1. 德格到昌都都有什么景点

川藏线：是进入西藏首府拉萨的四条公路之一，沿途自然景点极多。途中要翻越21座海拔4000米以上的山隘，跨越14条波涛汹涌的江河。驾车从成都出发进入西藏有南北两条线路，全程约需要5天。南线经过雅安（雨城）、泸定（红色名城）、跑马溜溜的康定，翻海拔4270米的折多山，观摄影天堂新都桥的美景，赏理塘赛马会的盛况后进入西藏芒康，再过左贡、八宿、波密、林芝最后到达拉萨。这条线路全长2150千米。北线经汶川、马尔康、炉霍，翻海拔6168米的雀儿山、过德格，渡金沙江，沿江达、昌都抵拉萨，全长2400千米。川藏线沿途以藏族为主的民族风情浓厚，一直以来都是自助背囊客心中的首选。

新都桥

波密

滇藏线：起于云南大理，经剑川、香格里拉、德钦在芒康与川藏公路南线汇合，全长714千米，是平均海拔最低的进藏公路。此路线云南段的食宿条件、路况条件较好，其余路段条件情况较差，经常遇到泥石流和塌方，班车很少，只能搭便车。物资供应往往供不应求、价格昂贵。走这条线路最好错过雨季（8-10月），行车前打听好前方路况，准备较多的干粮等。普通游客不建议走此条路线。

香格里拉

芒康

新藏线：我们主要讲219国道这条线路，也就是新藏西线。被称为“天路”，是世界上海拔最高的公路，平均海拔4500米。途中需要翻过5座海拔5000米以上的大山，最高的界山达坂海拔高达5248米。从海拔900多米的新疆途径5200米的山口再到4500米的阿里，这对身体承受能力是一个极大的考验，所以新藏线往往作为出藏路线而不是进藏路线。由于冬春季节多处山口大雪封山，游客最好5月到十月中旬走这条线路。

阿里

青藏线：分为青藏铁路和青藏公路。青藏铁路全长1956千米，起于青海省西宁市，穿越了可可西里、三江源、羌塘等国家级自然保护区，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路。青藏公路全长1937千米，是内地进入西藏路况最好、坡度最缓、危险行最小的线路。沿途要经过昆仑山口、沱沱河、可可西里无人区、唐古拉山口等地，见证三大圣湖之一“纳木错”美景，犹如一块耀眼的碧玉，镶嵌在念青唐古拉山脉以北的羌塘高原上。

可可西里

转山转水转佛塔，不为修来世，只为途中相见。西藏，是你身边说不完

2. 德格到昌都都有什么景点好玩

德格到昌都全程约340公里。德格县，隶属四川省甘孜藏族自治州，是一个以牧业为主的县，位于甘孜藏族自治州西北部。昌都市， 西藏自治区所辖地级市，地处横断山脉和三江流域，位于西藏东部，处在西藏与四川、青海、云南交界的咽喉部位。两者附属于两相邻的省份，相距约340公里，以正常行车速度差不多八个小时能到达目的地。自驾方案：

3. 德格到昌都多远

川藏高速公路即四川成都至西藏拉萨的高速公路。根据国家高速公路网路线方案，四川甘孜州纳入国家高速公路网规划的两条高速公路分别为G4217（川藏北线：马尔康―炉霍―德格―昌都）和G4218（川藏南线：雅安―康定―巴塘―芒康―林芝―拉萨）。

南线全程约1530km，其中四川段647km，西藏段883km。

成都至雅安段（成雅高速公路）全长141.2公里，1996年12月06日动工，2000年建成通车建设完成，现已建成运营。

雅安至康定段（雅康高速公路）于2014年9月全面开工，全线于2018年12月31号试运营通车。康新高速公路:在建，建议2023年底建成通车，建设期5年。

新都桥至芒康段（新芒高速公路）处于前期准备阶段。

林芝至拉萨段（林拉高速公路）全长409.2公里；终点接入拉萨环城路。

4. 格尔木到昌都经过哪些地方

金沙江在我国境内的宜宾三江口汇入长江，所以金沙江并没有印度段。

金沙江，是长江的上游。因江中沙土呈黄色得名。又名绳水、淹水、泸水。川藏界河。金沙江的发源地（即长江的发源地）20世纪70年代定于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬雪山，正源沱沱河。2008年调查建议当曲的上源且曲为正源，发源于唐古拉山脉东段北支5054米的无名山地东北处，行政隶属玉树州杂多县结多乡。

当曲与源于格尔木市的唐古拉山镇的沱沱河汇合后，称通天河。长江干流流经治多县、曲麻莱县、称多县，玉树县，于玉树州直门达（称多县歇武镇直门达村，巴塘河汇入口）以下，始称金沙江。止于四川省宜宾市东北翠屏区合江门（三江口、合江口）的长江干流河段。

5. 德格到昌都班车车票价

罗加是藏语，意为“亲爱的、宝贝、爱人”。

藏语属汉藏语系藏缅语族藏语支。分布在不丹、中国西藏自治区和青海、四川甘孜藏族自治州、阿坝藏族羌族自治州以及甘肃甘南藏族自治州与云南迪庆藏族自治州5个地区。

藏语主要分为三大方言：卫藏方言即拉萨话，康巴方言即德格话、昌都话，安多方言即青海藏区话。