1. 大连邮轮协会

每天下午1600点在上海公平路码头和大连大港码头对开。这可是20多年前的事情了，在上个世纪90年计末期由于计划经济渐渐结束上海至大连往反的客轮出现了年年亏损径营不下去了，在得到国务院和交通部的许可下，终止了这条航线，同时终止的还有大连经石岛到青岛(往返丿，青岛到上海(往返丿三条航线，如今大连到上海往返客轮已停运20多年了

2. 大连国际邮轮城开发有限公司

没有了。

2004年，6月16日，停泊于大连星海湾的“奥丽安娜号”游轮遭遇大风袭击，导致船体部分倾斜入水。

奥丽安娜号向南倾斜了30度左右，左舷已经进了水，远远地透过船窗往里看，一些灯具跌落下来，而原来与游轮连接的水泥浮桥完全断开了。接连几天，大连再次普降中到大雨。有关方面对游轮的扶正工作被迫受到影响。

最终船被弄坏，被拖船拖到张家港拆解了。

3. 大连港邮轮

烟台到大连滚装船一般6个半小时左右。这也得看天气风向流向不过一般都是6个半小时89海浬

4. 大连国际邮轮母港

有大连市内的大连港、 旅顺的新港 、大连湾港、 皮口港 ……大连的港口众多 ，有大连港 、大连湾港、 旅顺羊头洼港、 香炉礁港、 大孤山港区 、北良港、 大窑湾港区、长兴岛港区等，大连有3个主要港口，分别是大连港、大连湾港、大连香炉礁港。

大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。

大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，至2013年，大连港是次于宁波-舟山、上海、天津、广州、苏州、青岛、唐山的全国第八大海港，同时货物总吞吐量世界排名第十位。

连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系，开辟了集装箱国际航线75条，已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。

大连港拥有中国最大、最先进的30万吨级原油码头和30万吨级矿石码头，大连港新港是国内自有储罐储量最大的港口，大连港矿石码头拥有中国效率最高的卸船机和装车系统，均被评为2005中国交通企业新记录。大窑湾港是国家重点建设的四大国际深水中转港之一。大连港是东北亚油品转运中心，主要从事原油、成品油和液体化工产品的装卸和储运，可停靠30万吨级油轮，装卸效率每小时达1.2万吨，港区储油罐容量达300余万立方米，年综合通过能力5600万吨以上。大连港是亚洲最先进的散装液体化工产品转运基地，是中国最大的海上客/车滚装运输港口。

5. 大连邮轮协会电话

前几年的一场台风把船刮倒了，国内没有大型设备能扶正，如果请外国弄，听说要几千万，最后，宋城集团放弃了维修，当废铁拖走了。