1. 贵阳动车游

第一、预留乘车时间(在乘坐高铁的时候所需要注意的第一个方面就是预留充足的时间，因为坐高铁时会经过安检，实名制车票的抽检等重要过程，这些需要花费一定时间，而且发车前五分钟就停止检票，所以需要注意提前早到)。

第二、携带好有效的身份证明。

第三、保管好自己的车票和随身物品。

2. 贵阳 动车

2023年开通

共设14个车站，设计速度350千米/小时。主要站点：贵阳北站→ 贵阳东站→ 龙洞堡站→ 龙里北站→ 贵定县站→ 都匀东站→ 南宁北站→ 南宁东站，共有趟高铁、动车，详细情况如下：

1、 D3561，贵阳北-南宁东，07：18-13：03，运行5小时45分。

2、 D3563,重庆西（过贵阳东）-北海（过南宁东），09：29-14：39，运行5小时10分。

3、 D3577，重庆西（过贵阳东）-南宁东，10：03-14：54，运行4小时51分.

4、 D1793,重庆西（过贵阳东）-北海（过南宁东），10：13-15：18，运行5小时5分。

5、 D1781,成都东-南宁东，11：47-17：03，运行5小时16分。

6、 D1779, 绵阳-北海（过南宁东），12：00-17：09，运行5小时9分。

7、 D1797，重庆西（过贵阳东）-北海（过南宁东），13：48-19：17，运行5小时29分。

8、 D3571, 贵阳北-南宁东，14：47-20：08，运行5小时21分。

3. 贵州动车旅游线路

渝贵高铁最终确定的线路及站名如下：重庆西站、万盛南站、桐梓新城站、绥阳站、遵义东站、开阳站、贵阳东站。

而最初规划线路的正安西，将由涪陵至柳州的单线Ⅰ级电气化铁路的线路来覆盖，涪陵至柳州铁路贵州段线路如下：正安站、务川站、德江站、思南站、石阡站、镇远站、凯里东站、雷山站、榕江南站、从江南站、最初规划线路的剑河站改为凯里，新建凯里东站。

4. 贵阳高铁游

跟普通火车一样，带身份证，购票，取票，进站安检，寻找对应检票口，等待检票，检票，到达列车站台，在黄线外等待列车/列车已进站，寻找票面显示的车厢，进入车厢找票面显示的座位。

5. 重庆 贵阳 动车

首先，可以根据“十四五”建设的目标，将这些高铁项目分为4类，第一类共有5个高铁项目，它们将在“十四五”期间全部完工，第二类共有4个项目，它们计划在此期间开工。

第三类项目的目标是完成前期论证，及时开工，第四类项目的仅仅只是完成前期论证。因此，我们将重点放在了前两类项目上。

第一类项目的5条高铁线路分别涉及到成达万高铁、郑万高铁、渝万高铁、渝湘高铁重庆至黔江段、渝昆高铁，全长约2466公里，其中重庆境内的运行里程为826公里。

1.成达万高速铁路

成达万高速铁路指的是以“成都-达州-万州”为重要节点修建的高速铁路，属于京蓉高铁的一部分，于2020年12月正式动工。成达万高速铁路全长486公里，其中新建铁路432公里，重庆境内铁路43公里共设有岳溪、万州北2个车站。

2.郑万高铁

郑万高铁也叫郑渝高速，是一条连接河南郑州与重庆的高速铁路，全长818千米，设有18个车站，其中重庆境内铁路182公里。截至目前，郑万高铁渝万段已经建成投用，郑万段（重庆段）顺利完成了铺轨工作。

3.渝万高铁

这里的渝万高铁指的是“新渝万高铁”，并非是郑万高铁渝万段，作为连接重庆主城和三峡库区腹地重要线路，“新渝万高铁”全长约252公里，涉及到南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县和万州区，于2020年11月9日正式动工。

4.渝湘高铁重庆至黔江段

渝湘高铁重庆至黔江段也被称作“渝黔铁路”，重庆境内全长265公里，连接了渝中区和黔江区，于2018年正式开工，共设有8个车站。

5.渝昆高铁

渝昆高铁全长699公里，途经重庆、四川、贵州和云南，共设有21座车站。其中，重庆境内全长84公里，设有重庆西站、九龙坡站（预留）、江津北站、永川南站等4座车站，于2019正式动工。

值得注意的是，这5个项目均为双线高速铁路，双线铁路也被人们称作复线铁路，它的运输能力远大于单线铁路，因此成为了中国最主要的铁路类型之一，目前全国铁路的复线率已经超过60%。

除此之外，在“十四五”期间重庆还计划开工建设4个高铁项目，分别是成渝中线高铁、渝西高铁、渝宜高铁、渝湘高铁黔江至吉首段，重庆境内全长为676公里。