1. 斯诺行程概览

两万五千里长征，红军爬雪山地区的行程，大约是31天，1350公里。

红军过雪山，是红军长征中最艰苦的行军之一。红军翻越的雪山，大都海拔4000米以上，空气稀薄，人迹罕至，白雪皑皑，山高谷深，气候变幻无常。

1935年6月，中央红军在川康边地区翻越了终年积雪、气候变化无常的大雪山——夹金山。7月上旬，红一方面军又相继翻越了梦笔山、长板山（又称亚克夏山、马塘梁子）、仓德山（又称昌德山、昌德梁子）、打古山（又称拖罗岗、施罗山、塔鲁岗）等雪山。

1936年4月至7月，红二方面军（红二、六军团）翻越了雅哈雪山、磊雪山、小雪山、茨布腊山、扎拉牙卡山、藏巴拉雪山、东隆山、米拉山、玉龙等雪山。雅哈雪山是红二、六军团从云南渡金沙江后北上西康甘孜途中，于1936年4月底中翻越的一座大雪山。雅哈雪山海拔5300米，雪峰林立，高耸云端，金沙江、澜沧江的激流不断冲涮的峡谷陡峭异常，很难通行。尽管雪山陡峭险峻，道路崎岖，气候严寒，行走时呼吸困难，红二、六军团广大指战员还是以一往无前的精神把哈巴雪山踩在了脚下。

1935年6月至1936年7月，红四方面军先后翻越了虹桥山、鹧鸪山、梦笔山、长板山、仓德山、打古山、夹金山、格达梁子、党岭山、折多山、罗锅梁子、剪子湾山、卡子拉山（喜委拉卡山）等雪山。在所经过的四川、西康、青海、甘肃四省内，翻越了海拔4400米以上的雪山共5座，其中梦笔山、夹金山都是两次经过，虹桥山、折多山、巴郎山是一次经过。虹桥山海拔4592米，是红四方面军翻过的雪山中最高的一座。

党岭雪山，海拔5000多米，是红军三大主力在长征途中翻越的最高雪山。

据美国著名记者斯诺统计：红军一共爬过了18条山脉，其中5条终年冰雪覆盖。

2. 斯诺旅行路线图

英国东南部为平原盆地，形成了适于航行的天然河流。

　　苏袼兰和其周围的许多小岛面积共为7.8万平方公里。全境均属山岳地带，多山，为苏袼兰高原区。山峰呈浑圆形，尼维斯山海拔1343米，为岛上的最高点。中部是苏格兰中央平原，较为低平。由克莱德河和弗思河及其支流经过的低山和起伏的谷地组成。

　　威尔士面积为2万余平方公里，境内多山，大多是山地与沼泽地，地势崎岖，公路纵横交错，坎布连山脉纵贯全境，北部的斯诺登山海拔1085米，是英国第二高峰。威尔上大部分濒临大海，底河河口两侧的海岸是高峻的山崖，船只无法靠岸。

　　威尔士境内有I/4的土地被列为国家公园及天然保护区?湖泊.河流均有威尔士的特点，吸引着众多的旅游爱好者在那里度假休闲。

　　北爱尔兰地区面积为1.4万平方公里，隔爱尔兰海与大不列颠岛相望，周围的山地为广大的洪积谷，受长期风化作用，山地缓缓隆起，多湖泊和沿湖平原江苏，包括贝尔法斯特湾和内伊湖周围的肥沃土地，向南延伸至莫恩山脉，西北至斯珀林山脉，东北为安特里姆高原。

英国著名河流解读，最长河流塞文河

　　英国河流较多，向西流入大西洋，向北注入北海，注入北海的河流较长，而流入英吉利海峡的较短，最长河流是自北向南的塞文河，全长354公里;泰晤士河，发源于科茨瓦尔德山，自西向东流经罗斯特、牛津、伯克等郡，河面渐开阔，过了首都伦敦，河水宽深。河口形成三角湾流入北海，长为346公里，水位稳定，河面冬季不结冰，有相当大的航运价值，是英国最重要的河流。气候 由于濒临大西洋，因此英国届海洋性气候，一年四季温差不大，气候温和而湿润，冬无严寒，夏无酷暑‘冬天气温最低可达一5~C马尔代夫 ，夏天一般也不超过24~C。全境属海洋性温带阔叶林气候。因此，虽然英国全境所处的纬度较高，但大部分地区的冬季气温比我国上海的气温还要高些。夏季气温则低些。冬天最冷的日子在伦敦，即使在哥拉斯哥也用不着穿毛裤，年轻妇女及女孩照洋穿着裙子在大街上行走，丝毫看不出有什么寒意。

　　由于地形复杂，各地区的气温也颇有差异，最北方的设得兰群岛冬季气温约3cC，夏季最高为12~C，而南方夏季最高气温偶然也会超过30~C，但很少达到32~C。

　　英国的降雨量各地不均，英格兰地势低，年平均降雨量830毫米.西部、北部山区雨量大些，最高可达4000毫米。一般3月至6月较干燥，10月至翌年1月最潮湿。

　　众所周知，英国是一个岛国，以大不列颠岛为中心，周围分布着大小不等的岛屿。再加上爱尔兰岛的一部分，便构成了整个国家。国土分布正北纬50度到北纬b0度之间，伦敦位于北纬51度，相当于黑龙江北部的位置。许多人可能会认为那里纬度如此之高，冬季一定很冷了。其实不然，因为从墨西哥湾有股强大的暖流对英伦三岛影响很大。即使在冬天，这里也是温暖多雨，特别是面对暖流的西诲岸尤为明显。

3. 斯诺出发地点

红星照耀中国第一章主要内容:

作者斯诺对中国有许多疑惑，并希望通过自己的所见所闻能解开那些疑问，于是他出发了，经过几番辗转，最终成功地“闯入”了红色中国的大门，来到了延安根据地。

4. 斯诺的路程

1。一次次的绝地逢生，一次次的转危为安，当4支红色大军在70年前的那个十月胜利会师的时候，中国共产党所领导的这些红色战士，不仅谱就了长征这样举世罕见的伟大史诗，而且铸就了无与伦比的精神丰碑。

　　2。这，就是长征精神——就是把广大人民的根本利益看得高于一切，坚定革命的理想和信念，坚信正义事业必然胜利的精神；就是为了救国救民、不怕任何艰难险阻，不惜付出一切牺牲的精神；就是坚持独立自主，实事求是，一切从实际出发的精神；就是顾全大局、严守纪律、紧密团结的精神；就是紧紧依靠人民群众，同人民群众生死相依、患难与共、艰苦奋斗的精神。

　　3。一边是民党重兵的围追堵截，一边是恶劣到极点的自然环境和匮乏的物资供应，红军之所以能在连基本的生存条件都不具备的情况下坚持行军和战斗，直至取得最后胜利，靠的'就是这种精神。

　　4。无论是吃不上饭的放牛娃，还是胸怀报国志的知识分子，无论是年近花甲的老同志，还是柔弱刚强的女战士，都被凝聚到了这支红色队伍里，都被这种精神所感召、所激励。正因如此，湘江血战中的红军将士在成片成片的战友倒下后，又如同潮水般补充上去。正因如此，雪山草地中被饥饿和疲惫逼至生理极限的人们沿着战友的遗体形成的路标顽强前行，最终走出死的沼泽，迎来生的希望。

　　5。长征的每段路程都上演过生离死别的悲壮故事，让老红军们刻骨铭心的，是一段段血与火、生与死的真实经历，是从生死考验中锤炼出的顽强意志，是激励着广大红军指战员艰苦征战的强大动力，是中国共产党人世界观、人生观、价值观的全面展示。

　　6。长征精神是中国的，又是世界的。从跟随红二方面军进行部分长征的法国传教士薄复礼到千里迢迢来陕北记录长征的美国记者斯诺，从80年代重走长征路的索尔兹伯里到今天仍在这条路上跋涉的来自不同国家的人们，半个多世纪以来，因为各种初衷而开始关注长征的外国人在走近这段历史之后，都不约而同地把他们的焦点对准了红军的精神，那种英勇顽强、一往无前的精神。正如索尔兹伯里所说：“长征将成为人类坚定无畏的丰碑，永远流传于世。阅读长征的故事将使人们再次认识到，人类的精神一旦唤起，其威力是无穷无尽的。”

　　7。长征精神集中体现了中国共产党和工农红军的优良作风，继承和发扬了中华民族的传统美德，也是中华民族对人类文明做出的巨大贡献。

　　8。长征精神是历史的，又是现实的。其可贵就在于，它能够在漫长的时间积淀中转化为对现实的启示，体现了党之魂、军之魂和民族之魂。

　　9。长征精神之所以历久弥新，就在于它不是静止的。它承接着井冈山精神，又不断形成了延安精神、西柏坡精神，中国特色社会主义建设事业中的两弹一星精神、载人航天精神，更为它注入了新的时代血液，增加了新的丰富内涵。

　　10。今天，当年的战争硝烟已经散去，但和平发展的天空并非晴空万里。在实现中华民族伟大复兴的道路上，新的长征与当年红军长征一样将是山水重重的漫漫征程，也将面临着严峻的困难和考验。正因如此，新世纪新阶段更需要我们高擎起长征精神的火炬，让曾经推动中国革命取得成功的光荣传统在新的长征中焕发出时代光芒，照耀着我们像当年的长征红军那样去不断开创出新的局面。

5. 斯诺的行程路线

1934年至1936年，中国工农红军以血肉之躯谱写了人类历史上无与伦比的英雄史诗：二万五千里长征。它那传奇式的牺牲和坚韧不拔的革命英雄主义精神始终是中国革命和建设赖以成功的基础，它激励着一个有13亿人口的中国朝着一个无人能够预言的未来前进。中国工农红军的长征是举世无双的壮举，它像一条永远铭刻在地球上的红飘带，成为人类坚定无畏的象征。 　 　从1934年10月16日红军在江西渡过于都河，直至1936年10月红军三大主力胜利会师，中国工农红军从江西到陕北，历时两年整，行程上万里，其间经过无数次激烈的战斗。几乎平均每天就有一次遭遇战，路上行军一共368天，余下来的100天大多都在战斗中渡过。据美国著名记者斯诺统计：红军一共爬过了18条山脉，其中5条终年冰雪覆盖；渡过24条河流；经过12个省份；占领过62座城市；突破10个地方军阀组织的包围，此外还打败或躲过追击的中央军。平均每天行军71华里，一支大军及它的辎重要在一个地球上最险峻的地带保持这样的平均速度，可说近乎奇迹。

6. 斯诺行程图简图

斗罗大陆一共2个国家。在大陆上有两大帝国，或者也可以说成是两个联盟，因为在两大帝国之中，大量的领土分封诸侯，拥有武装力量的贵族多不胜数，这两个帝国一个是唐三所在的天斗帝国，另一个则是南方的星罗帝国！天斗帝国西南法斯诺行省位于两国交界处，而诺丁城更是距离星罗帝国只有不到二百里的路程而已。诺丁城并不算是什么大的城市，但因为距离天斗帝国边境很近，城墙建造的到也厚实。天斗帝国与星罗帝国在最近一百年以来，双生武魂只出现过两个，但天生满魂力出现过十九位，每个人的武魂，无一不是强大的存在，十四人是家族血统遗传得到的强大武魂以外，有五个是例外。