1. 登城旅行社

顺城巷25000步

作为一名西安人，你是否曾绕过明城墙走一圈，你是否知道走一圈需要多少步？2018年2月22日上午，我沿着顺城巷环绕城墙徒步，耗时4个小时，微信运动数据约25000步。

如果你认为我完成了周秦汉唐的穿越，那就错了，因为我的行走再次验证了西安有墙无城，行走中一边是古城的高大威严，一侧是城内的冷清与萧瑟，环城13.75公里，最大的体验就是靠在城墙根晒太阳和沿着顺城墙遛狗的舒适。

从2005年西安提出皇城复兴计划，到如今已有十三年，有人提出西安错过了城市角逐的黄金十年，从西安古城的规划建设来看，毋庸置疑。十余年来，西安古城受制于体制障碍，新城区、碑林区、莲湖区单打独斗，城内最繁华的三条大街东大街、西大街、解放路形成了明清、唐和现代三种风格，传统民居不断消失，古城的肌理遭到破坏，皇城的风貌愈来愈差，顺城巷曾计划打造城内功能齐全的黄金旅游带亦是停滞不前。

行走于顺城巷，仅在端履门有一家咖啡馆营业，茶馆、酒吧生意冷清，绝大多数关门歇业；顺城北路、顺城东路还有很多家洗车店在营业；顺城东路有将近1公里路面围挡后仅剩单车道，车辆和行人通行极为不便；感触最深的是朝阳门和尚武门段的环城巷竟然被交警部门用铁栅栏进行了隔离，要想通行要绕好大一圈才可以；由于栅栏隔离和单行道等原因，车辆到了环城巷手足无措，开车环游顺城巷只能是美好的理想。

总体来说，环城南巷较为文艺，民宿、酒吧、茶馆、咖啡馆都分布在这里，只是不知为何常年生意冷清；环城北巷因为有火车站，充斥着匆匆的人流，还有旅行社和客栈的拉客声；环城西巷在儿童医院与广仁寺以外，大多为单位家属楼,没有鲜明的特色；环城东巷最为萧瑟，除了近年来新建的永兴坊，就是新建的别墅、残破的民居和活动板房。

皇城复兴计划在曲江创造了一个大唐盛世，古城内皇城的气象和城市肌理在慢慢消亡，就像一个风烛残年的老人在春风中色色发抖。还有一件令我费解之事，西安城墙共计有18个城门，目前设有9个登城点，仅南门开放到晚上10点钟以外，其余城门均在下午6点关门，夜间新春灯会的100元票价也要远远高于平日的54元，而且不能用各种优惠门票，也难怪外地游客有意见了。不过这里有个窍门，如果下午5：30从西门登城墙，走到南门正好灯会开始，可以节省一半的费用。

苏州古城的借鉴

西安城墙是明代在唐长安城皇城的基础上修建起来的，是中国现存规模最大、保存最完整的古代城垣，成功的躲过了自元代以来的6次拆除危险，1958年时任国务院副总理的习仲勋曾批示：西安城墙是重要的文物古迹，应当保护不能拆除。上世纪八十年代张铁民市长带领西安几十万群众修城墙，才恢复了西安城墙建国以来屡遭毁损的风貌。

与此同时，5000年中国农耕文化土壤，3000年的吴文化根基，拥有2500年建城史的苏州古城，在1958年北京城墙拆除后的拆城风中惨遭拆除，但是庆幸的是，遍布古城街头巷尾的121处各级文物保护建筑和232处控制保护建筑，占地0.911km²的住宅、商铺、寺庙、道观、会馆、祠堂、衙署等古建老宅得以完整的保留和改造、修缮。按照“梁陈方案”的“古今兼顾、发展新区”的原则，经过30多年的保护性开发，成为全国唯一的国家历史文化名城保护区，尽显江南水乡的历史风情。

而西安城墙虽然得以保护和修缮，但和苏州的相比，却面临着“有墙无城”的尴尬， 除了完整保留了明代王城的重要建筑，包括古城墙、钟楼、鼓楼、城隍庙、孔庙、关中书院，以及数座寺庙和砖塔以外，遗憾的是改革开放初期的打拆大建导致传统民居已经破坏殆尽，还有近十年来无限制的开发更是破坏了老城区的古城风貌。

| 苏州城墙 |

为何2018年春节期间回坊接待游客108.39万人次，成为当之无愧的的西安旅游第一金街?其原因不仅是成规模化的特色美食，更是因为回坊较为完整的保留了清真寺、关中民居、明清家具等地域特色和文化，在回坊，似乎可以近距离观察长安的遗存、感受到长安的气息、聆听长安的声音。

西安古城的开发缺少统一的规划，11.32平方公里的面积被新城、莲湖、碑林分割管辖，而这一问题苏州早已得到解决，2012年10月，苏州沧浪区、平江区、金阊区的行政区域合并为姑苏区，三区合并，共建国家历史文化名城保护区，这也为西安的“三区合一”，组建“唐都区”提供了样本和借鉴。

再谈古城限高，苏州古城很好的践行24米的限高规定，而西安城内总体规划限高36米，而城墙内侧曾统计出119个超高建筑，屡禁不止的乱搭乱建、亭台楼阁不断挑战古城的权威，新闻媒体多次曝光均不了了之，站在城墙上，对面的民居搭建的棚亭甚至比城墙还要高大精美。

| 苏州城墙 |

建造一座大唐的梦幻之城

2009年，曲江新区接管西安城墙的保护和开发工作，但守着一座孤立的城墙，又如何实现与大唐不夜城一样的盛景。2017年，当皇城复兴再次受广泛关注之时，西安市政府相继与华侨城、中南集团签署了古城提升改造的计划，而接下来，古城将面临最为重要的如何恢复城市肌理，再现大唐皇城气象的问题。

近期，陕西省城市经济文化研究会会长张宝通提出西安城墙应当退出明城墙申遗，他认为如果明城墙申遗成功，实际上就把自己降格为一个“诸侯”之城了，与西安的“皇城复兴”计划相矛盾，对皇城复兴是一个很大的制约和障碍。不利于西安抓住“一带一路”历史机遇，加快建设丝绸之路经济带。西安的城墙是在隋唐皇城的基础上修缮扩建的，应该以唐文化为核心IP。

2017年年底我去无锡的灵山小镇·拈花湾，独特的建筑风格、禅意文化、绚丽的灯光秀与实景演出、制作出一种梦境之感，很久不能醒来。西安古城作为十三朝古都，周秦汉唐京畿之地，是中华文明缘起、传承、弘扬与传播的汇聚之地，中外游客来西安，就是在寻找史诗中长安的记忆。

因此，古城的文脉与肌理应以唐文化为统摄和源头，制造一种大唐盛世梦幻的景象，让游客有穿越之感，在此基础上，尽可能避免拆除现有的传统建筑和民居，比如上世纪50年代古城内建设的人民大厦、人民剧院、市委礼堂等中西合璧建筑；回民街建议在不大规模拆迁的基础上，尽可能保留回坊原有的城市肌理，如果再像西大街改建一样大拆大建，那就毁了长安最后的梦幻。

除此以外，八路军办事处、张学良公馆、孙蔚如故居、止园等近代建筑亦要在保护的基础上进行开发利用，比如苏州古城对潘祖荫故居的保护和修缮，对空间格局划分为文化、餐饮、住宿和配套服务四个片区，作为高端民宿使用，居住其中便可细细品味苏式的惬意生活，对于古建不能仅仅是保护，更要体现其功能性。

苏州古城对原有建筑采取维护、修缮、修复和拆除四种方式，尽可能保持古城原有的风貌，那么，西安古城对于新建的建筑应该以那种风格为主？我们认为应该在唐主题风格的基础上，以关中民居为原型进行现代化的设计和创造，既要突出关中地域的特色，又要彰显长安文化的主题。

2017年西安在高新区建设创业咖啡街区，但其实环城巷更需要咖啡、茶馆、酒吧一条街，给游客创造悠闲舒适的古都气场，重点打造关中民宿。去成都吃火锅，来西安的IP是什么？这个必须进行精准的定位，如果古城内全部能改成步行街，围绕长安文化对街区的肌理不断打磨，长安梦，应是西安古城最佳的符号。

2. 新登旅行社

富阳下面有好几个古镇，新登、龙门，都可以去看看。

新登有个通天飞瀑，龙门古镇的百年老房都仍有人居住。富春江景色不错，但 桐庐更靠近源头，更有味道一些。龙门旁边有个常安镇，境内永安山是中国滑翔伞的训练基地，可以自己跳伞，山顶有水库，更有2座寺庙。想要更专业一点的回答的话，可以随便打个电话给富阳的旅行社。

3. 登封旅行社联系方式

少林寺100 嵩山50可能 嵩阳书院30可能 晚上看音乐大典 票分等级 最多再去中岳庙30以下 旅馆都不贵 建议远离车站 3吃烧饼 嵩山广场有一个小辣椒小吃 登封第一面的刀削面太讲究就不要去了 建议你在登封市区找一个旅行社，临时组团

4. 永登旅行社

起点：哈尔滨市

1.哈尔滨市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿世纪大道行驶330米，进入世纪大道

2) 沿世纪大道行驶730米，右转进入祥安南大街

3) 沿祥安南大街行驶840米，稍向左转进入祥安南大街

4) 沿祥安南大街行驶170米，进入世茂大道

5) 沿世茂大道行驶3.4公里，左转上匝道

2.沿匝道行驶520米，右前方转弯进入哈尔滨绕城高速公路

3.沿哈尔滨绕城高速公路行驶25.4公里，朝双城/长春/沈阳/北京方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶840米，直行进入京哈高速公路

5.沿京哈高速公路行驶208.0公里，朝长春西环/松原/长岭/一汽方向，稍向左转进入长春绕城高速公路

6.沿长春绕城高速公路行驶1.8公里，直行进入长春绕城高速公路

7.沿长春绕城高速公路行驶41.5公里，朝四平/沈阳方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京哈高速公路

9.沿京哈高速公路行驶101.5公里，朝阜新/锦州/S17/平康高速方向，稍向右转进入平康高速公路

10.沿平康高速公路行驶83.2公里，稍向左转进入长深高速公路

11.沿长深高速公路行驶1.5公里，直行进入长深高速公路

12.沿长深高速公路行驶174.3公里，朝锦州/山海关/阜新互通/G2512方向，稍向右转进入阜新互通

13.沿阜新互通行驶1.0公里，过东灰同立交桥约170米后，直行进入阜锦高速公路

14.沿阜锦高速公路行驶118.5公里，朝锦州/葫芦岛/北京方向，稍向右转进入明字屯互通

15.沿明字屯互通行驶240米，过明字屯互通约310米后，直行进入丹锡高速公路

16.沿丹锡高速公路行驶17.8公里，朝锦州/北京方向，稍向左转进入京哈高速公路

17.沿京哈高速公路行驶296.8公里，过陡河大桥，朝唐津/唐港/天津/京唐港方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.4公里，直行进入唐津高速公路

19.沿唐津高速公路行驶41.7公里，朝天津方向，稍向左转进入长深高速公路

20.沿长深高速公路行驶1.4公里，直行进入长深高速公路

21.沿长深高速公路行驶30.8公里，朝天津中心城区/保定/黄骅/静海方向，稍向右转进入汉沽北互通立交

22.沿汉沽北互通立交行驶840米，过汉沽北互通立交约390米后，直行进入滨保高速公路

23.沿滨保高速公路行驶80.2公里，稍向右转进入石各庄互通立交

24.沿石各庄互通立交行驶1.6公里，直行进入京台高速公路

25.沿京台高速公路行驶9.5公里，朝霸州/保定/天津中心城区/丁宁沽三号路方向，稍向右转进入王庆坨互通

26.沿王庆坨互通行驶370米，过津同立交桥约1.5公里后，直行进入荣乌高速公路

27.沿荣乌高速公路行驶56.7公里，朝衡水/北京/霸州西方向，稍向右转上匝道

28.沿匝道行驶1.2公里，直行进入大广高速公路

29.沿大广高速公路行驶562.3公里，朝许昌/S83/南阳方向，稍向右转上匝道

30.沿匝道行驶1.0公里，直行进入兰南高速公路

31.沿兰南高速公路行驶79.2公里，直行进入永登高速公路

32.沿永登高速公路行驶17.1公里，直行进入兰南高速公路

33.沿兰南高速公路行驶2.1公里，过清泥河大桥约1.1公里后，直行进入兰南高速公路

34.沿兰南高速公路行驶3.1公里，稍向左转进入永登高速公路

35.沿永登高速公路行驶2.4公里，直行进入兰南高速公路

36.沿兰南高速公路行驶370米，朝平顶山/南阳/S83方向，稍向左转进入兰南高速公路

37.沿兰南高速公路行驶770米，直行进入兰南高速公路

38.沿兰南高速公路行驶47.8公里，朝漯河/舞钢/G36/S49方向，稍向右转上匝道

39.沿匝道行驶520米，直行进入宁洛高速公路

40.沿宁洛高速公路行驶3.8公里，朝舞钢/桐柏/随州/长沙方向，稍向右转上匝道

41.沿匝道行驶910米，直行进入焦桐高速公路

42.沿焦桐高速公路行驶94.6公里，直行进入新阳高速公路

43.沿新阳高速公路行驶3.0公里，直行进入焦桐高速公路

44.沿焦桐高速公路行驶49.1公里，过淮河大桥，直行进入随岳高速公路

45.沿随岳高速公路行驶360.0公里，朝长沙/G4方向，稍向右转上匝道

46.沿匝道行驶240米，直行进入岳阳大道

47.沿岳阳大道行驶7.8公里，直行

48.行驶1.1公里，右前方转弯进入京港澳高速公路

49.沿京港澳高速公路行驶154.8公里，朝上海/昆明/G60/株洲北方向，稍向右转进入株易高架桥

50.沿株易高架桥行驶450米，过株易高架桥约50米后，直行进入沪昆高速公路

51.沿沪昆高速公路行驶7.0公里，过湘江大桥约1.7公里后，直行进入上瑞高速公路

52.沿上瑞高速公路行驶1.7公里，朝韶山/昆明/G60方向，稍向左转进入沪昆高速公路

53.沿沪昆高速公路行驶13.0公里，朝临武/衡阳/S61方向，稍向右转上匝道

54.沿匝道行驶1.3公里，直行进入岳临高速公路

55.沿岳临高速公路行驶138.0公里，朝泉州/南宁/衡阳南/永州方向，稍向左转进入铁市互通

56.沿铁市互通行驶750米，过铁市互通约630米后，直行进入泉南高速公路

57.沿泉南高速公路行驶203.1公里，稍向右转进入全兴高速公路

58.沿全兴高速公路行驶2.0公里，直行进入泉南高速公路

59.沿泉南高速公路行驶83.1公里，朝桂林机场/阳朔/柳州/贵阳方向，稍向右转进入泉南高速公路

60.沿泉南高速公路行驶680米，过阳沟河中桥，右前方转弯进入桂林绕城高速公路

61.沿桂林绕城高速公路行驶26.7公里，过江西分离立交小桥，朝南宁/柳州方向，稍向右转进入桂柳高速公路

62.沿桂柳高速公路行驶1.4公里，直行进入桂柳高速公路

63.沿桂柳高速公路行驶108.6公里，过独岭中桥，直行进入柳南高速公路

64.沿柳南高速公路行驶100.1公里，过新李村分离立交中桥约1.3公里后，直行进入泉南高速公路

65.沿泉南高速公路行驶7.8公里，直行进入柳南高速公路

66.沿柳南高速公路行驶83.8公里，过湘桂铁路立交桥，直行进入广昆高速公路

67.沿广昆高速公路行驶8.3公里，朝钦州/钦州港方向，稍向右转上匝道

68.沿匝道行驶1.8公里，直行进入六钦高速公路

69.沿六钦高速公路行驶119.4公里，朝南宁/北海/G75方向，稍向右转上匝道

70.沿匝道行驶890米，过南北枢纽约940米后，直行进入兰海高速公路

71.沿兰海高速公路行驶53.5公里，过南流江大桥，朝合浦/北海方向，稍向右转进入南北高速公路

72.沿南北高速公路行驶960米，直行进入三北高速公路

73.沿三北高速公路行驶25.8公里，直行进入三北高速公路

74.沿三北高速公路行驶200米，稍向右转

75.北海市内驾车方案

1) 行驶450米，直行进入北铁一级公路

2) 沿北铁一级公路行驶7.1公里，过七星江桥，左转进入海景大道

3) 沿海景大道行驶2.7公里，左转进入上海路

4) 沿上海路行驶160米，右转进入茶亭路

5) 沿茶亭路行驶1.6公里，过右侧的北海市海底世界景区售票处约210米后，左转进入广东路

6) 沿广东路行驶260米，过左侧的格力大昌冷气公司NO.1约70米后，右转进入北部湾中路

7) 沿北部湾中路行驶490米，稍向右转进入和平路

8) 沿和平路行驶240米，到达终点(在道路右侧)

终点：北海市

5. 登封国旅旅行社官网

公交线路：机场巴士登封线→城郊线→地铁2号线→地铁1号线，全程约129.4公里1、从登封市步行约80米,到达登封(少林国际大酒店)站2、乘坐机场巴士登封线,经过1站,到达郑州新郑国际机场站3、步行约580米,到达新郑机场站4、乘坐城郊线,经过14站,到达南四环站5、乘坐地铁2号线,经过8站,到达紫荆山站6、步行约30米,换乘地铁1号线7、乘坐地铁1号线,经过3站,到达郑州火车站8、步行约460米,到达郑州站

6. 登封旅行社

河南好玩地方很多呢，下面给大家整理10个著名河南旅游景点：

一、云台山

云台山位于河南焦作修武县内，以山称奇，整个景区奇峰秀岭连绵不断，主峰茱萸峰海拔1308米，踏千阶的云梯栈道登上茱萸峰顶，可望千里太行深处，领略到“会当凌绝顶，一览众山小”的意境。

二、少林寺

少林寺，位于河南省登封市西北13公里的中岳嵩山南麓，是少林武术的发源地。少林寺，又名僧人寺，有“禅宗祖廷，天下第一名刹”之誉。

三、清明上河园

清明上河园一座以宋文化为主题的大型历史文化公园。它是依照北宋著名画家张择端的传世之作《清明上河图》为蓝本建造的。景区占地六百余亩，其中水面一百八十亩大小古船五十多艘房屋四百余间，景观建筑面积三万多平方米，形成了中原地区最大的仿宋古建筑群。

四、龙门石窟

龙门石窟位于中国河南省洛阳市南郊的龙门山和香山崖壁上，是中国四大石窟之一。开凿于北魏孝文帝年间，今存有窟龛2345个，造像10万余尊，碑刻题记2800余品。

五、白马寺

白马寺位于河南洛阳城东10公里处，古称金刚崖寺，号称“中国第一古刹”，是佛教传入中国后第一所官办寺院。

六、嵩山

嵩山地处河南省登封市西北面，是五岳的中岳，为中原第一名山，因少林寺而闻名天下。嵩山中部以少林河为界，中为峻极峰，东为太室山，西为少室山，山体从东至西横卧，故有“华山如立，中岳如卧”之说。文章来源：河南旅行社—豫美旅行

七、龙潭大峡谷

龙潭大峡谷景区位于洛阳市新安县北部，是一条以典型的红岩嶂谷群地质地貌景观为主的峡谷景区，享有“中国嶂谷第一峡”等美誉。

八、南阳西峡恐龙遗迹园

西峡恐龙遗迹园位于中国旅游百强县、全国旅游示范县，河南省南阳市西峡县，是南阳伏牛山世界地质公园核心景区，被誉为“世界第九大奇迹”。

要有老界岭和恐龙遗迹园两大景区组成，是一个融科普、科考、观光、休闲、体验等多种功能于一体的综合性旅游目的地。于2014被评为国家AAAAA级旅游景区。

九、万仙山

位于河南省新乡辉县市西北部太行山腹地，被誉为“太行明珠“景区由中华影视村——郭亮、清幽山乡——南坪、人间仙境——罗姐寨三个分景区组成，空气清新，环境优美。

十、河南省红旗渠·太行大峡谷

红旗渠·太行大峡谷旅游区位于晋冀豫三省交界的河南省林州市，包括红旗渠和太行大峡谷两大主景区。

太行大峡谷是我国最美的十大峡谷之一，被誉为北雄风光最胜处、八百里太行之魂，包括泉潭叠瀑桃花谷、百里画廊太行天路、太行之魂王相岩、原始生态峡谷漂流、人间仙境仙霞谷等，景区四季景色各异，令人神往。于2017被评为国家AAAAA级旅游景区。

7. 旅行社登录

需要你登录当地的工商部门的网上平台，然后按平台规定指示办理就可以，