看海可去东疆沙滩公园、东疆建设开发纪念公园,还可坐渤海湾海上观光游船游览渤海湾天津港,或去北塘渔村出海打鱼吃海鲜
1、去东疆沙滩公园、东疆建设开发纪念公园
天津站坐地铁9号线坐到塘沽市民广场站下,然后在公交轻轨市民广场站,坐513路在东疆沙滩公园下,在多坐两站到邮轮母港向东走是东疆建设开发纪念公园
2、渤海湾海上观光游船
A、天津站坐地铁9号线到塘沽站,在河北路上的公交洋货市场站坐936路渤海石油大厦站下,码头在车行左侧
B、天津站坐621路到外滩公园站下车,同侧换乘936路到渤海石油大厦站下,码头在车行左侧
乘船码头:塘沽渤海石油路191号(新港船闸南),船票:50元,班次:上午10点,下午1点,时间50分钟
3、北塘渔村出海打鱼吃海鲜
天津站坐地铁9号线到塘沽站下,河北路对面坐133到北塘大街下,左边是北塘古镇,右边是渔村
天津站坐621路外滩公园站下,对面换133路到北塘大街下,左边是北塘古镇,右边是渔村
皇家加勒比邮轮:海洋光谱号,海洋量子号,和海洋航行者号。其中海洋光谱将全年在中国母港服务。
歌诗达邮轮:威尼斯号、赛琳娜号、大西洋号、新浪漫号。威尼斯号全年在中国母港服务。12月还有一艘新船佛罗伦萨号要来,航程尚未公布。
公主邮轮:蓝宝石公主号,以暑期为主。
星梦邮轮:世界梦号和探索梦号。世界梦号全年在华南市场服务。
MSC地中海邮轮:辉煌号将离开中国母港,由更大更新的荣耀号来接班。
丽星邮轮:双子星号
星旅邮轮:鼓浪屿号
渤海邮轮:中华泰山号
我们先来分析分析各个母港的邮轮情况
华东母港:
上海母港仍然是中国最重要的母港,全年都有邮轮航次可以乘坐,而在七八月份的暑期达到了高峰。由海洋光谱号,海洋航行者号,蓝宝石公主号,MSC荣耀号,大西洋号,探索梦号可以选择。其中海洋光谱号、MSC荣耀号都是各家的旗舰新船,其他船只也大多刚刚进行了翻新,可见各大邮轮公司仍然把上海看作母港第一重镇。
华北母港:
天津母港是华北市场最主要的出港城市,明年有赛琳娜号、海洋量子号、探索梦号、MSC荣耀号以及鼓浪屿号可以选择,其中赛琳娜号全年在天津母港服务,其他邮轮航期主要集中在暑期附近。
华南母港:
华南母港群主要包括广州、深圳和香港。世界梦号全年在华南母港服务,威尼斯号和大西洋号则交替在深圳母港服务。
邮轮目的地:
日本依然占据了母港邮轮市场目的地的主导地位,从华东华北出发的绝大部分港口都是日本。与往年不同的是今年的长航次明显增多,从而能够更深度的游览日本。
华南市场选择面相对多一些,除了可以选择去日本之外,还可以选择去菲律宾和越南。
目前天津港出发的几乎都是去日韩,也有途径天津的可以去东南亚澳洲的,但是比较少
加勒比邮轮天津港出发,经过渤海,黄海和日本海。
一条跨越14个旅游目的地、长达46天的环南太平洋邮轮航线从天津母港启程,2000余名市民开启了海上长途旅行。作为中国北方最为重要的邮轮城市,天津已成为国际邮轮巨头最为重要的战略市场之一。
该条航线启航也实现了我国邮轮母港航线从日韩延伸至南太平洋,游客通过邮轮旅游向远洋探索,我国公民的“大航海”时代正式启幕,也标志着天津邮轮市场愈发成熟。
我当时从众信旅游报的团,费用是4000多全包了,除了邮轮上的服务小费。邮轮游跟旅行社没有太大关系,都是邮轮公司的服务。具体价格的区别就在于旅行社有没有其他很有意义的安排。举例说,同一条船,皇家加勒比公司的海洋航行者号,船票都是一样的
歌诗达的维多利亚号,内舱房4000多一个人
七月份带大宝去的量子号,很开心的一次体验,如果带孩子最好带些水房间里的水有种味,床很舒服躺在上面基本上感觉不出船在走,各种娱乐节目可以玩到半夜
渤海邮轮的中华泰山号
歌诗达邮轮的赛琳娜号,新浪漫号
皇家加勒比的海洋量子号,海洋航行者号
北溏,大神堂都可以出海。大神堂也称神港,也是老的港口。 开车2个小时即到。
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