如果楼主避开高速路及收费站,过路费用微乎其微。
例如:怀化→312省道→224省道→320国道→317省道→207国道→317省道→217省道→216省道→323国道→114省道→261省道→262省道→349省道→447县道→263省道→321国道→广州。上述路线,全程大约870千米,油耗大约是55-60升,费用大约是420-460元。
从广州到长沙可以这样走:
1、先上广清高速,全程60公里左右,再走10公里左右的广清高速—清连高速连接线,一直走到底,最后面的收费站叫凤头岭,全程215公里左右;走完清连高速不用下高速,直接进入宜凤高速,按指示牌进入岳临高速,到长沙下高速就行,这段高速全程350公里左右;
2、不算广州和长沙的市区内距离,全程约635公里左右,比京珠高速要近几十公里,而且大货车少,道路很通畅,特别是新开通的衡武高速(衡阳至郴州临武)和长湘高速(长沙至湘潭)都是双向六车道,走得很舒服,过年回家还走这条路。
现在湖南新开通了很多高速公路,前几天从广州到长沙,第一次走岳临高速(岳阳至郴州临武),挺好走的。
从广州到长沙可以这样走: 1、先上广清高速,一直走到底,最后面的收费站叫清远西,全程60公里左右; 2、再走10公里左右的广清高速—清连高速连接线,一直走,走到不能直走时向左转,有很多清连高速的指示牌,跟着走就是; 3、上清连高速,一直走到底,最后面的收费站叫凤头岭,全程215公里左右; 4、走完清连高速不用下高速,直接进入宜凤高速,刚刚过了堡城收费站就有一个进入岳临高速的立交桥,按指示牌进入岳临高速,到长沙下高速就行,这段高速全程350公里左右; 5、不算广州和长沙的市区内距离,全程约635公里左右,比京珠高速要近几十公里,而且大货车少,道路很通畅,特别是新开通的衡武高速(衡阳至郴州临武)和长湘高速(长沙至湘潭)都是双向六车道,走得很舒服,过年回家还走这条路。
走清连高速时,收费员给了一张行车指南,贴图……
我国高速公路的收费标准差异不大,以小车为例,有的省每公里0.5元,有的省每公里则0.45元。国道上的收费站平均每50公里一个,收费标准也不同,有5元、7元和10元不等,也有15元的。我国公路上的过桥费一般融在过路费里,只有那些特大桥梁才单独收费,其收费标准在10元到20元之间。
不需要。根据疫情防疫政策显示,2022年10月21号,花都回湖南郴州不需要隔离,属于常态化地区,疫情具有病毒传播快、伤亡大、控制难度高、地域广等特点,疫情在即,务必做好个人防护。
驾车路线:全程约650.8公里
起点:广东省
1.广东省内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,沿都土地巷行驶50米,过左侧的广东粮食大厦,右转进入东风中路
2) 沿东风中路行驶560米,过左侧的中房大厦,稍向右转进入东风西路
3) 沿东风西路行驶40米,稍向右转进入解放北路
4) 沿解放北路行驶2.1公里,朝三元里大道/S41/机场高速/S81方向,稍向左转进入三元里大道
5) 沿三元里大道行驶840米,朝S41/机场高速/S81/S15方向,稍向左转上匝道
6) 沿匝道行驶200米,直行上匝道
7) 沿匝道行驶250米,过广园西立交桥,直行进入机场高速公路
8) 沿机场高速公路行驶16.5公里,过流溪河特大桥,朝白云机场/S41/G45/G4方向,稍向右转进入大广高速公路
9) 沿大广高速公路行驶490米,直行进入大广高速公路
10) 沿大广高速公路行驶16.1公里,朝英德/乐昌/G4W3方向,稍向左转进入花山北互通
2.沿花山北互通行驶2.0公里,直行进入乐广高速公路
3.沿乐广高速公路行驶262.1公里,直行进入京港澳高速公路
4.沿京港澳高速公路行驶337.1公里,朝黄花机场/浏阳/李家塘/长沙南方向,稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶1.8公里,直行进入长沙绕城高速公路
6.湖南省内驾车方案
1) 沿长沙绕城高速公路行驶5.7公里,在韶山路/G107/汽车南站/洞井出口,稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶1.0公里,右转进入雀园路
3) 沿雀园路行驶1.1公里,右前方转弯进入芙蓉南路
4) 沿芙蓉南路行驶2.3公里,左转进入湘府西路
5) 沿湘府西路行驶390米,
6) 行驶20米,到达终点
终点:湖南省