1. 沂蒙红色旅游

沂蒙红水果产地，在山东沂水具院东头镇，单家庄村，北靠特密山，三十度坡梯田，光照时间长。沂蒙红辣椒之乡，位于长城镇。沂蒙红长寿海堂花。沂蒙红商标注册2o类左右。

2. 沂蒙红色旅游资源

沂蒙革命纪念馆位于山东省临沂市兰山区银雀山路与沂州路交会处东南角，是由中共中央办公厅、国务院办公厅批准建设的综合性革命历史纪念馆。纪念馆占地面积3.4万平方米，总建筑面积5万平方米，革命文物458件。规划设计为地下二层，地上三层。其中，地上三层建筑主要用于沂蒙革命精神展示、红色影视教育、党史陈列、沂蒙革命精神研究、群众路线展示等。

临沂是全国著名的革命老区，抗日战争和解放战争时期被誉为山东的“小延安”。当时根据地420万人，有21.4万人参军参战，120万人次拥军支前，有10.5万名革命烈士献出了宝贵生命，涌现出了“抗日楷模村”渊子崖、用乳汁救助伤员的“红嫂”、为革命作出重大贡献的“沂蒙母亲”王换于、支前模范“沂蒙六姐妹”等一大批英模人物和先进群体。在长期的革命实践中，沂蒙人民与山东党政军一起，水乳交融、生死与共，共同创造了“爱党爱军、开拓奋进、艰苦创业、无私奉献”的沂蒙精神。沂蒙革命纪念馆浓缩了整个沂蒙地区战争时期的重大历史事件，馆藏内容十分丰富。每天前来参观的人络绎不绝。用乳汁救伤员的红嫂明德英、舍子拥军的方兰亭、宁死不屈的吕宝兰、永远的新娘李凤兰……一幅幅图片、一件件实物，见证了一段波澜壮阔的沂蒙革命史。

听着革命故事，看着老照片，所有前来参观的人无不动容。革命胜利来之不易，沂蒙人民与党荣辱与共、生死相依，绘就了辉煌壮阔的历史画卷；在血与火的洗礼中铸就的沂蒙精神，是中国共产党与人民群众心心相印、血肉相连最真实的写照。

沂蒙革命纪念馆由建筑设计大师程泰宁先生主持设计，设计方案外方内圆，建筑形式简洁朴实，体现质朴高尚的沂蒙精神；暗红色基座稳扎大地，暗示沂蒙精神的革命根基；两组支座承载建筑上部主体，象征着沂蒙精神对革命胜利果实的重要支撑；中间贯穿上下的红色筒体，寓意着沂蒙精神中流砥柱的强大作用。

英雄的事迹令人敬仰，榜样的精神让人追随，每名党员要牢记党的光辉历史，自觉践行初心使命，将沂蒙精神融入血脉，当好红色传人，让沂蒙精神在新时代绽放新光彩。

3. 沂蒙红色旅游发展

巍巍沂蒙山，耸立起无私奉献的丰碑，滔滔沂河水，诉不尽沂蒙儿女对党的无限忠诚。 沂蒙是一块红色的热土，在中国共产党的领导和培育下，沂蒙人民与山东党政军一起战天斗地，坚定革命信仰，共同创造了“吃苦耐劳、勇往直前、永不服输、敢于胜利、爱党爱军、开拓奋进、艰苦创业、无私奉献”的伟大沂蒙精神。

4. 沂蒙红色旅游线路

在1947年的孟良崮战役期间，沂

沂蒙六姐妹和她们的乡亲们一天只吃一顿饭，整天忙碌着，操劳着，每天来回20多里山路。据不完全统计，在孟良崮战役期间，她们带领全村为部队纳军鞋500多双,她们还经常在村子，前线搞宣传，鼓舞士气。沂蒙六姐妹为战役的胜利做出了突出贡献。

5. 沂蒙红色旅游专线

日照至临沂段 鲁南高速铁路日照至临沂段，位于山东省东南部，线路西起临沂市，向东经莒南县、临港经济开发区，止于日照市。全线建筑长度100.1km；Ⅰ级双线客运专线，正线设计行车速度350km/h，电力牵引，新建车站2个（厉家寨站、莒南北站）；改建车站2个（日照西站、日照站）；桥梁34座63370延长米，正线隧道7座15.4km，桥隧总长78.8km，占正线建筑长度的78.8%。 临沂至曲阜段 鲁南高速铁路临沂至曲阜段，正线长145.24公里，线路等级为客运专线，设计行车速度目标值350公里/小时，采用CRH动车组系列。项目总投资估算235亿元。该项目自曲阜东站接轨引出后，上跨日兰高速左转向东，于南辛镇南侧通过后，折向北下穿日兰高速，至尹家城水库南侧后右转向东，于尖山村南侧设泗水南站；出站后线路转向东南方向前行，走行于龙湾套水库东侧狭长的山谷地带，跨S244省道、绕过安山寺风景区后行至日兰高速北侧进入临沂市境内，后并行日兰高速北侧向东前行，连续上跨S241、S240省道后，于大井一村西侧设蒙山站；出站后，右转上跨日兰高速，于小官路村北侧通过后，连续上跨菏兖日线、G327国道，先后于铜石镇、地方镇北侧通过后，于费县县城北侧设费县北站；出站后线路继续向东南方向前行，先后经胡阳、方城、汪沟至半程镇，连续跨过京沪高速、G205国道，沂蒙路后，引入临沂北站。全线共设车站5座，其中新建曲阜东城际场、泗水南、蒙山、费县北、临沂北5座车站；新设南夏宋、大王庄2处线路所。 曲阜至菏泽段 鲁南高速铁路曲阜至菏泽段，西起菏泽市管辖的菏泽经济开发区，东至济宁市管辖的曲阜市，途经菏泽市管辖的菏泽经济开发区、定陶区、牡丹区、郓城县和巨野县，济宁市管辖的嘉祥县、汶上县、任城区、济宁经济开发区、兖州区和曲阜市。项目为客运专线，速度目标值350km/h；线路正线170.078km，曲阜东站城际场上行联络线4.880km，下行联络线5.087km；正线路基长度23.336km，桥梁12座146.742km；建车站6座，分别是菏泽东站、巨野北站、嘉祥北站、济宁北站、兖州南站（又名济宁东站）、曲阜南站；线路所1处(小北山线路所)。采用电气化牵引方式，设220kv牵引变电所4座；设综合维修工区4处；新建菏泽动车存车场1座，设置4条动车组存车线(其中2条兼人工洗车线)，配套新建动车走行线4.217km。 菏泽至兰考段 鲁南高速铁路菏泽至兰考段，正线从菏泽东站接出，经菏泽市牡丹区、开发区、定陶县、曹县、东明县，河南省兰考县、商丘市民权县，接入兰考南站，线路全长75.757公里，其中山东省境内35.162公里，河南省境内40.595公里。正线按双线电气化客运专线标准建设，设计速度目标值350公里/小时。联络线总长6.145公里，包括1.596公里兰考南站下行联络线、4.549公里兰考南站上行联络线。全线设3座车站（利用既有车站1座、既有站改建1座、新建站1座），设1座牵引变电所。工程正线采用无砟轨道，联络线采用有砟轨道。 站点设置 鲁南高速铁路全线自西向东设兰考南站、庄寨站、菏泽东站、巨野北站、嘉祥北站、济宁北站、兖州南站、曲阜南站、泗水南站、蒙山站、费县北站、临沂北站、莒南北站、厉家寨站、日照西站（原奎山镇站）、日照站。 其中在兰考南站与徐兰高速铁路接轨，在菏泽东站与京九高速铁路接轨，在曲阜东站与京沪高速铁路、济泰曲徐城际铁路接轨，在临沂北站与京沪东线接轨，在日照西站与青盐铁路接轨。

6. 沂蒙红色旅游路线设计

沂蒙山红色故事有，红嫂的故事，罗炳辉烈士的故事，人民群众用小车支前的故事，孟良崮战役的故事，陈毅的故事，粟裕的故事等。

7. 沂蒙红色旅游产品

山东旅游职业学院是公办院校。山东旅游职业学院就是原来的山东旅游学校，隶属于山东省旅游局，现在合并为山东省文化旅游局。随着改革开放的发展，人民对美好生活的向往，生活水平的提高，开始有了旅游的愿望，山东省具有良好的旅游资源，“一山一水一圣人”是山东旅游的代表景色，后来有了沂蒙红色旅游，微山湖铁道游击队教育基地等等。山东旅游职业学院最早是一所中专学校，由山东省旅游局和山东省教育厅联合管理，直属山东省旅游局。后来发展壮大，顺应潮流改成了山东旅游职业学院。

8. 沂蒙红色旅游基地

电视剧《大地情深》是在山东临沂沂蒙红色影视拍摄基地拍摄的，具体位于临沂市沂南县马牧池乡常山庄村。春节期间我们还去玩过，整个基地占地2000亩，是一处集红色旅游、绿色养生、影视拍摄、红色教育体验、餐饮娱乐等功能于一体综合性休闲度假旅游的国家AAAA级景区。

9. 沂蒙红色旅游发展现状

沂蒙，又称沂蒙山区， 沂蒙山是一个人文地理概念，主要指的是以蒙山、沂水为地域标志的革命老区——沂蒙山区，这里是著名的红色旅游胜地。 沂蒙近代曾处于同一个行政区划——临沂专区下，之后行政区划有所变动，但沂蒙的概念没有变，大致包括现在的临沂市三区九县（兰山区、罗庄区、河东区、沂南县、沂水县、郯城县、费县、平邑县、苍山县、莒南县、蒙阴县、临沭县）和淄博市沂源县、日照市莒县。