1. 厦门动车旅游线路

动车站就是火车站，出站后可以在附近的公车站坐37路，到机场候机楼 站下车。大约四五十分钟会到机场。附：厦门37路市区线路 县后公交站 6:20-0:10 火车站 6:20-0:10 全程一票制1元 厦门公交集团思明公司去程：县后公交站 - 县后 - 联想 - 岐山北二路 - 埭辽路口 - 机场候机楼 - 太古宿舍 - 林后 - 大湖 - 坂上社 - 坂尚 - 湖里区政府 - 穆厝路口 - 太薇山庄 - 祥店 - 中孚花园 - 北大生物园 - 禹州花园 - 西林 - 卧龙晓城 - 卧龙西路口 - 龙山桥 - 莲前 - 莲坂国贸 - 火车站(梧村汽车站) (25站)回程：火车站(梧村汽车站) - 湖东路东 - 莲坂外图书城 - 莲前 - 龙山桥 - 卧龙西路口 - 卧龙晓城 - 西林 - 禹州花园 - 北大生物园 - 中孚花园 - 祥店 - 太薇山庄 - 穆厝路口 - 湖里区政府 - 坂尚 - 坂上社 - 大湖 - 林后 - 太古宿舍 - 空港酒店 - 航油酒店 - 岐山北二路 - 联想 - 县后 - 县后公交站 (26站)

2. 厦门周边动车游

坐动车到晋江，如果是想要玩的话，就直接做到泉州吧。晋江动车站在晋江内坑上方村 内坑镇政府后面那呢，那边附件没有什么好玩的，来青阳市区还要做专线车半个多小时，再加上等车，你半天的时间都过去了

3. 厦门动车路线有哪些

从北到南依次为厦门北站、前场站、角美火车站、漳州站、洋奎站(预留)、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站 。 厦深铁路是中国中长期铁路网规划中"四纵四横"快速客运通道的"一纵"--沿海铁路的重要组成部分。北起厦门，经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳，全长514公里，其中广东段全长约357公里，福建段全长约145公里。 厦深铁路设计时速250km，运营时速200km，属国铁Ⅰ级双线电气化铁路。全线共设20个车站，其中客运站18个，总投资417亿人民币。 厦深铁路于2007年11月23日开工建设，2013年5月20日全线铺轨贯通，2013年9月开始联调联试，2013年12月28日全线正式通车运营。 全线重点工程有，梁山隧道、韩江特大桥、榕江特大桥、莲花山隧道、大南山隧道、螺河特大桥、双鹰顶隧道、梅林隧道等。 其中先期开工的是梁山隧道、莲花山隧道、大南山隧道和双鹰顶隧道等四座隧道。 厦深铁路起于厦门北站，终到深圳北站，其厦深铁路站点(部分名称为规划时站名)中厦门北站至漳州站与龙厦铁路共线共站。全线共设车站20个，其中客运站18个。从北到南依次为厦门北站、前场站、角美火车站、漳州站、洋奎站(预留)、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站 。

4. 厦门动车旅游线路规划

厦渝通道也叫渝长厦高铁，就是从重庆经长沙到厦门的高铁线路。沿线贯通了成渝、长江中游、海峡西岸等城市群，对于重庆市来说，渝长厦高铁是重庆未来铁路运输实现“12345678小时”的重要组成部分。

渝长厦高铁经过的主要城市有重庆、张家界、常德、长沙、赣州、龙岩、厦门。这条高铁是分段建设的，包括渝湘高铁重庆至黔江段（350km/h）、黔张常铁路（200km/h预留250km/h）、常益长高铁（350km/h）、长赣高铁（350km/h）、赣瑞龙铁路（200km/h）、龙厦铁路（200km/h）等路段。

渝长厦高铁分段建设情况

从重庆站向东经重庆东站引出、经过巴南区、南川区、武隆区、彭水县，到达黔江区。黔江区再连接黔张常铁路，从黔江区途经湖北咸丰、来凤，湖南省龙山、永顺、桑植、张家界。

再经过常德的桃源县、鼎城区，到达常德火车站，然后经过益阳到达长沙，构成了重庆到长沙的渝长客运专线。渝长段高铁也是重庆通往长沙最便捷的铁路通道。

从湖南长沙到江西赣州这一段高铁线路途经长沙、浏阳、上栗、萍乡、井冈山、赣州，再从赣州经江西安远、福建龙岩、漳州至厦门。这样一条从西南内陆到东南沿海的高铁通道全部建成通车之后，必将带动沿线地区的经济发展，方便人民交通出行，加强了重庆、长沙、厦门之间的联系。

5. 厦门动车旅游线路地图

        厦门北至成都东开行G2372/69/72、G2371/0/1次高铁动车，经柳南客专，衡柳线，京广、沪昆、合福高速运行。

早上7:03从成都东始发，途径重庆西、遵义、息烽、贵阳东、铜仁南、怀化南、邵阳北、娄底南、湘潭北、长沙南、萍乡北、新余北、南昌西、鹰潭北、上饶、武夷山东、延平西、三明、永安南、双洋、漳平西、龙岩、漳州23个站，耗时13小时50分钟，于20:53抵达厦门北站。