1. 深汕高铁具体线路图

千呼万唤始出来，14号线二次环评涉及的具体站点终于公布了，快来围观最新的站点都分布在哪里？

公示文件显示：14号线线路起自福田中心区岗厦北枢纽，经罗湖区、龙岗区止至坪山区沙田站。

线路全长52.463km，全部采用地下线敷设方式，全线设站15座，均为地下站。

其中，枢纽站3座（岗厦北、布吉和大运），换乘站9座（黄木岗、清水河、石芽岭、四联、坳背、南约、坪山围、朱洋坑和沙田），标准站3座（宝龙、沙湖和坑梓），平均站间距3.53km。

但没有看到之前传闻新增的六约北站和坪山广场站，应该是环评没有顾及到，而非取消？在其它站点都曝光的情况下，14号线又给大家留下“疑案”。

不过，计划月底就有开工仪式了，到时候争议也将烟消云散。最终还是看施工图吧，该份文件仅供参考！

线路总体走向及各站布局：

1、线路起自深圳市福田中心区岗厦北枢纽，在岗厦北枢纽与11号线、10号线、2号线换乘，设置与11号线过轨运营条件，预留继续西延的工程条件。

2、出站后沿深南大道向东，下钻皇岗立交桥、福田河后下穿中心公园向北沿华富路行进，下穿2号线和3号线后以叠线形式沿华富路下穿黄木岗立交桥，在笋岗西路交叉口设黄木岗站，与7号线、24号线（规划笋岗线）换乘。

3、出站后沿泥岗西路穿北环上步立交往东折向泥岗东路，穿过泥岗红岭立交、宝岗泥岗立交折向北下穿罗湖保安公司，从雅士居高层与深圳清水河变电站（220kv）中间穿过，在清水河五路与清水河一路交口北侧设清水河站，与17号线同台换乘。

4、出站下穿草埔小学、广深线和3号线后沿龙岗大道敷设，在3号线与龙岗大道之间设布吉站，与3号线、5号线和广深铁路形成换乘枢纽。

5、出站下穿5号线、3号线、布吉河、南门墩村和布吉新村后向北沿东西干道敷设，下穿规划25号线、石芽岭信义体育公园及石芽岭学校，沿科技园路、盛宝路至布澜路交口设石芽岭站，与17号线换乘。

6、出站后沿盛宝路、红棉路向东，穿过沙西河、平盐铁路至横岗一路交口东侧设四联站，与规划18号线、19号线换乘。

7、出站后沿红棉路由东折向北，下穿四联河防洪暗渠、厦深铁路后设坳背站，与规划21号线同台同向换乘。

8、出站向北下穿红棉路隧道后沿机荷高速南侧向北，从大园新村南区西北侧穿过机荷高速后并行3号线向北接入大运站与规划16号线、既有3号线换乘，预留与规划城际线换乘条件，形成大运枢纽站。

9、出站沿龙岗大道向北并行在3号线西侧，下穿宝荷-深惠立交、3号线、爱联小区、新屯工业区后沿如意路向东，下穿惠盐高速公路、龙岗河及嶂背工业区后向东沿宝荷路敷设，之后下穿厦深铁路、宝荷路跨线桥至碧新路交口设南约站，与规划31号线换乘。

10、至宝龙四路设宝龙站。

11、出站向东沿宝龙大道敷设，至宝龙六路折向东南下穿益心达及创益科技园后进入清风岭至坪山区境内，穿过坪山河沿中山大道向东敷设，于锦龙大道处预留龙坪盐通道通过条件，至荣昌路交叉口设沙湖站。

12、出站后沿中山大道由东折向北，下穿东纵路、坪山河至建设路交口设坪山围站与16号线换乘。

13、出站沿深汕公路向北至兰竹西路交口设朱洋坑站，与规划19号线换乘。

14、向北下穿厦深铁路至坑梓次中心，在吉祥路交口设坑梓站。

15、沿深汕公路向东下穿田坑水至金康路交口设沙田站，与规划19号线换乘，设站后折返线条件并考虑远期与惠州段的衔接。

计划施工期：2017年12月底土建正式开工，2022年12月初投入试运行，建设总工期60个月。

2. 深汕高铁具体线路图有惠州南站啊

不属于。

惠州南站，位于惠州市惠阳区淡水新桥，是厦深铁路沿线大站之一，也引入了深汕捷运，隶属广州铁路（集团）公司管辖，现为一等站。

惠州南站目前开通的公交线路有大亚湾209路、大亚湾299路、大亚湾316路、大亚湾336路、惠州南站快线、深惠168B线、999路、K3路以及K8路。

3. 深汕高铁具体线路图高清

两地暂时没有公交车线路，你可以自驾前往！

驾车路线：全程约59.3公里

起点：惠阳汽车客运总站

1.惠州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶150米，直行进入荔兴路

2) 沿荔兴路行驶350米，直行进入荔兴路

3) 沿荔兴路行驶220米，在第1个出口，直行进入荔兴路

4) 沿荔兴路行驶530米，右转进入人民三路

5) 沿人民三路行驶610米，调头进入人民三路

6) 沿人民三路行驶1.2公里，朝深汕高速方向，左转

7) 行驶180米，朝深圳方向，右前方转弯进入淡水互通

2.沿淡水互通行驶160米，直行进入沈海高速

3.沿沈海高速行驶35.0公里，朝盐田/横岗/G25/S28方向，稍向右转进入排榜立交

4.沿排榜立交行驶1.0公里，直行进入长深高速

5.深圳市内驾车方案

1) 沿长深高速行驶200米，朝福田/S28西/南山方向，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶2.5公里，直行进入水官高速

3) 沿水官高速行驶5.1公里，直行进入南坪快速

4) 沿南坪快速行驶10.0公里，在深圳北站/玉龙路出口，稍向右转进入玉龙立交

5) 沿玉龙立交行驶390米，直行进入玉龙路

6) 沿玉龙路行驶1.3公里，朝深圳北站/致远中路/北站西广场方向，稍向右转进入玉龙路辅路

7) 沿玉龙路辅路行驶300米，左转进入致远中路

8) 沿致远中路行驶110米，右转

9) 行驶10米，到达终点

终点：深圳北站

4. 深汕高铁线路图站点惠州南站

不连接到惠州

目前已开通使用的地铁站里双龙站离惠州南站最近。双龙站是深圳地铁3号线最东边的站，也是深圳地铁3号线的起点站和终点站，其下面就是连接深圳还惠州（汕头）深汕大道，可以直通惠州和惠阳，而惠州南站在惠阳，离双龙站约有三十多公里。当然以后14号线通车后就直接到了惠阳了。

5. 深汕高铁具体线路图最新

从深圳市深汕特别合作区到深圳北站的公交线路距离约为136公里，具体乘车线路如下：

深汕2路 → 深汕巴士1路 → SS1线 → 地铁3号线 → 地铁5号线

深圳市深汕特别合作区步行3371米

深汕2路

赤石派出所 上车 开往 上北村

6站 圆墩村 下车 同站换乘

深汕巴士1路

圆墩村 上车 开往 深汕特别合作区管委会

5站 深汕特别合作区管委会 下车 步行400米

SS1线

深汕合作区管委会 上车 开往 龙岗龙城广场地铁站

4站 龙岗龙城广场地铁站 下车 步行116米

3号线

龙城广场 上车 (C口 进)开往 福保

12站 布吉 下车 布吉站内换乘

5号线 开往 赤湾

8站 深圳北站下车 深圳北站

6. 深汕高铁线路图站点深圳北站

深汕合作区，在汕尾和惠州市的交界处，距离大亚湾核心区大概有60公里。

深圳市深汕特别合作区，距离深圳坪山约60公里，距深圳市中心约120公里，距广州约200公里。

大亚湾总体上为惠州市和深圳市共有，其核心部分位于惠州市大亚湾经济技术开发区，距离深汕特别合作区大概有60公里左右的距离，有深汕沿海高速通行，交通非常方便。

7. 深汕高铁线路图惠州段

深圳至汕尾铁路是广深汕高铁金三角重要的组成一部分，广州汕尾深圳三地犹如三角形的三个点，广州至深圳铁路已经开通，广州至汕尾铁路已经开工建设预计2022年建成、金三角已经完成了两部分，所以第三部分就是深圳至汕尾铁路、深圳至汕尾铁路将在2020年年底开工建设，2025年广深汕高铁金三角将建设完毕惠及多个县区人民、深汕高铁将从深圳西丽站引出设深圳坪山、惠州南至广汕铁路深汕站、进入汕尾站。未来深圳到汕尾仅需三十分钟，广州到汕尾仅需五十分钟，广深汕一小时都市圈将很便利附近三地群众来往，促进广州汕尾深圳三地经济发展。汕尾还将建设梅州至汕尾铁路，漳州至汕尾铁路、汕尾至潮州铁路，促进汕尾北部地区和东部地区发展。

8. 深汕高铁线路图站点什么时候开工

深汕高铁全线主要位于深圳市及惠阳市既有建成区，沿线共下穿或侧穿地铁共计6处、重要市政或高速公路桥隧共14处、铁路共4处、重要建构筑物共14处，长距离沿既有运营高铁铺设，穿越其他各类型建筑物约200处，周边环境极为复杂，为国内高速铁路隧道位于建成区范围最长、速度标准最高的隧道。

9. 深汕高铁具体线路图片

广汕高铁没有经过深圳。

广汕高铁从广州出发，经过惠州，没有经过深圳，在深圳也没有停靠站。

广汕高铁途经广州越秀区、天河区、黄埔区、增城区，惠州博罗县、惠城区、惠阳区、惠东县、汕尾深汕合作区、海丰县和城区，没有经过深圳，深汕合作区也是在汕尾。