1. 武汉铁路旅游专列

z294次，是由新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐开往湖北省武汉市的一趟直达列车。在乌鲁木齐站开车时间是晚上的20:03分，到达武汉汉口站的时间是第三日的11:00分。全程运行3630公里，历时38时57分。由乌鲁木齐铁路局集团公司乌鲁木齐客运段值乘

2. 武汉出发旅游专列

在12306网站购买这趟专列的车票就可以了。

3. 武汉铁路局旅游列车

经无g937次列车，其他车次如下：

G93车次07:54从郑州始发，13:47到终点站广州南，历时5时53分，全程距离1614公里，共有6个停靠站，分别是：郑州、许昌东、武汉、长沙南、衡阳东、广州南。

G37车次16:05从北京南始发，21:31到终点站杭州东，历时5时26分，全程距离1279公里，共有9个停靠站，分别是：北京南、德州东、济南西、徐州东、南京南、宜兴、湖州、德清、杭州东。

4. 武汉铁路旅游专列有哪些

1．中欧班列（重庆～杜伊斯堡）。从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品，2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。首列于2011年3月19日开行，截至2014年8月1日，共开行114列，其中2014年开行22列。

2．中欧班列（成都～罗兹）。从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。货源主要是本地生产的IT产品及其它出口货物。首列于2013年4月26日开行，截至2014年8月1日，共开行58列，其中2014年开行26列。

3．中欧班列（郑州～汉堡）。从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运行时间约15天。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、高档服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行，截至2014年12月17日，已累计开行92班，累计承运货物4.26万吨，货值总计约4.55亿美元。其中，2014年承运货物3.37万吨，货值累计4.05亿美元。[3]

4．中欧班列（苏州～华沙）。从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。首列于2013年9月29日开行，截至2014年8月1日，共开行16列，其中2014年开行15列。

5．中欧班列（武汉～捷克、波兰）。从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天。货源主要是武汉生产的笔记本电脑等消费电子产品，以及周边地区的其它货物。首列于2012年10月24日开行，截至2014年8月1日，共开行10列，其中2014年开行9列。

6．中欧班列（长沙～杜伊斯堡）。始发站在长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡，通过新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运行时间18天，2012年10月30日首发。“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，最终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天；“两辅”另一条经二连浩特(或满洲里)出境后，到达俄罗斯莫斯科，全程8047公里(或10090公里)，运行时间13天(或15天)。[4]

7．中欧班列（义乌～马德里）。自义乌铁路西站始发，作为铁路中欧班列重要组成部分，中欧班列(义乌-马德里)的首发线路,将贯穿新丝绸之路经济带，从义乌铁路西站到西班牙马德里，通过新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运行时间约21天。首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车，运载82个标准集装箱出口，全长550多米，于2014年11月18日上午11点多首发，是目前中国史上行程最长、途经城市和国家最多、境外铁路换轨次数最多的火车专列。

与其它“中欧班列”相比，“义新欧”创下了五个第一：

一是运输线路最长。比原来线路最长的“苏满欧”班列(全程11200公里)长1850公里，是所有中欧班列中最长的一条。

二是途经国家最多。除了中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国外，还增加了法国、西班牙，共计8个国家，几乎横贯整个欧亚大陆。

三是国内穿过省份最多。从浙江出发横贯东西，经过安徽、河南、陕西、甘肃，在新疆阿拉山口口岸出境，共计6个省(自治区)。

四是境外铁路换轨次数最多。其它“中欧班列”在哈萨克斯坦、波兰两次换轨，“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨。

五是与第一批列入“中欧班列”序列的重庆、成都、郑州、武汉、苏州城市相比，义乌是唯一一个开通中欧班列的县级城市。

上述班列开行初期，各地政府通过补贴等措施培育市场，为保证班列稳定开行，树立中国至欧洲铁路国际联运品牌和“一带一路”战略实施提供了有力支撑。

5. 武汉旅游专列旅游网

我是天津的学生 花了五百多就玩回来了

第一天中午坐火车 大概下午六点多到泰安 在市里转转 吃顿饭 又在超市买点水和食物 晚上10点左右来到红门登山

第二天凌晨1点多爬到了中天门（爬得太快了） 就在中天门的小旅馆休息到三点 旅馆搞搞价15块钱就可以 大概六点多到山顶 看日出 当时山顶很多人了 看过日出 在山顶各处都转转 就差不多十二点了 在下山转转 出门大概就下午四点 在景区外就有公交车回火车站 火车站广场就有到屈服的旅游专列（汽车） 大概不到二十的票价 七点多到曲阜 买张地图 往火车站方向走 走半小时吧 有很多旅店 便宜又干净 曲阜的饺子不错 你尝尝 然后去买火车票

第三天你就玩吧 三孔 有你转一天的

泰山门票：64

三孔联票：75

记得要学生证啊

6. 武汉铁路局旅游专列

有啊，武汉动物园就有，今年3月份还去了的，看到了2只，一个在啃竹子，一个在玩耍。

在汉阳，有很多车都到的，电车7路 42路 203路 413路 517路 553路 580路 622路 711路 都到。

7. 武汉铁路旅行社近期旅游专列

乘客可以在12306网站购票，也可以在火车站售票处窗口购票。在车票规定时间内从武汉的火车站乘车就可以了。

8. 武汉铁路国际旅行社专列游

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道起点由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道起点由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道起点由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。