1. 成都高铁发展规划

攀枝花到成都的高铁今年年底有望通车，成昆铁路复线已经进入最后的冲刺阶段。现在只剩下峨眉到广通的峨广段还在修建阶段，节点工程的隧道也已经打通，剩下的就是铺轨和信号工程了，成昆铁路复线全线通车以后，攀枝花到成都的时间将缩短至5个小时以内。

2. 成都铁路发展规划

新成昆高铁（G2287）经过14站：成都东--资中北--永川东--璧山--重庆西--桐梓北--桐梓东--遵义--贵阳北--安顺西--普安县--盘州--曲靖北--昆明南。

成昆高铁与成昆快铁的区别：

成昆高铁：成都市-昆明市的高速铁路（客运专线），是京昆高铁的成昆段，是2016年《中长期铁路网规划》里的远景高铁。

成昆快铁：北起四川省成都市，南至云南省昆明市，是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线，施工期间称为成昆铁路扩能改造工程，时速160公里，属低档快速铁路。

3. 四川成都高铁进展

没有停运。

列车都在正常运行，一路畅通，乘客进出站必须接受检查检测。

据成都铁路12306，根据成都市疫情防控工作要求，从2022年4月5日6时起，乘坐火车离蓉的旅客须持有48小时内核酸检测阴性证明，请大家乘车前提前做好准备。成都东站西广场处设置了便民核酸检测点，旅客凭四川天府健康通弹窗可前往便民检测点进行免费核酸检测，也可凭弹窗到市内其它便民检测点进行免费核酸检测。在成都东站，进站、离蓉均需提供48小时核酸检测阴性证明，若所购车票抵达站位于大成都范围内，则提供健康码、场所码即可。

4. 成都高铁发展规划最新

2022年暂时通不了。成昆铁路复线全线预计2023年建成通车。成昆铁路复线设计时速160公里，是西部地区铁路主骨架网的重要组成部分，目前仅剩施工难度最大、里程最长的峨眉至米易段未通，预计2023年全线贯通。

5. 成都将迎来新高铁

从成都到攀枝花，目前在修建成昆复线铁路，建成之后即可坐动车到攀枝花。从成都到攀枝花，中间会途经眉山东、乐山站、峨眉站、峨边站、燕岗、甘洛县、越西站、普雄站、西昌南站、德昌站、米易站，最后到达攀枝花站。如果是普通动车组运行的话，可能需要耗时八个小时左右。

6. 成都高铁发展规划方案

蓉昆之间的高铁走向目前就是走成贵高铁到贵阳上沪昆高铁，成贵时速250公里，沪昆最高时速300公里。当然成昆复线即将建成，只是成昆复线最高时速160公里，是一条客货兼顾的普线铁路。另外建设中的渝昆高铁将和成贵高铁在宜宾互通，以后成都到昆明可以走成贵到宜宾上渝昆。

7. 成都高铁发展规划图

成都南站下一站是哪里，要看你是走的什么方向，比如到重庆，成渝高铁自成都东站引出，经四川简阳、资阳、资中、内江、隆昌、重庆荣昌、大足（双桥）、永川、璧山至重庆北站，全长308公里。

全线设成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆站（菜园坝）等11个车站。由于沙坪坝站改造尚未完成，菜园坝站尚未启动改扩建工作，初期运营不停靠沙坪坝站、重庆站，改停重庆北站

8. 成都市高铁规划

成渝中线高铁沿线途经重庆市江北区、两江新区、沙坪坝区、北碚区、璧山区、铜梁区、大足区；四川省成都市金牛区、成华区、新都区、龙泉驿区、简阳市和资阳市乐至县、安岳县。

成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，是成渝地区双城经济圈最顺直、最高效的直连通道。成渝中线高铁项目全长292公里，全线共设站8座，线路从重庆北站引出，沿线新设科学城站、铜梁站、大足石刻站、安岳站、乐至站、简州站，接入成都站。设计行车速度350公里/小时，估算总投资693亿元，总工期5年。

9. 成都未来最大高铁站

成都在建有天府站和十陵南站。

作为天府新区配套车站，一主两辅的布局，天府站作为主站，成自高铁、川藏铁路、成南达万的始发终到站，在成都铁路中起重要作用。

十陵南站是目前成都最大的高铁、普铁混合站，位于龙泉大面，是成渝中线铁路的始发站

10. 成都铁路局最新高铁发展规划

1、兰长高铁即兰州至长沙的高铁。兰长高铁线路走向为：兰州－陇南－广元－达州－忠县－黔江－长沙。

2、实现兰长高铁的规划，共分三大段：

第一段兰州至达州，即兰州－陇南－广元－达州段是即将于145进入《四川省中长期铁路网规划》的兰达350高铁

第二段达州至黔江段，即达州－梁平－忠县－黔江段。忠县－黔江段，将与万黔高铁共线。达州南站至忠县相距只有100公里。

第三段黔江至长沙段，黔江长沙段利用国家规划的渝长厦高铁的黔长段，不需要另行规划与修建。

11. 成都最新铁路规划图

成兰铁路。成兰铁路线路走向：起于成都，经广汉、彭州、什邡、绵竹、过绵阳，穿越阿坝州茂县和九寨沟，经合作市，永靖县，最终到达兰州。成兰铁路设计时速200km，总长度为573公里，2011年02月26日开工建设，预计2020年开通运营。成兰铁路站点16个：包括三星堆、什邡西、绵竹南、绵阳西、高川、茂县、龙塘、太平、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、大录、九寨沟、多尔、腊子口，较旧方案增加两站。