贵州地貌属于中国西南部高原山地,境内地势西 高东低,自中部向北、东、南三面倾斜,平均海拔在1100米左右。贵州高原山地居多,素有“八山一水一分田”之说。
贵州地理
全省地貌可概括分为:高原、山地、丘陵和盆地四种基本类型,其中92.5%的面积为山地和丘陵。境内山脉众多,重峦叠嶂,绵延纵横,山高谷深。北部有大娄山,自西向东北斜贯北境,川黔要隘娄山关高1444米;中南部苗岭横亘,主峰雷公山高2178米;东北境有武陵山,由湘蜿蜒入黔,主峰梵净山高2572米;西部高耸乌蒙山,属此山脉的赫章县珠市乡韭菜坪海拔2900.6米,为贵州境内最高点。
而黔东南州的黎平县地坪乡水口河出省界处,海拔为147.8米,为境内最低点。贵州岩溶地貌发育非常典型。喀斯特地貌面积109084平方千米,占全省国土总面积的61.9 %,境内岩溶分布范围广泛,形态类型齐全,地域分布明显,构成一种特殊的岩溶生态系统。
凯里今后主要是发展滨江新区(连接清水江河畔)、开怀新区(连接台江、雷山一体化)、凯麻新区(连接麻江、开发区和丹寨同城化)同时发展二龙到台排方向(连接台江开发区一体化)和炉山、碧波经济开发区。这样凯里就成为大城市。发展规划160万人口的国际旅游城市。
都匀发展好些,凯里那边主要是旅游业。黔南师院不错
2021年黔东南凭借持续晴好天气、浓郁独特的民族风情、良好的自然风光和丰富有趣的特色体验活动,吸引全国各地游客慕名而来。全州国庆黄金周共接待游客625.3万人次,同比增长49.47%,恢复到2019年同期的88.45%;实现旅游综合收入53.78亿元,同比增长69.76,恢复到2019年同期的91.66%。全州公路客运进出站24933车次,运送进出站旅客297762人次,实现客运收入825.50万元;铁路累计发送旅客759492人次,到达旅客755033人次,实现客运收入6945.2万元,其中高铁发送旅客477327人次,到达旅客488334人次,实现客运收入5734.9万元。
凯里有飞机场,为凯里黄平机场。
凯里黄平机场(Kali Huangping Airport,IATA:KJH,ICAO:ZUKJ),位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州。
凯里黄平机场距离黄平县城东北12公里,凯里市54公里,为4C级民用机场,是贵州省旅游支线机场,主要服务对象为黔东南州居民和黔东南州旅游业。通航时间为2013年10月2日。
黔南州是少数民族自治州,相当于地级市,它直接属于贵州省管辖,不属于哪个市。黔南州少数民族以布依族、苗族居多,它的州政府所在地在都匀,都匀市是县级市,环境优美气候适宜,非常适合旅游和居住,欢迎全国各地的朋友们来贵州黔南州都匀旅游!
第一凯里(苗岭明珠,香炉山、下司古镇、云谷田园、平良古峡和清水江水利风景区)
第二镇远古镇
第三施秉(云台山、舞阳河、杉木河漂流和马号金钟山)
第四肇兴侗寨
第五雷山(雷公山国家森林公园和西江镇千户苗寨)
第六麻江(蓝莓生态旅游区)
第七台江(施洞有一瓦泉,台江姊妹节发源地)
第八榕江(苗山侗水风景名胜区)
第九黄平(旧州古城)
第十剑河仰阿莎景区
第十一锦屏隆里古城景区
凯里黄平机场(Kaili Huangping Airport)。
这是位于中国贵州省黔东南州凯里市黄平县东坡村的一座民用机场,距黄平县城东北12公里、凯里市54公里,由黔东南州凯里黄平机场有限责任公司运营管理。该机场项目经国务院、中央军委2010年12月17日批准立项建设,是《全国民用机场布局规划》中2011至2020年间的建设项目,是贵州省、黔东南州重点建设项目之一。机场功能定位为贵州省旅游支线机场,主要服务对象为黔东南州居民和黔东南州旅游业。