包车,省心省事,钱多点;
包车,就是带着司机,专门拉上驴友们,去西藏溜达;
司机工资,油费,车的费用全部都归车主一方负责,不需要押金,不担心违章,只负责玩好就可以了;
美中不足,可能费用稍微贵一点点,一般汉拉达价格在1500-1900之间,季节不同价格不同;
也不用担心,回程的费用,一切都包括在内了;
坐几天的车,给几天的钱,签合同的时候,一般会约定好时间,提前把费用结清了;
注意的几点问题:
一是司机的食宿问题,包车方负责;
二是药品,氧气,车主这一方负责安排好,以防应急使用,这个跑车前提前问好了;
三是方便,司机哪里都知道,一般的地方轻车熟路;
根据我到西藏旅游租车的经验分享:
1.要选一家正规公司,西藏有好多租车个体户,我们选的一涵租车。
2.租车的价格分淡旺季,价格不一样,我们去的时候是旺季,霸道850元每天,给一家租车公司都谈好了,开车的时候老板忽然涨价1000,一怒之下走了,在飞猪上找的一涵租车,明码标价3.租车多少钱一天不重要,重要的是看你去哪里适合开什么样的车,去羊湖普通城市越野就行,价格便宜,去纳木错要开四驱霸道,海拔高,正在修路,路况非常不好。
应该收入还是不错吧!不过呢你要对拉萨很了解,应为现在很多很不愿意报团,很愿意租车,尤其是在西藏旅游旺季的时候。
划算,西藏近几年发展迅速,客流量大,生活节奏快,跑出租还是很不错的。
应该去有,可以去问下
这要看你从什么地方开始走318国道。
如果你想从上海出发,还是开自己的车好,318国道是我国从东到西的一条景观大道,它全长5400多公里,走完全程时间比较长,开自己的车时间上要宽松一点儿,费用也低,如果租车每天的租金加我公里数的费用,是一笔不小的开销。
北京到拉萨有包车。费用有点贵。
西藏租车的注意事项。
一、怎样在西藏找到正规的旅游车?
在拉萨寻找司机主要有三种途径:1、委托旅行社(较稳妥);2、让宾馆酒店帮找;3、看留言板,与别人一起搭伴(需要看你的运气,但是到旺季的时候比较好找到)。
二、检查车辆的合法手续和保险。
1 不少打着自助游旗号的车辆。一般为市面上比较便宜的越野车,这些车子或者是改装的丰田4500,或者是车况比较可以的越野车。它们有同样的特征,就是没有正规的旅游手续。没有旅游手续直接的结果是【责任不明确】,假如包车过程中出了任何问题,或者是交通事故基本会需要自己负责。这种车子最主要的特征就是价格便宜,算上油费(越野车油费基本上是1元/公里)+车耗+司机工资,基本上不会有啥富裕。刚来的时候我一直奇怪市面上为啥这么多车这么便宜呀?原来办理旅游手续、旅游局备案等成本都省下来,自然价格就低了。当然安全也省了。
2 很多司机经验不足。西藏包车市场确实很大,看看7、8、9月份走在大街小巷上专业的户外装备就知道了。市场引来了不少想要分一杯羹的人,包括内地的司机。小皮并不是在这里说内地的司机不好,而是太多的新手没有几年的经验的司机进入,造成这个范围内的司机普遍不怎么好。大家知道现在驾照考试太多的内幕了,拿个A2开个越野搞客运应该也不是难事。市场需求->新手涌入,这就不可避免的造成一些难以预计的风险。
3 关于车辆保险,旅游局强制执行的座位险是最低限额5-10万元,有些司机图便宜可能只买了5万以下保险,交通事故非死亡理赔不超过保额的80%,几千块的保额连住院费可能都付不起。而如果是非旅游运营车辆做客运生意,保险公司也是不会理赔的。请大家注意挑选,最好包车前查看司机的车辆保险手续。
三、拟定行程路线、景点、时间和座位数的几点说明。
在确定路线时间时,不妨多找些去过的人或者咨询本网站,把自己的行程安排多交流,帮忙拟定每天的线路行程,在合同行程中一定要注明每天的住宿位置,这样就可以避免赶路,而增加行程中的危险性,也避免了自己身体过度疲劳,而产生的不良反应。
四、应急方式。
在合同中要注明,在途中,如车辆损坏,救急和应急的方式。
五、付款方式。
在合同中写明全款额度和先付金额的百分比,另注明在行车过程中的违反合同和制约方式,也可以写投诉和制裁的方式。
友情建议:
每年的7 8 9 10月份是拉萨旅游的旺季,大量的游客进入西藏神山圣湖朝圣,造成市场上包车费用突然上扬。现旺季已经出现没处住宿的情况,所以大家最好在来西藏前预订好住宿及包车。