冲绳海洋馆一日游的团一般是包括了水族馆、菠萝园、蝴蝶园和玻璃工厂,全程大巴车,外加一顿中午饭,还包了全程的门票,人均价格大概是四千五日元,
9月份刚去过冲绳旅行10天,说说我的感受。冲绳交通费用比较高,是很大的一块旅行支出,合理安排住宿很重要。我觉得冲绳住宿有三种选择:
1、住在那霸市区。
如果旅行时间短,建议住在那霸市区交通比较方便的地方,不一定是单轨站附近,公交也可以。普遍认为冲绳交通不方便,其实依我看来,冲绳公交四通八达,但是由于冲绳本岛是长条形的(见下图一),公交有时候会绕行,也不是每站必停,等待时间比较长,所以提前查好到站时间非常重要,错过车次,下次可能要等好久。冲绳公交到站时间还是非常准的,前后差不了几分钟。我在冲绳10天,全部公交出行。http://www.kotsu-okinawa.org/,这个是冲绳公交线路查询网站,非常好用,一定要配合谷歌地图使用,基本可以解决公交出行的问题了。
住在那霸,去所有景点都需要当天返回了,那霸在南部,去最远的北部比如美丽海水族馆要2个多小时,车费2000日元左右,需要倒一次车,可以报个一日游,包含水族馆门票,能节省费用和时间,如果旅行时间短也是个不错的选择。有个公交120,被称作万能120,从那霸机场经过中部到北部,车次比较密。
2、选择那霸和中部的美国村两个地方住宿。我就是这样安排的。报了北部一日游,带着行李从那霸上车,美国村离团,减少了移动酒店行李寄存搬运的麻烦,也节省了一段交通费用,但是对于我这种喜欢深度游的人来说,一日游这种打卡游不太尽兴,北部的一些小众景点就不能玩了。
住在中部的时候,可以玩一下附近的一些景点。中部可以选择美国村住,也可以去恩纳村。美国村综合性酒店公寓比较多,交通更方便,恩纳村度假酒店多,更适合自驾或者包车。
3、选择那霸、中部、北部三个位置移动住宿。
可以先从北部玩起,由北向南,最后从南部的那霸离开,也可以反向玩,旅行时间充裕的话建议选择这个方案。
那霸附近的濑长岛太美了,是离那霸最近的离岛,有时间一定去看看哦。有其它问题可以私信我。
我是@万水千山走遍lily,一个热爱旅行的人,关注我,一起去看世界吧。
冲绳的玩法也很多,但最特色的,个人感觉莫过于跳岛玩,至于吃的,那边相比日本本岛,口味更接近中国人,更容易找到好吃的店,但都不如去海鲜夜市吃海鲜,便宜还好吃,并且能遇见国内很少见,又划算的鱼类,比如苏眉鱼。
就跳岛玩,简单给你列个单子,是我们原来写的,也是我们给我们的定制客户做过的行程,但还没来得及细化再写,只是一看还是能略知一二:
先上一张……要不要看看天堂的样子先?
这几张
都是冲绳
那一边的世界如果可以选择
我希望它是海岛的模样
庆良间
▼那霸出发,高速船30-60分钟
▼透明度全日本第一
阿 嘉|果冻海
据说
在阿嘉潜过一次水的
终生爱上潜水
座 间 味|鲸歌
每年冬季
阿拉斯加南来的鲸鱼
在此生息
鲸鱼是那种
看过一次
就难以忘记的生物
见到的那一瞬
世界突然安静
除了面前的庞然大物
就只剩下自己的呼吸
宫古
▼那霸出发,飞机1小时
▼进入“宫古蓝”的世界
群青色大海映照着纯白色细软的沙滩在阳光下闪闪发光与那霸前滨
友人小Z说
7千米的长沙滩
牵着恋人的走过一次
真的感觉
此刻即是永恒
宫古岛 / 阿菈曼达教堂
石桓
▼那霸出发,飞机1小时;
宫古出发,飞机45分钟
▼真离岛感,从这里开始
石桓盛产牛肉,好吃到一个平日不吃肉的旁友,连续吃了三顿。
吃饱了,好上路。石桓不过是,竹富,小滨,西表,波照间,与那国的出发点。
她是这么解释的。
但是离开石桓前,你一定要来看一看岛北这座灯塔,岛上的人有什么心事,都会诉说给她。她就像是这里的镇守神。
而且,从这里出发的船程,只有大海能保佑你平安了。
竹 富|此处且驻下
很早就知道,很会选度假地的“星野”,在岛上开了一间酒店,建筑风格按岛上的规矩,维持了琉球传统民宅的样式。
后来又发现,很会讲故事的司马辽太郎,在竹富岛上住过。
为什么特地从住宿选择很多的石桓,乘船20分钟,跑去南北长仅2.5公里的小岛闲住?最初我还这么想了一下。
看到西栈桥的l落日后,这个问题自己消失了。
司马辽太郎落脚的旅馆名为「高那」,就位于竹富岛在西栈桥边。
西 表|秘境秘境秘境
西表岛一定
藏了许多秘密
你看岛猫的眼睛
就知道
田村由美的《BASARA》中有一段借日本吞并琉球的历史,提及西表岛的故事,一直躺在我的记忆里。
名为“运天”的琉球北部知事,在政变失败后,挟持人质“更纱”逃到西表岛。红树林中泛着独木舟,以往不苟言笑的男人,忽然说起小时候带着弟弟来这里冒险的往事:“弟弟德仁的身手从那时起就一直很灵巧,像是西表岛上的山猫”,说话时的表情温柔得仿佛另一个人。
更砂忽然明白了,这个男人表面上与出卖琉球给日本,其实只是为了不让琉球沦为列强与日本之间的战场,所以才答应了日本的要求。
可惜故事中的运天,对更纱说道:”过几天我就放你回去,然后我会一个人西表岛生活下去。”这句台词后,就被日本方面为了灭口而派出的刺客所杀。
西表的美,还没有机会一一向更纱展示。
从西面的牧场出发
靠水牛车可以渡海的由布岛
北面往鸠间岛去的途中
低潮时才会显露出来的
神秘岛
浮潜后的夕色
日本人用佛家语说
自是 醍醐味
西表岛没有机场,从石桓出发的川,快行40分钟,慢行1小时,才能抵达。说是日本最后的秘境,并不算夸张。
波 间 照|世界尽头的珊瑚礁
波间照,这个汉字用的很精确,于海浪之间闪现的小岛,岛名古称则有【世界尽头的珊瑚礁】的意味,令人更觉荒僻。
十年石桓岛与之通航的飞机,只运营了一年,就停航至今;西表岛出发的船全不定期;就是石桓出发的定期船,欠航也是经常的事,风浪大的七月与冬季,平均2个班次,就有一个不成行。
库老师的人间漫游指南中说:
岛上没有观光机构,当然也没有便利店和超市,没有巴士和信号灯,最好的出行方式是自行车。
因此,在波照间岛的一天应该是这样的:早上去北边的大海里游泳,中午在坂道上吃一碗刨冰,下午骑着自行车穿过两旁都是甘蔗林的小径,前往立着「日本最南端之碑」的高那崎断崖,晚上就在星空观测塔的顶端寻找海平面上的南十字星……
岛上有家冰店,也提供一款名为「波照间之蓝」的刨冰,竟逼真地重现了波照间海水的颜色。
店主是从关西移住到岛上的夫妇,11年前开这家店的初衷,也是为了眼前这片隐藏在甘蔗林后的大海。
坐在店里的榻榻米上吃冰,能眼睁睁看着风从海的方向吹来,刚掠过门前的竹帘,身后的铁制风铃便发出清脆的金属声——就是在这样的时候,你会相信神明真的存在,生命不需要太多意义。
全星空88个星座中,波照间岛上能够观测到84个。每年4月到6月,北半球低纬度才能一见的南十字星会出现在这里夜空。
在南方的群星与和大海交汇之处,指示着大海上的旅人们,去往南方未知的大陆。
与 那 国|比海蓝更蓝
与那国岛,并不在波间照的南边,而是更西,波照间是日本南边的尽头,这里就是日本西边的尽头,天气好的时候,站在岛西的悬崖上,隐约能见台湾的山脉。
去往这个别称“渡难”的小岛,从石桓出发,原先是要抱着呕吐桶吐上4,5个小时,才能抵达的。但对旅行者来说,去“渡难岛”与从来不难,因为从二战期间算起,这里就有机场。
从那霸出发1个半小时,从石桓机场走30分钟就到。
来“与那国”的人,多半是为了潜水。
如古文明遗迹的海底地形,合上亚特兰蒂斯就是台湾与日本的传说;冬季还能与锤头鲨,座头鲸一同游泳。
对于潜水的高手来说,冲绳并不是一个特别向往的潜点,除了“冬季的与那国”。
与那国与台湾之间有直航,那就是另外一段跳岛的旅程了。
离岛原本没有多少外来游客,9月,10月,就是冲绳本岛也是淡季,海水温度却正好合适。夏天去冲绳玩什么,我的答案就是“冲绳跳岛”。
出发前的一些小罗嗦:关于前往冲绳游玩要先啰嗦几句,首先时间最好安排宽松一点,以五天为宜,这样才能好好享受冲绳的美景。如果选择春节出游,带上家里的父母一起前往也是不错的安排,冬季的冲绳不仅风景有一种别样的凄美,而且气候凉爽,父母会觉得体感比较舒适。最建议的还是抵达冲绳之后在当地租一辆车,冲绳的高速限速才80km/h,自己驾车很是轻松,不仅可以随时随地休息,避免行程太赶,而且可以在车里放置一些小枕头、保温瓶、零食等物件,满足父母在休息和吃喝方面的需求,再加上沿途的美景,整个旅程充满闲适之感。
关于航班的选择:我国飞往冲绳的航线有4个降落点:台湾、上海、东京、大阪。如果想要选择最便宜的一条路线,那么可以选择上海航空,半夜2点飞机飞往浦东,然后再转机去冲绳。这条航线虽然经济实惠,但是体验却不会太佳,可能会在飞机上遇见睡觉没有毛毯、口渴没有水喝、早餐也不提供热饮的糟心事件,再加上空姐服务态度实在一般般,所以可能会听到别的乘客不停地投诉空姐的情况,这样一来空姐的心情直接下降到冰点,导致整个飞行过程十分不适。所以如果想要为旅程开一个好头,更为了让父母能够舒适地开展本次旅行,最好不要选择这趟航班。
选择多停一站曼谷、在飞机抵达大阪后转乘内陆机到冲绳的日航,乘坐体验会好很多。不仅飞机上座位相对宽松很多,早餐也十分丰盛,当然空姐的服务态度也十分良好,虽然看似停留了2个机场稍显麻烦,但是由于它是晚上11点在曼谷起飞,早晨7点抵达关西,时间方面反而能让你休息的更好。
关于住宿:抵达冲绳之后,第一个需要解决的问题当然就是住宿,这里建议大家在Airbnb提前选择好住宿地址,个人建议选择在距离机场较近的安里单轨电车站附近租一处房子,那边有很多性价比很高的出租房,不仅房型宽敞,可容纳一家人休息,还配备内有简单厨具的厨房以及干净整洁的洗手间,作为暂时的住宿处,还是不错的。
关于交通:来冲绳旅游,选择自驾的方式非常惬意,所以租车也是一个重要的环节,可以在OTS租车,可能价格相对贵一点,如果运气好的话,可以让上面提到的住宿地的屋主帮忙订Times的车,可以比Times官网和OTS便宜一半。
只要租了车,一出机场就会看到一排巴士,其中Times的接驳巴士在11号旗。上巴士前工作人员会发给你一个号码 牌,待抵达TImes后工作人员会根据号码牌给你安排车辆。从上巴士到驾车离开Times只需要半小时,效率很高。而且上面提到的住处附近有一个投币式停车场,一小时一百日元的停车费,还是很便宜的,可以将车停放在那里。
在日本九州岛与中国台湾岛之间,琉球群岛如珍珠般洒落在西太平洋上。
依东北、西南走向依次为奄美诸岛、冲绳诸岛和先岛诸岛,蜿蜒1000公里,总面积4600平方公里。由于地处亚热带,琉球群岛温暖的气候条件非常适合种植甘蔗和热带水果。这里常年气候温暖、空气清新,为碧绿的海水所环抱,素有“东方夏威夷”之美誉。亚太-日本-琉球王国时期的遗迹-景点景区概况: 琉球古国,现在的冲绳群岛,作为古代中国、朝鲜和东南亚国家和地区的贸易枢纽,在公元14世纪到16世纪兴盛一时。国际贸易的繁荣带动了物质和文化两方面的交流,创造了冲绳独特的多样化的文化。古代琉球独特文化的象征之一是石头建筑,在冲绳处处可见,尤其集中在古建筑遗址。城堡建于14世纪末叶琉球王国开始统一,到18世纪琉球王国建立巩固的政权景区景点: 那霸是冲绳县的首府,也是旅游观光的热点,这里既有古都文化的余韵,又有现代的气息,二者兼备。首里是一个古都,“守礼之门”是首礼城的第二大门,是冲绳的象征。守礼门上的大匾额,建于450年前,是中国古代清朝赠送的。牌坊分两层,匾额放置其间,以金箔刻上的四个大字,随着历史的推进,已经有部分脱落。琉球大学附近的圆觉寺,建于1492年,是当时尚氏王朝的菩提寺,战时已经烧毁,现在仅存大门部分。大门两侧,战前是仁王门,如今已经成为琉球大学的运动场。在圆觉寺的对面,有一红瓦方堂,是尚德王时代藏经的地方,1609年被九州萨摩军破坏。1621年修复改建为供奉神明的地方,是琉球建筑的典型代表。
冲绳岛不是人造岛。
冲绳岛,属自然形成,北部为山地,占全岛三分之二,有那霸岳、嘉津宇岳、恩纳岳等。南部多台地和平原。
其西北部为一半岛——本部半岛。东北部是国头山地。以农业为主,有水田和果园,主产菠萝、甘蔗。水产丰富。有罐头、制糖等工业。那霸为最大港市。位于琉球群岛中央,地处日本西南,在日本本土和中国台湾之间,是群岛中的最大岛屿。北距九州岛约340公里,南北长约107公里,宽约31公里,周长约560公里,面积约1208平方公里,人口约122万。冲绳岛独特的地理位置使它具有日本少有的亚热带风光,岛上成林的棕榈树、槟榔树和沙滩、海水构成了一幅美丽的图景,这使它有了“东方夏威夷”的美称