你是想问到合肥哪个汽车站下吧。
淮南的大巴是到合肥火车站对面的汽车站的。
那地方做到市区的公交也很方便。
打的就市中心也就在十四元左右。
可到淮南洞山中路的新锦江大酒店一楼大厅购买直达合肥新桥机场的汽车。每天每隔一小时一班车,最好提前订票。
我以前在淮南读大学,没有直达的汽车,一般都是安庆或铜陵的汽车路过庐江到淮南的,或者你坐汽车到合肥,再在合肥坐火车到淮南(个人建议不要做汽车,时间长而且票价贵点,),高铁也可以选择。
07:00
约2.5小时
淮南汽车站
合肥汽车西站
¥25
有票
08:00
约2.5小时
淮南汽车站
合肥汽车西站
¥25
有票
08:20
约2.5小时
淮南汽车站
合肥大蜀山
¥35
有票
08:20
约2.5小时
淮南汽车站
合肥汽车西站
¥35
有票
车程:90分钟 票价:26元/每人 班次:每20分钟一班
从7月15日开始,淮南——合肥路段的长途汽车将开通高速专线,原来将近三个小时的车程现在只需90分钟,大大缩短了路途时间,而价格却没有因此提升,以前经过206国道的路线仍然保留,价格相对还有所下降。也就是说,合肥淮南路段即将实行高、低速长途车同时运行,大大方便乘客。
由于合淮阜高速公路通车,7月8日,淮南市汽车站与合肥市长途汽车站共同协商,开通了合淮路段的高速专线,在合淮路段上运营的105辆客车中80%车况好的车辆被选择上高速运行,高速车的路线为国庆路站发车——泉山站——山南新区——横塘路段上高速——双墩——合肥客运总站,隔20分钟一班车,全程只需要90分钟,比原先的时间整整减少了一半。在油价上涨的情况下,许多市民担心票价会因此提升,情况却并非如此,高速专线票价仍保持每人26元不变。另外五分之一的车辆仍然按老路线行驶,低速车隔半小时一班,票价降至每人22元。每天在国庆路车站售票窗口都标明了高速低速票价,高低速车辆同时上位,乘客们可以根据自身情况自由选择
淮南最新时刻一天10班车,
分别是5:30
6:50
8:10
9:10
10:30
12:00
13:20
14:40
16:00
17:40
1、可到淮南洞山中路的新锦江大酒店一楼大厅购买直达合肥新桥机场的汽车,合肥新桥国际场,简称新桥机场,机场位于中国安徽省合肥市高刘镇境内,距离合肥市内31.8公里,新桥国际机场飞行区技术等级4E,是安徽省合肥市新启用的机场,于2013年5月30日0时起开始营运,旅客航站楼面积将近10万平方米,飞机起降至2010年将达到年3.44万多架次,2010年货运吞吐量预计将达到12万多吨。
2、新桥国际机场规划建设4条跑道,新机场场址与合肥市中心的直线距离31.81公里,本工程计划分两期建设,一期工程按照满足2020年旅客吞吐量1100万人次、货邮吞吐量15万吨的需要设计,货运、航空食品、供油等配套设施按照2015年需要建设,远期按2030年、客货吞吐量分别达到4200万人次和58万吨的需求建设。
3、据介绍新桥国际机场本期征地拆迁10132亩,规划控制范围为20417亩。本期工程计划于2012年建成,新桥机场本期建设的飞行区技术等级指标为4E,建设一条长3400米、宽45米的跑道和一条平行滑行道,航站楼建筑面积10.85万平方米,站坪客机位27个,配套建设通信、导航、气象、供油、供水、供电、供气、供热、航空公司基地等生产保障设施以及相应的行政办公生活设施,项目总投资概算37.28亿元。
南门换乘中心没有到淮南市的汽车,到淮南的汽车全部都在合肥火车站广场斜对面的“合肥汽车客运总站”发车。合肥到淮南的班车是循环班车,20分钟一班,票价29元。
始发车站:合肥市客运总站班次编码:z0001到达站:淮南车型:中型高一座席(安凯)途径城市:合肥→淮南发车时间:06:00-19:00检票口:
7全里程数:112是否循环班:循环班票价:29
合肥的长途汽车站都分类管理了,合肥东西南北都有长途汽车站,分别对应开往合肥东西南北方向的车,省得那些小车、大巴在市区绕来绕去。
淮南在合肥的北边,所以现在从淮南过来的长途车都停在合肥火车站对面的那个汽车站了。
你出了站可以“火车站”这个站牌等公交车。
去市内的公交车很多的,马路上有,火车站站前广场也有。