1. 买车还是去旅游

很开心能回答您的这个问题，对于怎么在旅游行业赚钱这个问题好多人已经在头条上面问了，对于您的这个问题，自己买车跑旅游赚不赚钱？我想说的是在理想条件下，是可以的。我有朋友专门做这一块，确确实实也赚了钱，而且越做越大，目前以公司的形式在运作，挺好。那什么是理想条件，主要还是有几个方面需要考虑。

1、首先线路，你的线路是您赚不赚钱的前提，如果一个地方外来旅游人员不多，那么他的车被使用的概率就小很多，这个就和做其他生意一样，流量越大越好做。所以您得根据您想经营的地点做好规划和测算，还有行程规划。比如我曾经去过厦门，在曾厝垵租了一台车，跑了半天，司机兼导游，400块钱，到各个景点转了转，虽然觉得有点贵，但后面还是觉得值。所以市场是有滴，主要还看景点和路线。

2、成本，现在跑车做旅游你需要算一下成本，一台车的价格，人数，还有运营的人工，保险等等，平均下来算算成本，最后看看收益。如果不行看是做什么类型的好，是大巴，还是小车，还是其他什么方式。相关资质证件很重要，如果不全被罚款，说不定不赚还得赔钱。

3、运营方式，如果您是大巴车，不以公司方式来运营，可以挂靠公司，跟各旅行社联系，因为他们出团的时候会根据人数叫车，每个车的价格也不一样。您负责做好线路，和司机安排就行。

总的来说，只要人气旺的景点，相关手续齐全，自己买车跑旅游还是可以的。希望我的回答对您有一定的帮助，谢谢。

2. 买车去旅游的话术

购车时间购车预算等问题，后期跟踪再判断意向

3. 买轿车好还是旅行车好

旅行车和轿车最大的区别在于后备箱的空间，旅行车的后备箱与车顶高度是相同的，旅行车的后备箱空间要比轿车大很多。但是，旅行车就是基于轿车的底盘打造的，所以旅行车的操控性与轿车是差不多的。

4. 买车去旅游回来在卖

挂靠一定要找对正规挂靠公司，收费合理且办事效率高。

管理费：一般都是100-200左右/月，现在很多挂靠公司不收取，这也是因地而异。

保险费用：买车时自己看下都买了哪些保险，费用具体多少，现在挂靠公司要求第三者上100万或者150万，保费也是有差距的。

代办年检费：自己可以参考下正常车管所收费标准，如果相差百来块钱，都是属于正常的，毕竟挂靠公司花费了人力和精力。

处理违章费：正规公司一般是按照实际缴费标准收取，一些公司在帮助卡友处理违章时候会多收取十块八块的，也都能理解！

提档：挂靠到期后，是否协助提档另落其他户，允许的话有没有什么费用明细，都要向挂靠公司咨询清楚！切不可大意！

5. 买车好还是旅游好

长途骑行，山地车更适合！因为你骑车时间长了人会感觉疲劳！而山地车性能好，适合骑远程距离！即使路面崎岖不平也问题不大，因为当初买车的时候考虑到车型的性能，原因山地车比较适合骑远程距离，骑起来也比较轻松，所以我觉得山地车比较适合！