中国的旅游企业千千万万,但冠以“中国旅游”之名的,中国旅游集团是独一家,这也代表着中国旅游集团官方钦定NO.1的地位。然而,旅游市场风云变幻,对于成立仅有3年的中国旅游集团而言,力争成为名副其实的NO.1,从来不是简单的一件事。
2019年11月7日,中国旅游集团正式对外公布集团新版品牌标志,集团视觉识别系统、新的网站域名、邮箱域名以及集团官微二维码等也同时发布,此举是自2016年中国港中旅集团和中国国旅集团实施战略重组以来的战略性节漫漫重组长路,中国旅游集团历经了哪些变化? 未来,旗下各大业务如何破局、调整、推进成为备受外界的问题。
国企改革大浪潮
“中国旅游集团”这块招牌,可谓是国企改革大浪潮催生的产物。
“港中旅”的前身是著名银行家陈光甫先生于1928年4月创办的中国旅行社香港分社,是国务院国资委直接管理的国有重要骨干企业,也是四大驻港中资企业之一。“中国中旅”则在国内外享有良好的声誉和较高的知名度,广为人知的其核心企业中国旅行社总社,始建于1949年11月,是新中国第一家旅行社。
旅游业的国资重组始于2004年开始推进的央企主辅分离、精干主业的改革。当年,国资委提出“大型旅游企业为主导,小型旅游分散辅助”的思路,旅游行业掀起一阵合并。在此契机下,2007年6月国资委正式将中国中旅并入港中旅,形成港旅两大国企旅游资源的大统一大协同。
2015年8月24日,国务院出台中国国企改革的纲领性文件,明确主业处于充分竞争行业和领域的商业类国有企业,原则上都要实行公司制股份制改革,积极引入其他国有资本或各类非国有资本实现股权多元化。
中国国旅是国务院国资委监管的中央企业,旅游主业涵盖旅行服务、免税品经销、旅游综合项目开发与管理、交通运输、电子商务等领域,免税业务国内首屈一指。
为进一步推动国企改革,2016年7月,港中旅集团和中国国旅实施战略重组,成立中国旅游集团。至此,中国国旅和港中旅集团这两大旅游巨无霸来说重组完成,中国最大旅游央企中国旅游集团诞生。 如何实现“1+1>2”,绝不是一件简单的事。
旅行社业务向下 免税业务向上
合并后的中国旅游集团业务网络已遍布内地、港澳和海外28个国家和地区,可谓是背靠过硬资本、手握核心资源。但不难发现,其每一项业务背后都面临着不小的挑战。
旅行服务是其“老牌业务”,合并后的中国旅游集团旗下拥有中旅总社、国旅总社和香港中旅社三大老牌旅行社,具备强势的资源与业务能力。但三个旅行社品牌避免内部竞争、实现效益极大化,是否需要重新划分区域布子还是业务各有侧重等问题,一直未得到有效解决。 此外,随着在线旅游行业的发展和居民旅游消费模式转变,传统旅行社行业市场竞争激烈,利润空间被不断压缩,三大品牌的政策优势逐渐衰减。
中国旅游集团在近期发布的一份财务报告中表示:“公司旅行社业务收入规模逐年下降,2017年公司旅行社业务实现收入227.74亿元,2015~2017年公司旅行社业务收入年均复合下降 4.09%。”
2018年12月,中国国旅发布公告称,公司拟以非公开协议转让方式将下属全资子公司国旅总社100%股权,转让给中旅集团,转让价格为18.31亿元。
与旅行社业务发展滞后相伴的是,中国旅游集团在免税业务上的不断加力,整合后的免税店业务更是主要盈利亮 2017年免税商品贸易在中国国旅总营收中的占比首度超过50%,至2018年时这一比例已经超过了70%。
海南三亚免税店
剥离旅行社业务前后,中国国旅均多次外延并购聚力免税业。2017年7月,以3882万收购了日上中国51%股权,后者在首都机场T2、T3航站楼经营出境和进境免税店;2018年2月,公司全资子公司中免公司以约15.05亿人民币收购日上上海51%的股权。收购完成后,公司拥有了上海浦东国际机场和虹桥国际机场的免税经营权。
2018年10月,公司控股股东中国旅游集团与海南国资委签署股权无偿划转协议,前者将持有海南国资委旗下海南省免税品有限公司51%股权。 通过收购以及新投标,中国国旅免税业务已经覆盖了机场免税店、三亚免税店以及游轮免税店等多种渠道。根据平安证券研报整理的数据,公司在国内免税行业的市场份额超过了75%(不考虑海免51%股权的注入)。
然而,中国旅游集团免税业务也并非所向披靡,海外拓展优势不足是其一大痛
从大环境来看,是我国免税业对标国际相对较晚,有关政策还未完全与国际接轨,拥有 国企背景在海外竞争中并不能占有绝对性优势。另一方面,目前中国免税市场面临的竞争也不断加强,越来越多的主体进入该领域,竞争压力颇大。
投资运营、金融业务挑战不小
除去上述两大业务板块,酒店业务和旅游目的地投资运营是中国旅游集团另两大业务重
酒店业务方面,中国旅游集团旗下自有酒店(不含输出管理的酒店和英国地区酒店)16家,客房数总计5463间,其中港澳酒店5家,客房数1711间。并拥有英国KG自有及管理酒店54家,客房数6893间。2015~2017 年,中国旅游集团酒店业务产生的营业收入分别为30.80亿元、27.41亿元和28.17亿元,增长趋于停滞。
(数据来源:中国旅游集团财报)
旅游目的地投资及运营业务方面,主要投资和运营了综合文旅项目16家,包括以世界之窗、锦绣中华为代表的主题公园,以嵩山少林景区、沙坡头景区、为代表的自然人文景区,以及珠海海泉湾、青岛海泉湾、咸阳海泉湾的海泉湾系列度假区、安吉Club Med Joyview度假村等综合旅游度假区,以及中旅安吉和乐小镇、宁波杭州湾锦绣东方国风小镇等特色文旅小镇。
2015~2017年中国旅游集团的景区业务收入分别为20.71亿元、18.85亿元和25.84亿元,利润总额分别为5.63亿元、3.77亿元和9.86亿元。营收和利润数字呈现波动态势,且营收规模已经落后于华侨城、长隆集体、华强方特的旅游目的地投资及运营营收。
与此同时,以新进崛起的复星旅文为例,2019年前三季度,度假村、旅游目的地营运及旅游休闲服务及解决方案收入已经达到115亿元,大幅超出中国旅游集团的同类业务营收。
金融业务也是中国旅游集团的布局重点,中国旅游集团的通过布局旅游金融产品 ,产融结合、融融协同,将金融产品与服务嵌入旅游产业链,整合相关资源,构建旅游文化特色金融平台和生态圈。
中国旅游集团旅游金融事业群
然而,旅游金融作为有待开拓的黄金之地,众多巨头已经蠢蠢欲动,金融+旅游模式早已常见。
同程、去哪儿、携程、途牛、驴妈妈等OTA均开辟了“金融”专区,2015年同程成立同程金服、2016年去哪儿成立金融事业部、2017年携程成立携程金融、2018年同程旅游发布第一个面向旅游全行业提供的产业金融服务产品——“同驿贷”,此外国航、南航、东航等航司都在各自APP里设置了“钱包”。
可以看出,中国旅游集团几大业务板块,体量大、内容丰富,却在每一个板块都面临着挑战和压力。如何在众竞争对手的“包围”中找到突围路径?这是中国旅游集团需要给出的回答。
全要素全方位
“中国旅游集团汇聚了港中旅、中国国旅、中国中旅、中国免税等众多国内外知名品牌。这些极具价值的成员企业,造就了中国旅游集团在竞争中的一手好牌。美中总有不足,由此也带来了三个问题。” 在2019年11月7日举行的“星相伴 行无疆”品牌形象发布会上,中国旅游集团品牌建设项目的主要成员之一,正邦创意(北京)品牌科技股份有限公司品牌战略总监张艾潮在现场说到。
他表示,第一是各业务品牌的协同相对不足,由于历经数次品牌的整合,各业务单元和品牌之间相对独立,各业务之间也缺乏相对协同关系。第二是集团内部各品牌关联的提及度较少,消费者对于集团旗下品牌认知重叠,用户认知陈旧,甚至可能出现相互混淆等情况。
中国旅游集团旗下品牌一览
因此,中国旅游集团基于自身全产业链的分析,最终明确自身品牌核心能力与定位是:专注全要素、全方位的旅游消费需求,为全球旅游市场提供一流的旅游服务。
中国旅游集团品牌核心与定位
为此,中国旅游集团提出,在国内游和出境游方面要成为首席国民旅游服务商,在出境游方面要成为首席中国旅游服务商。
最终实现,在全新品牌的统领下,建立更加清晰的品牌定位、更加丰富的内涵要求、更加明确的文化价值主张,打造涵盖不同业务线、产品线、业务区域,形成一体化高品质的品牌体系,成为旅游消费者及企业最值得信赖的旅行伙伴、旅游产业供给侧结构性改革的引领者、实现旅游强国战略的主力军、游客全球旅行的系统服务商。
除了发布新品牌形象和新战略定位,2018年中国旅游集团还对原有业务布局和组织架构进行了深度整合和调整,最终明确以旅游为主业,涵盖旅行服务、投资运营、旅游零售、旅游金融、酒店运营、创新孵化六个旅游相关业务领域的产业格局,构建六大事业群。
中国旅游集团另一项出人意料的重大调整是迁移总部。
2018年9月12日中国旅游集团宣布,集团国内总部正式从北京迁入海口,注册资本158亿元。本次南迁是在2018年7月初海南省与央企首轮战略合作协议签约仪式上敲定的,短短两个月后总部的变更就正式落地.
旅游产业是海南的特色产业,更是海南省“十三五”期间重点发展的十二大重点产业之一。此前,海南旅游业一直以观光为主,娱乐、免税等业务相对存在短板,而在海南自贸港政策确定后,海南很可能会先行试水一些出入境旅游新政,甚至有可能会放宽外资准入,形成更充分的旅游市场竞争。由此引得行业内各路资本都在加速布局海南市场,欲从中分得一杯羹。
伴随海南省产业发展活力不断增强,叠加海南自贸区、自贸港建设的政策优势,未来海南省可谓是潜力无限。总部南迁也表现出中国旅游集团补齐短板,在新时期谋求新发展的“野心”。
除了迁移总部、重组业务架构、发布新品牌之外,中国旅游集团还在不断尝试业务更新以及孵化新业务。
港中旅密云南山房车小镇(来源:官方微博)
中国旅游集团是第一家布局房车露营行业的央企 ,截止目前,已投资建设了国内第一家国际标准的房车营地—港中旅密云南山房车小镇,与四川318、云南奥特多等企业合作开拓了西部房车营地,与德国杜塞尔多夫展览集团合作连续举办七届中国国际房车展,并参与国家露营标准起草工作。
邮轮业务也是中国旅游集团的创新方向,依托成立于2016年的三沙南海梦之旅邮轮有限公司,以及整合之后在资金、技术、专业化队伍上的资源优势,中国旅游集团可谓是打造中国邮轮产业民族品牌的排头兵。
两大央企携手 中国首艘自主运营豪华邮轮正式亮相
2019年9月26日,由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同投资运营的中国民族邮轮品牌“星旅远洋”旗下首艘豪华邮轮“鼓浪屿”号命名暨首航仪式在厦门举行,标志着中国第一艘自主运营的豪华邮轮正式亮相中国市场。
中国旅游集团的种种布局和动作明确表示出,这个历史最悠久的中国旅游企业,正在焕发新一轮生机和动力。
飞舟破浪、跨越未来,中国旅游集团能否成为拥有卓越产品创新能力和资源禀赋,具备全球竞争力的世界一流旅游产业集团呢?让我们拭目以待
途牛旅游网于2006年10月创立于南京,以“让旅游更简单”为使命,为消费者提供由北京、天津、上海、广州、深圳、南京等64个城市出发的旅游产品预订服务,产品全面,价格透明,全年365天24小时400电话预订,并提供丰富的后续服务和保障。工作时间9点到18点。
一、特色营销
美图刷爆朋友圈及抖音等社交软件,拍摄一些自然景观成为网红景点,吸引了广大游客量纷纷前往景点打卡。
二、事件营销
利用一线典型事件营销,持续报道话题引发的讨论为旅游地点带来了很多关注和门票收益,另外其他经济效益也很显著。
三、多层式营销
多层次的营销方式,使景点凝聚了特殊的吸引力。每一个景点力求让游客有身临其境的感觉。
四、向世界敞开旅游城市的大门
放弃了以往的“门票经济型发展模式”,陆续免费开放大大小小的各类景点,虽然少了千万元的门票收入,却吸引了更多的游客,延长了他们的逗留时间,使餐饮、旅馆、零售等行业获得了新的发展空间,最终也带来了上亿元的综合收益。
一般情况下是不用收手续费,但是个别情况下可能需要收取手续费。比如机票预订,退票可能需要支付一定的手续费给航空公司,具体情况,需要以订单为准。 根据途牛旅游网关于退票的帮助说明,并没有说明退款需要支付手续费。退款说明如下: 一、退款方式: 1、 在线支付包括腾讯财付通、快钱信用卡、快钱网上支付、招行信用卡直联; 二、退款到账时间(从财务完成退款后开始计算): 1、 处理时间1-2个工作日 2、以上时间仅供参考,实际到账时间以银行处理进度为准(现金除外)。 从以上相关说明可以看出,途牛旅游网并没有对退款要收手续费。但是,如果在下订单过程中有相关的条款说明,特别是机票预订等对于退票或是取消订单需要收取手续费的声明,那么就需要根据当时的订单条款执行。如果没有相关的说明条款,则不能强行取收手续费,否则可以投诉。
途牛旅游一般是指途牛旅游网,创建于2006年,以“让旅游更简单”为企业使命,创立于南京,2014年5月9日,途牛在美国纳斯达克成功上市。作为中国领先的休闲旅游公司,途牛为线上、线下消费者提供包括跟团、自助、自驾、邮轮、景区门票以及公司旅游、机票、酒店等在内的产品和服务。
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途牛旅游网是南京途牛科技有限公司旗下的网站,目前没有上市。不过公司发展前景很不错,目前公司员工已经将近千人了。再有3-5年估计就可以上市了
途牛旅游网属于旅游电子商务平台,专门介绍各地旅游景点。
途牛旅游网收到游客欢迎的原有有以下几个:
1.互联网思维改造国内游、周边游、出境游、变了消费者的旅游方式。
2.找准定位,“途牛旅游”APP主要注重中细分市场,不跟巨头抢生意;
3.重视服务创新与口碑;
4.携程入股,与巨头进行合作;
5.细分市场大规模扩张,成立服务中心。
1,公司为什么要融资?
1)缺钱
缺钱是大多数公司进行融资的客观存在原因,尤其是互联网公司,更尤其在刚刚起步的时候。
对于小型公司或个人来说,你有一个新研发出来的产品或者一个 idea,你坚信这个产品一定能火甚至能带来一场革命,但是致命的是你没有钱,没有资源。那么你必须得融资,首先你得先出一个商业计划书(BP)或者一个产品小样(DEMO),将你的想法或产品完美展现出来,去融资平台找天使投资人或者投资机构,典型如李开复、徐小平等;拿到天使轮,那么当上 CEO,迎娶白富美暂且不提,也算事踏上人生巅峰的一大步。
2)拿资源
对于一些不缺钱的公司来说,依然选择融资就是看中了投资人或团队背后的各种资源。哪怕想 BAT,TMD 这样的大公司,背后都是有着强大的投资团队。业界比较有名的红杉资本,其在中国投资的企业,有好几百家,比较有名的有:360、京东金融、万达集团、高德地图、麦考林、阿里巴巴、途牛旅行网、创客工厂、今日头条等;投资方给这些公司带来的绝不仅仅是资金,背后还有各式各样的资源,各式各样的帮助,然后强强联合,撬动杠杆。
3)推广效果
首先,1000 万的推广和一个亿的推广,像大小石头砸向平静的湖面一般,激起的效果是不同的。哪怕是不缺钱大公司,典型如滴滴、优步等,前期都砸了多少钱,拿一个新的“共享经济”的概念去冲击市场,没有融资根本活不下去;
其次,在上市前较好的融资效果有利于提升公司的整体形象,强大资本的进入利于提高上市时的股票发行价格,也能让股民增加对公司的信任度,心甘情愿地买入高价格股票。
4)降低灭亡风险
在大谈人生理想时,我们尚且可以大喊一声“除了苟且,还有诗和远方”,但经营公司的老板永远是把“活着”放在首位,无论是体面活着还是苟且活着。2016 我们历经了资本寒冬,一段时间内,创投圈里都哀嚎声一片,在这段艰难的时间,获得一笔融资,账上还有钱,才有熬过这个“冬天”的资本。
5)有利于上市
尤其对于互联网科技企业来说,上市基本上是他们做大做强的必经之路。从上述的几个点可以总结,上市前的私募可以孵化公司产品,扩大生产规模,提升公司知名度,获得公司发展的各种资源等等,这样一步一步,公司实现上市目的也就顺其自然,另外,上市前融资可以获得上市所需的各种资金。
2,公司为什么要上市
1),站在公司的角度
首先,股票上市发行后,公司估值迅速成数倍提升,企业价值在资本市场中也迅速提升,有利于公司扩大生产规模,提高市场竞争力,达到盈利效果,这样又会达到提升股价的效果,从而形成良性循环,实现多方共赢;
其次,上市有利于规范公司的规章制度、组织架构,有的甚至是对公司进行彻底的改头换面,打破传统管理模式和经营机制,公司受公众监督,有利于科学化管理,对公司发展来说大有益处;
再者,扩大知名度,增加在同类竟品中的优势,获得消费者的信任,买你的产品也更加放心一些;
最后,上市后,获得持续融资的能力,能获取大量低成本资金,不用归还,用来做企业想做的事。企业资金短缺了,可以通过增发的手段段时间内获得大量的资金,用于缓解公司短期困境。
2)站在创始人及投资方的角度
无论对于投资人还是创始人来说,股票上市后,企业估值提升,股东凭借手中的股份都实现了手中资产迅速增值。并且上市后,股票的流动性从以往较低的状态迅速转换成无限制性的快速流通,直白的说,通过上市可以简单地将手中的股票折现,对于创始人来说,实现个人财富的巨大增长,对于投资人来说,套现的巨大收益再转向下一个投资目标,这就是杠杆赚钱,普通人口中所谓的钱生钱。
3)站在地方政府的角度
方政府推动企业上市已经成为普遍的一种现象,具体的例子有很多,为了地方经济,为了地方品牌,为了地方人民,为了地方综合竞争力等等,大家都明白,具体就不说了。
4)站在普通人的角度
普遍来说,求职者更愿意去上市公司上班,消费者更愿意购买上市公司的产品,大众更喜欢谈论上市公司的情况······