丝绸之路,简称丝路,一般指陆上丝绸之路,广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。
陆上丝绸之路起源于西汉(前202年—8年)汉武帝派张骞出使西域开辟的以首都长安(今西安)为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国的陆上通道。东汉时期丝绸之路的起点在洛阳。
它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸,在明朝时期成为综合贸易之路。
1877年,德国地质地理学家李希霍芬在其著作《中国》一书中,把“从公元前114年至公元127年间,中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”,这一名词很快被学术界和大众所接受,并正式运用。
“海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,该路主要以南海为中心,所以又称南海丝绸之路。
海上丝绸之路形成于秦汉时期,发展于三国至隋朝时期,繁荣于唐、宋、元、明时期,是已知的最为古老的海上航线。
2014年6月22日,中、哈、吉三国联合申报的陆上丝绸之路的东段“丝绸之路:长安-天山廊道的路网”成功申报为世界文化遗产,成为首例跨国合作而成功申遗的项目。
2013年9月,中国国家主席习近平提出建设“新丝绸之路经济带”战略构想。2015年3月28日,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。
汉武帝为彻底消除盘踞在北方的匈奴势力,想要联合被匈奴驱逐出河西走廊的乌孙和大月氏两国,两面夹击攻打匈奴,为了军事需要和政治目的,建元二年(公元前139年),汉武帝派张骞出使西域,从而揭开了开辟“丝绸之路”的历史序幕。
最经典的陆上丝绸之路,我中华向西经河西走廊,过西域三十六国,过康居、大宛、大夏,过安息、条支后至大秦,今天大概就是陕西、甘肃、新疆、中亚五国、阿富汗、伊朗、伊拉克、土耳其、希腊、意大利等国。
陆上丝绸之路在不同时期还有不同的支路,比如新疆可以分成南北两线,北线走乌孙,南线走龟兹;吐谷浑繁荣时期丝绸之路曾经过青海省;亦有南方之青衣道,经夜郎国、滇国至膘国、天竺等地,再经天方等国亦可至西方。此外还有海上丝绸之路,路线亦繁多,最常用一条是经广州、泉州、明州等港口经扶南、林邑、真腊、暹罗、满剌加、天竺、天方等地,可至西方
从山东沿岸出发的船只穿过黄海,可达到朝鲜、日本。更重要的一条航线是从东南沿海港口出发,经中南半岛南下,绕过马来半岛,穿过马六甲海峡,通往孟加拉湾沿岸,最远抵达印度半岛南端和锡兰。
丝绸之路的目的地应该是罗马。
丝绸之路是起始于古代中国的政治、经济、文化中心古都长安(今天的西安)连接亚洲、非洲和欧洲的古代路上商业贸易路线。它跨越陇山山脉,穿过河西走廊,通过玉门关和阳关,抵达新疆,沿绿洲和帕米尔高原通过中亚、西亚和北非,最终抵达非洲和欧洲。
中国和中亚及欧洲的商业往来迅速增加。通过这条贯穿亚欧的大道,中国的丝、绸、绫、缎、绢等丝制品,源源不断地运向中亚和欧洲,因此,希腊、罗马人称中国为赛里斯国,称中国人为赛里斯人。所谓“赛里斯”即“丝绸”之意。
因为张骞开通的丝绸之路在魏晋南北朝时期已经不复存在了,唐朝时唐人又开通了丝绸之路但是和张骞的线路不同,为了区分,一个称之为南路,一个称之为北路。
1、通往俄罗斯
中国到俄罗斯的国际列车总共有两趟,K3以及K19次列车,两趟列车都会横穿西伯利亚平原,从原始森林到荒无人烟的山原,再到邻近莫斯科的富饶平原。
北京——莫斯科K19次
【时间】每周六 北京站23:00发车,周五18:13抵莫斯科,全程约140小时。
【票价】硬卧:¥3891,团体价¥3126;高包:¥6044,团体价¥4897
2、通往蒙古
北京——乌兰巴托(终点)K23次
【时间】每周二、六 北京站08:05发车 周六、日13:20抵乌兰巴托,全程约27小时
【票价】硬卧:¥1248,团体价¥980;软卧:1793,团体价¥1397;高包:¥1953,团体价¥1557
3、通往朝鲜
丹东——平壤 95次
【时间】丹东10:00出发,15:30到达平壤,全程5个半小时。
【票价】¥253元
【票量】每天两节车厢约100多席
【购票】丹东站前铁道国旅一楼的联运售票窗口
所经重要城市:西安、宝鸡、西宁、天水、定西、平凉、兰州、武威、张掖、嘉峪关、敦煌、哈密、乌鲁木齐、石河子、伊宁、楼兰、吐鲁番、库尔勒、库车、阿克苏、若羌、且末、和田、叶诚、喀什。沿途美景:秦兵马俑、半坡村、大雁塔、华清池、敦煌莫高窟、拉卜楞寺、炳灵寺、麦积山、河西走廊、嘉峪关、白塔山、白云观、青海湖、鸟岛、塔尔寺、日月山、倒淌河、龙羊峡、克孜尔千佛洞、库木吐拉千佛洞、克孜尔尕哈千佛洞、森木塞姆千佛洞、柏孜克里克千佛洞、楼兰古城、高昌故城、交河故城、火焰山、哈密王陵、博斯腾湖、铁门关、香妃墓、艾提尕尔清真寺等。
丝绸之路,简称丝路,一般指陆上丝绸之路,广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。陆上丝绸之路起源于西汉(前202年—8年)汉武帝派张骞出使西域开辟的以首都长安(今西安)为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国的陆上通道。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。1877年,德国地质地理学家李希霍芬在其著作《中国》一书中,把“从公元前114年至公元127年间,中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”,这一名词很快被学术界和大众所接受,并正式运用。“海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,该路主要以南海为中心,所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期,发展于三国至隋朝时期,繁荣于唐宋时期,转变于明清时期,是已知的最为古老的海上航线。
古代丝绸之路的两条主要路线
从丝绸之路的路线来看,由敦煌出发的丝绸之路汉时有两条:一条是从敦煌西南出阳关,经鄯善(今若羌),且末(今且末),于弥(今于田),于阗(今和田),莎车(今莎车)西去。另一条是从敦煌西行至玉门关,再由玉门关向西到罗布泊西北的楼兰(西汉时楼兰国国都所在地,后改国名为鄯善并迁都于抒弥城,即今若羌附近,原地改名为屯田之地),经渠梨(今库尔勒)、轮台(今轮台)、龟兹(今库车)、疏勒(今喀什)人中亚。
西汉末,又开辟由敦煌的玉门关北上,经伊吾(今哈密),高昌壁(在今吐鲁番盆地)至尉犁,沿上一路西行。至唐时,丝绸之路变动有二:一是开辟从伊吾向北到浦类海(今巴里坤),沿天山北麓向西,人中亚的大道;另一是废弃玉门关,经楼兰至尉犁之间的通道。
这种变动使丝绸之路的起点都在沙洲(唐时敦煌称沙洲),在沙洲西北的玉门关、河仓城也当然衰落下去。但是,道路的废弃,河仓城的衰落,二者之间的关系、原因尚需进一步探索。这一问题的解决必然联系西北地区较大范围地区的环境变化。
古楼兰位于罗布泊的西北岸不远处,曾经是丝绸之路的重要节点。但在汉时,楼兰东联敦煌,西接疏勒,是丝绸之路上的重要连接点。楼兰古国西汉时因受匈奴影响,经常攻劫汉使、破坏往来交通,遂为汉兵所败,迁其都于今若羌附近。而原罗布泊西北岸之地,则为汉吏屯田之地,至隋唐时,该地区发生了极大变化。
路上丝绸之路以长安(今西安)为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国。
海上丝路可分三大航线:
1、东洋航线由中国沿海港至朝鲜、日本。
2、南洋航线由中国沿海港至东南亚诸国。
3、西洋航线由中国沿海港至南亚、阿拉伯和东非沿海诸国。
丝绸之路的开辟,有力促进了中西方的经济文化交流,对促成汉朝的兴盛也产生了积极的作用。丝绸之路是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。
通常说的丝绸之路是指西汉由张骞开辟的东起长安、西到罗马的大陆通道,这条大陆通道有南北两条支线,南道由敦煌出阳关西行,沿昆仑山麓过葱岭,西达大月氏(今新疆和阿富汗东北一带)、安息 (今伊朗)、条氏(今阿拉伯半岛),最后到达罗马帝国。北路由敦煌出玉门关西行,沿天山南麓过葱岭,经大宛、康居(均在今苏联中亚境内),再向西南行与南道汇合。这两条线路通称"陆上丝绸之路"。
还有一条是"西南丝绸之路"。它由四川经云南过伊洛瓦底江,至缅甸北部的孟拱,再渡亲敦江到达印度东北的莫帕尔,然后,沿恒河流域转人印度西北,至伊朗高原。
另一条丝绸之路,是从广州乘船经满刺加 (今马六甲)海峡。到锡兰 (今斯里兰卡)、印度、东非。这条通道人称"海上丝绸之路"。据东非索马里等地出土文物证实,这条 "海上丝绸之路"大约形成于我国宋朝。
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