1. 京九线票价

涨价主要的原因是因为广州市白云火车站的建设，造成铁路绕道增加路线的里程，才对进出广州火车站的部分线路票价实行涨价。

原先的线路基本上都是京九线，到了广州北站之后直下到达广州站，现在线路改道之后有广州北要绕到增城，再从增城绕到广州站，所以相对来说增加了路线。

2. 京九线怎么买票

首先，庐山火车站跟庐山高铁站是同一车站，位于京九线九江站南面19km处。

其次，去庐山不要在庐山站下车，及其不方便！要在九江站下车，去附近的九江长途汽车站乘坐去庐山牯岭镇的汽车或旅游大巴前往庐山景区大门（北山门）。庐山站位于九江市柴桑区（原九江县县城沙河街镇），虽然有旅游大巴前往庐山景区南山门，但班次少，车况不佳，且南山门距离庐山景区中心牯岭镇较远。如果要去庐山东林寺，倒是可以在庐山站下车，乘坐出租车去庐山索道上山前往东林寺。

3. 京九铁路全程多少钱

京九铁路于1993年4月20日动工，1996年9月1日通车，北起北京西客站，跨越京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九个省级行政区的98个市县，南至深圳，连接香港九龙，包括同期建成的天津至霸州和麻城至武汉的两条联络线在内，全长2553公里。

4. 京九铁路票价

K1543次列车的餐车在8号车厢。

K1453/1454次列车是中国铁路运行于首都北京至江西南部城市赣州之间的一对快速旅客列车，现由南昌铁路局南昌客运段京广车队负责客运任务，是赣州历史上第二班始发进京列车。列车使用25G型客车，运行纵贯京九铁路，全程运行1861公里，途经北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西六省一市，其中北京西站至赣州站运行22小时40分，使用车次为K1453次；赣州站至北京西站运行23小时44分，使用车次为K1454次。该列车是全国第一班以雷锋命名的旅客列车，有“中国第一雷锋号列车”之称。

中文名

K1453次列车

始发站

北京西（12:51）

终点站

赣州（次日11:31）

列车类型

新空调快速

全程

1861公里

快速导航

列车编组

 机务运用 时刻表

历史

1997年4月1日，中国铁路实施第一次大提速，开通不满一年的京九线加开北京西至南昌的453/454次直通旅客快车。

1999年，453/454次列车被命名为“雷锋号”列车，并由雷锋战友乔安山揭牌，此后更一度是全国以雷锋命名的旅客列车。

2000年10月21日，该列车的车次在中国铁路第三次大提速中规范为1453/1454次普通旅客列车，并改用25G型空调客车。截至2013年，1453/1454次列车全程硬座票价为152.5元，是当时京九线上票价最便宜的列车之一。

2010年12月18日，1453/1454次列车被中国雷锋工程委员会等机构联合命名为中国第一“雷锋号”列车。

2014年7月1日，中国铁路调整运行图，1453/1454次列车延长至赣州并升级为K1453/1454次列车，车底与南昌至赣州的K8725/8726次列车套用（于2016年停运）。自此，赣州站暌违两年的始发进京列车得以重开。

列车编组

K1453/1454次列车现时使用配属南昌铁路局南昌车辆段，具备DC600V带集便器的25G型客车，编组情况如下

车厢编号

1：行李车

2—7：硬座车

8：餐车

9：软卧车

10—18：硬卧车

5. 京九线铁路线

深圳

深圳，简称“深”，别称鹏城，是广东省副省级市、计划单列市、超大城市，国务院批复确定的中国经济特区、全国性经济中心城市和国际化城市。截至2018年末，全市下辖9个区，总面积1997.47平方千米，建成区面积927.96平方千米，常住人口1302.66万人，城镇人口1302.66万人，城镇化率100%，是中国第一个全部城镇化的城市。

深圳地处中国华南地区、广东南部、珠江口东岸，东临大亚湾和大鹏湾，西濒珠江口和伶仃洋，南隔深圳河与香港相连，是粤港澳大湾区四大中心城市之一、国家物流枢纽、国际性综合交通枢纽、国际科技产业创新中心、中国三大全国性金融中心之一，并全力建设中国特色社会主义先行示范区、综合性国家科学中心、全球海洋中心城市。深圳水陆空铁口岸俱全，是中国拥有口岸数量最多、出入境人员最多、车流量最大的口岸城市。

深圳之名始见史籍于明朝永乐八年（1410年），清朝初年建墟，1979年成立深圳市，1980年成为中国设立的第一个经济特区，中国改革开放的窗口和新兴移民城市，创造了举世瞩目的“深圳速度”，被誉为“中国硅谷” 。深圳在中国高新技术产业、金融服务、外贸出口、海洋运输、创意文化等多方面占有重要地位，也在中国的制度创新、扩大开放等方面肩负着试验和示范的重要使命。

2021年9月，入选国家智能社会治理实验基地。[87]2021年9月，燃料电池汽车示范应用广东城市群正式获批，深圳位列其中。[88]2021年11月19日，位居2021数字化转型百强城市榜第3位。[91]

6. 京九线沿途

京广线：北京西、广安门、丰台、长辛店、良乡、窦店、琉璃河、涿州、高碑店、定兴、徐水、保定、望都、定州、新乐、正定、石家庄、元氏、高邑、临城、内丘、邢台、沙河、临洛关(永年)、邯郸、磁县、安阳、汤阴、鹤壁、淇县、卫辉、新乡、郑州、新郑、长葛、许昌、临颖、漯河、西平、遂平、驻马店、确山、信阳、平桥、武胜关、广水、大悟、孝昌、孝感、横店、江岸西、汉口、汉口西、汉阳、武昌、武昌南、咸宁、赤壁、临湘、岳阳、荣家湾、汨罗、捞刀河、长沙、株洲、渌口、衡山、衡阳、耒阳、郴州、宜章、坪石、乐昌、韶关、曲江、英德、清远、广州北、广州

京沪线：北京、丰台、丰台南、黄土坡、黄村、廊坊、杨村、汉沟镇、北仓、南仓、天津西、曹庄、杨柳青、周李庄、独流、静海、陈官屯、唐官屯、马厂、青县、姚官屯、沧州、捷地、冯家口、大满庄、泊头、东光、连镇、吴桥、长庄、德州、黄河涯、王村店、三唐、平原、禹城、晏城(齐河)、董家庄、沙王庄、北园、济南、济南南、崮山、张夏、万德、界首、泰山(泰安)、磁窑、兖州、邹城、腾州、官桥、枣庄、韩庄、利国、柳泉、徐州北、徐州、高家营、夹沟、符离集、宿州、固镇、蚌埠、蚌埠东、明光、滁州、乌衣、永宁、林场、南京、镇江、丹阳、奔牛、常州、戚墅堰、洛社、无锡、苏州西、苏州、外跨塘、昆山、安亭、黄渡、南翔、上海西、上海

京九线：黄村、西枣林、固安、牛鸵、霸州、文安、北芦庄、任丘、河间西、王佐、肃宁、大官亭、饶阳、深州、刑家村、衡水、大葛村、枣强、大营镇、南宫东、清河城、临西、临清、杨庙、聊城北、聊城、付楼、石佛、阳谷、台前、梁山、任祥屯、郓城、马寨、甄城、都司、菏泽、田水井、定陶、普连集、曹县、闫店楼、王楼、刘营、亳州、赵桥、油河集、古城集、二郎集、三堂集、三塔、王塞、伍明、阜阳北、阜阳、颖南、三塔镇、阜南、梁堤头、商丘北、商丘南、伊尹、木兰、淮滨、台头、吕店、潢川、光山、泼河、浒湾、新县、泗店、两张店、罗铺、麻城、周铁岗、新洲、团风、黄州、朱店、浠水、横车、蕲春、栗木、武穴、蔡山、孔垄、小池口、九江、庐山、德安、共青城、军山、永修、南昌、向塘、丰城南、新干、峡江、吉水、吉安、兴国、赣县、赣州、南康、信丰、龙南、定南、和平、龙川、河源、博罗东、惠州、东莞东、东莞、常平、布吉、深圳

7. 京九线车次

两趟车的区别就是运行方向不同。

t396次是由青岛开往深圳方向，而t398次是由深圳开往青岛方向。所以这两趟车其实是两地间对发的一对新空特快列车。双方在到达目的地后就转换成对方车次后再次运行于此区间。

需要注意的是t396次其实是t396/397次，t398次其实是t398/395次。

8. 京九线火车

1）滑塌段现场情况。滑塌段对应京广线里程1855公里642米～662米。该段挡墙墙身被剪断，墙后坡体发生了严重的滑塌变形破坏，滑塌体平面呈马蹄形，南北宽约20米，东西长约25米，厚度约3米，体积约1500立方米。

（2）事故地段当地气象情况。2020年1月以来，郴州市永兴县境内持续降雨，降雨时间长、降雨量大，3月份累计降雨量为322.9毫米，接近1960年以来同期历史最高值326.7毫米。

（3）事故地段地质情况。事故地段属于红层软岩，节理发育、强度低、抗风化能力弱、水敏感性强，工程力学性质差。

（4）事故地段挡墙勘察设计情况。原铁道第四勘察设计院于1979年完成该段增建二线路基施工图设计，1986年10月1855公里566米～781米左侧边坡因爆破松动、局部地质发生变化等原因，1986年10月30日，建设、设计、施工三方赴现场调查后，在塌方地段增设边坡支撑盲沟处理。勘察设计所采用的规范标准、修改设计采取的流程符合当时的有关规定。

（5）事故地段挡墙施工情况。本段施工单位为原铁道部第五工程局第二工程处，1986年9月15日开工，1987年6月29日竣工。该段石方采用松动爆破，挡墙基础采用跳槽马口开挖。挡墙材料采用75号水泥砂浆砌片石。经检测，挡墙结构尺寸、片石强度符合设计及相关要求。

（6）事故地段巡查情况。事故发生前该段挡墙没有病害记录，没有发现坡体滑塌的前兆迹象。3月30日，马田墟站至栖凤渡站区间（事故发生区间）6时至12时降雨0.2毫米。雨量值未达到《广州局集团公司防洪工作实施细则》（广铁工发[2019]45号）规定的出巡警戒值（1小时18毫米,24小时50毫米）。

（7）机车乘务员操纵情况。2020年3月30日，广州局集团公司长沙机务段司机担任长沙至广州间T179次旅客列车牵引任务，该机班为双班单司机值乘。当时天气为濛濛细雨且有雾气，前方为高路堑地段，瞭望条件差。11时39分50秒，T179次旅客列车以109公里/小时速度运行到1855公里410米附近，司机突然发现前方1855公里602米跨线桥上有人挥动衣服，随即鸣笛，发现桥后有滑塌体侵入线路，立即紧急制动，停车不及，于11时39分58秒在1855公里642米处，以107公里/小时速度与滑塌体相撞。

9. 京九线线路

1、京九线经过的站点有（由北到南排序）：（1）北京西站（2）衡水站（3）聊城站（4）菏泽站（5）商丘北站（6）商丘南站（7）阜阳站（8）潢川站（9）麻城站（10）黄州站（11）九江站（12）南昌站（13）吉安站（14）赣州站（15）龙川北站（16）龙川站（17）河源站（18）惠州站（19）东莞东站（20）樟木头站（21）平湖站（22）深圳东站（23）深圳站（24）罗湖站（25）上水站（26）粉岭站（27）太和站（28）大埔墟站（29）学站（30）火炭站（31）沙田站（32）大围站（33）九龙塘站（34）旺角东站（35）红磡站（九龙）

10. 京九高铁票价

京九高铁路线是：北京到高碑店，到雄安，到任丘，到肃宁，到深州，到衡水，到枣强，到清河，到临清，到聊城，到台前，到梁山，到郓城，到定陶，到曹县，到商丘，到虞城，到毫州，到太和，到阜阳，到颍上，到凤台，到寿县，到淮南，到南昌，到广州，到深圳站，最后，到香港西九龙到站。