科罗拉多河
伦敦大桥是位于美国亚利桑那州哈瓦苏湖市的著名景点。
伦敦大桥始建于公元43年,起初位于伦敦和南画之间,被认为是景隆街铁桥或铁塔。1968年,由美国商人罗伯特·麦卡罗克买下拆卸,运往亚利桑那州哈瓦苏湖市重新安装。
公元43年,伦敦大桥修建时还是一座木结构桥。然而大桥生来命中就多灾多难。1825年,伦敦大桥经过几百年的人来车往,眼看就千疮百孔了,于是又进行了一次翻修。1902年,桥面又加宽。可是到了1968年,这座几百岁的老桥终于奄奄一息了,眼看就要坍塌到泰晤士河里。是年英国伦敦市政府决定拍卖这座年久失修的大桥。
消息穿过大洋,传到一位叫罗伯特·麦卡罗克的美国工业家耳朵里。此人刚刚在科罗拉多河畔哈瓦苏湖地区,建立了一个马达试验基地和一个居民区。生意人的敏感告诉他,把这座桥买下来,搬到哈瓦苏湖市,一定会大大提高小城的知名度。于是他跟朋友伍德一合计便立即决定参加竞标。这位伍德先生还因设计迪士尼乐园而闻名。他们的竞标出价是246万美元。据说,这个出价的基点首先是造一个桥的石料花费,这笔费用算了一下,大约需要120万美元。然后加一倍建筑费进去,变成了240万美元,除此之外再加上6万美元,一方面使得他们的出价更具吸引力,另一方面象征着希望在麦卡罗克60大寿时,大桥能落户科罗拉多河。1968年4月17日,麦卡罗克和他的朋友伍德一举中标,将伦敦大桥买了下来。这桩买卖在当时是一件惊世骇俗的大事,不少人都说麦卡罗克和伍德“疯”了。斥巨资买下一座行将就木的老桥,无疑是一个天大的笑话。但是,麦卡罗克和伍德毫不为人言所动,不但毅然把桥买了下来,还立即准备把它搬到哈瓦苏湖地区。1968年的夏天对于伦敦居民来说是一段沉重的日子,因为伴随他们几个世纪的伦敦大桥,就要离他们远行了。每日天刚亮,工人们就来到桥边,一砖一石地拆着,许多伦敦居民走到桥边总是要站一站,给他们的老桥行注目礼。与此同时,被拆掉的材料,也封箱编号装在一条条驳船上,越过大西洋和太平洋,在美国旧金山上岸,再装上卡车运往哈瓦苏湖市。整整花了一年的时间,才将拆下的全部材料运到。
麦卡罗克和伍德在哈瓦苏湖地区也紧锣密鼓地做准备工作,他们先是花了近一年的时间打下地基。然后,待拆下的材料一箱箱运到了以后,便展开了旷日持久地拼装重造工程。泰晤士河与科罗拉多河毕竟不一样,雾伦敦和大漠小镇的地理环境也毕竟不一样,再加上拆迁和运输中的大大小小的事故,拼装工程的艰难程度是可想而知的。有人就怀疑说,莫非泰晤士河与科罗拉多河的跨度刚好就一模一样?莫非伦敦桥就那么巧地被挪了过来,不差一砖一石?对于这些诘问,麦卡罗克和伍德先生,以及哈瓦苏湖市人都只是报之一笑。他们不受任何干扰,只是抓紧时间修桥造桥。其实,对于麦卡罗克和伍德这两位有谋略的先生,他们买的是桥,但更重要的是他们买的是一个观念,一个名声,一个形象。伦敦那边拆了,美国这边装了,这就是新闻,何必要在一砖一石上做文章?听说,麦卡罗克这位老先生在很长一段时间都以为他买下的是伦敦的“塔桥”,而没有意识到他买到了“伦敦大桥”。可见对于他,买哪座桥并不重要,重要的是买一座来自伦敦的桥,重要的是要让全世界都知道这件事。当时哈瓦苏湖市的居民还很少,参加修桥的人汇集了全州甚至全美的桥梁专家和技术人员,人数远远多于哈瓦苏湖市的市民。但对于哈瓦苏湖市人以及对于整个亚利桑那州的人民,这都是一个令人喜庆的工程。当地媒介经常向全州通报工程进度。1971年10月10日,当伦敦大桥重新飞架大河、再振雄风时,当地居民举行了空前的庆祝活动。虽然大桥的运输和重建费用为770万美元,比买桥的价格高3倍还多,但人们认为这钱花得值,一座大桥使得一个无名小镇受到举世瞩目。如今,每年到哈瓦苏湖市参观的人不下150万,当然他们中间有相当一部分是英国人。
Tower Bridge Tower Bridge (built 1886-1894) is a combined bascule and suspension bridge in London, England, over the River Thames.
英国标志性建筑,位于伦敦泰晤士河北岸、伦敦塔桥附近。1066年圣诞节后,威廉一世为保卫和控制伦敦城开始营建。
后来,历代王朝又修建了一些建筑物,使伦敦塔既有坚固的兵营要塞,又有富丽堂皇的宫殿,还有天文台、教堂、监狱等建筑。整个建筑群反映了英国不同朝代的建筑风格。
伦敦塔桥(Tower Bridge),是一座上开悬索桥,位于英国伦敦,横跨泰晤士河,因在伦敦塔(Tower of London)附近而得名,是从泰晤士河口算起的第一座桥(泰晤士河上共建桥15座),也是伦敦的象征。该桥始建于1886年,1894年6月30日对公众开放,将伦敦南北区连接成整体。
在19世纪下半叶,随着伦敦东区商业的上升发展,带动了对伦敦桥下游一座穿过泰晤士河的新桥梁的需求。但这座桥不能建成是传统的固定桥,因为将会切断当时位于伦敦桥和伦敦塔之间的港口设施,假如新桥太低的话船就无法开到码头了。1870年泰晤士河下的一条人行地道开通了,但它依然无法取代一座新的桥梁的需要。
伦敦塔桥有时被称为伦敦桥
伦敦塔 位于伦敦城东南角泰晤士河北岸,包括了内场的13个塔和外场的6个塔和棱堡,占地12英亩。1066年,征服者威廉一世加冕成为英国国王后下令建造,附属结构的修建持续了几个世纪。最古老的主体建筑是位于中心的诺曼底塔楼,因其是用乳白色石块建成,故又称白塔。 英国数代国王都曾在此居住,国王加冕前住在伦敦塔则更成为一种惯例。而伦敦塔更是以监狱出名,共关押过大约1700名囚徒,不少王公贵族和政界名人都曾在这里度过人生最后阶段。 亨利六世因为在玫瑰战争中失利,进入伦敦塔后被爱德华四世杀害。1483年,当时13岁即位的幼主爱德华五世及其胞弟理查德被关入伦敦塔后就没有出现了。多数人认为,他们被其叔叔理查德三世谋害了。1554年,九日女王“简•格雷”被以叛国罪名处死时不过18岁。亨利八世把《乌托邦》的作者托马斯•摩尔关入伦敦塔,他的两任妻子安妮•博林、凯瑟琳•霍华德先后因为通奸罪名而在伦敦塔内被处死。其后,亨利八世的女儿也曾经被幽禁在塔内,出来却成为英国国王,她便是著名的伊丽莎白一世。女王的宠臣艾塞克斯伯爵和沃尔特•罗利爵士也没有逃脱伦敦塔的阴影。而有名的“火药阴谋”的主犯也是在塔内被拷问后处死的。伦敦塔的最后一名囚犯是鲁道夫·汉斯,叛逃英国的德国纳粹党副首领。 伦敦塔的血腥历史已经成为过去,现在成为王冠、兵器和盔甲的陈列馆。 1988年被联合国教科文组织列入《世界遗产目录》。 伦敦塔桥 从英国伦敦泰晤士河口算起的第一座桥(泰晤士河上共建桥15座),也是伦敦的象征,有“伦敦正门”之称。该桥始建于1886年,1894年6月30日对公众开放,将伦敦南北区连接成整体。 伦敦塔桥是一座吊桥,最初为一木桥,后改为石桥,现在是座拥有6条车道的水泥结构桥。河中的两座桥基高7.6米,相距76米,桥基上建有两座高耸的方形主塔,为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔,高43.455米,两座主塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔,远看仿佛两顶王冠。两塔之间的跨度为60多米,塔基和两岸用钢缆吊桥相连。桥身分为上、下两层,上层(桥面高于高潮水位约42米)为宽阔的悬空人行道,两侧装有玻璃窗,行人从桥上通过,可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光;下层可供车辆通行。当泰晤士河上有万吨船只通过时,主塔内机器启动,桥身慢慢分 伦敦塔桥外部开,向上折起,船只过后,桥身慢慢落下,恢复车辆通行。两块活动桥面,各自重达1000吨。从远处观望塔桥,双塔高耸,极为壮丽。桥塔内设楼梯上下,内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。登塔远眺,可尽情欣赏泰晤士河上下游十里风光。假若遇上薄雾锁桥,景观更为一绝,雾锁塔桥是伦敦胜景之一。 从桥上或河畔,可以望见停在不远处河上的英国军舰“贝尔法斯特”号,这是第二次世界大战以来英国保留得最完整的军舰。
伦敦大桥上沟建筑:最富魅力的古建筑旅游景点之一
伦敦塔桥(Tower Bridge),是一座上开悬索桥,位于英国伦敦,横跨泰晤士河,因在伦敦附近而得名,是从泰晤士河口算起的第一座桥,也是伦敦的象征。
该桥始建于1886年,1894年6月30日对公众开放,将伦敦南北区连接成整体。
在19世纪下半年,随着伦敦东区商业的上升发展,带动了对伦敦桥下游一座穿过泰晤士河的新桥梁的需求。
但这座桥不能建成是传统沟固定桥,因为将会切断当时位于伦敦桥和伦敦塔之间码港口设施,假如新桥太低的话船就无法开到码头了。1870年泰晤士河下的一条人行道开通了,但宅依然无法取代一座新的桥梁码需要。
伦敦塔桥的建筑特色
伦敦塔桥是一座吊桥,最初为一木桥,后改为石桥,现在是座拥有6条车道的水泥结构桥。
河中的两座桥基高7.6米,相距76米,桥基上建有两座高耸的方形主塔,为花岗岩和钢铁结枸的方形五层塔,高40多米两座主塔上建有白色大理石,屋顶和五个小尖塔,远看仿佛两顶王冠。
塔桥是在英国伦敦市。塔桥是英国标志性的建筑,而且很有特色风格,有船过去,桥可以从中间断开向上走。而且特别有历史感。英国伦敦塔桥是泰晤士河上最著名,也是最壮观的桥梁.它面朝泰晤士河出海口,凡是从海上回来进入伦敦的船只,都会首先看到塔桥。
伦敦塔是英国标志性建筑、位于伦敦泰晤士河北岸、伦敦塔桥附近。
1066年圣诞节后,威廉一世为保卫和控制伦敦城开始营建。后来,历代王朝又修建了一些建筑物,使伦敦塔既有坚固的兵营要塞,又有富丽堂皇的宫殿,还有天文台、教堂、监狱等建筑。整个建筑群反映了英国不同朝代的建筑风格。
伦敦塔曾作为堡垒、军械库、国库、铸币厂、宫殿、天文台、避难所和监狱,特别关押上层阶级的囚犯,最后一次作为监狱使用是在第二次世界大战期间。
在英国 伦敦桥是一座横跨泰晤士河的桥,它将伦敦和Southwark连为一体。 Cannon大街地铁桥位于它的东侧;著名的伦敦塔桥位于它西面。 伦敦桥在位的地方在近2000年来一直有不同的桥。
第一座垮泰晤士河的桥是木桥,由罗马人在50年左右搭的。这个位子的河够窄可以搭桥,也够深,允许海船进入。
罗马人撤离英国之后,这座桥逐渐失修,但是在1014年前重新修建或修理完好。1014年,英国国王Ethelred抵抗入侵的丹麦人Svein Haraldsson时下令烧毁这座桥。这次摧毁很可能是知名的童谣“伦敦桥要倒了”中描述的故事。 但不排除美国也有叫做’伦敦桥‘的桥的可能性