1. 福建省航空技术学院

学校位于福州市教育文化中心的仓山区，校园占地面积150多亩。学校先后设立了福建省民政干部学校、福建省公务员培训基地、福建省民峰职业技能鉴定站、长沙民政学院福州函授站、陕西师大远程教育福州教学中心，并与福建信息职业技术学院、福建外贸学院、福建师大成人教育学院等高校，以及与长乐国际机场、厦门火车站、深圳航空服务公司、福建联通、上海殡仪服务公司、福建冠捷电子集团公司、福州网罗数码科技公司等多家企业联合办学，形成了以中职教育为主，高等教育和培训并举的格局。现有各类在校生2000多人。

2. 福建省航空技术学院官网

福建中华职业技术学校有国光院本部、厦门学院、南平学院、国际学院、青口产学研基地和长乐航空实训基地

3. 福州航空技术学院

福州航空有限责任公司（FUZHOUAIRLINES简称：福航）于2014年2月12日成立，并于2014年10月30日实现首飞，从筹建到飞行仅仅使用短短8个月，成为国内从筹建到运营时间最短的航空公司也是福州市的第一家地方航空。

4. 福州航空航空学院

福州航空同福州机场是上下级关系，福州机场是福州航空的一个下属关系。

5. 福建航空学院简介

华航航空学校是经上级教育主管部门批准，由领航教育举办的一所民航类中等职业学校。学校位于闻名中外的东方大学城内，这里有现代化的图书馆、游泳馆、体育馆、邮电、医疗、金融、公安等设施一应俱全。领航教育是国内知名的品牌教育机构，主要从事学历教育，职业教育，短期培训等多种教育教学，已形成多形式、多层次的中专、大专、本科学历教育办学格局，设置的主要学科有民航服务类、技术类、航海类等。华航航空学校具有独立颁发国家承认学历中专文凭的资格，承担着为民航高速发展培养人才的使命。学校与大量国内外航空公司建立了长期的用人合作关系，毕业生供不应求。学校的毕业生以优秀的素质和良好的形象得到了用人单位和社会的广泛认可。

华航航空学校的学生中专毕业后可直接升入国办民航高等院校继续深造大专、本科。经过不断发展壮大，学校已经成功打造成为中国民航业人才的选拔培训基地，成为全国民航业人才培养的标志型学校。

2008年秋季学校首次与福建泉州市农业学校强强合作，实现资源共享，培养福建侨乡自己的民航管理、服务和技术专业人才。学生入学时即与学校签订《培养就业协议书》，由学校负责学生毕业后在民航系统内安置就业。

6. 福建工程学院航空专业

建筑专业好的，工程造价专业实力不会差哪里去的工程造价专业毕业生能力被评为A＋等级的学校有：重庆大学 - 长安大学 - 天津理工大学 - 青岛理工大学工程造价专业毕业生能力被评为A等级的学校有：昆明理工大学 - 华北电力大学（保定） - 沈阳建筑大学 - 西华大学　 - 福建工程学院 - 郑州航空工业管理学院 - 山东建筑大学 - 石家庄经济学院工程造价专业毕业生能力被评为B +等级的学校有：河南财经学院 平顶山工学院 湖南工业大学 长春工程学院 江西理工大学应用科学学院工程造价专业毕业生能力被评为B等级的学校有：莆田学院 九江学院 大连理工大学城市学院 武汉科技大学中南分校 四川大学锦城学院工程造价专业毕业生能力被评为C等级的学校有：吉林建筑工程学院建筑装饰学院　　 吉林建筑工程学院城建学院 　　华北电力大学科技学院重庆大学城市科技学院======= A+ 和 A 都很不错的，B+ 也马马虎虎

7. 福建工程学院航空

福建工程学院是厅局级单位。我们国家的大部分本科高校，除了清华和北大等32所985高校是副部级高校之外，985高校里，东北大学、湖南大学、华南理工大学、电子科技大学、中央民族大学、华东师范大学、中国海洋大学也只是厅级单位。其他的本科高校基本上都是厅局级单经，职业技术学院之类的大专院校一般是副厅级单位。

8. 福建航海技术学院

中国带“海”字的大学不少，不过里面不完全一样，有的是海洋科学，比如海洋类的唯一一个985，中国海洋大学。有的是水产，有的则是航海类大学。

这里航海类大学，就是有航海技术专业，最后毕业生能当船长、水手，在海洋上开船的。

我国按道理不是一个内陆国家，海岸线很长，港口也很多，但除了郑和下西洋，其他时候都没下过海，错过了大航海时代，也错过了大航海带来的科技发展，因此，建国后，对于航海类大学还是非常重视的，建设了好几个航海类大学。

1. 大连海事大学

原名叫大连海运大学，属于交通部，是211大学、双一流大学，在国际上也有一定声誉。我国在半殖民、半封建的时代，许多有识之士就察觉到航权的重要性，1984年的甲午战争更是国家的耻辱，北洋水师全军覆没，中国被迫签了《马关条约》。10多年之后，上海有了一所学堂，上海高等商船学堂，后来改名叫吴淞商船学校。抗日期间，吴淞商船搬到了重庆，后来又在上海复校为上海航务学院。建国后，政府就把上海航务学院与东北航海学院合并，又加上集美学校里的福建航海专科学校，在大连成立大连海运大学，1994年改为大连海事大学。

大连海事大学的王牌专业是航海、轮机，以及海商法、物流等。大连海事基本属于半军事化管理，尤其是航海和轮机专业。另外，大连海事对英文要求比较高，因为很多专业涉及到对外交流的问题。

2. 上海海事大学

上海海事大学的源头跟大连海事大学一样，就是吴淞商船学校，在1953年，上海航务学院搬到了大连，成了大连海事大学的一部分了。到了1958年，上海市政府决定把上海航务学院恢复起来，1959年重建开学。

感慨一下，第一，这个源头很牵强，人员也基本搬走了，也没有老宅子继承，相当于是个新学校，用了老学校的名字。第二，所有被搬迁走的大学，尤其在上海、北京的，几乎都重建了，除了中科大和华北水利水电大学。

不过上海海事大学命运多舛，在1962年又被分拆了，海运再次放到大连海事去，大连海事的厉害是建立在上海海事两次牺牲的基础上的，机械则武汉水运工程学院，上海海事成了一个单纯的水运学院了。不过上海海事很顽强，在1972年，又恢复了海洋运输类专业。

上海海事也是交通运输、物流比较强，法学也不错，还有电气也不错。上海海事搬到了临港，估计今后的发展会越来越好。

3. 武汉理工大学

武汉理工大学是由三所大学合并而成，其中一所叫武汉交通科技大学，而武汉交通科技大学又是由武汉水运工程大学和武汉河运专科学院合并而成。刚才说到了上海海事把机械工程转到了武汉水运工程，与此同时，武汉水运把它的电气化专业人员转到大连海事，大连海事的船舶制造转到武汉水运，武汉水运把经济法的人员转到上海海事。估计那时的政府，就想要一所航运的学校，可惜人民群众不答应啊。

武汉理工有个航运学院，这也是培养航海专业人士的一个院系，航海、轮机、海事管理都在这个学院。相当于大连海事、上海海事半个学校的专业，它放在一个学院了，虽然相比较，武汉理工这块的人员不多，但水平不低，武汉理工是211，教育部直属211里唯一一个有航海专业的学校。

4.集美大学

是爱国华侨陈嘉庚创办的，一开始创办了集美师范部，集美学校水产科。水产科后来演化为集美航海学院，后来几所大学合并成集美大学。集美的航海专业在东南亚颇有影响， 是大陆唯一获交通运输部海事局批准具有开展台湾船员适任培训资格的院校。

5. 海军大连舰艇学院

这是一所军校，培养真正的海军的，咱们国家80%的舰艇长都是这个学校毕业的，除了学航海技术，还要学海上打仗技术，非常炫酷。

9. 福建民航职业技术学院

学校位于福州市教育文化中心的仓山区，校园占地面积150多亩。学校先后设立了福建省民政干部学校、福建省公务员培训基地、福建省民峰职业技能鉴定站、长沙民政学院福州函授站、陕西师大远程教育福州教学中心，并与福建信息职业技术学院、福建外贸学院、福建师大成人教育学院等高校，以及与长乐国际机场、厦门火车站、深圳航空服务公司、福建联通、上海殡仪服务公司、福建冠捷电子集团公司、福州网罗数码科技公司等多家企业联合办学，形成了以中职教育为主，高等教育和培训并举的格局。现有各类在校生2000多人。

10. 福建省航空大学

两者之间区别是：1、飞机不同：厦门航空的飞机全是波音公司生产的，是全波音机队；四川航空的飞机则全是空中客车公司生产的，是全空客机队

2、洲际航线数量不同：厦航已有近10条洲际航线，且有到世界之都——纽约的航线，川航北美好像只到温哥华。

3、所属联盟不同：厦航是天合联盟成员，川航现并未加入任何国际联盟，倒是有人说川航共享厦航的航线是为加入天合联盟做准备。

4、公司待遇不同：网络上可以搜。人人看法都不一样，但我觉得厦航会更好一些。

5、枢纽机场不同：厦航的核心基地是东南地区的厦门、福州、杭州，川航是在成都、重庆那一块儿。