1. 景区收费问题

国家没有统一规定，当地物价核定。

1. 停车收费标准为小型车每辆次10元，中型车每辆次15元，大型车每辆次20元。其它露天停车场停车收费标准为小型车每辆次5元，中型车每辆次10元，大型车每辆次15元。2、旅游景点路内停车场实行按时收费。1小时以内的小型车每辆次3元、中型车每辆次5元、大型车每辆次10元。超过1小时的小型车每辆次5元、中型车每辆次10元、大型车每辆次15元。

2. 上述停车收费标准为最高标准，各旅游景点停车场可根据淡旺季情况实行下浮，下浮标准不限。车辆停放服务收费实行政府定价或政府指导价的为以下情形。

3. 依法划设的城市道路停车泊位;府财政性资金、城市建设投资（交通投资）公司投资建设的停车设施。

4. 具有自然垄断经营特征的停车场，包括火车站、汽车站、公共交通枢纽站、码头、旅游景点等配套停车场。

5. 火车站收费停车标准除上述范围以外的各类停车设施服务收费实行市场调节价，由经营者依据价格法律法规和相关规定，根据市场供求和竞争状况自主制定。

2. 景区收费问题报告

国家没有统一规定，当地物价核定。

1. 停车收费标准为小型车每辆次10元，中型车每辆次15元，大型车每辆次20元。其它露天停车场停车收费标准为小型车每辆次5元，中型车每辆次10元，大型车每辆次15元。2、旅游景点路内停车场实行按时收费。1小时以内的小型车每辆次3元、中型车每辆次5元、大型车每辆次10元。超过1小时的小型车每辆次5元、中型车每辆次10元、大型车每辆次15元。

2. 上述停车收费标准为最高标准，各旅游景点停车场可根据淡旺季情况实行下浮，下浮标准不限。车辆停放服务收费实行政府定价或政府指导价的为以下情形。

3. 依法划设的城市道路停车泊位;府财政性资金、城市建设投资（交通投资）公司投资建设的停车设施。

4. 具有自然垄断经营特征的停车场，包括火车站、汽车站、公共交通枢纽站、码头、旅游景点等配套停车场。

5. 火车站收费停车标准除上述范围以外的各类停车设施服务收费实行市场调节价，由经营者依据价格法律法规和相关规定，根据市场供求和竞争状况自主制定。

3. 景区收费问题论文

根据游客的旅游路线自动推送和优化旅游服务

4. 景区内收费项目

白天（8时—20时）：小型车30元/辆·小时，大型车10元/辆·小时；夜间（20时—次日8时）：大小型车均5元/辆·次。1月29日至1月30日因调整为工作日，景区停车收费标准按照普通工作日执行：白天（8时—20时）：大小型车均为10元/辆·小时；夜间（20时—次日8时）：大小型车均为5元/辆·次。

5. 景区收费问题投诉电话

可以向五台山风景区综合监察大队投诉！投诉电话:0350-6543998、400-0350-226！

据五台山风景名胜区管理委员会官方网站介绍，五台山景区实行旺季门票价格收费政策，即全票145元/人，半票70元/人。按照国家规定，持本人有效证件的老人、残疾人，在校学生等游客将享受免票或半价票优惠。

6. 景区收费标准

180元／人（含庐山门票）。

五老峰，国家5A级景区。

五老峰，地处江西省九江市庐山东南，因山的绝顶被垭口所断，分成并列的五个山峰，仰望俨若席地而坐的五位老翁，故人们便把这原出一山的五个山峰统称为“五老峰”。

它根连鄱阳湖，峰尖触天，海拔1436米，为庐山形势最雄伟奇险之胜景。

7. 景区收费问题怎么投诉

打当地物价部门和旅游管理部门都可以。

1、景区收费的基本原则是明码标价。从上述法律规的规定可以看出，不论是《价格法》还是《旅游法》，对于景区门票收取行为的规定高度一致，就是明码标价。只要有收费行为，都必须遵循这个基本原则。明码标价的实质，就是让消费者在决定是否消费前，对于服务价格和服务内容做到心中有数，然后根据自己的意愿作出消费选择。景区在购票窗口明示不同消费群体的收费标准，就是实施明码标价规定的具体体现。根据法律规定，对于旅游景区收费行为的监管，为景区所在地的物价部门，而不是旅游主管部门。2、景区门票收费优惠纠纷的处理。到目前为止，国家出台的相关法律法规，对于老年人、教师、未成年人、军人、残疾人等群体给予一些优惠，其中包括参加旅游活动的门票优惠。在这些法律法规和地方性法规中，由于法律法规起草主体的不同，对于门票优惠的范围、幅度的规定并不相同，有些明确规定这些群体在旅游景区可以享受优惠，有些则表述为在公园、博物馆可以享受优惠。在纠纷的处理中，使得问题变得较为复杂。旅游主管部门在处理纠纷时，掌握两个要点：第一，有关门票的优惠规定，不论出自那一部法律规定，直接适用的旅游景区必须具备国营性质。而门票优惠的规定，对于民营性质的旅游景区并不能强制适用。第二，相关法律法规中，明确了旅游景区或者旅游景点应当给予优惠，旅游景区应当遵照执行。至于公园、博物馆应当给予优惠的规定，一般来说很难直接适用。同时，景区在一些特殊时段，给予全部或者部分游客门票优惠，甚至是全免门票，是旅游景区放弃收费权利的表现，旅游景区可以自行做主，不受外力的干预。如果旅游景区要提高门票价格，则需要经过物价部门的审核或者备案，因为提高门票价格，就是扩大了旅游景区的权利，增加了相对人游客的义务。3、旅游景区中大小门票纠纷的处理。在旅游景区收费的纠纷中，有关大小门票的投诉占据一定的比例。突出表现为：第一，一些景区只设置大门票一种，而没有设置小门票，游客购票只有一种选择，有强迫消费之嫌。第二，在没有小门票设置的前提下，有些景区在空间范围较大，对于大多数游客来说来说，购买了大门票，在短时间内，比如半天时间，根本无法完成全部景区的游览。第三，有些景区内的宗教场所需要再次购票，虽然价格不高，但这些场所无法提供门票，而是提供所谓的香火券。第四，游客认为景区价格高，尤其是一些高等级景区更是如此。景区已经设置了大小门票，并且得到了物价部门的审核或者备案；门票价格的确定，得到了价格部门的审核后者备案，这两种情形，至少从程序上来说，景区的收费行为不违法，旅游主管部门不必干预。对于景区只设置大门票，而不同时设置小门票，或者是宗教场所只收门票，不提供收费凭据的行为，旅游主管部门应当将这些情况书面通报给物价部门。4、停车场服务收费纠纷的处理。随着自驾车的日益普及，旅游散客化趋势的凸显，游客和景区停车场收费纠纷也日渐增多，尤其是在节假日期间。景区停车场收费的纠纷有：第一，停车场不明码标价。节假日停车场经营者不按照规定随意涨价。第二，停车场视本地车和外地车区别收费，对外地车不按规定随意加价收费，对本地车则视情况收费。第三，对周边空地停车随意收费。此类收费很多和景区实际上没有直接关系，是村民的自发行为，但账算到了景区头上。第四，游客认为停车收费过高，即使是该收费行为和收费价格已经经过有关部门核准。在上述收费纠纷的类型中，前三项纠纷发生后，旅游主管部门可以进行协调，维护游客的权益，但如果协调不成，只有请游客向物价部门投诉，不论该游客是散客还是团队游客，核心是收费问题，无关消费者的身份。按照法律规定，对于景区收费不规范的行为的监管，主体是物价管理部门。对于第四项纠纷，旅游主管部门可以要求景区提供收费依据，向游客转交收费依据，并作出解释即可。如果没有收费依据，监管部门仍然是物价部门。5、景区内经营场所收费纠纷的处理。旅游景区除了为游客提供观光游览服务外，通常还有许多为游客提供其他服务的经营场所，诸如饭店、餐馆、工艺品、纪念品、土特产的经营场所。在这些经营场所与游客的收费纠纷处理中，我们必须首先应当区分法人经营者和非法人经营者，因为两者承担责任的路径并不完全相同。法人经营者与游客发生收费纠纷后，由法人独立处理纠纷和承担责任，景区承担的是管理责任。非法人经营者和游客发生收费纠纷，如果非法人经营者收费不规范，没有能力或者不愿意承担责任，纠纷不能得到及时妥善的处理，景区法人和实际的非法人经营者承担连带责任。在实务中，为了保护游客的合法权益，由景区法人先全部承担责任的案例并不鲜见。为了保护景区的合法权益，景区法人承担责任后，可以向游客实际提供服务的非法人经营者追偿。

8. 景区收费不合理

文旅局。

景区属于文化的一种，归各级文旅局负责。文旅局主要分管文化旅游这块，旅游过程中发生的任何纠纷，都应该报文旅局，由文旅局下属相关部门处理。

出门在外旅游，要随时保护自身合法权益，有疑问或被不公正对待的，要及时向相关部门投诉。

9. 景区凭什么收费

景区门票收费不是景区自己随便订的，他们一般是景区向辖区的物价局进行递交申请报告，当地的文化和旅游局在申请报告上加盖意见，物价局根据实际情况进行核定，然后发文通知，同意景区门票的价位，然后印制门票，票上有物价局的印章。