1. 出去旅游穿长裤还是短裤

夏天去叠溪松坪沟旅游，由于昼夜温差大，除了早晚要准备长袖衬衣，长裤外，中午正常穿短袖、T恤，短裤就可以了。夏天去叠溪松坪沟旅游，白天的温度最高会达到40度左右，所以，白天要穿的清凉一点。人少环境好的地方就属那宁静清凉的地方—叠溪松坪沟。

2. 出去旅游穿裙子还是裤子

那么我说说，这条裤子需要对付的环境。 1:考虑到地理气候距离的因素，需要透气，耐磨。 膝盖以下完全防水，裤角采用侧双V喇叭型加绳子松紧设计，配合中、高帮防水鞋（目前准备采用3层面料）。 膝盖及膝盖以上不防水（外层面料如有防泼水耐磨材料可以考虑），膝盖加一层防磨，屁股加一层防磨。硬壳裤就可以 追求轻量化就雨裤，再轻量化就是雨裙

3. 出去旅游穿牛仔裤还是休闲裤

嗯，我个人觉得冬天的话，穿牛仔裤和运动裤都是可以的啊，两个裤子都很适合于在冬天穿着啊，牛仔裤紧致，而且的话，厚实一些，而运动裤休闲嗯嗯，宽松一些嗯嗯，所以说的话就要看你个人的选择，如果想嗯，选择一些紧致水体的，可以选择牛仔裤，如果想休闲嗯，运动一些的话，可以选择运动裤

4. 出去旅游穿长裤还是短裤好看

跑步看是长跑还是短跑了,如果是短跑的话应尽量穿短裤,这样有利于你的水平发挥;如果是长跑可以依据自己的当天情况而定,如果身体感觉良好就可以穿短裤,如果勉强就应穿长裤,尤其是准备活动没做开的情况下.穿钉鞋要是短跑和中长跑还可以,但是要是长跑就完全没有必要了.我原来是练跳高的,个人认为衣服和裤子都应该穿较为贴身的,那样可以减少碰杆率,衣服最好穿短袖或背心,裤子就没有什么限制了,看当天的天气情况 希望可以对你有所帮助吧 嗯

5. 出门穿短裤还是长裤

夏天爬泰山穿短袖短裤。爬泰山的过程中是很热的，山势雄伟，坡陡台阶长，路难走，所以爬泰山很困难，汗水长流，穿短袖和短裤就可以了。但是山上是有些冷的，到达景点或者山顶停下来游玩，欣赏美丽时，记得加一件薄一点的外套。爬泰山会出很多汗，拿套衣服可以换一下。

6. 出去旅游穿长裤还是短裤好

穿短裤或者裙子吧。因为众所周知武汉是著名的火炉城市。特别热，今年的气温更是高到了局部44度，而且持续了半个多月。你还要带一些防暑降温的东西，伞是必不可少的。多带点冷开水。不过，在室内还是要带条长裤子，武汉风景不优美，欢迎你的到来。

7. 出去旅游穿长裤还是短裤合适

谢邀·穿搭

外出旅游穿什么衣服合适？这里没有注明男生还是女生，就笼统的说几点吧.

舒适感，旅游是一个比较修身养性放松的状态，和工作是状态不一样，所以在着装中肯定也是会有不一样的表现，首先舒适性就很重要，平常工作装西装革履或者工装束缚等都可能局限了自己最真实的状态，所以旅游中服装的舒适性就是首先考虑的.

运动休闲装，这类着装男生是最优选择，大多数男生对着装上都是以舒适为主，而运动型休闲装就能满足这一要求，女生也可以选择运动套装穿搭.

接受不了太过于潮牌的运动装，T恤搭配休闲裤、短裤这些休闲穿搭也是很不错的选择，如果这类合体型的穿搭也很适合很多商务人士休闲时的穿搭.

女生也可以T恤搭配休闲裤、短裤等也是很受欢迎的搭配，如图中长款T恤这种下装消失的穿搭很是受欢迎.

亮色系，特别是夏季可以选择一些亮色系的穿搭，更能表达元气满满的活力，出游的时候也可以选择带图案花色的一些服装，男生可以选择花衬衫短裤，女生可以选择碎花连衣裙，这些都是很不错的选择.

相信很多男生的花衬衫都是为出游准备的，无论是搭配长裤还是短裤都是时尚感满满，如果可内扎衬衣会更能体现小细节的穿搭.

同样女生也可以选碎花连衣裙，可以说人手必备款式，准确的说是旅游必备款，可以肆无忌惮的凹造型拍照是每个女生都喜欢的感觉.

简约感，简约通俗来说就是不用再费脑去想怎么搭配的服装，非套装莫属了，男女装都可以选择的套装单品.

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8. 出门旅游穿裤子还是裙子方便

出去旅游穿无彩色、渐变色、互补色的衣服合适。

旅游穿运动鞋舒服。

1、无彩色，在所有的无彩色里，党老师最推荐的是白色，无论是在什么样的风景里面，无论你白色的面积出现的有多少，白色都是一个不会出错的选择。特别是遇到复杂的背景颜色，比如人流攒动的市场、不可控的街景。这个时候使用万能的白色，就能让自己成为整个画面中最干净的颜色。

2、渐变色，这种色彩的组合在自然中最为常见，因此会给人非常舒服和谐的感觉。比如秋天的深深浅浅银杏树叶、远远近近蓝色的天空与长长短短的绿色的草坪。所以当人的服装也以这种颜色入境的时候，就会非常容易搭配出同色系的和谐统一感，既不会破坏画面的整体美感，人也不至于被淹没。

3、互补色，如果你对色彩比较敏感，还可以穿互补色，一般来说，互补色的出现会非常的多人眼球而且能够和背景产生冲撞的趣味。比如我今天主要想看银杏树，那么就穿蓝色，跟金黄的树叶呼应下，你一定能是那个最醒目的人，如果我今天想去海边，那么穿着黄色系衣服的你，一定能成为照片中的焦点。

4、休闲的服装也是旅游必备品，简单的白色T恤加短裤也是非常的而时尚又百搭的。而且这样的搭配也是特别的舒适，这样的般不论是在海边还是去爬山都是既时尚又潮流的。而且在炎热的夏天，外面搭配一件纯色的防晒服，也是非常的清新可人，而且还可以防晒。

5、还是裙子，对于裙子来说，真的是女生的出门必备品。而且白色的裙子今本上都是百搭款，可以搭配任何场合，白色的裙子自带仙气，看起来纯净无暇，让人感觉非常的舒适。

9. 旅游穿什么裤子

捷安特和阿米尼都挺好的，有一千多的，既然要出去旅行，最好把车让他们的人调好。减震好点，装叠刹可能就贵了。

来我好说话骑自行车旅游需要注意的东西

自行车作为惟一的交通工具，性能的好坏至关重要。出发前应对各部位的机件做

全面彻底的检查，并随身携带常用的修理工具榔头、螺丝刀、气筒、扳手、钳子

等，以及备用件滚珠、内胎、闸皮、车条、气门芯等。每天结束后还要认真检查

车，发现问题及时解决。

一般而言，以车座较低并有5~10度的后倾为最佳角度。运动量的安排要合理，并

保持一定的速度，切忌忽快忽慢。每2~3小时休息一次，别想停就停。

在特殊道路条件下行车，车速的把握尤为重要。路遇浅河、水洼、碎石时，别习

惯性减速，快车速反而易顺利通过；行车在泥泞的路面，不妨拆下前后挡泥板，

以免泥堵死挡泥板和车轮间的缝隙；下坡时，前后闸都要捏。

夏天遇到柏油融化的路面，千万避开，如别无选择，先上土路让车轮沾些黄土，以防被粘住。

途中宿营时，营地要选择干燥背风的地方，附近应有水源。有村落处，借宿是好办法。

骑车旅游对服装尤其是裤子要求比较严，以宽大为佳。夏天穿背心、裤衩，阻力小，通风性又好。太阳帽和墨镜、雨具、卧具、常用药、照明器材、交通、地形图等都是必备之物。

现在有种专业的自行车包，用起来顺手方便。普通背包一定要设法扎牢。宿营时，要将东西放到一个可用身体遮挡的死角中，以防丢失。

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在进行自行车长途骑行前应该作好必要的准备工作。在硬件方面要作到以下几点：选一辆好车；作好必要的调试；准备好常用工具；带足合适的服装和必需品。其次就是骑行技术方面的事了。

一、选车。最好是27英寸的平把全地貌车，这是专为长途自行车旅行设计的。该车前后均有车架，21速，可载重150公斤（含骑行者体重），且车带可根据路面、载重情况自选，从1.25—1.50（指粗细）都有。这类车目前在国内市场上很难买到，只是私人手里有从国外带回来的。可替代全地貌车的是山地车型中的一种（它在设计时也考虑到了长途旅行的问题）：26英寸，21速，可载重120—150公斤，车带从1.50—1.75之间任选，有后架，可加装前架，水壶架有3个（当然还可加）。如果你要走的是柏油公路，也可用一般弯把27英寸细纹旅行车，车带宽度为1.25，有后架，骑上它很轻快，适合载物不多的长途旅行。

二、调车。一般自行车旅行是边骑边看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒适。按这个要求调车。车座：以骑行者的腋部放在车座中间，用手去摸轮盘轴心部，以摸到为准，这就是骑行者正确的车座高度。车把与车座在同一水平面上为好，高低在半寸之间。检查一下传动是否连惯，前后制动是否灵敏。可在前后带内胎里放一些补漏液，如有漏气，要检查并拔除刺入物，将破孔朝地，充足气就可以自动补带。还有一个办法，是在内带与外带之间放一条较厚的帆布。我92年春放的一帆布，到现在也没有出现过任何问题。这些工作做好了，这辆车就不会在路上给你添麻烦了。

三、工具。只要你在旅行前准备得充分，车也调整正确，那么在路上基本上是不会有什么问题的。为防万一，还应带一些与你选用的自行车相配的工具及零件。如剪刀、小木锉、多用搬手、旅行气筒（可架车上）、胶水、剪锉好的小块胶皮，内带、外带各一条，以备应急。

四、服装。一般长途自行车旅行多选择夏天，那最好选用短装骑行服，它的优点是紧身，不额外增加阻力。骑行裤内有真皮垫，或仿真皮垫，防磨、透气。如果是雨季，当然少不了防雨设备。现在市场上有一种骑行服是既保温又挡风还防雨，最适合去气候多变的地区，当然价格较昂贵。如果没有骑行服，特别是骑行裤，也可穿高弹力的平滑短裤。直接与身体接触，里面不要再穿任何服装。最好在常磨的部位，涂一些凡士林之类的油。如遇天冷，可在胸内衬一两张报纸，保温效果极佳。为了防风和小飞虫，还要戴上骑行眼镜。无色的，适用于阴天；有色的，可防阳光直射；还有浅黄色的，是为夜间设计的。头盔，有些外国人喜欢在旅行时戴它，以防出交通事故。其实自行车小帽更实用，更舒服，经济实惠。骑行手套是为了防滑防磨，这要根据个人情况决定是否需要。脚套除了能帮助你有一个正确的放脚姿式外，它还可以帮你节省体力。当然不会用或者用不习惯者不如不用，不然会造成紧张，反而不安全了。

五、骑行。上述可称为硬件，骑行是软件，所以掌握正确的骑行技术很重要。掌握骑行速度，以鼻吸鼻呼为准备。在干燥地区旅行，可在鼻腔内适量涂一些凡士林油，可避免鼻腔干燥，保障呼吸顺畅。如果需要用口呼吸，那么就是强度大了，或是累了。这时应当减速，调整变速器。上坡下坡时，使用变速器不要一下变好几个档位（常见不太会用变速器者常这么用），这样会一下不适应，更累。下坡可放松一下身体，溜下来。如果太陡，速度过快，用后闸制动减速。不是紧急情况，不要一下把闸抱死，不然外带损失很大。最后，在做长途自行车旅行之前，最好利用节假日做些一两日之内的短途自行车旅行，以便逐步适。

骑自行车远行是个比较复杂的游戏，需要比较长的时间做前期的准备工作。就是在确定了具体的出发日期，大概也还需要一周的具体准备时间。

想要骑车远行最少一年以上的坚持不懈地锻炼是必不可少的。如果你的体能还好的话，锻炼耐力和对气候的适应力比较实用。我喜欢慢跑、爬山和洗冷水澡。我觉得这对骑车远行很有帮助。如果是自己单独骑车旅行，那要准备的事项是很多的。首先要学习旅行知识，然后是制定骑行计划。计划的可操作性完全靠对未知旅途资料的收集，对信息收集的越多，计划就制定的越具体。地图是最重要的资料之一。我跑遍了北京几家有地图专柜的书店和地图出版社的门市部，买了十几本所谓最新版本的全国或省市地图册。（最好选择走国道或省道。）而各种版本的地图册只要你仔细看就会发现差异往往很大，尤其是在公里数上，所以要多买几个版本的地图册相互比对。计算公里数和道路是否通行一定要多查资料搞清楚才行，尤其是道路在入城和出城时的叉路和死路最多，最易走错。拿不准的一定要嘴勤，多问路，指路牌有时也是靠不住的。道路上指示牌都是为机动车辆设计的，很容易误导像我们这种外地的非机动车驾驶者，不小心就会骑上机动车辆专用道或者高速公路。很多和老路平行的新路在地图上是没有标出的，如果找不到人问路，新路上又没人车来往，那么就像"聪明的一休"说过的，还是走老路保险些。出行时最好只携带有用部分的地图，要是舍不得拆书就复印的清楚些。很沉的地图册在你骑上坡路时不会给你带来什么好情绪的，另外地图等资料要注意防水。我用的是一种能密封的透明文件袋，每天把要看的地图放在文件袋的最外两面，就不用老翻来翻去了。注意要按行程给地图编号，这也是制定骑行计划的一部分。再有就是要多计划几条备用线路，这会让你在实际情况中更能随机应变。

自行车也许是在你远行中真正的主角。好车的标准很多，如果是长距离、长时间载重骑行国产公路的话，那像普通的自行车，山地车，赛车不是不能骑，只是骑行的乐趣可能就少了很多。800元以下的普通自行车的质量就别提了。便宜的山地车车架都较重，而且车胎都太粗，一般的山地花纹也不适合公路的要求，摩擦系数较大，长时间的骑行再加上用骑山路的姿势骑公路一定会很累的。700c的赛车虽好骑，却不能载较重的行包，也没有长的挡泥板。如果你有后援支持的话除外。而且有中国特色的国道、省道是不会放过赛车太薄的车胎和车身的，如果你喜欢不厌其烦的修车和带上n套备件的话就另当别论了。

有一种叫郊游车的车型比较合适，但只有专业的自行车店才有的卖，一般都是用来出口的，很适合长距离公路骑行。郊游车实际上是山地车和赛车的混血儿，车轮直径有700c，比山地车大些，这样你的膝关节在每千公里内的磨损会少许多。车胎一般在35c-42c之间粗细，比普通车胎要粗些，但要比山地车细。在载重、防扎和轻快之间达到相对平衡。外胎花纹最好选择平滑的公路胎，载重后在公路上要是紧急刹车的话，山地胎可能会因前轮刹得太紧而跑偏滑倒。自行车前后轮都要装挡泥板，不然仅路面的积水也会弄脏你的骑行水杯和车后包。何况没有挡泥板的自行车也不好看。后行李架要尽量的结实牢固，最好用防震镙丝。

买专用的自行车前包，车后包一般都能防水和带反光条，贵重钱物还是放在随身携带的包内。有种能放地图的车把包比较实用，把当天的里程、地图等资料放入，查起来很是方便，甚至骑在车上手不用离车把，就能看地图。还有就是一种德国产的自行车双肩背包，特点是后背处有支架，包和后背分离，不闷热。虽然包本身就能防水，但它还是单有一个荧光防水罩，就是价格太贵。但如果不去山区和很干旱地区，骑长途就很少背带水袋的双肩背包骑。一般的车架上只有一个水杯架镙孔，我很幸运地买到过能装两个水杯架的郊游车，因为一个水杯总是不够用。我把一个水杯装白开水，另一个可以装买来的饮料或自配的葡萄糖加盐水。骑行水杯买吸嘴外带防尘罩的比较卫生。郊游车也分男女款，以男车居多。有的还带前后减震，但会增加车身重量，前后减震对骑国道公路用处不大。如果骑起来轻松些，也可以换装西玛诺的椭圆轮盘，不是很贵。车闸、闸皮、闸线最好用进口质量好的，国产货的是哪个方面也没法比，这些涉及生命安全的零件最好不要用靠不住的和没有用过和听说的品牌。车把立最好换成铝合金可调式的，并反复调试到自己手掌，双肩和腰认为最不易疲劳的高度。重量对长距离骑行影响较大，所以车上的部件尽量用铝合金，比如车把、车圈、把立、曲柄、车支子等。铝的后行李架很少能买到，有的郊游车就配，据说是外商订做的。质量好的塑料脚蹬，挡泥板也比金属的轻便些。

音量大的电喇叭更容易引起在马路****散步，百无聊赖者们的注意。那些突然会从你身旁拐弯的司机也需要多按几下喇叭。骑行码表是必不可少的，它能让你知道自己的体能，也能把你的进度调节地较为合理些，最重要的心理作用就是在你精疲力竭并对前途感到渺茫的时候，还能给你安慰，让你知道还有多少距离和时间才能到达预定目标。不切实际的计划也是不精确计算的结果，不要用这种计划来测试你的心理和生理极限。一般的码表自带磁铁的磁力都很小，很容易漏计。世界上磁力最强的磁铁还就是我们国产的稀土磁铁，换上以后绝对不会出现感应器测不到磁力的现象。一般大一点的城市的电子配件市场都有的卖。我还是比较喜欢用西玛诺的变速器，根据路况要经常换挡，对车对人都有好处，太陡峭的上坡是要下车推过去的。前后轴要用进口质量好的快拆，不锈钢车条更能适合南方潮湿的气候，好的链条是不会让你在关键时刻掉链子的