1. 爱丁堡景色

爱丁堡广场（英文：Edinburgh Place）是香港一处风景优美的近海广场。建于第二次世界大战之后，它是早期香港岛中环填海工程的成果，也被认为是第二次世界大战后香港现代实用建筑主义建筑物群的典范，甚至是香港闹市沿海公共空间的表表者。

中文名爱丁堡广场所属地区香港类别旅游景点建造时期建于第二次世界大战之后票价免费。

广场之上包含有爱丁堡广场码头、皇后码头、香港大会堂(高座及低座)、三层停车场(东座及西座)，还有香港大会堂纪念花园。从前爱丁堡广场码头侧有卜公码头，但于1990年代初期已因应中环填海计划而拆卸，并易地（于赤柱）重置第二次世界大战前款式的卜公码头。

因应中环填海计划，爱丁堡广场上的大部份建筑物都会受到波及，而被规划拆卸作重新发展：

在2006年，广场上的爱丁堡广场码头（即旧中环天星码头）码头开拆，则由中环码头（七号、八号）取代；

在2007年，广场上的皇后码头开拆，则由中环码头（九号、十号）取代。

但拆卸行动却因民众对建筑物群整体不诀裂的诉求，以及对文化承传、集体回忆和公共空间的呼声，而受到阻碍和争议。

在2007年，广场上的皇后码头码头开拆，同样功能的码头则由中环码头（九号、十号）取代。

2. 爱丁堡 旅游

在爱丁堡安排2-3天是比较合适的。第1天第一天主要游览老城那些历史悠久的景点。可以从西向东游览皇家英里大道（Royal燤ile），经过爱丁堡城堡（Edinburgh燙astle）、圣吉尔斯大教堂（St.Giles'Cathedral）和牶衫锫返鹿?≒alace爋f燞olyroodhouse）等景点；途中可以在一家苏格兰风味传统餐厅用餐；傍晚在城市制高点卡尔顿山（Calton燞ill）欣赏日落；夕阳西下，在新城或老城挑选一家餐厅享受可口的晚餐；晚上再去酒吧点上一杯醇正的苏格兰威士忌，感受爱丁堡的夜生活，美好的一天很快就过去了。第2天第2天作为文化艺术之旅，游览位于老城的国家博物馆（National燤useum爋f燬cotland），顺带感受老城区的脉搏；向北途经大象咖啡馆（Elephant燞ouse）喝杯咖啡，就可以直接到新城的国家美术馆（Scottish燦ational燝allery）、国家肖像美术馆（Scottish燦ational燩ortrait燝allery）去感受视觉盛宴；欣赏完高质量的艺术品在一旁王子大街花园（Princes燬treet燝arden）小憩，还可以抽空在Harvey燦ichols购物；晚上可以参加让人心跳的幽灵之旅（The燝host燼nd燝ore燭our

3. 爱丁堡的旅游景点

司各特纪念塔建成于1844年，1846年8月15日正式揭幕。纪念塔高61.11米，整体采用维多利亚哥特式建筑风格，四座小型尖塔拱卫着中央高塔，高塔底部四方都是拱门，塔中央立着白色大理石的司各特雕像，他身穿长袍，身边还卧着他的爱犬，而且他作品中的64位主人公都被雕成雕塑环绕塔身。

如今，纪念塔已成为爱丁堡最重要的旅游景点之一，游客可通过狭窄的阶梯，到达尖顶上的一系列观景台，俯瞰爱丁堡市中心及周边景色。

4. 爱丁堡自然风光

佩里科岛，是游戏《侠盗猎车Online》中的一座虚构岛屿，是线上人物“金发老大”的基地。金发老大在这个岛屿上开办派对、种植毒品，岛上的豪宅里则存放有各种值钱的财宝。

佩里科岛位于南美洲哥伦比亚海岸附近，但在小哑巴第一次计划抢劫佩里科岛时，虎鲸的佩里科岛抢劫策划屏上却显示该岛坐标位于北纬55.9533°,西经3.1883°。这个坐标在现实中是英国爱丁堡。

佩里科岛在现实中的原型为圣文森特和格林纳丁斯的卡努安岛，R星把卡努安岛的地图镜像翻转了一下，做成了佩里科岛的地图。在玩家挖出这个秘密后，部分无聊的人跑到谷歌地图上，把游戏中佩里科岛的截图作为卡努安岛的风景照片上传了上去。

岛的北部是小机场和北码头，中部是主码头，西海岸是岛上的派对举办地，而南部则是金发老大的豪宅。豪宅外的下水道是一处容易入侵的地方。

5. 爱丁堡景色美吗

1.伦敦

　 伦敦是英国最出名的城市，同时也是英国的经济、政治、金融中心，因此伦敦是非常的繁华热闹的，也是全球有名的国际大都市，而且伦敦独具魅力，把现代繁华和历史底蕴完美的接合，这里有历史悠久的大教堂，博物馆，有许多美丽的自然景色。

2.曼彻斯特

　 曼彻斯特是一个浪漫的城市，曼彻斯特的自然资源十分丰富，同时具有自己的特色，比如说这里的建筑和美食，所以说非常值得一去的一个英国城市，如果你是曼联球迷，那么更不能错过曼彻斯特的比赛了。　

3.爱丁堡

　　爱丁堡是一个历史悠久的城市，许多建筑都是源于公元6世纪，所以你可以欣赏到历史的沧桑感，同时爱丁堡也是一座历史名城，这里文化底蕴，艺术气息以及古典建筑，一定会让你流连忘返的，是英国旅行必去的五大城市之一，当然还有爱丁堡古城堡是全世界知名的古代城堡，一定要去看看哦。

4.伯明翰

　 伯明翰就是英国艺术家的殿堂，这里有许多欧洲艺术家作品，而且街头上也可以看到许多艺术家的表演，同时伯明翰的自然景色优美，森林植被茂密，还有非常壮观历史悠久的城堡可以参观。　

5.利物浦

利物浦是英国旅游局重点推荐的旅游城市，这里是艺术家的天堂，同时也是体育运动赛事众多的城市，因此来到利物浦你可以欣赏到美景，品尝美食，还有众多的体育文艺节目可以欣赏。

6. 爱丁堡街景

世界上跨度最大的桥梁

　　公元98年(古罗马)，西班牙阿尔坎塔拉(Alcantara)桥，中间两孔跨度各约28米，6孔石拱桥;

　　公元618年(隋朝)，中国河北赵州桥，跨径37.02米，单孔敞肩型石拱桥;

　　公元990年(宋朝)，四川灌县安澜桥，8孔竹索桥,最大跨度61米;

　　公元1706年(清朝)，中国四川泸定桥，跨大渡河，铁索桥，净跨100米;

　　1815年，美国宾夕法尼亚州萨斯奎汉纳河麦考尔渡口桥，跨度110米，有屋盖的大木桥;

　　1826年，英国梅奈海峡公路桥，跨度177米，锻铁链杆柔式悬索桥;英国著名结构大师托马斯·特尔福德(Thomas Telford)主持建造。

　　1855年，美国尼亚加拉河公铁两用桥，跨度为250米，用平行锻铁丝缆索建造;在缆索之外，还用若干斜拉索将加劲桁梁同塔顶及设在岩壁的锚固点紧连(具有斜张桥式构造)。此桥开通时,总重368吨的列车(机车重量为28吨)稳稳驶过。美国J.A.罗布林设计建造;

　　1883年，美国纽约布鲁克林大桥，主跨486米，美国J.A.罗布林设计。日落的时候，从布鲁克林沿着木道而行，可以观赏曼哈顿的高层建筑及美丽的街景，可说是纽约旅游的最亮点。每年7月4号美国独立纪念日在此放烟火;

　　1890年，英国爱丁堡福斯铁路桥，主跨521米，它不仅是人类历史上第一座全钢结构大桥，也是当时世界上规模最大的工程项目。它的设计者Sir John Fowler和Benjamin Baker曾通过直观的人体悬臂模型向人们介绍这座大桥的基本力学特性。他们清晰的力学概念和优雅的桥梁审美令晚辈惭愧。

　　在1878年，THOMAS BOUCH 建成了当时世界上最长的大桥，它横跨敦提的泰河海湾。BOUCH采用了铸铁河熟铁，使用了一种新的设计方法，这座大桥被认为是一个工程奇迹。建成不到两年，在1879年12月28日的夜里，大桥在一场暴风雪中倒塌了，当时正好有一列承载着75人的列车经过，列车上所有的人都遇难了。这在当时是一场巨大的工程灾难，所以，1882年当设计FORTH海湾大桥的时候，设计者使用了更多的钢铁，这样做不仅使得大桥更安全，而且使公众看起来也觉的安全，并且是公认的铁路桥梁史上的里程碑之一。这是一座弦杆用管形杆件的双伸臂梁铁路桥，设计人承认，这座桥的结构系统是从中国的木伸臂梁(鹊巢桥)演变而来的。

　　1918年，加拿大魁北克铁路桥，主跨548.6米，悬臂桁架梁;

　　这座大桥本该是著名设计师特奥多罗·库帕的一个真正有价值的不朽杰作。库帕曾称他的设计是“最佳、最省的”。可惜，它没有架成。库帕自我陶醉于他的设计，而忘乎所以地把大桥的长度由原来的500米加到600米，以成为世界上最长的桥。桥的建设速度很快，施工也很完善。1907年8月28日，正当投资修建这座大桥的人士开始考虑如何为大桥剪彩时，人们忽然听到一阵震耳欲聋的巨响——大桥的整个金属结构垮了：19000吨钢材和86名建桥工人落入水中，只有11人生还。由于库帕的过分自信而忽略了对桥梁重量的精确计算，导致了一场事故。倒塌共持续十秒钟，为重建这个工程，人们又花费了十年时间。

　　1931年，美国纽约乔治华盛顿桥，主跨1066.8米，悬索桥;

　　1937年，美国旧金山金门大桥，主跨1280米，悬索桥;金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门海峡为旧金山海湾入口处，两岸陡峻，航道水深，为1579年英国探险家弗朗西斯·德雷克发现，并由他命名。早在1872年就讨论过要在金门海峡修建一座大桥的想法，但是直到1937年才在海峡上修了一座悬索桥。

　　斯特劳斯作为该的首席工程师长期以来被封为金门大桥之父，享有二十世纪最伟大工程师之一的荣誉。金门大桥尾端有一座雕像，是一九三八年他逝世后为纪念他而设立的。

　　但是金门大桥的设计和上千笔建桥所需要的重要数学计算，其实是由名为艾里斯的工程师完成的。艾里斯却在金门大桥开工前被解雇，斯特劳斯抢了所有的功劳。艾里斯回到大学教书，于1949年逝世。七十年后，建桥的功臣得到了迟来的肯定。

　　神秘的传奇并不影响每天十万通勤族，跨桥往来旧金山与北边半岛。金门大桥的形象成为旧金山最佳的代言，根据统计，每个月约有一百万游客来到此地。现有两百个人“伺候”金门大桥，包括收过桥费、维修和油漆钢索等工作。金门大桥的颜色并不是正红，而是红、黄和黑混合的“国际橘”。

　　1964年，美国纽约维拉扎诺桥，主跨1298米，悬索桥;位于美国纽约港的入口处，该桥以发现纽约湾的意大利航海家乔瓦尼-维拉扎诺(Giovanni da Verrazano)的名字命名。

　　1981年，英国亨伯尔桥，主跨1410米，悬索桥;

　　1996年，丹麦大带桥，主跨1624米，悬索桥;

　　1998年，日本明石海峡大桥，主跨1991米，悬索桥。明石海峡大桥，从1955年的地质调查开始，历经了43年的岁月，终于建成于1998年。是世界上最长的吊式大桥，全长3，911米。气势宏伟壮观，俨如一架飞虹，跨越神户和淡路岛之间的明石海峡，连通了本州与四国之间的第3条通路。由于大桥的建成实现了人们多年的愿望，日本人还把它称为“架向梦想的大桥”。如今它已成为神户地区有名的观光胜地。

　　1995年1月17日，日本坂神发生里氏7.2级大地震(震中距桥址才4公里)，大桥附近的神户市内5000人丧失，10万幢房屋夷为平地。地震发生时，该桥刚刚完成桥塔与主缆施工工作，开始架设加劲梁。但该桥经受住了大自然的无情考验，在阪神地震中仅有微小损坏，由于地面运动。两塔基础之间的距离增加了80 cm，桥塔顶倾斜了10 cm，使主跨增加了近80cm，从而接近于l991m(原设计为1990米!)，主缆垂度因此减少了130 cm。