1. 欧洲旅行线路

中国目前只有两趟旅客列车前往欧洲，都是从北京站开往莫斯科的旅客列车。

K3次列车，是中国铁路的一趟国际联运快速列车，运行于中国北京经乌兰巴托至俄罗斯莫斯科之间，于1959年6月4日起开行，现由北京铁路局北京客运段国际联运车队负责客运任务。列车使用德国制造的18型及19型客车，运行横贯欧亚大陆，穿越京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。每星期三在北京站发车，运行127小时36分，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫斯基站，使用车次为K3次（中国境内）、003次（俄罗斯、蒙古国境内）。

K23次列车，由俄罗斯铁路全程负责客运任务，是中国境内始发终到的首对国际联运列车。由北京至满洲里再到莫斯科。列车使用俄罗斯制造的MECT系列客车，沿京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、京哈铁路、滨洲铁路、后贝尔加铁路及西伯利亚铁路运行，横贯欧亚大陆，全程8981公里，为全球国际列车中里程最长。每星期六在北京站发车，运行142小时58分，于下星期五抵达雅罗斯拉夫利站，使用车次为019次（K19次）。

2. 欧洲旅游线路

1、通往俄罗斯

中国到俄罗斯的国际列车总共有两趟，K3以及K19次列车，两趟列车都会横穿西伯利亚平原，从原始森林到荒无人烟的山原，再到邻近莫斯科的富饶平原。

北京——莫斯科K19次

【时间】每周六 北京站23:00发车，周五18:13抵莫斯科，全程约140小时。

【票价】硬卧：￥3891，团体价￥3126；高包：￥6044，团体价￥4897

2、通往蒙古

北京——乌兰巴托（终点）K23次

【时间】每周二、六 北京站08:05发车 周六、日13:20抵乌兰巴托，全程约27小时

【票价】硬卧：￥1248，团体价￥980；软卧：1793，团体价￥1397；高包：￥1953，团体价￥1557

3、通往朝鲜

丹东——平壤 95次

【时间】丹东10：00出发，15：30到达平壤，全程5个半小时。

【票价】￥253元

【票量】每天两节车厢约100多席

【购票】丹东站前铁道国旅一楼的联运售票窗口

3. 欧洲旅游线路精选

我们这几年去了许多国家，包括西欧、日本、澳大利亚、新西兰，我们六人都是六十岁以上老人，但不到七十岁，我们全部办理的是跟团游，旅游公司会告诉您办理哪些相关手续，您需要知道这些项目很进程，对您很有帮助。1.身份证；2.护照，要求是有效期内的。3.您在银行的活期存款证明，不同国家数量不一，公司会告诉您的。4.70岁以上要有体检报告和亲属陪伴。5.面签要过关；6.出国注意事项及相关培训。这包括气候、交通、身体及心理的有关准备。

4. 欧洲旅行线路是否经过立陶宛淘

立陶宛位置图显示立陶宛位于欧洲大陆的东北部。立陶宛地图还显示该国是波罗的海国家最南端的国家。立陶宛与北部的拉脱维亚、南部的白俄罗斯以及西南的波兰和俄罗斯的加里宁格勒共享其国际边界。维尔纽斯是该国最大的城市和首都。

这个国家的独立历史相当漫长，它是最近获得独立的最新国家之一。立陶宛于1990年通过成为第一个宣布独立的苏维埃共和国而获得独立。此外，立陶宛是北约、欧洲委员会和欧盟的成员。

5. 欧洲旅行线路怎么走

目前中欧班列铺划有西、中、东3条通道：西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。

中欧班列运输距离东西长1.3万余公里，连通50多个和地区。中欧班列已成为“一带一路”沿线地区重要的物流通道。

中欧班列运行线路

1、重庆——杜伊斯堡

从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。

2、成都——罗兹

从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。

3、郑州——汉堡

从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运行时间约15天。

4、苏州——华沙

从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。

5、武汉——捷克、波兰

从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克,斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天。

6、长沙——杜伊斯堡

始发站在长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡，通过新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运行时间18天。

7、义乌——马德里

自义乌铁路西站始发，作为铁路中欧班列重要组成部分，中欧班列(义乌-马德里)的首发线路,将贯穿新丝绸之路经济带，从义乌铁路西站到西班牙马德里，通过新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运行时间约21天。

8、哈尔滨——俄罗斯

班列全程运行6578公里，经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸站出境，再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站。

9、兰州——汉堡

始发于兰州，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程8027公里，运行时间15天左右。

10、保定——白俄罗斯明斯克 wwW.CAOyuaNTiaNlU.org

从保定始发，由满洲里出境，途径俄罗斯，后抵达白俄罗斯明斯克，全程约9500公里，用时12-14天左右。

11、哈尔滨——汉堡

哈欧班列东起哈尔滨，经满洲里、俄罗斯后贝加尔到赤塔，转入俄西伯利亚大铁路，经俄罗斯的叶卡捷琳堡和莫斯科到波兰的马拉舍维奇至终点德国汉堡，全程9820公里。

12、西宁——安特卫普

从青海省西宁市双寨铁路物流中心发出，到比利时的欧洲第二大集装箱港口安特卫普，运行全程约需12天。

13、广州——莫斯科

从广州大朗站始发，由经满洲里出境，直达俄罗斯莫斯科。全程11500公里，共41节40“HQ集装箱，用时15天到达目的地。

14、青岛——莫斯科

从青岛多式联运海关监管中心出发，经满洲里口岸出境，直达俄罗斯莫斯科， 班列全程7900公里，运行时间约22天。

15、长春——汉堡

从长春国际港出发，途径俄罗斯、白俄罗斯、波兰、比利时、德国等欧洲的多个城市，高时速为120公里，全程约12-15天。

16、南昌——莫斯科

从南昌向塘铁路口岸，经满洲里口岸出境，直达俄罗斯莫斯科。

17、唐山——比利时

由唐山港京唐港区始发，经北京、呼和浩特、包头、哈密、乌鲁木齐，由阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国到达比利时安特

18、成都——维也纳

从成都发车，穿越亚欧6国，直达奥地利首都维也纳，行程9800公里。

19、武汉——汉堡

从湖北襄阳北站运出，在武汉临空港中铁联集铁路中心站加挂汉欧班列，经阿拉山口出关，驶往12000公里外的德国汉堡。

20、内蒙古自治区——伊朗东南部城市巴姆

从呼和浩特东南部的沙良物流园驶出，15天抵达9000多公里外的伊朗东南部城市巴姆。

21、乌鲁木齐——德国杜伊斯堡

从乌鲁木齐出发后，将从亚欧大陆桥桥头堡阿拉山口口岸出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡。单程预计10天时间，总里程8000公里。

22、景德镇——莫斯科

从江西景德镇东站驶出，前往俄罗斯莫斯科。

23、郑州——比利时列日

从河南郑州到欧洲腹地比利时列日，全程大概1.1万公里，15days左右。

24、武汉——伊尔库茨克

从武汉发出，驶往俄罗斯伊尔库茨克。从内蒙古满洲里出境，预计15天左右抵达伊尔库茨克。

25、连云港——伊斯坦布尔

连云港—哈萨克斯坦—阿塞拜疆—格鲁吉亚—土耳其

26、成都——波兰弗罗茨瓦夫

从位于成都青白江区的成都国际铁路港发出。

27、义乌—列日

从浙江义乌启程，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国，最后到达比利时列日。

6. 欧洲旅行线路攻略

关键词：签证，货币，路线，旅行手册，景点分布图，订房，公共交通，租车，导航，通信，汇率换算

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一. 签证

我们将到的三个国家捷克、奥地利、德国都是申根协议国家，因此只要申请一个申根签证即可。因我们在奥地利呆的时间最长，按规定，应向奥地利申请。在成都，奥地利领馆不接受申请者直接递交材料，只能通过“签证中心”申请，网址如下：

http://www.austriavisa-china.com/chinese/

申请签证所需要的材料按上述网上的要求一样样准备好就行了，这里不再赘述。提交的材料不要少也不用多，比如只要三个月收入的银行流水你就不用打六个月的，资金证明、房产证什么的都不需要。但有几点要注意：

1. 申根签证审查较为严格，要求的材料千万不要省略。比如，酒店预订单再多都要全部打印出来，一天也不能少，而且和你提交的行程要完全对得上。我在签证中心递交材料时，工作人员极其仔细地核对每一天的酒店预订单和行程，还边看边用笔记录，然后还要计算天数和往返机票是否对得上。因此不要抱任何侥幸心理，老老实实按要求把材料准备好，做到无懈可击。

2. 申请表中“首入申根国”一项要考虑到转机的因素，我们飞布拉格，所以我填的是捷克，工作人员说我填错了，因为我们在阿姆斯特丹转机，应该填荷兰。

3. 签证要求的保险至少要多覆盖一天，我们的机票是7月6日离开维也纳回国，因此我的保险只买到了7月6日。结果签证中心工作人员说不行，要买到7月7日。我责问他们为什么没在网上明示。责问归责问，还是得重买。幸好我手机装了保险平台的APP，当场重新买了保险，把原来的退了。

4. 我的银行流水是工商银行的，打印出的流水看不出每一项收入的属性。工作人员要求我用英文在一张A4纸上说明哪些项是我的固定收入。幸好我还写得出这两句英文，对不懂英文的人怎么办呢？所以还是早做准备为好。并非都要写此说明，因为大多银行流水的项目后面有明确的“工资”或“养老金”。

5. 申根签证的时间比较长，有15个自然日，要注意预留够出行的时间。

二. 货币

捷克使用的货币是捷克克朗，捷克克朗在国内银行无法购汇，只能到当地用欧元等其它货币兑换或在ATM取现。国内目前还有些银行的银联借记卡支持全球ATM取现无手续费。我们在捷克遇到的所有ATM机都支持银联卡。

德国和奥地利使用用欧元，国内各大银行都可购汇。

不建议带太多现金，必须用现金的地方只有厕所、少数停车收费桩（需要硬币），还有小费。其它都可刷信用卡。因此最好的方法是带一张银联借记卡和一张VISA或MasterCard信用卡，现金可带可不带。当地ATM取现在汇率上是最划算的。不过，如有硬币则定要带上（方便上厕所:)）。

三. 路线

这次我们没有走环线，是捷克的布拉格进，奥地利的维也纳出。主要的原因是这次购机票时发现分程票反比往返票还便宜，没有必要再回到起点。

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.捷克 - (德国) - 奥地利总路线图

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四. 旅行手册

这次仍然沿用我们多次出国自驾总结完善出来的旅行手册。包括行程、每天的酒店、民宿、公寓的地址、电话等，所有景点和住宿点都给出了经纬度坐标。有了它，导航、与房东联系、问路，甚至是否到超市采购食材等都可以此旅行手册为依据。一册在手，十分方便。

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.旅行手册

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上面手册中，景点后面成对的数字是经纬度坐标。在谷歌、sygic、maps.me等各种电子地图中输入经纬度坐标的方法，在我已往的游记中已多有说明，此处不再重复。需要者可通过我的微信公众号“远山留痕”找到。

五. 景点分布图

景点分布图的作用：一是到了景点集中的地方，便于据图规划合理的游览路线，二是可避免漏掉点。因此每次出行前对景点较为集中的地方我都制作了景点分布图。

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.维也纳景点分布图（局部）

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六. 订房

由于申请申根签证必须要提供详细的酒店预定单，因此在递交签证申请前，为了方便和赶时间，全部住处都在booking.com预定，初订的都是可以免费取消的。待出签后，又进行了大量的优化。现在booking.com上也有不少的公寓甚至民宿了，因此这次没有再用Airbnb等其它订房平台。集中在一个平台的优点是便于管理。

七. 公共交通

由于捷克不承认中国驾照，因此我们这次在捷克境内全部用公共交通。在奥地利和德国境内则租车自驾，另外，到维也纳当天就还了车，余后在维也纳主要是步行，少量公共交通。

布拉格的公共交通有三种，巴士、有轨电车、地铁，车票通用，不论车型，只论时间，分30分钟（24克朗）、90分钟（32克朗）、1日（110克朗）、3日（310克朗）四种票。车票可以在地铁站的自助售票机、有轨电车上的自助售票机、某些便利店购买，都可刷信用卡。公交车上没有自助售票机，可向司机购买，但票价要贵些。

特别要注意的是，车票第一次使用时一定要在上车时（巴士或有轨电车）或在地铁的入口处将票按票上箭头指示方向插入黄色的打票机内打上时间，这张票才算有效车票，否则查票时一律按逃票论处，课以高额罚款。打上时间后，只要在有效时间内，乘车次数不限，车型（巴士、有轨电车、地铁）不限。

为了方便可以一次买几张票，使用一张打一张。

在有轨电车的自助售票机购买的票，出票时已打有时间，无须再到打票机上打票。

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.布拉格公共交通票价

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.布拉格的30分钟公交票

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维也纳的情况只是把上述的便利店改为烟店，其它类似。车票分单次、两次、1日、2日、3日票，也是巴士、有轨电车、地铁通用。单次票价是2.4欧元，在巴士司机处买是2.7欧元。

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.维也纳的单次公交票

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至于长途交通，最方便的是装一个手机APP“Omio”，可以预定欧洲绝大多数的火车和长途大巴，不过它有一定的手续费，而且若要退票手续费不能退。我们采用的方法是，先用谷歌地图查线路，再根据谷歌地图给出的线路找到大巴公司或火车的官网，直接在官网上预订车票。

从布拉格到库特纳霍拉的人骨教堂我们乘坐的是火车，车厢老旧，无固定座位，拥挤不堪，我们甚至在狭窄的过道上站了很长一段时间，体验非常不好。从布拉格到克鲁姆洛夫我们乘坐的是FLiXBUS大巴，从克鲁姆洛夫到奥地利的萨尔茨堡我们乘坐的是leo express大巴，都很不错，有固定座位、有空调、有wifi、有水、有厕所，很舒适。

还有，长途大巴比火车要便宜得多，经营的公司和车次也多得多，所以建议长途首选大巴。

另外，预订的大巴车票不需要打印出来。检票时出示手机上的二维码让工作人员用手持设备扫描即可。一次购买的多人票只有一个二维码。至于火车根本就不检票，但仍需保留电子车票以备查票。

八. 租车

这个比较简单，可通过国内代理平台租车，也可直接在租车公司官网租车，无非就是比较一下价格。经过比较，我们是通过国内一家代理租车平台租的Sixt公司的车。

九. 导航软件

google地图需要连线使用，但信息量大，最适合城区用，包括查找公交线路、步行导航，查找景点、超市、商店等。行车导航仍使用专业的离线导航软件Sygic，无需手机信号，即使在信号盲区也不影响导航。根据多次出国自驾经验，我认为这两个世界顶级的软件互相补充是最好的搭档 。其它的如maps.me等，可做备用 。

十. 通信

英国的giffgaff，虽然是虚拟营运商，但从2017年我们在英国使用的情况看，效果不错，使用方便、价格便宜，互相之间打电话免费，支持热点。因此这次也购买了giffgaff的手机卡 。这个卡本是可以免费领取，然后自己充值、激活的，但由于中国邮政的原因，国内几乎不可能收到卡（我的游记《英国行(02)——功课篇》里有详细叙述），所以在X宝上购买了。

十一. 汇率换算

推存一个实时汇率换算软件《极简汇率》，界面一目了然，使用简单高效。

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.手机APP《极简汇率》界面

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此篇文字叫《攻略》，它与我以往的《功课》、《粮草先行》等略有不同，不仅叙述了准备工作，还有不少内容是我们实际经历的，可为后行者借鉴。