1. 北京到呼市票价查询

车次 发站-到站 发时-到时 运行时间 参考票价 余票数最新

Z283 北京-呼和浩特 11:00-20:32 9小时32分 无座91 99 买票

Z179 北京-呼和浩特东 15:00-23:53 8小时53分 硬座91 99 买票

Z317 北京-呼和浩特 22:50-08:21 9小时31分 硬座91 99 买票

K55 北京-呼和浩特东 02:48-12:20 9小时32分 硬座91 99 买票

K711 北京-呼和浩特 03:36-13:06 9小时30分 硬座91 99 买

2. 北京到呼市火车票价

    从北京出发前往内蒙古呼和浩特市的火车线路大约为六百多公里左右。

    以前只有K字头的空调列车回来往返北京与呼和浩特之间，需要运行近十个小时。

    冬奥会期间开通了高铁列车，使得北京与呼和浩特之间的往返时间大大缩短了。

    使得两地往返更加便捷快速，大大提高了通勤效率。

3. 呼市一北京机票票价

友情提示：从呼和浩特只有到安徽省蚌埠市的列车。具体如下：呼和浩特到蚌埠列车时刻表 共有 1列 列车通过 车次起始车站到达车站发车时间到站时间里程走行时间类型票价(单位：元) 始发站－终到站 T284呼和浩特蚌埠12:1907:47162119小时28分钟特快194(硬座)341(硬卧)539(软卧)包头－杭州

4. 北京到呼市动车票价

首先是区内最重要的干线——京兰高铁。京兰高铁连接了包头、呼市、巴彦淖尔与乌海几个重要城市，由京张段、张呼段、呼包段、包银段、银兰段组成。其中京张段于2019年12月30日开通，运营时速350km/h；张呼段运营时速250km/h，呼和浩特至乌兰察布部分于2017年8月开通，乌兰察布至张家口部分于2019年底和京张段同步开通；呼包段利用了集包第二双线的呼包段，2012年12月3日开通，运营时速为200km/h；包银段目前尚未通车，宁夏部分已开建，内蒙部分也得到了国务院的批复，距离通车尚需时日；银兰高铁设计时速250km/h，银川至中卫部分已于2019年底通车，中卫至兰州部分正在建设，预计2022年通车。

首府呼和浩特除京兰高铁外，还有南下鄂尔多斯的呼准鄂铁路。呼准鄂铁路于2017年12月31日建成通车，设计时速200km/h。不过目前开行的都是开往呼和浩特、乌兰察布方向的D字头列车，北京到鄂尔多斯暂无高铁直达。

5. 北京到呼市票价查询最新

到内蒙古包头、呼和浩特等，大概在500-600之间

6. 北京到呼市车票查询

呼伦贝尔到呼和浩特通火车，呼和浩特市是内蒙古的省会城市和呼伦贝尔是奋工火车的呼伦贝尔的火车也是四通八达的通往祖国各地的。不光火车，还有航班有飞机往来。呼伦贝尔市的交通非常便利到呼伦贝尔往各乡镇都有大巴车往大点的城市有火车飞机。

7. 北京到呼市汽车票

没有，有一趟火车k888 晚上22：26-次日9点多到，也可以从廊坊到北京在做高铁到呼和浩特

8. 北京回呼市的票价查询

好像是20元 ，我以前发过一次，也可以货到付款的。

9. 呼市到北京的列车时刻表和票价

呼和浩特到保定的火车目前没有直达的列车，都是需要先做高铁到北京，然后再从北京去保定，直接转的话一定要做呼和浩特到北京北的，然后从北京北直接到保定，大部分都到保定东，有一趟可以到保定。可以根据自己的时间选择换乘的时间。