客车大巴的卧铺按总体结构可分为单车和列车。
单车是基本车型,按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。中国规定单体客车的长度一般不超过12米。
客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接,两节车厢用活动褶篷连接,使车厢前后相通,故又称为铰接式或通道式客车。
中国规定客车列车的长度一般不超过18米。
汽车客运公司曾经公告过卧铺车停止栽客,原因是因为卧铺车在行驶过程中很多客人都不知道系安全带,导致卧铺车事故频繁,但是有些地方还是有卧铺车的
硬卧候补是否能补上,这还是要看上车后车厢内是否有空余铺位或者是中途是否有下车的旅客而定。
如果是碰上旅游团队或者是学生夏令营、冬令营的卧铺车包车,在过种情况下是补不到票的,但是一般列车都不会将所有的票售清,会留有一定的机动票,包括在沿途下车的旅客,因此在车厢内后补卧铺票,还是有一定的机会的。
火车票儿童票: A、一名成年人旅客可以免费携带一名身高不足1.2米的儿童。如果身高不足1.2米的儿童超过一名时,一名儿童免费,其他儿童须购买儿童票。 B、儿童身高为1.2~1.5米的,须购买儿童票。 C、身高超过1.5米的儿童,须购买全价座票。 儿童票为半价座票、加快票、空调票;座别应与成年人旅客的车票相同,到站不得远于成年人旅客车票的到站。 成年人旅客持卧铺车票时,儿童可以与其共用一个卧铺,并应按上述规定免费或购票。儿童单独使用一个卧铺时,应另行购买全价卧铺票。 铁路售票窗口购买实名制车票时,儿童票不实行实名制。在
中国铁路客户服务中心网站
购票时,须提供乘车儿童的有效身份证件信息;乘车儿童未办理有效身份证件的,可以使用同行成年人的有效身份证件信息。 在车站售票窗口、检票口、出站口及列车端门都设有测量儿童身高的标准线。测量儿童身高时,以儿童实际身高(脱鞋)为准。 提示:儿童乘车须有成人陪同。学生票只对座位票票价打折,统一是五折及半价优惠。对卧铺中的硬卧车票,只对座位部分票价打折并且是五折优惠,对铺位部分票价不打折,硬卧车票票价由硬座座位票价和铺位票价组成,所以无法说学生票硬卧车票是几折车票,学生票硬卧车票只对车票价中的硬座票价打折是五折。
车门这边的座位是双号,驾驶员身后边的号是单号,27号是在驾驶员身后的座位。 客车座位: 载客人数包括驾驶员在内可达61-86人或是45-60人,即可根据不同客户要求在以上范围内安装座位数,可能过多或过少,车子的本身质量及载重质量等都会不符合国家的相关标准,不能上路行驶。标准配置是按国家特大高二等级客车规定的座位间距可安装74个乘客座位,1个驾驶员座位和一个车门口的可折叠座位。 客车是指乘坐9人以上(包括驾驶员座位在内),一般具有方形车厢,用于载运乘客及其随身行李的商用车,这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。 大型客车是指车长大于6米的载客汽车,大型客车的运距多达数百公里,有的车厢内全部设座位;有的全部设铺位,所以俗称"卧铺车",并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。
2021年卧铺客车是不会取消卧铺的!
拉萨汽车站发车 [至成都] 拉萨汽车站全部汽车时刻 发车站点 发车时间 票价 备注 车型 里程 终点 拉萨汽车站 - - 无固定班车 2415 拉萨-成都 拉萨汽车站 10:30 500 卧铺 3287 拉萨-成都 拉萨汽车站 16:00 - - - 拉萨-成都 拉萨汽车站 下午 616 豪卧 3287 拉萨-成都(高笋塘)
在春运暑运和旅游的高峰期,往往列车中的硬卧车厢的铺位是非常紧张的,在这种情况下铁路部门会通过车站的路线长度制约来增加一节或多节车厢,硬卧加一车即这种情况。一般一节硬卧车厢有66个铺位,分在11个隔断中,每个隔断中有下、中、上两队共6张个铺位,每个隔间的隔断处都设有供旅客攀爬的梯子,硬卧是指中国客运列车的一种车厢,它的价格比硬座稍贵一些,但比软座便宜,特别是对长途乘车的旅客,硬卧车厢是首选。
长途卧铺客车已经取消了,这种客车在90年代比较流行,后来因为是事故发生率太多,所以开始慢慢地清理,于是市场上就没有这种车型了以前大客车是整夜可以在高速上通行,现在是从。从凌晨2:00到5:00是不得通行的,必须强制休息,这样也保证了乘客的安全。
有!卧铺汽车是指乘客可以在座位上把座椅放平,可以平躺,也就是坐卧两用,一般是长途大巴车才有,这样有利于缓解出行的疲劳。以前的大巴车普遍存在,如今由于全国高速公路的普及,通行速度更快了,像卧铺大巴比较少了。现在半卧的比较多。