3月27日起,衡阳南岳机场开始执行2022年夏航季航班时刻表,新航季共计划运营19条航线、通达国内30个机场,具体为:北京首都、上海虹桥、上海浦东、天津、重庆、成都双流、成都天府、海口、三亚、杭州、昆明、西安、厦门、济南、贵阳、南宁、南京、湛江、西双版纳、无锡、青岛、汕头、温州、泉州、丽江、宁波、福州、惠州、乌鲁木齐、兰州,基本覆盖国内一线城市和重点旅游城市(航班时刻表附后)。
本次航班换季,得益于市政府与国航旗下北京飞机维修工程有限公司(Ameco)战略合作协议的签署,以及南岳机场公司对Ameco引进与驻场运营的大力支持与紧密配合,衡阳机场飞机维修放行保障能力大幅提升。继北京首都=衡阳航班后,国航主动加大对衡阳机场的运力投放,新增成都天府=衡阳航班,班期为每天一班,执行时刻为:成都天府17:30-19:45衡阳20:45-23:05成都天府。
协调恢复西安=衡阳=三亚航班,由天津航空执飞,班期为周二、四、六,执行时刻为:西安07:35-09:30衡阳10:10-三亚12:10,三亚13:20-15:20衡阳16:00-17:55西安。
协调新增衡阳=湛江航班,由吉祥航空执飞,班期为周二、四、六,执行时刻为衡阳10:00-11:55湛江12:40-14:30衡阳。
有直达的动车了。
不是云集机场而是南岳机场,南岳机场位于衡阳市衡南县云集镇。南岳机场目前开通的国内航线有--
北京(首都机场,国际航空)、珠海、大连、重庆、福州(中国东方航空 ),西安、三亚、青岛、揭阳(潮汕)(海南航空 )海口、兰州、杭州、乌鲁木齐,山东航空 ---济南、贵阳、南宁)上海航空 --浦东)、昆明,成都航空 ----成都、泉州、丽江、宁波、温州,青岛航空 ---温州、德宏,天津航空 ----西安、郑州、天津、西安、惠州,华夏航空 ---重庆、贵阳、温州、烟台,厦门航空 ---厦门,吉祥航空 ---南京、北海、衡阳、湛江,九元航空 ---太原、西双版纳,中国联合航空 ---北京(大兴)
东北没有直飞南岳机场的航班。南岳机场位于中国湖南衡阳市衡南县,距离衡阳市区约24千米,为4C级民用运输机场,定位为国家主要支线机场、湘中南地区航空中心。直飞的城市有:北京,上海,昆明,丽江,贵阳,济南,烟台,成都,重庆,杭州,泉州,无锡,宁波,厦门,南京,兰州,海口,天津,揭阳,温州,福州,南宁,北海,西双版纳等
目前还没有云南丽江到衡阳的直达高铁,只有换乘的,上午有一趟14:32分从丽江出发的D8786号动车到昆明,再从昆明换乘T382次列车到衡阳站,全程1天4时46分,晚上也是换乘的,21:20分从丽乘坐Y785次列车到达昆明,在昆明乘坐D3934次动车到达衡阳站,全程1天0时15分,这些换乘的车票可以到携程网上一次性购买换乘车票,票价分别为409.5元跟632.5元
昭通是五线城市。
在2022年的新统计公布城市中,云南的其他城市中,除了昆明为二线城市外,曲靖、红河和大理被划分为四线城市,其余的丽江、西双版纳、保山、昭通等12个城市被划分为了五线城市。而且昭通市位处中国大西南腹地,云南省的东北部,也称滇东北。
南岳机场飞昆明机场要2小时19分钟。南岳机场飞往昆明的机票全价为1370元(含机建燃油费),每周一、周三、周五、周日有一趟航班。“南岳—昆明”(航班号FM9429)起飞时间为14:10,当天16:20在昆明降落;“昆明—南岳”(航班号FM9430)起飞时间为17:25,降落南岳机场的时间为当天19:30。往返南岳、昆明的航班,均由上海航空公司执飞。
衡阳与长沙:地理上南岳第一峰雁峰对应南岳尾峰岳麓山,且都在河西;石鼓书院对应岳麓书院,且同为宋代四大书院;东洲对应橘子洲,且同为湘江三大洲;河流也是惊人的相似,湘江东岸的耒河走向与浏阳河基本一致,酃湖与南湖对应年嘉湖与咸嘉湖。自古以来的双子星,可惜近现代伴随经济发展,衡阳与长沙南辕北辙。
一句话:最熟悉的陌生人
衡阳与株洲:要是没有株洲,衡阳至长沙的普铁至少可以快半个小时;要是没有株洲,衡阳就是湘B;要是没有株洲,衡阳就是稳稳的湖南第二大城市。可是,伴随着株洲经济社会的快速发展与靠近省会的优势,对人才的吸引不断增加,产业结构也日益高端,城市建设与管理也日趋现代化,株洲和衡阳的综合差距在不断拉大。
一句话:既生瑜何生亮。
衡阳与湘潭:离衡阳最近的地级市就是湘潭,自古以来也是围绕衡山共同孕育了湖湘文化,涌现了曾国蕃、彭玉麟、彭德怀、罗荣桓等名人。但奇葩的是,由于株洲的存在,这两个最近的地级市不通铁路,阻碍了很多商贸合作和民间往来。
一句话:那么近那么远。
衡阳与岳阳:同为阳,同为历史文化名城,一南一北拱卫长沙,到长沙距离也刚好一样。(巧合的是,长沙东西的浏阳益阳也刚好一样远,中心地理论真是神奇。)但是衡阳与岳阳距离太远,基本没啥联系。
衡阳与郴州:由于行政区划与历史原因,这两个地方民间往来和经济交流挺紧密的,但是现在都往南飞。
一句话:比翼双飞。
衡阳与永州、邵阳:由于交通和经济发展差距原因,联系也挺紧密。
衡阳与常德、怀化、吉首、张家界等湘西地区,基本没啥联系,不知道即将通车的怀邵衡会不会改变这个局面?