1. 日本到贵阳航班时刻表

贵州省荔波、三都、丹寨、独山等县城。

2. 东京到贵阳航班时刻表

坐飞机需要四个半小时左右

3. 贵阳到日本飞机几个小时

东京奥运会中国代表团共777人，其中运动员431人，照样是女多男少，看看昨天三金一铜的奖牌分布就知道了。那么，这些运动员都来自哪些省份呢？萊垍頭條

山东登顶49人，上海次席46人，广东排第3，43人。江苏浙江辽宁分列四到六位，接下来是湖北，天津，北京，福建和湖南等省份。贵州、宁夏、西藏这3省区则没有运动员参赛。萊垍頭條

4. 贵阳有飞日本的航班吗

主基地上海及江浙沪范围内，新增或加密由该地区始发的上海=兴义、上海=岳阳=昆明、上海=池州、上海=贵阳、上海=池州=西双版纳、上海=贵阳=西双版纳、杭州=百色=丽江、杭州=东营=长春、三亚=杭州=哈尔滨等航线。而在吉祥航空江苏分公司（筹）所在地南京，新增或加密南京=柳州、南京=衡阳=北海、南京=成都、南京=临汾、南京=宜昌=深圳、南京=大连、南京=青岛、南京=营口、南京=十堰等航线。除了“包邮区”外，吉祥航空亦新增或加密无锡=张家界、惠州=贵阳=丽江、杭州=岳阳=南宁、无锡=南宁、厦门=重庆等航线，以满足不同市场旅客的出行需求。

吉祥航空新增北京大兴、东京成田等多条国内国际航线

国际航线方面，吉祥航空加密中日往来航班的班次。目前，吉祥航空运营中日间国际航线15条、航线目的地通达东京（羽田）、大阪、名古屋、冲绳等6个热门城市。本次换季在原有日本航线的规模上新增哈尔滨=大阪、温州=大阪、武汉=大阪、常州=大阪、无锡=名古屋，及上海浦东-东京成田，从而进一步加密中日往来航班的班次，为中日间友好交流做好坚实铺垫、搭建畅通无阻的空中桥梁。

5. 贵阳飞日本机票价格

二战的，贵阳作为我国全面抗日的大后方贵州的省会，没有沦陷。日军在1944年，为了打通陆地交通运输线，发动了侵华战争失败前规模最大的一次攻势。而国民党军队也一溃千里。广西南宁，柳州，桂林相继失守。

日军乘胜追击，几千日军冒进到了贵州独山。造成直逼贵阳，威胁重庆的假象。不过日军在独山只呆了几天就退出了贵州。

因此二战时，贵阳没有沦陷。

6. 贵阳到日本的机票

贵阳办理日本商务签证的地方是贵州省外事办公室。地点在贵阳市。一般需要3个星期。

你要是持有私人护照，你可以直接到住四川省重庆市日本领事馆申请日本签证你在网上输入日本重庆总领事馆。可以得到他们的联系方式和地址。重庆日本总领馆收费：每人200元。如果是日本旅游签证，可以到贵州青旅。

7. 贵阳到日本直飞

贵阳环城快铁全长约94公里，由东北环线和西南环线两部分组成，其中东北环线的13公里和贵广高铁、成贵高铁等共用线路，早已开通。而西南环线的81公里，全部是贵阳投资修建。目前，贵阳环城快铁已经进入了试运营阶段，预计在年底开通。开通之后，贵阳将成为了亚洲第二个拥有环城快铁的城市，第一个是东京。

环城快铁和贵阳的地铁，是分工和合作的关系。地铁主要联系市区内部的交通，而环城快铁重点连接贵阳的郊区和交通枢纽，两者相互配合，解决贵阳公共出行的难点。和地铁和公交车相比，环城快铁最大的优势就是速度快，快铁环绕一圈只需要45分钟，一般而言最多乘坐半圈，也就是23分钟，加上中间站点的停靠，大约在30—40分钟可以运行半圈，也就是从白云区到花溪区的时间。

本文主要介绍环城快铁的主要站点，以及周边的交通、景区情况。首先从贵阳北站开始吧。

贵阳北站，位于贵阳市观山湖区，该站很有可能作为环城快铁很多车次的首发站和终点站。而贵阳北站有地铁1号线连接观山湖公园、金融城、贵州图书馆、贵州省博物馆、黔灵山等地区。环城快铁开通后，许多入黔游客可以在北站换乘地铁和公交车，如果到达花溪区，那最好就是换乘环城快铁，如此速度最快。

1，贵阳东站，位于乌当区郊区一带，是贵州省第三大高铁站。贵阳东站每天都有大量的车次到达广州、成都、重庆等地，其地位非常重要。然而，由于该站的地理位置相对偏远，使得很多市民出行都选择了贵阳北站，北站没票的情况才选择东站。环城快铁开通后，东站的地位会迅速提升，孟关、花溪大学城、龙洞堡等地区的居民选择到东站乘车的数量会大幅度提高。同时，环城快铁开通后，东站板块的开发速度也将加快，未来的东站就不会是郊区了，而是城区。

2，龙洞堡站，位于贵阳龙洞堡机场地下，和龙洞堡机场、机场站（地铁2号线）形成了换乘，非常方便。目前，龙洞堡已经有到达贵阳北站和贵阳东站的车次，到达贵阳北站只需要16分钟，到达贵阳东站只需要7分钟。环城快铁开通后，经过龙洞堡的车次会增加很多，并且可以连通金阳汽车站、大学城等地。过去人们从金阳汽车站乘车到龙洞堡汽车站，乘车机场大巴，最快也要1小时，如果乘坐快铁，只要30分钟。

3，龙洞堡机场附近，有多彩贵州城、极地海洋世界、1958文化创意园等景点。目前，龙洞堡附近虽然开通了地铁2号线，但是该线路连接的是老城区、观山湖区和白云区，从乌当区、花溪区和金阳一带到达龙洞堡还是不太方便。环城快铁开通后，这些地区的人们到达龙洞堡游玩就便利了。另外，在龙洞堡站换乘2号线还可以到达龙洞堡汽车客运站（中兴路站），这里有到达黔东南、黔南很多地方的大巴车，包括荔波。

4，双龙南站，位于双龙航空港经济区小碧乡马寨村，附近比较重要的机构和小区有林海中学、贵阳保障局、航空物流园幸福小区、谷立小学等。过去，该地区到达贵阳市的主要地区都不太便利，环城快铁将改变该地区的交通问题，有利于人们的出行，同时加快该地区的开发。

5，孟关站，位于花溪区孟关乡境内X102道路北侧，距离孟关汽车城和花溪碧桂园大约是2公里。不过人们不必担心换乘问题，因为环城快铁的每一个站点均配备公交车站、出租车停车场和社会车辆停车场，部分车站还与轨道交通实现立体换乘，具体公交线路安排将在开通前明确。孟关站开通，有利于孟关到贵阳中间空白地带的开发，也加强了孟关和城区的联系。

6，花溪南站，位于花溪区孟溪路，距离花溪大道1.2公里，距离地铁3号线花溪南站大约1.5公里。此战是被吐槽最多的站点，因为该站没有选择和地铁3号线的花溪南站合并建设，两者之间距离也比较远，不适合步行换乘。而从花溪区到达青岩古镇的公交车绝大部分都经过花溪大道，如果开通后该站没有开通到花溪各地的公交车，那么该站的功能将得不到很好的发挥。

7，花溪大学城站，位于党武镇境内，靠近思杨路和科技路，其北是贵州信息科技学院（花溪校区），其南是贵州师范大学、贵州轻工职业技术学院、贵州财经大学以及夜郎谷景区。此站可以覆盖整个大学城，应该是整个线路客流量最大的一个站。过去，大学城的学生们来学校非常麻烦往往需要换乘两次公交车，花去的时间要1到2小时。到开学和假期高峰期，到达大学城会发生严重的堵车。换乘快铁开通后，大学生的师生可以乘坐快铁通往龙洞堡机场、贵阳东站、贵阳北站、金阳汽车站等枢纽，只要30分钟就可以搞定。

8，党武站，位于党武立交桥北部，附近有碧桂园大学印象、贵安新区贵阳中医学院附属医学、贵安新区宏光宝贝幼儿园、恒大半山御景等小区和机构。党武站的设置，由于党武乡百姓的出行。

9，天河潭站，位于天河潭景区和车田景区之间，距离天河潭景区大概1.5公里，距离车田景区很近。此站将车田景区纳入到了贵阳旅游圈，的确还是非常不错。对于天河潭站来说，就需要游客再步行1.5公里，的确浪费了很多体力。天河潭景区可以考虑在天河潭前设置景区直通车，甚至将门票点也设置在此，游客购票后可以直接乘车到达景区内部（不是大门），加强游客的旅游体验。

10，湖潮东站，位于贵安新区湖潮乡，附近的主要机构或者小区有西南粮食城、羊艾农场、星月社区、星湖云社区、湖潮乡街道等。该站是贵安新区的重要站点之一，位于贵安新区核心地区，未来对于带动贵安新区的发展有很大的推动作用。

11，芦官站，位于贵安新区的芦官村，附近有月亮湖公园、芦官小学、贵安公安局等，此站是距离贵阳市区最远的一个站。开通之后，附近的人们出行将得到很大的改观，附近的农家乐有望迅速发展起来。

12，贵安站，是贵州第二大高铁站，目前正在修建地铁S1号线，附近有贵安医院、北京师范大学贵安新区附属学校、中铁贵安山语城、贵安时代花园、贵安国际绿色金融港产业中心、星月湖公园、西北黄冈实验中学泾河国际学校等机构或者小区。环城快铁开通后，将贵安站和贵阳东站、龙洞堡机场、金阳客运站连接，大大便利了贵安的交通形势。等贵南高铁开通后，贵安站将成为了其终点站和始发站之一，其地位进一步提高。

13，花溪西站，原名为清镇东站，位于花溪区麦坪镇彭官村，此地是花溪区和清镇市的交界一带。花溪西站距离清镇主城区大约5公里，清镇的许多机构距离此战仅有3公里左右。花溪西站西站开通后，建议开通到达清镇城区各地的公交车，尤其是职教城的公交车，方便人们的换乘。虽然此战没有被命名为清镇东站，但是此战的确可以为清镇市民服务。

14，金华镇站，靠近宾阳大道，这里是贵阳几大物流园之一。站点开通后，也有利于金华镇百姓的出行。

15，金阳南站，是环城快铁中除了贵阳东站、贵安站后的最大的车站，占地面积达到7300平方米左右，位于西南商贸城，紧靠金阳客车站，融入西南上城之中。过去，人们到金阳车站坐车十分不方便，而环城快铁开通后，人们可以在金阳南站进行换乘，可以到达大学城、花溪、龙洞堡机场、贵阳东站等地，乘坐时间大约是30分钟，非常快捷。同时，此站也会带动西南商贸城的发展，带动金阳板块的开发。

16，金阳站，位于白云区，和地铁1号线老湾塘站换乘直线距离仅115米，金阳站站前广场建成后可实现快铁和轨道交通的快速“同台换乘”。如此，该站将成为人们换乘地铁最方便的车站之一。

17，白云西站，位于白云区绿地·伊顿公馆旁，距离地铁2号线白云北路站大约是1.6公里，其南是燕京啤酒（贵州）有限公司，以及曹官小学、恒大城、贵州九州通药业有限公司、贵阳娃哈哈昌盛饮料有限公司等，其北有白云九中。该区域的工厂较多，是贵阳的工业基地之一，此站方便这里的员工和学生出行。

18，白云北站，位于白云区绕城高速，数博大道附近。此站也是成贵高铁上的一个小站，目前已经开通运营。白云北站其就是白云国际级高新区，拥有众多的科技公司，如黎阳航空发动机有限公司、振华材料有限公司、贵州科学城、贵州科学城智谷、贵州金龙铜铝有限公司等，以及嘉禾学校等。可见，白云北站的地位是非常重要的。

8. 日本到贵阳航班时刻表查询

1944年秋日军大举进攻长沙、衡阳，继而攻陷桂林、柳州。有三千多日军沿黔桂铁路直逼贵州。12月2日，荔波、三都、丹寨、独山等县城相继沦陷，独山县城大火燃烧七个昼夜，仅独山县境内被日军杀害及冻饿病死民众达19800多人，城内16000余栋房屋全部化为灰烬12月4日晚各路日军相继撤退。12月10日全部退出贵州。从11月26日起到12月10日止短短的半月时间，造成黔南地区空前的灾难，这一历史事件称为“黔南事变”。

1945年元旦，国民政府在告全国军民同胞文书中指出：“要以去年为危险最重而受患最深的一年，敌人侵犯到贵州独山，这一年实在是第二期抗战中最堪悲痛的一页”。