从国外买车带回大陆的话,必须交运费和海关报关及关税。 但是有几个问题必须注意:
1。如果你只是普通大陆居民,通过出国旅行或国外的朋友给你买车的话, 进关后的牌照是一个很大的问题。按照现行大陆的法规,个人进口车辆很难上到牌照的,除非你在海关-工商-公安和车检都有很强的关系。
2。如果你是海外留学生学成归国,照规定可以买一辆免税车的。 但是不是从海外直接购买,是要在大陆提交相应的免税车申请后,拿着免税车辆指标选购指定品牌车辆的。
3。如果你是外籍人士在华工作或外企派驻大陆人员,照规定可以有一辆自用车,可以从海外带到大陆, 但是不可以转给大陆的人士, 在你离开大陆的时候,必须带走的。说回来吧,如果你在大量的海关和你当地的工商车检及公安都有提前搞好关系可以给你上牌的话, 从国外买车还是挺合适的。 连运费及关税加上后要比大陆的车便宜10几万到几十万不等的。
留学生购车免税政策最开始因为只能买国产车、国产车品牌低端等种种原因显得没有太大的诱惑力,但是现在支持免税的车辆品牌已经非常丰富了,其中包含不少豪华汽车品牌,下面就来看看保时捷、奔驰、宝马、奥迪留学生免税车价格表2022。
从中汽总目前公布的免税车型来看,目前支持留学生免税车政策的车型包括一汽-大众奥迪、华晨宝马、北京奔驰、凯迪拉克、奇瑞捷豹路虎等20个合资汽车品牌,在所有车型中并没有出现保时捷品牌,所以保时捷作为全系进口,无法享受免税车政策。
北京奔驰
奔驰旗下支持留学生免税车型分别为:GLC-Class(免税价35.03-52.01万)、E级 E-Class(免税价38.11-55.18万)、C级 C-Class(免税价27.37-42.07万)、GLA-Class(免税价22.26-32.31万)、GLB(27.22-30.54万)、A-Class(免税价18.92-35.47万)。
华晨宝马
宝马旗下支持留学生免税车型分别为:宝马X3(免税价35.58-41.56万)、宝马5系(免税价39.89-49.12万)、宝马3系(免税价26.96-36.72万)、宝马X2(免税价20.82-25.73万)、宝马1系(免税价18.35-20.98万)、宝马X1(免税价20.63-39.98万)。
一汽-大众奥迪
奥迪旗下支持留学生免税车型分别为:奥迪Q5L(免税价30.24-38.84万)、奥迪A4L(免税价24.15-31.34万)、奥迪A6L(免税价33.58-52.30万)、奥迪Q3(免税价21.94-28.54万)、奥迪Q3轿跑(免税价22.98-26.74万)、奥迪A3 Sport Back两厢版(免税价14.10-18.04万)、奥迪A3 Limousine三厢版(免税价14.54-18.44万)、奥迪Q2L(免税价16.40-20.13万)、奥迪Q2L e-tron(免税价17.01-17.79万)。
不是的,留学生回国后可以购买免税车。但是,只有经海关批准的国内或合资汽车企业生产的车型可以办理免税购车申请,购买进口车型及不在免税范围内的国产车型不享受此免税政策。事实上,并不是每位出国进修的学子都可以享受购买免税车的福利,该政策对于留学的时长和回国时间都有一定的限制。具体要求如下:
1. 留学一学年以上(至少9个月);
2. 结业之后在境外滞留不超过两年;
3. 毕业或进修结束后首次入境未超过一年;
4. 学习期间(从注册入学起到毕业止)连续在海外呆180天可计为一个免税指标,中途回国不超过30天可视为连续在外。达到一个免税指标可以购买一辆免税车,如果回国入境时携带了需要申报的免税物品,则每件物品也会占用一个免税指标,在申请购车时需出示《旅客行李申报单》。
5. 在香港、澳门地区学习、进修的学子,也可享受同等待遇。免税车优惠包含两个方面:一是免除国产汽车主要进口部件的关税;
理论上是可以的,但是高额的关税交完之后跟国内的车就差不多价格了。
留学生或者外国绿卡的身份是不能以自己的名义来申请带车回国的,根据“海关总署令第116号”的有关规定,使用外商自带车的形式申请进口许可。以外国人的名义申请进口,缴纳各种综合税费,到车管所上牌照,然后使用,海关监管一年后可以提档过户。
外商的免税,并不是免除全部税费,只是免除汽车购置税一项,参考“国税发[2004]160号”之规定。
留学生的购车免税政策,这个政策是指留学生回国后在中国国内购买由国内合资品牌生产的汽车可以享受到该车进口零部件的关税减免。
汽车的进口有严格的限制,全新和二手汽车的操作方式完全不同,海关对新车旧车的认定是把出厂不足一年,行驶不到一万英里的汽车视为新车。关税具体根据汽车的品牌,生产年份,车型,排量,行驶里程,起运地等具体因素来分析计算,不是以在国外实际购车的价格做为参考。
汽车关税主要是关税+消费税+增值税,购置税使用进口指标时已经免除。到车管所上牌,然后上牌正常使用。带回国的汽车上牌的价格要比市场上同年份同款的车要便宜10-15%。
我的回答是,在北京拿车号的方法:
1、摇号
和大多数限牌限号的城市一样,北京市也采用摇号的方式来获得号牌指标,只不过北京摇号中签概率极低,经过计算2020年第4期摇号大概是3076人抢一个指标,中签率为0.000325,难度与双色球四等奖的中奖率(0.000434)相当。
2、竞拍
这里的竞拍指的是北京法院拍卖的一些连车带牌的没收车,这是目前唯一一个合法绕开摇号获得京牌的方式。这种竞拍的竞争也非常激烈,而且还有碰运气的成分,因为法院设置的最高价位是150%,如果多人报价都是最高价,那么谁摇号的次数最多,或者注册竞拍的时间最早,就归谁。
可以买车也
可以运回国,但是必须是国内允许进口的车型,需要缴足关税。
车辆属于进出口货物,根据《中华人民共和国海关法》第五十五条 进出口货物的完税价格,由海关以该货物的成交价格为基础审查确定。成交价格不能确定时,完税价格由海关依法估定。
进口货物的完税价格包括货物的货价、货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前的运输及其相关费用、保险费;出口货物的完税价格包括货物的货价、货物运至中华人民共和国境内输出地点装载前的运输及其相关费用、保险费,但是其中包含的出口关税税额,应当予以扣除。
进出境物品的完税价格,由海关依法确定。
第五十六条 下列进出口货物、进出境物品,减征或者免征关税:
(一)无商业价值的广告品和货样;
(二)外国政府、国际组织无偿赠送的物资;
(三)在海关放行前遭受损坏或者损失的货物;
(四)规定数额以内的物品;
(五)法律规定减征、免征关税的其他货物、物品;
(六)中华人民共和国缔结或者参加的国际条约规定减征、免征关税的货物、物品。
第五十七条 特定地区、特定企业或者有特定用途的进出口货物,可以减征或者免征关税。特定减税或者免税的范围和办法由国务院规定。
依照前款规定减征或者免征关税进口的货物,只能用于特定地区、特定企业或者特定用途,未经海关核准并补缴关税,不得移作他用。
除了以上的税,还有车辆购置税:(关税完税价格+关税+消费税)*10%,之后还要找有进口权的外貌公司去代报关、完税、上牌等一系列手续,代理费用大概是在10%左右。
所有“大贸车”入关都得缴足关税,并且车辆必须是在国家进口车辆名录里面的车才能入关,还得用进口许可证报关,有海关货物进口证明、进口港的商检证。目前进口车入关到个人手上,需要交的关税大约在整车价格的70%。
再加上10万购置费,4万的代理费,总计135.8万元。
留学回国买车有优惠
“海归”可以购买国产免税汽车,这一点,国家是有明确规定的。
早在1992年10月,海关总署、国家发改委、国务院经贸办公室、财政部、交通部、国家税务总局、中国汽车工业总公司就联合发布了《关于回国服务的在外留学人员用现汇购买个人自用国产小汽车有关问题的通知》,规定凡在国外正规大学(学院)注册学习毕(结)业和进修期限在一年以上的留学人员,在其免税限量和从境外带进的外汇额度内,可用现汇购买免税国产小汽车一辆。
海关总署则于2004年专门出台了有关留学人员购车政策的新规定,进一步放宽了申购时段。而2006年1月1日起施行的《车辆购置税征收管理办法》中,又明确了港、澳留学人员也可比照回国留学人员享受税收优惠。
留学人员购置的、来华专家进口自用的符合免税条件的车辆,可直接到主管税务机关办理免税事宜,不需要再到省级主管税务机关审批。
1、归国一年之内应申请
海关工作人员提醒,留学回国人员的购车时限有严格规定。留学人员学成以后在外停留时间不超过两年,并自入境之日起1年内可向海关提出购买国产免税小汽车申请。留学回国人员在办理购车手续时,必须持有效证件向主管地海关提出申请。
审批程序是“向海关提交材料→海关初审→海关复核→审批→交给留学人员”。而审批时所需单证主要包括:
申请人的护照(原件及首页复印件),我驻外使领馆开具的《留学回国人员证明》,公安部门出具的境内居住证明(户口本和身份证原件及复印件),毕业证书、结业证书正本及复印件,属进修或学术交流人员的,应提供境外校方或研修单位证明。
经申请人签字、聘用单位盖章的《进出境自用物品申请表》一式四份;如在入境时填写了《旅客行李申报单》,应在申请购车时同时出示。
2、须向厂家直购免税车
留学回国人员所购免税车的款式和购车方式也有限定。凡国家定点轿车生产厂家生产的轿车,留学回国人员均可购买,但只能向生产厂家直接管理的销售门市部(销售门市部应隶属于生产厂家)或经海关总署批准的指定代理服务部门联系选购。
也就是说,购车者应直接向有关生产厂家按免税价格购买,不得进入流通领域和商业环节。要谨防一些车商利用留学人员对这条规定不了解,绕开生产厂家向留学人员供车。否则,海关将按照有关规定,不受理此类不属于海关监管车辆的审批手续。
当然,为方便留学回国人员购买国产免税小汽车,目前海关总署也批准了北京中汽回国留学人员购车服务有限公司、中国出国人员服务总公司和北京中企诚谊留学回国人员服务有限公司等机构,代理留学回国人员申请和购买免税国产小汽车事宜。
但是对未经批准的其他机构,海关一律不受理其代办留学回国人员购车事宜。
3、免税待遇只能享受一次
需要注意的是,国家为“海归”所提供的购车免税项目仅指两项:一是免除国产汽车主要进口部件的关税、消费税和增值税等;二是免除整车计税价格10%的车辆购置税。
根据车型不同,留学生买免税车可比市场上直接购买,便宜几千到几万元不等。一般而言,所购的车款式越新,售价越高,免税的幅度也越大。
此外,留学生购买的国产小汽车,免税待遇只能享受一次。在学期间连续在外满180天计一件指标,临时进境停留不超过30天的,可视为连续在外,计入购车免税指标天数。
若停留时间超过30天,则不能连续计算,但只要之前或之后在境外停留满180天的,以及在学期间最后一次出境至毕结业之日止若是超过150天(含150天)的,均可申请购车。
答:国家政策规定:留学生回国后一年内可以购买免税车,享受免税政策。但是购车、上牌等程序涉及到海关、车厂、中介税务等等的部门,程序比较烦杂。
1. 购买资格:必须满足留学生条件,请办理归国人员证明。
家政策规定:留学生回国后一年内可以购买免税车,享受免税政策。但是购车、上牌等程序涉及到海关、车厂、中介税务等等的部门,程序比较烦杂。
①在国外正规大学(学院)注册学习毕(结)业或进修(包括出国进修、合作研究)期限在一年以上(最低为9个月)。
②完成学业后两年内回国。
③毕业后首次入境未超过一年。
④购买免税车计一个免税指标(在国外连续停留180天有一个免税指标),中途回国不超过一个月的可连续计算在外时间。
⑤初次购买免税汽车。 注意:你选购的免税车要是没有大问题你就必须提走,因为你没的选,车架号和发动机号都定死的。
出国留学18个月以上的人员回国时可以按规定免税购买一辆自用国产小汽车,请注意,是“国产”不是进口。也就是说,你需要回来以后在国内购买。
所谓免税,是指免除车辆购置税,是车价的10%。也就是说,价值20万的小汽车,本来需要交纳2万元的车辆购置税,如果你有留学回国人员证明,回来买车时可以省下这两万元……
个人从国外买车带回来也可以,但是:
1.没有“免税”待遇,必须按照进口汽车的规定交纳关税(从2006年7月1日起,中国将根据加入世界贸易组织的关税减让承诺,进一步降低部分汽车及其零部件的进口关税税率。小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28%降至25%);
2.个人不能直接办理报关完税。你必须找一家有进口权的外贸公司代理报关、完税、上牌等手续,交纳8-10%的代理费,还要交消费税、增值税和其它乱七八糟的费用;
3.办完以上手续后,你的汽车就可以上路了。但是紧接而来的就是保修和维修的问题。国内的4S店基本上不接受你的“进口车”的保修业务,一,他们可能没有你这个车型的零配件;二,你的车是在境外买的,厂商没有在他们那里投入联保费用(你的车的保修费在国外呢~~)。最好的情况是你跟他们协商交纳一定的投保费用(又是车价的10%~~呵呵),他们负责保修。
到这时候,你的“进口车”已经“升值”将近50%,和直接在国内买“原装进口”差不多了……
下面是在国内拿到车的实际价格=关税+消费税+增值税+其它
具体的计算方法:
先说明,CIF是报关价,FOB是离岸价(就是在国外卖的钱数)
CIF(报关价)=FOB(离岸价)+途中保费+国外运杂费
关税=CIF×关税税率
*小轿车关税税率目前是:25%
消费税=[CIF/(1-消费税率)]×消费税率
*消费税率:排量在1.0以下的,税率为3%;排量在1.0-2.0之间的,税率为5%;排量在2.2以上的,税率为8%
增值税=(CIF+关税+消费税)×增值税率
*增值税率目前是:17%
其它是指一些乱七八糟的费用,不是很多,但一定有。
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