加勒万河发源于我国新疆和田县阿克赛钦南部萨木崇岭地区的加勒万冈日峰,是由冰川融化形成的河流。加勒万河全长80公里,加勒万河所在的阿克赛钦地区紧贴我国西部的边境线上,面积约4.26万平方公里,阿克赛钦这个名字的意思是“我国的白石滩”,此地绝大部分都是山地,山高坡陡,谷深沟窄,到处都是悬崖绝壁,交通非常不便,而且这里海拔较高,地表植被稀少,人来到这里,高原缺氧反应很常见。著名旅游景点班公湖就在加勒万河南边不远处。虽说这里人烟稀少,却是我国西部重要的战略要地。
喜羊羊铃铛摔坏了第27集。
隔着这张网,天地万物都变得朦胧,朦胧中将秋天装点成一幅流动的七彩的画。暴雨在疯狂地下着,喜羊羊铃铛摔坏了,明亮的闪电像银蛇一样在空中穿梭着,一次又一次地照亮了整个屋子,轰隆隆的雷声震耳欲聋,好像可以把任何东西震碎。
目前进入西藏的路线主要有五条——青藏线、川藏南线、川藏北线、滇藏线、新藏线。下面我先简单介绍一下每条线路
1.青藏线:世界上线路最长的柏油公路
青藏公路东起青海省西宁市,西止西藏拉萨市。于1950年动工、1954年通车,世界上海拔最高、线路最长的柏油公路,也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。
青藏公路是西藏与祖国内地联系的重要通道,在公路时代,它承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资运输任务,在西藏经济发展和社会稳定中发挥着重要作用,被誉为西藏的“生命线”。
2.川藏南线:中国最美的景观大道
川藏公路已经是318国道的重要组成部分,并有南线和北线,分线点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。川藏南线于1958年正式通车,沿线都为高山峡谷,风景更为秀丽,尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松,极易发生泥石流和塌方。
时而在峡谷中沿着河流行驶,时而在草原上奔驰,时而是蜿蜒的盘山路,海拔从2000米到4000多米,风光迥异,让人惊叹于大自然的鬼斧神工,不愧是中国最美景观大道。
3.川藏北线:原始壮丽的进藏之路
川藏北线即317国道,从成都出发,经雅安进甘孜后,经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨,全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从成都北上,在汶川与国道213分路,从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨,是国道317的重要组成部分。
川藏北线沿途有翻不完的山,淌不完的水,一路上景观千变万化:有高山峡谷,有一望无际的草原,有雪山草甸,还有沿途随见的经幡、玛尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民风,充满了刺激,充满了魅力,是旅行、摄影爱好者的所称的“黄金线路”。
4.滇藏线:集险、奇、美于一身的入藏通道
滇藏公路是连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路,公路全长1930公里,起落不算太大,路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥,而且空气稀薄,气候严寒。这条路线就是闻名遐迩古时商旅人士走的"茶马古道"。而今天被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”是云南至西藏的主要通道,茶马古道的古城(如丽江,大理)和消失的马帮文化都融汇在这条滇藏线上。
昔日“一趟滇藏茶马古道线,一段天险路。”“地狱般的滇藏公路,却穿越着天堂般的美景”。云南至拉萨的路程,如今土路不到300公里,且还在不断的建设及修整中,一路可谓车移景异。
5.新藏线:世界上海拔最高的艰险公路
新藏公路传统上指219国道,北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑,南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑,是重要的进藏路线。此路平均海拔4500米以上,年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂(即山口)16个、冰河44条,是世界上海拔最高的艰苦公路,有的路段艰险。
新疆进藏,从海拔1365米的叶城开始,到平均海拔4500米以上,氧气变薄,一些人高原反应强烈,新藏线武警救助遇险游客数千人次。2013年起是柏油路,驴友大幅减少,大多转向新藏线其它荒道。
我个人建议初次前往西藏建议走南线结合部分北线的路线,相比单纯北线和南线景点更多、自然风景秀美开阔,冰川雪山更容易观赏,南北线在理塘、邦达都有交汇之处,穿插行驶。也让你将经典的风景都收入一次旅行中,具体行程如下:
十一日行程安排推荐:
DAY1:各地-成都
DAY2:成都-汶川-观音桥
DAY3:观音桥镇-翁达-色达喇荣五明佛学院-色达县城
DAY4:色达-炉霍县-八美镇-塔公草原-新都桥
DAY5:新都桥-雅江-理塘-稻城-香格里拉镇
DAY6:亚丁景区一日游
DAY7:亚丁-稻城-理塘-芒康
DAY8:芒康-左贡-八宿
DAY9:八宿-然乌湖-米堆冰川-波密
DAY10:波密-通麦天险-林芝
DAY11:林芝-工布江达-拉萨
推荐理由:(强烈推荐)
此线路是进藏旅行的完美线路,该线路将川藏南线和川藏北线的经典风景融合,当你游玩这条线路时,可以同时欣赏两条线路的核心美景!
大城市如何界定呢,是北上广深四个,还是青岛昆明之类都算上有四五十个。那样等于全国都跑,很容易上万公里。自驾游的话,如果想跑远点,那么去西部,比较简单的是走丝绸之路,最难的是走新藏公路到西藏阿里,就看你的想法了。自驾游远行最好结伴,最好有一万公里以上行驶经验。
地球赤道一周如果按照时速每天行驶10小时的话大概需要334小时,折合下来需要33.4天大概一个多月左右。你要是不吃不喝不睡一直不停开,最快14天就可以完成绕地球一圈的壮举了。九万里中国国境线,除了新疆的敏感口岸,三沙市,基本落下帷幕。 我想我应该是真正意义上,沿国境线,沿国境线的界牌,自驾环绕九万里中国国境线第一人吧从2014年5月6号到2015年3月3号,刚好十个月,300天,虽然中间很随性的走走停停,但时间真的过去了十个月。
自驾九万里中国国境线的旅程包括54个陆地边境口岸和神州四极。中国四极(中国最东端、最北端、最西端和最南端)、中国国际边贸口岸(共54个)。中国陆地边境线约2.2万公里,海岸线约1.8万公里。因为实际路程迂回曲折预计总行程9万里,历时约300天。沿国境线自驾一圈,穿越四极与沿途口岸。
祖国万里风光、风土人情、经济发展,尽在这条线路两侧。其中穿越新藏线,中尼公路,滇藏线,阿里高原,帕米尔高原,沙漠,戈壁,雪山,呼伦贝尔大草原,珍宝岛,黑匣子岛,长白山天池,阿尔山天池,喀纳斯,冈仁波齐,班公湖,拉萨.........时间长、难度大,而我又是说走就走,没有太多准备工作,路上遇到不小的困难。不过,这样的旅行,才是我的风格,说走就走,哪来那么多啰嗦呢!
拉萨市区旅游必去的地方有:布达拉宫,大召寺,八廓街,扎基寺,色拉寺,折蚌寺;
林芝市有:雅鲁藏布大峡谷,南迦巴瓦峰,鲁朗,大柏树;山南有:勒布沟,雍布拉康,玉麦乡,陈塘沟,还有往阿里方向去的有羊湖,宗山,扎什伦布寺,神山(冈仁波齐),鬼湖,班公湖,纳木错等景点
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