可能很少有人知道,如今辉煌,国家化的迪拜,在60年前还是一片荒漠。
迪拜的兴起由于石油的贸易开始
公元前三世纪,迪拜就有人类活动,1799年开始有村庄出现的记录。
迪拜的兴起由于石油的贸易开始。它的宽松的自由贸易价格和合理的税制,吸引着来自各个地区的冒险家们相继来到这里寻求发展。
自从1960年在这一地区发现了石油以后,迪拜的远期发展前景更被看好。
迪拜百废俱兴,迅速的开始崛起。
1971年,迪拜以创始成员国的身份加入了阿拉伯联合酋长国。
如今的杰贝勒阿里人工港,年货柜吞吐量在1000万左右,就算再低的关税,加上价格并不便宜的港口使用费,也是迪拜财政的收入来源。
在海运方面,超过125条世界主要航线都将迪拜的拉希德港和杰贝勒阿里港列入其中。
港口的周围是免税区,区内的外资企业可以拥有100%的所有权,并可免交公司税和个人税。
而想起当年,迪拜人们的出行工具还是骆驼。
自2003年起,迪拜旅游业的收入已经超越了石油收入,占到了GDP的10%以上。
迪拜拥有总投资超15亿美元的世界最高的建筑“哈利法塔”,原名迪拜塔,有166层,总高828米,比台北101大楼足足高出320米。
于2010年1月4日竣工并启用。美国曾经想打造一座比迪拜塔更高的塔,阿联酋酋长说迪拜塔上有一根针,声称能往上增长。
今日,迪拜不仅成为重要的观光胜地与港口,更是资讯技术与金融的产业重镇,并将有迪拜国际金融中心。
时代见证了这个城市从当初的荒凉到如今的盛世繁华。
迪拜不是国家,是阿联酋第一大城市,而阿联酋不是发达国家。
迪拜是海湾乃至整个中东地区的重要港口和最重要的贸易中心之一,是迪拜酋长国首府,位于阿拉伯国家间世界各地进行贸易的交叉点,与海湾石油富国相邻,与南亚次大陆隔阿拉伯海相望,离欧洲距离不远,与东非和南部非洲的交通便利。
迪拜是中东地区的经济金融中心,它也是中东地区旅客和货物的主要运输枢纽。石油收入促进了迪拜的早期发展,但由于储量有限,生产水平较低,2010年以后,石油产业只占到迪拜国民生产总值的5%以下。继石油之后,迪拜的经济主要依靠旅游业、航空业、房地产和金融服务。
首先我本人是在迪拜上班的,我个人认为还是在迪拜工作比较安全。这边的治安比较好,车流也很守秩序。我曾经有2次晚上睡觉忘记锁门,然后早上什么事情都没有。这个俄罗斯我想不会吧。
迪拜的缺点就是从5月份到10月底都特别热,最高的时候可以在40+,当然你可以在家里,到处都是空调。但是11月份到3月份都不怎么热,温度很适宜。当然啦,有时候起风,城外面有时候有沙尘暴。
工资待遇方面,迪拜一般的工作还是在5K人民币一个月吧。俄罗斯我不怎么清楚,就不乱说了。
迪拜不是一个国家,而是阿拉伯联合酋长国的一个城市。
迪拜是中东地区的经济金融中心,它也是中东地区旅客和货物的主要运输枢纽。石油收入促进了迪拜的早期发展,但由于储量有限,生产水平较低,2010年以后,石油产业只占到迪拜国民生产总值的5%以下。继石油之后,迪拜的经济主要依靠旅游业、航空业、房地产和金融服务[4]。
迪拜也通过大型建筑项目和体育赛事吸引全世界的目光,迪拜拥有世界上最高的人工建筑哈利法塔,还有世界上面积最大的人工岛项目棕榈岛[5]。
阿曼的发展不如迪拜的原因,主要有以下几个方面。
第一,迪拜位于海湾的发达国家阿联酋,迪拜通过大量的旅游业,房地产业赚取了大量的资金。通过这些雄厚的资金,大力地开发地产行业,获得了长久的发展。
第二,阿曼并不在海湾国家的核心地里,再加上该国石油资源并不是十分丰富,因此造成发展水平滞后。
不需要的,现在去迪拜是不要邀请函。
迪拜是中东地区的经济金融中心,它也是中东地区旅客和货物的主要运输枢纽。石油收入促进了迪拜的早期发展,但由于储量有限,生产水平较低,2010年以后,石油产业只占到迪拜国民生产总值的5%以下。继石油之后,迪拜的经济主要依靠旅游业、航空业、房地产和金融服务。
迪拜也通过大型建筑项目和体育赛事吸引全世界的目光,迪拜拥有世界上最高的人工建筑哈利法塔,还有世界上面积最大的人工岛项目棕榈岛。
在海湾地区,迪拜被认为是这一地区最重要的贸易中心之一。
首先,迪拜位于阿联酋海岸线的中部,约400英里长,其位置具有非常重要的战略性和竞争性。在阿拉伯湾西南部的这一重要位置一方面使迪拜在连接各航线中扮演活跃的贸易角色,另一方面又可以大大方便东西部之间的的海上运输。
其次,迪拜实行自由和稳定的经济政策,在各国之间以及国际工商界赢得良好的声誉,这就鼓励了本国资本和外国资本投资于商业、工业和服务业等各个经济领域。
第三,迪拜通过建设完善的基础设施、提高政府服务效率和提供公共服务等措施,进一步加强了其在国际贸易中的战略地位。这些高效的便利化措施有效地促进了各经济部门的增长、社会发展和人民生活水平的提高。
总之,迪拜酋长国的经济建立在两类经济活动的基础之上,即:非石油贸易和石油的生产与出口。在过去的三十年,由于占据海湾独特的战略性地理位置、一系列基础设施项目的完工以及根据国际最高标准实施的一系列贸易便利化措施,迪拜的贸易和工业经历了快速的增长。如今迪拜已经成为这一地区最重要的进口、出口和转口贸易中心。同时,迪拜也在致力于大力加强其工业基础的建设,以进一步实现其经济的多元化。为此,迪拜在杰布拉里自由区建立了一些重工业项目,活跃的私人经济也建立了一些中小规模的制造工厂,并在某些商品上实现了自给自足,有些商品甚至已经超过当地市场的需求并出口到海外市场。
在公共场合被禁止的行为包括:穿迷你裙、比基尼、短裤或其他紧身透明的服饰,大发脾气、跳舞、大声播放音乐、在非经营区喝酒、发誓、裸泳以及做下流手势等。此外,情侣公开亲吻、牵手或者拥抱也将会受到处罚甚至拘留。
阿联酋第二大酋长国迪拜最近发布最新公共行为守则,禁止居民和游客情侣在公共场合有拥抱、亲吻、跳舞、甚至牵手等行为。有分析人士担心,这一主要针对外国游客的行为守则将进一步对迪拜旅游业造成打击。
目的: 限制“不检行为”
据报道,迪拜执行局上周末透过当地媒体发布最新公共行为守则,呼吁本地居民和外来游客“尊重当地文化和价值观”。目前还不清楚这一守则是否将上升为法律。
在最新守则发布之前,迪拜当局只是简单地“建议”外国游客应穿着得体。而最新守则对外国旅游者在公众场合的各种行为进行细致规范,当局预期这将令警察在执法时有据可依,对在海滩或者商场行为不检点的游客加以处罚甚至拘留。
根据最新守则规定,在公开场合被禁止的行为包括:穿迷你裙、比基尼、短裤或其他紧身透明的服饰,大发脾气、跳舞、大声播放音乐、在非经营区喝酒、发誓、裸泳以及做下流手势等。此外,情侣公开亲吻、牵手或者拥抱也将会受到处罚甚至拘留。
范围: 针对大型商场
迪拜当局目前尚未就最新守则以及相关处罚措施作出评论。据了解,迪拜当局经常通过地方媒体而非政府部门发布新政策措施。
分析人士认为,迪拜大多数度假酒店和夜总会将不受影响,新守则更多是针对大型购物商场。大型购物商场是迪拜备受游客欢迎的旅游热点之一,商场里饮食购物娱乐设施俱全。目前很多商场里已经有标示提醒游客尊重当地习俗,穿着不要过分暴露。但是很多游客对此视而不见。
统计数据显示,迪拜目前外来人口比例高达80%,包括大量亚洲外来工、西方移民和游客。为此,有地方领袖要求当局采取措施,捍卫本土宗教信仰和传统。
去年,一对英国伴侣在迪拜海滩上发生性行为,结果被迪拜法院裁定有罪,处以罚款和缓刑。
担忧: 激发文化冲突
迪拜一向以“中东和西方文化交会点”作为其吸引世界各地游客的卖点。有分析人士担心,限制外国游客在公共场合的行为将进一步凸显迪拜的两极性:一方面迪拜极力宣扬其国际化,积极迎合西方游客的品味和生活方式;另一方面迪拜仍然是个传统和保守的海湾酋长国。
居住在临近酋长国沙加的文化和艺术博客作家瓦里里·格鲁夫认为,“迪拜一直游走在各方的边缘,希望迎合所有人的口味。我们一直担心迪拜的形象会分裂:一方面是西方式的经济包括旅游业,另一方面是本土保守的文化和意识形态。”
还有分析人士认为,如果行为守则最终被当局认可和推行,可能会破坏迪拜长期以来精心营造的“海湾地区的绿洲”的形象,对迪拜旅游业造成进一步打击。
面积约为4114平方公里。
迪拜是阿拉伯联合酋长国人口最多的城市,也是该国七个酋长国之一迪拜酋长国的首府。
迪拜位于中东地区的中央,是面向波斯湾的一片平坦的沙漠之地。面积约为4114平方公里,占阿联酋全国总面积的5.8%,继阿布扎比之后排名第二。人口约为3,392,408人(2020年6月),约占阿联酋全国人口的41.9%,为人口最多的城市。2016年,迪拜酋长国国民生产总值为3768亿迪拉姆(约合1029亿美元)。
迪拜是中东地区的经济金融中心,它也是中东地区旅客和货物的主要运输枢纽。石油收入促进了迪拜的早期发展,但由于储量有限,生产水平较低,2010年以后,石油产业只占到迪拜国民生产总值的5%以下。继石油之后,迪拜的经济主要依靠旅游业、航空业、房地产和金融服务。
迪拜也通过大型建筑项目和体育赛事吸引全世界的目光,迪拜拥有世界上最高的人工建筑哈利法塔,还有世界上面积最大的人工岛项目棕榈岛。