华容道故事出自古典小说《三国演义》,说的是刘备和孙权联合,在赤壁一战中,把曹操杀了个片甲不留。曹操只带了十余人马,沿华容小道落荒而逃。埋伏在小道上的关羽思念曹操旧情,放走了他,使他得以逃出华容道。
后来这个故事成了中国古代一种图形移位玩具的名称。这种玩具是要将一块大图块通过空位移到出口,和华容道故事有些相似。后来根据不同时代的特点,叫法不一,有叫“关羽放曹”的,有叫“曹操 逼走华容道”,也有叫“鲁智深冲出五台山”、“赶走纸老虎”、“敢把皇帝拉下马”、“船坞排档”的等等。
华容道玩具到底成形于何时?目前尚无考证材料。中国最早研究这种玩具的是西北工大教授姜长英,他在1949年出版的《科学消遣》一书中,专列有“华容道”内容。他说,最早看到的华容道实物是在40年代的上海。1952年数学家许莼舫在《数学漫谈》一书中也提到了华容道。1956年武汉出版的《数学通讯》发表过这种游戏的征解文章。上世纪80年代,一些媒体组织过华容道比赛,同时有一些专著出版。
华容道的诞生,有一个发展演变过程,其雏形应首推中国唐宋时代风行的重排九宫游戏。九宫游戏的起源,可以追溯到远古时代的八卦、河图和洛书,河图和洛书是数学里的三阶幻方,中国古代叫“纵横图”。唐宋时代的数学书中记载有许多纵横图的排法,在此基础上,就产生了重排九宫游戏。现在北京益智玩具专家余俊雄将这种游戏设计成一种“八仙过海”玩具。毛鹏将重排九宫游戏与魔方结合,创制了中华梦幻魔方玩具。
华容道玩具经过多年传播得以定型,其典型样式是包括棋盘和棋子两部分,棋盘有4 5个方格,棋子共10枚,分别占1、2、4个方格,其中最大的一枚棋子被命名为曹操,中号的5枚棋子为刘备的 “五虎上将”,小号的4枚棋子是兵。玩法是通过棋盘的2个空格将曹操调到出口。
华容道的棋子布局形式多种多样,典型样式为“横刀立马”。名称来历是关羽棋子横着放,关羽武器为刀,故名“横刀”;马超棋子立着放,故名“立马”。一般玩法是要求用最少步数使曹操走到出口。据资料介绍,日本藤村幸三郎在《数理科学》上发表了85步解法,后清水达雄减到83步,美国马丁·加德纳又减到81步。据新四军老战士梁青回忆,当年战士们在休息时也常玩这种玩具,就得到81步的解法。这是最少的步数,也是不可再减的记录。华容道除了“横刀立马”典型布局外,还有其他布局,多达数百种。中国古老移图游戏大约在元朝时经中亚传到欧洲。1914年美国智力大师山姆·劳埃德在《趣题大全》一书中,就引进了“中国的文字转换趣题”,这实际上也是一种移图玩具。西方19世纪末广为流行的“移动十五”(The Fifteen puzzle)游戏就是在中国“重排九宫”基础上发明的。华容道吸收了“重排九宫”和“移动十五”玩具的优点,采取了移动10块图形方案,所以英文中讲华容道称作 Chinese Sliding Block(中国滑块难题)。
“华容道”是一种中国古代的智力游戏玩具,在一个宽为4,长为5的矩形框中,有10个棋子,包括一个曹操,五虎上将,四个小卒,要求在各个棋子不重叠的情况下进行移动,最有将曹操从棋盘上方移动到下边中央为成功。由于五员大将可以横放也可以竖放,有许多种排列方法,因而可以形成非常复杂的棋局,
没有
夕阳红旅游专列是杭州顺风国际旅游有限公司旗下专门开行的火车专列。杭州顺风国际旅游有限公司推出了“顺风号”系列专列产品,如:大西北专列、大东北专列、大西南专列、川渝专列、西藏专列、广西越南专列、山西内蒙专列、港澳海南桂林专列等等。
2021年重庆有到新疆大西北一线的夕阳红专列,巳于5月17日出发。
西迁精神的核心是爱国主义
从南洋公学办学至今124年来,在中华民族最危险的时候,交大学子不畏牺牲,救国救民;在国家百废待兴的关头,钱学森等交大校友义无反顾突破重重阻碍返回祖国;在社会主义建设蓬勃发展的阶段,交大的西迁,改变了西部没有规模宏大的多科性工业大学的局面,支持了西部地区经济社会发展。事实上,党中央作出把交通大学从上海迁到西安的战略部署,就是为了整个中华民族、新中国的发展,通过教育布局、工业布局的改善,拉动西部的发展。“交大支援大西北专列”的乘车证上,印着的就是“向科学进军,建设大西北”十个大字。
党中央作出交大西迁的战略决策后,在物资极端困难的条件下,仅仅一年,一所高等学府就在渭河之滨平地而建。交大70%以上的教师、80%以上的学生,从繁华的黄浦江畔奔赴千里之外的大西北,扎根黄土而奋斗,把西安交通大学建设成了屹立西北的一流学府。西迁过程中,没有中断任何教学,也没有迟滞一届招生,所有师生在简陋的校园里迅速开展教学科研,其中有的教师携妻负子来到西安,有的教师边打胰岛素边搞实验。这靠的是自力更生、艰苦奋斗精神的支撑。而留守上海的师生,同样在西迁精神的激励下,实现跨越式发展,把上海交通大学建设成为闻名世界的一流大学。这创造了中国高教史上的奇迹,体现了一代代交大人胸怀大局、无私奉献、弘扬传统、艰苦创业的家国情怀和历史担当。
立足新时代的历史方位,站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上,高等学校继承和发扬西迁精神,就是要大力发扬爱国主义精神,把握历史机遇,增强文化自信,激励奋斗精神,再创卓越功绩。一方面,致力于建设面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求的世界一流高校。在国之重器的研发上,在“一带一路”建设的推进中,在为社会主义现代化强国提供技术支撑和智力支持中,再创历史辉煌。在当前的疫情防控中,高等学校要在疾病防控体系、公共卫生体系和疾病治疗体系的完善中,化危为机,作出贡献。另一方面,要坚持以马克思主义为指导,推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展,继承革命文化,发展社会主义先进文化,不忘本来、吸收外来、面向未来,更好构筑中国精神、中国价值、中国力量,进一步坚定“四个自信”,为在新时代创造出中国高等教育的新辉煌不断作出贡献。
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1956年夏天,交通大学师生员工响应党和国家号召,手持印有“向科学进军、建设大西北”10个字的粉色车证,乘专列从上海迁往西安。至1959年,全校大部分专业及师生迁到了西安。
交大西迁历时四年,迁校总人数近万。他们不是短暂的支援,而是永久的扎根;他们不是被动地“服从命令,听指挥”,而是主动地从国家战略出发,到祖国最需要的地方建功立业。
从黄浦江畔到黄土高坡,无论对学校、家庭,还是个人,都有反差,都是考验。但西迁人不驰于空想、不骛于虚声,终于把交大这株在江南鱼米之乡长了60年的大树,移栽到了黄土漫漫的大西北,并生根、开花、结果。
2020年,习近平总书记在会见14位西迁老教授时说:“交大西迁对整个国家和民族来讲、对西部发展战略布局来讲,意义都十分重大。”
《太中(银)铁路一一东西走向的横轴捷径》:
①在我国十纵十横的铁路交通网络图上,还没有哪一条铁路这样笔直!东西走向,平行于北纬37度,这就是我国中北部的一条横轴,连接华北,华东至西北。特别是连接了青藏和新疆,使中国有了广阔
的战略纵深,战略回旋无比宽广!
②太(原)中(卫)铁路堪当大任!
太原→吕梁→绥德→靖边→→定边→中卫。
定边→银川(联络支线)。
③中卫往西→武威→张掖,接兰新高铁。
④太中(银)铁路目前时速160公里。可以提速到时速250公里。
⑤北京(西)一一乌鲁木齐(西)的直达特快专列Z69(Z70)次列车就奔跑在这条线上。还有长春,沈阳至乌鲁木齐特快列车,长春沈阳至拉萨的特快列车都走太中铁路正线!
⑥中卫是大西北仅次于兰州,宝鸡的第三大铁路交通枢纽!中卫是西北锁钥,是全国大陆的几何中心!几条铁路都交汇在中卫的迎水桥火车站,该车站在二十年前报道中说是亚洲最大的列车编组站!
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