1. 张家口缆车事故

2022年北京冬奥会准备的很好了。冬奥会的主题是“一起走向未来”。2022年北京冬运会主会场在河北的张家口张家口崇礼滑雪场已可以滑雪了。滑雪场宽敞的滑雪道，质量非常好的缆车。冬奥会各种各样准备工作已经就绪。2022年冬奥会是我国一件大事。安全顺利圆满成功开完冬奥会是我们共同的任务。

2. 河北缆车事故

抱犊寨有缆车。

抱犊寨是在山顶上，想到达景点需要爬3000多级台阶才能到达景区门口，景区有缆车，直达景区，单程价格40元。

抱犊寨，旧名抱犊山，古名萆山，位于河北省石家庄鹿泉市西郊，距省会石家庄16公里，距首都北京288公里，是一外集历史人文和自然风光为一体的名山古寨。系国家四A级旅游区、河北省旅游先进单位、石家庄十佳旅游景区。

3. 张家口缆车事故视频

如今的人们生活条件越来越好，不管是衣食住行哪一方面，都变得越来越讲究。除了日常生活，很多人在闲暇之余都喜欢用旅游充实自己，因此，我们国家的旅游业发展越来越好，景区也越来越多。

各种各样的景区里，自然景色最好的地方，往往也最受人们欢迎。但对于身体素质不高的人而言，很多修建在山里的景区实在是有心无力。就算勉强着爬上山，最后也会累得气喘吁吁，一点都不开心。

为了让身体不方便的游客能够悠闲地看风景，很多景区都在人流量大的位置，设立了电梯、缆车。虽然这样的方式不“优雅”，但运送客人的时候非常方便，大大地减少了人们体力的消耗。

景区的电梯我们都坐过，那你知道世界上最长的自动扶梯在哪里吗？这座电梯总长800多米，曾夺得过6项世界第一。他的位置不仅在中国，而且还在一个我们大家都非常熟悉的景区里。

这个世界第一长的电梯就在张家口，是景区里专门帮助乘客穿山的电梯。这座电梯附近的地形非常复杂，修建起来难度很大。好在我们国家建设者的技术能力非常高，并没有被眼前的困难拦住。

4. 张家界发生过索道事故吗?

张家界天门山索道，以张家界市中心的城市花园为起点，直达天门山顶的原始空中花园，仿佛一道彩虹一般连接“人间”和“天上”，又像一条巨龙一般飞跃速运苍穹，波澜壮阔，和天门山盘山公路、天门洞、玻璃栈道并称张家界天门山国家森林公园的“四大奇观”。

5. 张家口缆车事故原因

建成投产项目（10项）

1 亿华通动力科技有限公司亿华通动力燃料电池发动机

2 张家口西山综合开发有限责任公司张家口高新区冰雪运动装备产业园示范区

3 张家口市宣化宏达冶金机械有限公司脱挂索道关键部件及塔式造雪机旋转支架生产研发基地

4 崇礼新天风能有限公司河北建投风电制氢

5 涿鹿科技园孵化器有限公司矾山黄帝城太阳能跨季节储热试验示范工程

6 中节能（蔚县）环保能源有限公司蔚县环保能源热电项目

7 张家口兴奥房地产开发有限公司冬奥会非注册VIP接待中心

8 张家口沃得旅游投资文化有限公司檀邑溪谷暨张库大道文化旅游产业示范区

9 张家口中水电宣府建设发展有限公司宣化滨河新城开发建设项目（项目包二）-高铁站前广场（含绿地景观）及设施工程

10 怀安县住建局怀安高铁新城配套基础设施PPP项目

6. 张家口缆车事故最新消息

缆车出事故概率极小

一般险峻秀丽的景点都会有缆车，大家可以坐缆车欣赏风景。总的来说出事几率是极其低的，所以一般可以放心坐的。缆车是牵引车厢沿着轨道上缆车运行，用以提升和下放人员的运输机械。它多用做工矿区、城市或风景游览区的交通运输工具。

7. 张家界索道安全事故

张家山天山索道出过事故。

张家山天山索道发生的事故，多为大风等天气原因引发断电造成的，这类事故易导致索道内游客被困，游客滞留索道轿箱，滞留山顶。但张家山天山索道事故未造成过人员伤亡。

事故举例：

2013年4月18日16时15分，张家界天门山景区因天气原因造成索道停运，致使120名游客滞留索道轿箱，1200名游客滞留山顶。

当日19时54分，在电力、消防等部门的全力抢修下，天门山索道恢复正常运行，被困索道轿厢的120名游客和滞留山顶的1200名游客全部安全下山，没有出现游客伤亡情况。

扩展资料:

乘坐索道时的注意事项：

第一、乘坐索道之前，在各个景区入口一般都会有一些提示和注意事项以及国家有关部门颁发的合格证书等，要认真阅读。

对于一些景区私自设立的索道，最好不要乘坐，以免发生危险。

第二、乘坐索道要按规定排队，不要拥挤，行驶过程中舱门不要随意开启，尤其要看管好儿童。

第三、如果行驶过程中，发生意外停滞等，要根据工作人员指挥，不要惊慌，保持镇静，不要随便挪动，或者进行毫无准备的自救。

第四、下索道后，要尽快离开索道区域，不要围观、拍照，以免发生刮碰等事故。

参考资料来源:

凤凰网-张家界天门山索道停运事故非电力原因

8. 张家界索道事故死一百多人

第1名：天门山索道（中国，张家界）

天门山索道是世界上最长的缆车索道，全长7455米，中站到上站之间的局部斜度高达38度。它起于张家界市中心的城市花园，止于山顶。悬空如虹，隐隐有云龙之势。索道每小时可以运载1000人次，平均每趟28分钟。一路上可以欣赏到不同层次的风光，从出发时的钢筋水泥，到中途的田园风光，再到入山后的险峰深峡。

第2名：艾比湖登山缆车（德国，巴伐利亚

位于德国巴伐利亚州的楚格峰，海拔2962米，是德国的最高峰，也是阿尔卑斯云巅最美的雪山之一。游客可在山脚下的艾比湖（998米）乘坐登山缆车直达楚格峰顶，然后租一把经典的坐式德国雪橇，享受飞驰而下的乐趣。艾比湖登山缆车一次最多可搭乘120人，它目前保持着缆车两塔堡间最长跨度世界纪录，长度为3213米。乘坐艾比湖登山缆车从德国一侧达到山顶的速度比同样到达山顶的铁路快得多，还能从空中俯瞰披上了皑皑白雪的高大针叶林。你是否也想来一次这样的梦幻冒险之旅呢？

第3名：横渡峰顶缆车（加拿大，惠斯勒）

全程跨度为4400米的横渡峰顶缆车连接了惠斯勒山和黑梳山，是连接两座山峰的唯一通道，曾经保持着3030米的缆车两塔堡间最长跨度纪录，直到2017年被后面将要提到的艾比湖缆车打破。乘坐横渡峰顶缆车的旅客可在436米的高空俯瞰菲茨西蒙斯山谷的美景，惊叹于远处被常绿森林和白雪皑皑的山峰覆盖的广阔区域。横渡峰顶缆车全线仅11分钟，每小时可载客4100人次，令人叹为观止。

第4名：360°旋转缆车（瑞士，铁力士山）

360°旋转缆车位于瑞士苏黎世附近的恩格尔贝格，在著名的铁力士山上空，它是世界上第一条360°旋转缆车，可以在5分钟内将旅客带到海拔3092米的铁力士山顶。旋转的座舱可以让你欣赏沿途脚下欧洲最大的冰川美景，雄伟惊险，层叠有致，银装素裹。要乘坐360°旋转缆车，可不是那么容易。先要乘坐6人座的小缆车，由英格堡（1050米）出发，到达特吕布湖（1796米）；再换乘可容纳80人的大型缆车，直达斯坦德（2428米）；到达斯坦德后你才能坐上出现在铁力士山旅游海报上的360°旋转缆车。

第5名：Mi Teleferico（玻利维亚，拉巴斯）

拉巴斯，玻利维亚首都，海拔高达3640米，是货真价实的“天空之城”。拉巴斯有13条空中缆车线路，所以又是名副其实的“缆车之城”。正所谓“高反就嚼古柯叶,出门买菜坐缆车”，这大概就是拉巴斯生活的真实写照。拉巴斯的Mi Teleferico是世界上最高、最长的都市缆车，全长10000米，将乘客从拉巴斯市中心带到1300米陡坡上的埃尔阿尔托区。它在2014年取代了一条漫长而拥挤的道路，成为这两个地区之间的另一种高效通勤方式。除了每小时可高效运载18000人外，还能欣赏到白雪皑皑的安第斯山脉迷人景色。

第6名：甜面包山缆车（巴西，里约热内卢）

甜面包山位于瓜纳巴拉湾入口处，是里约热内卢的象征之一。你可以选择乘坐甜面包山缆车抵达394米的山顶，将里约热内卢的全景尽收眼底，鸟瞰月牙形的科巴卡帕纳海滩，然后在山顶的到此一游纪念板上留下自己的名字。1912年开通时，它是世界上第三条高空索道，至今已有3700多万人乘坐。由于甜面包山缆车的百年名声，它曾在众多电影中露面，包括007电影《太空城》（1979）。

第7名：瓦诺快车（法国，莱萨尔克）

法国罗纳-阿尔卑斯大区，不仅有历经百年沧桑的里昂老城，盛产葡萄美酒的博若莱，还有阿尔卑斯山的著名滑雪场。而瓦诺快车，就是连接阿尔卑斯山拉普拉涅滑雪场和莱萨尔克滑雪场的快速通道。瓦诺快车一次可载200人，全长1800米，只需4分钟就能完成这段距行程。仅仅从它的描述中，就可以看出它不是传统的缆车，它的设计和运行工程是独特的。更令人叹为观止的是，瓦诺快车曾经甚至接待过“飞翔法国人”朱利安·米洛特和丹克雷德·梅里特，他们在钢丝上跨越了两辆缆车之间57米的距离。

第8名：棕榈泉空中缆车（美国加州，棕榈泉）

棕榈泉空中缆车建在崎岖不平的奇诺峡谷中，是世界上最大的旋转缆车，它连接着科切拉谷底和圣哈辛托山顶。在11分钟的行程中，棕榈泉空中缆车就能将游客送至约2000米的高峰，速度非常快，据说还有一定的推背感！沿途既可以俯瞰脚下的沙漠之城，也可以仰望南加州的第二高峰。如果你选择秋天前往，还能看到漫山遍野的枫叶！1960年，为了建造棕榈泉空中缆车，加州政府不得不使用直升机将部分索道安装到位，以保护天然峡谷的完整性。

第9名：巴拿山缆车（越南，岘港）

巴拿山是越南三大避暑胜地之一，气候常年凉爽宜人，早在100多年前，它就是法国贵族的避暑打卡地（越南曾是法国殖民地），也正因为如此，法国人在巴拿山上修建了许多漂亮的度假别墅。除了凉爽和美丽的自然风光，缆车也是巴拿山的一大亮点。巴拿山缆车全长5801米，孜孜不倦地将客人送到1500米的高山上，沿途可以尽览巴拿山的美景，或晴空万里或云雾妙曼，脚下则是那葱葱郁郁的原始丛林和潺潺流水。当然，造缆车从来都不是越南的强项，缆车零件是从瑞典和德国运过来的。

第10名：石丹峰缆车（瑞士，卢塞恩）

世界上第一条双层无顶缆车在瑞士卢塞恩建成，以取代1975年的老式索道。石丹峰缆车于2012年开通，它可一次运送60人上到2320米高的石丹峰山顶。瑞士邮局还发行了一枚纪念邮票以示纪念。无顶缆车虽然刺激，但沿途的美丽风光却让人忘记了害怕。在缆车上可清楚眺望卢森湖的美景，斜风细雨中感触瑞士的温柔。抵达山顶车站的观景台，还能望见少女峰、铁力士山等多座名峰，景色壮阔动人。

荣誉提名：昂坪360（中国香港，大屿山）

全长5.7公里的昂坪360是香港大屿山的一条缆车路线，连接东涌和大屿山的昂坪山区，也就是天坛大佛和宝莲寺的所在地。以前来此处旅行的唯一通道是危险的山路，需要1小时才能到达山顶，而乘坐缆车只需20分钟，而且可以从高空欣赏到大屿山、赤鱲角机场和港珠澳大桥等美景。如果你觉得还不过瘾，可以选择乘坐水晶车厢，享受双腿哆嗦个不停的快感！