中建岛位于中国海南省三沙市西沙群岛最南端,东北距华光礁西南位50 公里、距永乐主岛晋卿岛大约90公里、距离西沙主岛永兴岛178公里。中国渔民俗称螺岛或半路峙,现名为纪念1946年中国政府派往接收西沙群岛的中建号军舰。有的说属永乐群岛,有的说属西沙孤散岛屿。
海拔2米多,陆地面积因风浪吞噬而由1.5平方公里缩小为1.2平公里。台风大潮时常会淹没岛的大部分。涨潮时中建岛只有两个足球场那么大,即0.014平方公里,大约是低潮时的百分之一。
所在礁盘较大,约7.5平方公里。岛是在台礁顶部发育成的灰沙岛,四周有沙堤,内有残留浅水潟湖。
驻防:西沙海战说明据守极重要,因此1975年5月中国大陆军队驻防中建,1978年1月中建岛守备队正式成立,9月主楼建成后官兵才从旧船里搬迁上岛。1982年8月11日,中央军委授予中建岛守备队爱国爱岛天涯哨兵荣誉称号。
植树:中建岛是出了名的荒岛、火岛、风岛、沙岛,1982年中建岛种活了第一棵椰子树,通过官兵们长期的不懈努力,有了很大一片绿林,营区周围绿树成荫、鸡鸭成群,三防菜地、时蔬常新。
需要红树林:2009年的大台风严重破坏数十年的植树成果,2013年的两次超级台风大面积破坏力更大,而且大风浪吹走了大量沙地,岛面积严重缩小,岛上官兵说需要栽红树林,它号称消浪先锋、海岸卫士。
采访视频(央视7台):中建岛—守岛官兵心中的绿洲。
中建南盆地即中建岛南方盆地是油气勘探区。
目前还没有开往的定期客运船。
三沙市的特殊地理位置,一直处于军事化管理状态,进出永兴岛的乘客,需要向有关部门提出申请,经过审批后,才可以拿到船票。
前往永兴岛,目前主要有两种交通方式:一是在海口乘坐民航公务包机航班,二是在文昌市乘坐“琼沙3号”或“三沙1号”轮。“三沙1号”长122.3米,宽21米,吃水深度5.4米,排水量7800吨,可搭载旅客456人,装载20辆标准集装箱车。
不能,因为三沙群岛四面环海。三沙旅游将以邮轮为基地,采取“邮轮+游艇+登岛”的方式,使邮轮成为集旅游客运、集散、食宿购娱和文化交流于一体的旅游服务基地。
西沙将以邮轮游为主要旅游方式。邮轮旅游有利于生态保护,通过邮轮可以带回生活垃圾,缓解环保压力。邮轮游本身就属于高端旅游,同时邮轮本身就是旅游目的地。还可以坐飞机。三沙市境内的其它势力控制区有4座机场,分别是太平岛机场、弹丸礁机场、中业岛机场和南威岛机场。三沙市永兴岛上已开发建设北京路、海南路、宣德路、永兴路、永乐路等5条主要街道,和1条环岛公路
永兴岛没有对外正式开放 普通旅游者只能已特种考察的名义去西沙群岛
永兴岛旅游人不多。目前,海南三亚开通了乘坐观光旅游的油轮开往永兴岛的三日游,价格五六千元到八九千元不等,价格太高,性价比很低,况且,永兴岛接待能力有限,不允许游客登岛,只能远远看看而已性价比太低,,所以去永兴岛旅游人很少。
去西沙群岛的四种方式:
1:坐飞机去飞机回来,这个是从海口出发,海口回(这个渠道我们就看看不说话,价格昂贵就不说了,主要是等级不够,机票也是不对外出售的。一般都是用于军事考察,并且机场是设在永兴岛,永兴岛是属于军事岛屿,不能去也是可以理解的,毕竟涉及军事机密)
2:邮轮行程,目前去西沙的邮轮是南海之梦和长乐公主号,价格是4680——31000不等,游玩的时间是4天3晚,住宿都是在邮轮上
3:俱乐部的户外行程,目前以俱乐部的名义去的只有成都四季休闲户外运动俱乐部,价格是12000元,游玩时间最少是7天,最多是14天,这个是根据大型的交通船俩安排时间的,价格都是一样的。住宿在岛上露营。户外行程需要自己准备装备,潜水装备:呼吸管面镜、水母衣、潜水鞋、潜水手套,手机防水袋这些是必须的,如果水性好可以考虑买脚蹼,自由潜。露营装备:帐篷、睡垫。
4:还有就是一些包渔民的船,但是这个是有风险的,因为以这种去西沙是没有备案,所以被海警抓了的话,会面临遣返和巨额的罚款,并且渔船还有另一个风险,渔船一般情况都只有几百吨,如果在海上遇到风浪,这情况。。。。。。
你好,西沙开放目前只到了适航性的阶段,还没有正式的开放,不过要开放之后你也见不到原生态的西沙了,西沙目前有一些自助团队在组织去游玩,你可以找这样的团队去西沙的永乐群岛,永兴岛你只能做琼海三号去,好像是5800一个人 只有3天。永乐群岛8000 7天的行程,从海口市搭南航的军用飞机去来800多元(需军方有关系),岛上无食物出售需自带,从文昌清澜港搭乘补给船去来需500余元,食物自带。吃住都需要自己解决,条件比较艰苦,但绝对的原生态。
交通:
第一;永兴岛目前没有对旅行者正式开放。普通旅行者去西沙群岛只能以特种考察的名义去,交通工具是乘坐每月20日前后从海南岛文昌市清澜港出发的“琼沙2号”补给船。单程航程13--15个小时。“琼沙2号”每月一次往返西沙群岛的的永兴岛,17:00开船,第二天8:00到10:00左右在永兴岛靠岸,停留一个晚上,第三天17:00返航。但每次能上船的名额有限,去之前一定要提前联系,切末贸然行事。往返3天,吃、住西沙工委招待所。总费用大约1600元/人。
第二;租渔船去西沙群岛,往返7天左右,费用3万元。价格虽高但人多AA制平摊,可以降下来不少,但一个优秀的组织者很难寻找!目前可以在“野战排”网站上的BBS上找到名叫“骆驼”的大侠。
住宿:
在小岛上可住宿在渔民家、船上或者自带帐篷。乘渔船去西沙群岛须办理边防证和出海证。
永兴岛上有商店,邮局,工商银行,日用品供应齐全,物价比较便宜。特别是海南岛生产的矿泉水在西沙才卖1.5元一瓶。码头附近的海南省驻西沙群岛办事处有招待所,位置在距港口300米的北京路上。招待所共三层,有18个房间,36张床位。其中标准双人房15间,四人房有2间,每个房间均有席梦丝床垫、蚊帐、风扇和独立卫生间,干净、舒适。招待所内24小时供应热水饮用,可以寄存行李物品,很安全。双人房60元RMB/间。24小时供应淡水。但招待所不对外营业。永兴岛上有长途直拨电话。
永兴岛上的谈水是收集的雨水净化而来,招待所内可以随意使用淡水,但是供水时间是早上07:00至晚上00:00,凌晨00:00至早上07:00则停止供水,所以一定要赶在晚上00:00前洗漱完毕。
景点有:
海洋垂钓。东岛鸟世界。潜水。走访渔村。观西沙日落日出。石岛观浪。海战碉堡。七连屿。参观收复西沙纪念碑,南海诸岛纪念碑,日法炮楼,西沙海战舰艇,西沙群岛海洋博物馆,将军林,石岛,军用机场和军港等。
推荐行程:
第一天 早上06:00广州至海口,然后前往市区古迹(五公祠,琼台书院......)
中午12:30分在海口集中,乘车到文昌市,用晚餐
下午5时登船,文昌--西沙,海上看日落。
第二天 海上看日出,早上9时抵达西沙永兴岛,上岸早餐后考察:收复西沙纪念碑、日本法国炮楼、南海诸岛纪念碑、将军林、永兴岛日落、西沙海战纪念碑;宿西沙工委招待所;
第三天 早上05:00起床,前往石岛观日出、石岛、海洋博物馆、拜祭孤魂庙、观看海战碉堡;
午餐后乘小快艇前往七连屿(单程约1小时30分钟)在岛上可观看海底七彩珊瑚,海洋垂钓; 浮潜;特定区域游泳; 采海参,海贝;海蟹等海洋生物;
下午观西沙展览馆,17:00时登船,西沙--文昌,海上看日落。
第四天 海上看日出,上午9时回到文昌市用早餐,10:30到三亚, 有黎村苗寨、亚龙湾、鹿回头、大东海。当晚住三亚。
第五天 游天崖海角后自由活动然后回广州。
特别提示
三亚、陵水的军用机场有到西沙的飞机,机型是运七,1小时不到就能到达永兴岛,不过能乘上这个飞机去西沙的旅游者少之又少,因为这是海航部队的军用飞机,没有和部队相当的关系和严格的政审程序,这条路恐怕是走不通的。飞机的单程费用400元。
包当地渔民的渔船去西沙,也是不错的选择,但是遇到海上风浪,风险比较大,航行时间也没有准确的预计,而且如果办不到上岛证,就上不了永兴岛,只能到外海的无人岛。住宿、餐食、饮用水、安全等都有危险,所以出行前要慎重决定。
小贴士:租船需400元左右,渔民还包吃、喝,最好多找些游客,这样不仅降低费用,也能增加安全感。
因为三沙市我们国家成立的最晚的一个城市,它在2012年才被设立,位于我们国家的最南端,是我们祖国重要的边陲,有着很重要的国防意义,为了保证我们国家边防的安全还有我们国家的领土完整和安全,国家派兵常年驻扎在此,所以,三沙市禁止外国人进入。虽然这座城市不允许外国人进入,不过我们国家对于外国友人是持友好欢迎态度的,我们十分欢迎外国友人去我们国家的其他城市、旅游景点、大好河山游玩参观,感受我们中国的优美美景和魅力。
当然可以啊,不报团,就是费用高点