从贵阳出发,先到黔南的荔波和FAST,之后到黔东南看少数民族寨子,然后到铜仁的梵净山,遵义的遵义会址,毕节的织金洞,六盘水的乌蒙大草原,黔西南的万峰林和马岭河谷,安顺的黄果树和龙宫,最后回贵阳。一共14天。
我们是飞到贵阳再租车自驾游的,2个人所有的花费是1万2不到一点(包含租车费、来回机票、油费和高速公路费、景点门票、住宿和餐饮),其中交通费用占最多。
贵州的高速路修得特别好,而且每个城市基本都通了高速。高速公路通行费稍贵一些,不过也可以理解,毕竟周围都是山,还要修很多穿山隧道,难度大。
回想起这段自驾游内心喜悦[大笑][大笑]在贵州自驾一路都是好风光,是和其他地方比有完全不同的高速路景观,而且各个景点也很有特色。有机会还想再去[奋斗]
吉祥祥运租车
贵阳吉祥祥运汽车租赁有限公司,2002年创办,是贵阳本土老牌汽车租赁企业,是贵州六家“4C级休闲旅游用车租赁企业”之一,曾服务于花溪区政府、贵州省第三测绘院等。本着“专业经营、诚信服务、客户至上”的企业宗旨,公司提供全面优良的贵阳租车服务,上到千万豪车,下到经济代步,贵阳市区内免费送车上门。
如果是人少的话,就不划算,如果是人多还挺划算的
做过多年旅游生意,老实地告诉你,现在的旅行社五花八门,不小心就掉坑里了,贵州旅游行业整体要落后其他省份3-5年,原因不必多说,来贵州耍怎么找旅行社,你先搞明白你想要哪种服务。
一、便宜的,很多人出来旅游,能少花点就少花点,毕竟现在钱不好挣,谁的钱能是大风刮来的,旅游也可以是到想去的景点看一眼,打个卡拍个照就完事的,这种推荐选择价格低的团,这种旅行社的团会有进店购物,但是要睁大眼睛看好合同,绝对不要强制购物,这种团费用大概在500左右(5天4晚),进店数量3-6个不等,现在在贵州做这种团的大部分是云南人、四川人、湖南人,也有部分海南老板;
二、品质纯玩团,这种大部分满足要求偏高的朋友,我就是来玩的,不要进店、车销、纪念品,这种旅行社一般以大社居多,但是也会遇到挂羊头卖狗肉的哦,做旅游这么多年,最近一年发现什么老板都有,利益优先,所以一定要找正规大社,例子我就不举了,有打广告的嫌疑;
三、地接社,就是贵州本地的,前几年主要做地面操作,收很多家组团社交来的客人,专门做最终端的服务,我就是干这个出生的,哈哈哈,地接社因为有本地资源,所以价格可能要比组团社便宜些,车啊,票啊,导游啊,房啊,这几年生意不好做,越来越贵了,前几年地接社基本不直接对客人的,因为没时间啊,现在不管是省内还是省外,越来越多的竞争者了,所以地接社也开始做起私家定制的团队业务了;
四、自由行旅行社,这个怎么说呢,其实也算是地接社的分支了,满足市场个性化需求,自由行提供的只有酒店+门票的套餐服务,自由程度非常高。
五、也是最厉害的,电商旅行社,大平台携程,飞猪,去哪儿,途牛,屌丝平台马蜂窝,还有很多,连美团也开始做旅游了,他们严格说只是平台,上面的都是供应商,有上面说的组团社也有地接社,价格低基本都是购物团,看你自己的火眼精金了
贵州旅行社整体没有其他省份厉害,但是也不要担心,旅游要的就是开心,如果会开车,推荐自由行,人多的话还是找旅行社安排吧,毕竟订大车订这么多房还是很麻烦的,希望能帮到你,还有疑问可以私信我哦。
划算, 很划算,不然哪有那么多人去跑呀, 但是呢,都是不容易的人都是两份工作, 以后我可能也会走上这条路
安顺的从11月1日起,白天起步里程为3公里,起步价(06:00—22:00)每车7.00元,超过起步里程后按每车0.8元/500米计价(不足500米按500米计价);夜间起步里程为3公里,起步价(22:00—06:00)每车10.00元,超过起步里程后按每车0.9元/500米计价(不足500米按500米计价)。
贵州山林很多,基本上都是承包到户的了,要想承包山林,还需要每家每户做工作,或者跟政府协商,叫政府出面调解承包费要好一点,一般承包山林有高有低,多的上千一亩,少的五六百500一亩