长春到葫芦岛的距离全程约556公里,中途不堵车,快递大概需要2~3天,偏远地区3~4天。
600公里左右,坐动车组三小时四十分。普快要8个小时左右
葫芦岛银行是葫芦岛市的地方银行,目前长春市还没有葫芦岛银行。葫芦岛到银行和辽宁其他它银行是地方性银行,主要实在辽宁省各个城市有分之机构,吉林省还没有设立分之机构。因为葫芦岛银行在吉林省属于夸地区经营了,一般都是在辽宁省内经营。
长春要去海边的话,最近也就是去辽宁省内的海边了。辽宁省很多城市都靠海,大连,丹东,营口,葫芦岛,锦州,这些都是沿海城市。
长春到大连全程678.1公里。长春到丹东530公里左右,长春到营口距离:480多公里,去鲅鱼圈的话更远一些,长春到锦州510多公里。
从长春去葫芦岛共566.3公里,7小时54分钟7座及以下小客车收费250元,油费预计360元。
靠海----大连、丹东、星城、南北带河,其实这些地方不一定非得说谁近谁远,路程差不了太多关键看你的旅游目的和计划了。
靠水----那咱长春倒是有不少,南湖、净月潭、新力成水库、石头口门水库都不远,坐车也方便
靠湖----就只有去吉林市的松花湖了,查干湖我不建议你去,那地方就是个大垫子因为一个电视火了,没什么好玩的
东三省冬季气温最好的是葫芦岛和大连,最冷的时候是零下十四五度。
不仅冬季气温好,夏季也凉爽,最高气温不到三十度,而且这个三十度跟内陆城市的三十度不一样,海滨城市有海风,就算温度高,也一样很凉爽。
不像内陆城市,比如沈阳、长春,夏天干巴巴的热浑身难受,冬天干巴巴的冷,风都能把脸吹裂了。
本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。 驾车路线:全程约980.4公里 起点:长春市政府 1.长春市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发,行驶10米,左转 2) 行驶60米,右转 3) 行驶130米,右前方转弯 4) 行驶110米,左转进入政兴路 5) 沿政兴路行驶350米,左前方转弯进入华新街 6) 沿华新街行驶1.0公里,右转进入盛世大路 7) 沿盛世大路行驶950米,朝乐山镇/永春镇方向,左转进入南湖中街 8) 沿南湖中街行驶1.0公里,左转进入金宇大路 9) 沿金宇大路行驶1.7公里,进入长辽高速 10) 沿长辽高速行驶210米,朝哈尔滨/沈阳/机场/吉林方向,稍向右转上匝道 2.沿匝道行驶1.3公里,直行进入京哈高速 3.沿京哈高速行驶112.6公里,朝阜新/锦州/S17/平康高速方向,稍向右转进入平康高速 4.沿平康高速行驶2.0公里,直行进入长深高速 5.沿长深高速行驶66.4公里,直行进入平康高速 6.沿平康高速行驶15.5公里,直行进入长深高速 7.沿长深高速行驶175.1公里,朝锦州/山海关/清河门/京哈高速方向,稍向右转进入阜新互通 8.沿阜新互通行驶1.2公里,直行进入阜锦高速 9.沿阜锦高速行驶118.5公里,朝锦州/葫芦岛/北京方向,稍向右转进入明字屯互通 10.沿明字屯互通行驶410米,直行进入京哈高速 11.沿京哈高速行驶472.1公里,过四方桥,直行进入京哈高速 12.沿京哈高速行驶30米,直行进入双龙路 13.北京市内驾车方案 1) 沿双龙路行驶340米,直行进入松榆南路 2) 沿松榆南路行驶1.4公里,直行进入华威南路 3) 沿华威南路行驶1.4公里,右转进入广渠门南滨河路 4) 沿广渠门南滨河路行驶100米,稍向左转进入二环 5) 沿二环行驶3.2公里,过广渠门桥,在崇文门/北京站/北京明城墙遗址公园出口,稍向右转进入东便门桥 6) 沿东便门桥行驶420米,过东便门桥约280米后,直行进入崇文门东大街 7) 沿崇文门东大街行驶1.2公里,右转 8) 行驶30米,直行进入北京站西街 9) 沿北京站西街行驶620米,到达终点 终点:北京站 北京火车站,是北京铁路局首批全国铁路枢纽之一。地处北京市东城区,二环路内,建国门与东便门以西,崇文门与东便门之间,原北京内城城墙以北、东长安街以南。 隶属北京铁路局管辖,现为直属特等站。 北京站,站房建筑面积:20000㎡,站前广场65000㎡,8个站台(2个侧式站台和6个岛式站台)(尽头站),北京站1959年迁至现址,是全国铁路客运的重要枢纽。在1996年北京西站建成以前,北京站一直是北京最重要的车站,规模最大、设备最先进,全中国客流量最大的车站。虽然现在北京西站的客流量超过北京站,但即使是在北京西站建成以后,北京站也依旧繁忙。 北京站担任的列车:国内:东北地区的全部列车和华北以及南方地区少数列车;国际:莫斯科、乌兰巴托和平壤。
长春,四平,铁岭,锦州,葫芦岛,秦皇岛,唐山,沧州,济南,潍坊,青岛。