北京南站接人那个口最好,如果你是开车去接站,最方便的就是从东口进入地下停车场二层,随便找一个停车位把车停好,直接通过出租车等待区,就到南站到达口了,但一定要记住你把车停在那个停车场了,南站停车场是分东西两侧的,如果你是地铁那就更简单,下地铁上到二层就是南站出站口,你要知道你接的人从那个口出来就行了,接完人直接坐地铁就离开南站了。
根据突发客流到达的数量和时间、气候变化等情况及到达列车和客流量动态信息,通知辖区出租汽车企业,筹措出租车保障运力。
联系出租公司调度中心,及时发布需求信息,并安排巡游出租汽车公司统筹夜间保障车辆,及时“驰援”南站疏散到站旅客。
同时,网约车公司将安排网约车在北京南站东侧停车场P1层D区和西侧停车场P1层G区网约车专区停放待客。
南四环东路一小段应该属于朝阳,剩下都是丰台区。
地名嘛,我由东向西给你说说:十八里店南桥、小红门桥(小红门一
带)、肖村桥(红寺村,城外城家具城,向南可以到亦庄)、榴香桥
(向南是庑殿路可以到旧宫,向北是南顶村一带)、大红门桥(向南是
南苑三营门一带,向北是大红门服装商贸城以及木樨园一带)、公益东
桥(集美家具城)、公益桥和公益西桥(向南到槐房向北到马家堡)、
马家楼桥(京开高速,向北到玉泉营,向南至大兴黄村)、花乡桥(二
手车交易市场)、最后是科丰桥(著名的怡海花园小区坐落在那里,还
有向南是著名的总部基地)
哥们,我回答的够详细吗,呵呵,希望对你有所帮助
公交线路:地铁1号线 → 地铁4号线大兴线,全程约12.3公里1、从国贸乘坐地铁1号线,经过7站, 到达西单站2、步行约400米,换乘地铁4号线大兴线3、乘坐地铁4号线大兴线,经过4站, 到达北京南站 萊垍頭條
如果行李多的话可以开车直接上南站2楼,让人和行李下车,然后你驶离。如果你要进站的话,建议直接停到南站地下车库比较方便。北京南站,亦称“南站”,即原来的永定门火车站,坐落于北京市崇文区永外车站路。2006年之前,北京南站主要提供慢车和中短途运输的服务。车站于2006年5月10日起停用,以进行扩建改造工程,2006年1月28日新年的除夕夜,主站房工程破土动工。2008年8月1日, 北京南站正式重新开通运行,成为京津城际铁路在北京到发的客运站,未来京沪高铁的到发站也将设于此。1简要介绍北京南站,亦称“南站”,即原来的永定门火车站,坐落于北京市崇文区永外车站路。设计使用年限为100年。北京南站(3)整个工程完成时北京南站在规模上大大超过北京站和北京西站,改建后的北京南站将成为京沪高速铁路等客运专线以及快速、高速列车、京津城际列车的始发站。调整到其他车站到发的一些中、短途旅客列车也会调整回来。北京南站每日有去往天津、上海、石家庄、保定、北戴河、秦皇岛、定州、滦县、唐山、济南、塘沽、武清、青岛、南京、杭州、德州、沧州、泰山、枣庄、徐州、兖州、蚌埠、苏州、无锡、常州、嘉兴等地,去往京沪、沪昆、京广、京秦、京津城际铁路沿线的“和谐号”动车组,同时2010年4月26日还增加石家庄――秦皇岛D4535/6/7/8次过路动车组列车,在北京南站停靠8分钟,这也是北京南站开通近两年来第一次增加过路列车,还是北京南站首次开行去往京秦线和京广线的动车组列车。2发展历程1897年 现在的南站货场的南侧建造马家堡站。1902年 改名为永定门站。1932年 车站对候车室、售票处改扩建。1958年 在现址修建了永定门站。1988年 永定门站正式更名北京南站。2006年 扩建改造工程开始。2008年 扩建改造工程完成。3车站构造北京南站是按照世界一流标准设计和建设的现代化大型客运车站,设计使用年限为100年,由地上两层、地下三层组成。建成后的北京南站占地面积49.92万平方米,主站房建筑面积31万平方米,是目前北京市单体最大,也是亚洲最大的火车站。北京南站整个钢结构分为主站房、雨篷两部分,总用钢量为6.5万吨,采用了雨篷钢结构A形塔架支撑体系、悬垂梁结构等多项施工技术。主站房以天坛鸟瞰效果为基本形状,整个建筑外形呈扇贝状,其最高点标高40米,站内将设扶梯67部、残疾人电梯36部。在钢结构屋面层下,北京南站的地上二层为高架候车层,是旅客进站层,建筑面积47654平方米,其中央为独立的候车室,东西两侧是进站大厅,自北向南依次为普速列车候车区、京沪高速列车候车区和京津城际高速列车候车区。地面层为国铁站台层,共设13个岛式站台,24股道,由北向南依次为:普速、市郊车场3台5线,京沪高速车场6台12线,京津城际车场4台7线,最多聚集旅客15000人次,高峰运量为50万人次。地下一层为整个车站的换乘空间,设上下两层停车泊位909个,面积119940平方米,其东西边缘地带为旅客出站大厅。地下二层为京港地铁4号线站台。地下三层为北京地铁14号线站台。北京南站北侧将建成下沉式广场,设有公交车始发站和出租车停靠站,南广场设有公交车停靠站,开通公交车线路20余条。北京南站建有内外环高架立交桥,全长2.8公里,从四个方向分八个出入口与市政交通实现无缝连接。其中,高架层四周为内环,分为8联,道路净宽8米和10米,弯道交会处加宽。北京南站售票采取外设售票大厅、内设售票窗口的分散售票方式,在地上二层高架候车层的东西两侧开设有4个售票大厅,在地下一层西侧也开设有4个售票区域,并预留了多个售票点。同时还将投入约36台自动检售票机。届时可能将采用“先检后候”的制度(旅客在进入候车室前先检票,然后进入候车室等候上车,在进入列车前不再检票)。
北京南站离天坛公园近,天坛公园是世界文化历史遗产,是北京最著名的景区。
公交线路:958路,全程约4.8公里
1、从北京南站步行约1.1公里,到达陶然亭公园南门站
2、乘坐958路,经过3站, 到达天坛南门站(也可乘坐53路、特3路、122路、运通102线、特12外)
3、步行约240米,到达天坛公园-南门
南站往北过河就是陶然亭公园,不用坐车。
在北京南站可以方便的换乘地铁,北京的地铁四通八达,只要是景点,都有公交车。
北京南站距离北京站直线距离有六公里,行车距离8.3公里。打车25元左右
北京南站(Beijingnan Railway Station),位于中国北京丰台区,为中国铁路北京局集团有限公司直属特等站,隶属中国铁路北京局集团有限公司管辖 ,是北京的第三大火车站,也是北京面积最大、接发车次最多的火车站。
北京站,位于东城区家湾胡同甲13号。北京站始建于清光绪二十七年(1901年),原址位于正阳门瓮城东侧,建成于清光绪二十九年(1903年),旧称“京奉铁路正阳门东车站”。历史上曾沿用前门站、北京站、北平站、北平东站、兴城站等站名。1949年9月30日改称“北京站
地铁4号线大兴线>地铁1号线 路程:约7公里 用时:约39分钟
从北京南站出发,步行约60米到北京南站,乘坐地铁4号线大兴线至西单站下车(共4站),下车后,步行约400米至西单站,乘坐地铁1号线至天安门西站下车(共1站),从B口出,步行约730米,抵达天安门广场。
地铁4号线大兴线>地铁2号线 路程:约7公里 用时:约38分钟
从北京南站出发,步行约60米到北京南站,乘坐地铁4号线大兴线至宣武门站下车(共3站),换乘地铁2号线至前门站下车(共2站),从A口出,步行约1180米,抵达天安门广场。
地铁4号线大兴线>1路 路程:约8公里 用时:约50分钟
从北京南站出发,步行约60米至北京南站,乘坐地铁4号线大兴线至西单站下车(共4站),从D口出,步行约610米至西单路口东站,乘坐1路/52路/99路至天安门东站下车(途经1站),下车后,步行约260
北京南站有第地下停车场,还有地面上的停车场,收费标准都是一样的,地下停车场就在北京南站的下面,天天去地下停车的顾客要是挺多的,只不过是地下停车场的车位不是特别的多,就两层去的晚上就找不到车位了,一个小时就是20元,太方便了
北京西站附近的旅游景点有以下几个:
1、玉渊潭公园,玉渊潭公园在北京西站的北面约2公里。主要景点有樱花园,留春园,中山岛,远香园,引水湖。樱花园是公园内最著名的景点,园内种植了几千株樱花树,品种不同。花期也有早有晚,接替开放,每年的3月份到4月份都能看到美丽的樱花,拍照观赏都很美。
公园中间有东湖和西湖两大湖,周围有垂柳和树木,远处的电视塔倒影湖中,环境特别优美。湖上有几个码头,可以划船游湖。南侧区域分为两部分,东部景区以观赏为主,西部景区有一些少儿娱乐项目,冬天还有雪上游乐园。
2、中华世纪坛, 坐落在北京西长安街延长线上,在中国革命军事博物馆西侧,北侧是玉渊潭公园,南与北京西客站相望。中华世纪坛坐北朝南,占地4.5公顷,总建筑面积3.5万平方米,由主体结构、青铜甬道、圣火广场、过街桥、世纪大厅、艺术大厅等组成。
3、中国人民革命军事博物馆,距西客站正北1.5公里左右,占地面积8万平方米,建筑面积6万平方米,展馆面积近5万平方米,主楼高94.7米,正门上方“中国人民革命军事博物馆”匾额是毛泽东主席亲笔书写。是我国惟一的大型综合性军事历史博物馆。