常规意义上来讲,淡季意味着需求降低的季节,也就是成交较低的时候。
分析成交量,就要考虑几个市场要素:
1. 消费人群。也就是选择邮轮作为出行度假的客户群体。邮轮旅行,是更偏重于家庭度假、兼顾观光的一种旅行方式,除了企业或者团队活动外,一般的散客消费大多以家庭为单位,因为整个过程较为轻松,没有车马劳顿没有拉行李来回奔波,所以更受老年人和有小孩子的家庭青睐。目前无论国内还是国外的邮轮消费主体,均以老年群体和家庭群体为主。
2. 经济成本,即船票价格。一般来说,各邮轮公司提前一年左右会将未来航程制定指导价格,然后从两个方面推向市场进行销售,一种是自营,通过互联网平台、官方网站等方式向直接消费者出售。第二种是通过代理(出境旅行社)销售,这就要求代理预付定金,拿到较低价格加上利润后向直接消费者售卖。两种方式的进行过程中会根据销售进度适时调整促销政策。但代理销售时,由于自负盈亏,存在诸多不确定性,代理一般很少参考官方市场价格,畅销可能自主涨价,滞销则会自主降价,甚至认亏止损。
3. 时间成本。一般航线大多为5-8天,对于在职人员,因国情和企业规定限制,大多数具有公职或事业单位的人群,很难出行。社会人员也要靠年假出行,所以对于30-60岁的有消费能力的中坚力量,是极大的限制。而且现如今大多数家庭对下一代的教育非常重视,未成年人只有寒暑假期可以利用,非节假日的家庭旅行几乎不可能。只有老年人群时间自由。
通过以上三点综合分析,不考虑邮轮供求关系的情况下,每年7月至8月底、国庆节、春节假期、还有调休可换来5-6天连续假期的节日,是邮轮的旺季,其他时间均可定义为淡季。
1,看邮轮的星级,邮轮有三星级,四星级,五星级不等的。
2,看邮轮的线路,有亚洲,欧洲,美洲,地中海内海,南极和环太平洋线路不同的。
3,看邮轮出行的时间,有淡旺季的区别。
4,看邮轮大小,以及邮轮内部设施的豪华程度,5,看邮轮餐饮的主厨级别,有些邮轮聘请的是国际知名的大厨。一般来说,常规的四星级邮轮正常的价格大约是每天1000--2000人民币/每人不等
中国-日本航线,除了5-10月是旺季其他日子(天冷的时候)均是淡季。淡季邮轮最便宜1000多内舱房也不是不可以。淡季均价2000-3000左右就可以上阳台房了,也就是一般邮轮上性价比高一点的舱房。(以上指的是九州岛或者冲绳岛5-6天左右的航线)
三峡很美。
以往,长江三峡的丰水期是三峡旅游的旺季,此时游览可尽情领略两岸秀色,三峡只有此期间方可行船,枯水期会有一些地方因水浅不能行船而造成遗憾。但是在三峡大坝建成后,三峡段水位上涨100多米,在游览三峡上,可以说不存在丰水、枯水之差,只不过一些低水位区的古迹和风景被淹没,不能不说是些许的遗憾。
三峡的旺季:每年的3月之12月之间。
三峡的淡季:每年的12月底到次年3月初。(重庆中国青年旅行社特别说明:由于每年年底时,很多三峡游轮会进行维护检修,所以在发的游轮很少,需要的游客请多提前几天预订)
2.三峡旅游最佳时间从季节上:夏季和秋季
这段时间温度比较适宜,夏季景色最美,如三峡大坝、巫峡、瞿塘峡、神女峰、奉节白帝城、丰都鬼城等的风景都很不错的,参加漂流也很舒服。
3.三峡旅游最佳时间从月份上:6-8月
这段时间的豪华游轮路线比较多,选择也比较多,各大系列的豪华游轮都要推出自己的三峡特价优惠,比如什么世纪游轮、总统系列游轮、中国龙系列游轮、美资维多利亚游轮、长江黄金系列游轮等都是很不错的。而且从天气来说的话,这段时间天气好,三峡又属于那种多雨多雾的地方,天气干燥的季节更加合适,6-8月虽然比较热,乘坐豪华游轮的话能感觉到一种涌入大自然的感觉。当然如果想暑假去玩的话,建议还是早点定比较好,暑假走三峡的人比较多。
4.具体月份三峡旅游的看点:
(1)3、4、5月气温回暖,踏青出游三峡看绿意生机;
(2)6、7、8、9月夏季凉爽,三峡旅游看秀美河山;
(3)10、11、12月份红叶红了,观三峡红叶漫山遍野。
有着上千年文化历史的山城重庆,曾经是蜀文化非常丰富的地方,因依山而建,让我国历代文人墨客,留恋于此。他们在这里游览山水后,也留下不少诗文,更是增添了重庆山水游的美好情怀。
多年前因事前往,深感乘坐邮轮畅游长江三峡的壮观,现就个人感受分享一下,便于朋友们借鉴。
1、秋季乘坐邮轮从宜昌或重庆出发,能够感受到金秋的美丽;
2、因已过了暑假时光,游人逐渐减少,无论从船票还是沿途景区,这个时间都是最便宜的时候。能够比较经济地游览沿途的景观。
3、金秋时光无论从气候,还是秋季晨光都是最美的。如果运气好,还可以看到长江上日出日落。
4、因当时游玩时有任务在身,没能拍摄更好的照片,只好借用网络的图片,以飨各位朋友!同时向原摄影者致意!
秋季的傍晚,伴随着幽幽的清凉,来到宜昌港九码头三峡游客中心。无论是重庆的朝天门码头,还是宜昌的九码头都是美景无限,它们历经水路航运发达的繁华年代,沉淀为三峡文化最深的地方。值得秋季一游啊!
2021年中国本土邮轮大盘点。
1.招商维京伊敦号
“招商伊敦号”,由招商局集团和维京游轮联手重磅打造,是中国第一艘悬挂五星红旗的中国籍邮轮;第一艘由中国自主经营管理的豪华邮轮;也是第一条巡游中国沿海城市及岛屿的航线。
“招商伊敦号”前身为“维京太阳号”游轮,由意大利芬坎蒂尼船厂于2017年完成建造,总吨为4.78万吨,拥有465间全阳台客房,能容纳930位游客。“招商伊敦号”游轮即将以深圳蛇口为母港,开展以目的地体验为核心的国内沿海航线。
2. 鼓浪屿号
鼓浪屿号是星旅远洋投入的第一艘邮轮,这是一艘真正可以称作“国货之光”的国产邮轮。去年9月,“鼓浪屿”号被授予首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证。
“鼓浪屿”号极尽优雅,充满浓郁的贵族气息:经典的分层鸭尾设计、内部配以蒂芙尼玻璃天花板置顶Tiffany蓝的挑高中庭、180度落地玻璃窗环绕的全景酒吧、传统中国美味,宽阔的海滨长廊,空间充足,设施齐备,装饰温馨而亲切。
星旅远洋国际邮轮公司由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同出资设立,总部设在香港,在厦门设有国内运营总部。公司致力于本土邮轮品牌打造,计划于2019年金秋时节投入一艘7万吨级豪华邮轮在中国母港运营,并将不断扩大船队规模。
3. 憧憬号
憧憬号邮轮是中交建集团旗下三亚国际邮轮发展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造,该船总吨重77,500吨,全长261米,宽32米,共有975间客房,41%的舱有阳台,可搭载2222名乘客和825名船员。其原型为美国公主邮轮船队下的碧海公主号。
4. 蓝梦之星号
蓝梦之星为上海蓝梦国际邮轮公司旗下,蓝梦邮轮成立于2016年,股东为福建中运投资集团有限责任公司,依托中国传统文化,弘扬民族情怀,旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。
2020年4月,蓝梦邮轮购买了一艘由德国BLOHM船厂制造,2001年下水运营的2.5万吨级国际邮轮,最大载客量1,275人。改名为“蓝梦之星”(Blue Dream Star),原为中国另一家邮轮公司“钻石邮轮公司”的钻石辉煌号Glory Sea。
5.世纪和谐号
“世纪和谐号”邮轮隶属于重庆冠达世纪游轮有限公司,公司拥有“世纪游轮号”品牌下12艘现代豪华长江五星级游轮舰队,是中国内河游轮产业标杆企业和中国水上旅游资源整合运营商。公司于2020年10月购入嘉年华邮轮公司的“嘉年华魅力号”邮轮,更名为“世纪和谐号”,并成立世纪和谐号邮轮公司。该船总吨位为70347,共有1028间客房数,可载客2634人。
6.中华泰山号
“中华泰山”号邮轮,是中国第一艘全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮,隶属于中国的首家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司,该公司于2014年2月成立,是渤海轮渡股份有限公司全资子公司,总部设在香港。邮轮船长180.45米,船宽25.5米,总吨位2.45万吨,拥有927个客位,邮轮备有多达400多间欧式风格客房。
7.歌诗达大西洋号
隶属中船嘉年华邮轮有限公司,该公司是由中国船舶集团有限公司和嘉年华集团在中国成立的合资公司。预计2028年中船嘉年华将拥有8艘大型邮轮,成为中国最大的邮轮公司。歌诗达大西洋号建于2000年。长度292.5米,宽度32.2米,载客量2680人。
8.歌诗达地中海号
同样隶属中船嘉年华邮轮有限公司,于今年4月30日正式由嘉年华集团交付给中船嘉年华邮轮有限公司,成为该公司旗下的第二艘邮轮。该邮轮建于2003年,载客量2,680(总床位),船员数897,船舱总数1,057间(其中8间为残疾游客提供),吨位85,619吨,长度292.5米,宽度32.2米。
(以上排名不分先后)
西班牙到澳大利亚无直达航班,至少转机2次,需要28小时。
西班牙到澳大利亚的直线距离大约15730公里。
也可以选择乘邮轮。路线是从西班牙南部登船,过直布罗陀海峡,进入地中海,穿越苏伊士运河,进入红海,再进入茫茫印度洋,太平洋,最后向南登陆澳大利亚。可能需要一个月的时间。
70岁老人游轮价格是4千~8千不等。在淡季价格会便宜一些,在旅游旺季或者是节假日,价格会贵一些。建议70岁以上的老人坐游轮旅游不要选择在旅游旺季,避免人多拥挤发生危险。另外70岁老人坐游轮最好有家人陪伴,准备一些常用药物以防不测。建议有高血压、冠心病等基础病的老年人不要乘坐游轮出行。
邮轮旅游比较适合老年人出游,只要没满85周岁的老人都是可以乘坐邮轮的。一般70岁以上的老人需要签一份健康声明书,75岁以上的老人需要三个月内内三甲医院出具的健康证明。有的邮轮公司还要求75岁以上老人需要有年轻的家人陪同等。
另外建议腿脚不太好的老人,最好携带轮椅上船。一方面,上船下船时坐轮椅者享有优先权,在船上使用餐厅和各种娱乐设施,轮椅也会受到礼遇。事先向邮轮公司申请残疾人专用的无障碍客舱,会比同级别的客舱宽敞许多,离电梯口还近。
看什么时间什么邮轮什么航线,几天的。 暑假约每人每天的价格1100元,4天即大约要4400,以此类推。 淡季时间每人每天约700-800元,4天即大约要3000左右,以此类推。 还会有一些航次会有最后一分钟甩卖,价格会比这个更低。
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