1. 西北专列十六日游

1是天气等无法抗拒的自然因素：暴雨山洪泥石流，这个在湘桂川陕甘渝地区比较突出。主要是陇海，西沪昆，枝柳，宝成昆。

2是车站到发线能力有限，就会出现机外停车（车站内到发线满线停车，本车没有站台可以停车），这样必然晚点，株洲大黑洞就是典型的例子。

3是路局交界处，调度故意慢放车，好吧，株洲大黑洞还是不幸中枪。

4是车底套跑，就是一列火车，会跑不止一条线路，如果第一条线路没有正点，那么该车底跑的第二趟线路就会始发晚点。

5是特殊调度规避，比如军列出行和救灾物资运输专列，这些车属于优先放行的车。

6是区间轨道及铁路附属设施维修。

2. 西北专列旅游十六天途经路线

大西北游专列是旅行社组织的大多数是老年朋友的专列，很实惠有情趣不错的旅行

3. 西北专列14日游

昆明的夕阳红专列有5条。第一趟云贵夕阳红专列A线。贵州黄果树瀑布、昆明、大理、腾冲、瑞丽。

第二趟云贵夕阳红专列B线，贵州黄果树树瀑布、昆明、大理、普洱、西双版纳。

第三趟“看沙漠奇观、赏西域风情”夕阳红专列。

第四趟昆明、广州、桂林夕阳红专列。

第五趟昆明到北京+华东的夕阳红旅游专列。

4. 西北火车旅游专列

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咨询电话：6218891

5. 西北五省专列15日游

甘肃老年之家夕阳红国际旅行社“夕阳红大东北旅游专列”将于九月推出，专为中老年人悉心打造，让旅行全程安心，中老年人省心，子女们放心。

为了全景展现这些迷人风光与景点，本次夕阳红东北旅游专列特别分为A线与B线，其中A线为：呼伦贝尔大草原、海拉尔、满洲里、国门、中俄边境、长春、哈尔滨、松花江、长白山、沈阳故宫、山海关、北戴河、老龙头、秦皇岛专列13日游;B线为：俄罗斯海参崴、绥芬河、哈尔滨、牡丹江、镜泊湖、松花江、沈阳故宫、山海关、北戴河、老龙头、秦皇岛专列13日游。本次大东北专列还将推出文艺交流活动，欢迎省内中老年艺术团体集体报名，除了游览东北美丽风光，还将与当地文艺团体进行交流，把兰州特色文艺项目走出去，深度促进西北与东北的文化沟通。

鉴于前几期专列“一票难求”的现象，甘肃老年之家夕阳红国旅也提醒各位中老年朋友提早报名。作为有着多年老年游客组团经验的旅行社，本次行程在线路和时间安排上，都以中老年人的身体状况为主，既适合中老年人慢节奏的旅游特点，又能陶冶情操、放松心情、开拓眼界。而作为中老年人旅游专列的“标配”，甘肃老年之家夕阳红国旅还为老年朋友们安排了专门的随团医生，全程为老人们的健康保驾护航。

6. 西北旅游专列有哪些线路

2021年重庆有到新疆大西北一线的夕阳红专列，巳于5月17日出发。

7. 西北五省旅游专列

高铁旅游专列到目前为止好像还没有，但是火车旅游专列是有的，一般旅游专业都是由旅行社包下来，然后进行售卖，如果需要乘坐旅游专列的话请到一些信誉好的旅行社去报名咨询，基本上每年贵州省发出去的专列都有几十上百趟，从东北到西北到华东各个地方的专列都有！

8. 西北列车游

坐着火车去旅行，在当今时代逐渐成了慢生活代表，坐着火车去旅行，感受车厢中的生活气息，欣赏车窗外旅途中的风景，在火车的行进中感受别样的旅游乐趣。

我国的铁路里程将近14万公里，从中找出中国北方5条风景独特适合旅行的路线，一起来看看吧。

1、穿行于长白山的铁路，鸭大线+浑白线

这是一条穿行于长白山中的铁路，从通化的鸭园站开始，经过白山、松江河、最后到达白河，白河站就在长白山北坡的二道白河镇。

全程大约270公里，是非电气化铁路，列车时速基本不会超过80公里，大部分路段都是在长白山中行驶，穿行于崇山峻岭之间，山中林木茂密，在丘陵地带有村庄和农田。

最适合旅行的时间是秋季，山林中的树叶开始变色，火红的枫叶、黄绿相间的阔叶林和灌木，颜色非常丰富，绚烂多彩。

最著名的景点当属长白山，从白河站下车后就是二道白河镇，从这里去长白山北坡的交通很方便，开车大约35公里，镇上有很多车去长白山。

推荐车次：4245次，通化到白河，早上6点09发车，中午12点21抵达白河站，票价36.5元，全程白天开行，车速不快，非常适合欣赏沿途风光。

2、感受最全东北地貌景观，滨洲铁路

滨洲铁路，南起海尔滨，北到满洲里，沿途经过大庆、牙克石、海拉尔等城市，全长935公里。

这条铁路的沿线自然景观非常丰富，从哈尔滨出发到大庆段是松嫩平原，有大量的沼泽湿地，穿过松嫩平原后，从碾子山站开始进入大兴安岭，铁路跨过大兴安岭后，最后进行呼伦贝尔草原，最终抵达满洲里。

沿途能够欣赏代表东北地貌特征的松嫩平原、大兴安岭山区，还能看到美丽的呼伦贝尔草原，自然景观极其丰富。

建议夏天或秋天乘车旅行，夏天的草原和大兴安岭满眼苍翠，秋天林区景色丰富，草原也呈现出一派金黄，更能体会天高云淡的感觉。

推荐车次：K7103，哈尔滨到齐齐哈尔，全程288公里，运行3小时，中途可在大庆游玩。

4187，齐齐哈尔到满洲里，9点03发车，全程683公里，运行10个半小时，白天开行。

可在沿途扎兰屯或牙克石下车游玩，这样每段车程都在4小时左右，不至于太疲惫。其中牙克石是滨洲线和牙林线交汇站，可在此转车去根河和满归，风景也很好。

3、东西向穿越内蒙古，集通线

内蒙古的东西跨度之大，在这条铁路上能够充分体现出来，西起集宁，东到通辽，经过内蒙古的4个盟市、13个旗县，全长接近1000公里。

铁路沿着内蒙古南部地带穿行，正处于内蒙古高原与华北平原、黄土高原的交汇地带，沿途景色不断变化，经过科尔沁草原、锡林郭勒草原、浑善达克沙漠，穿过坝上地区，能够远眺燕山北麓和大青山，沙漠、草原、山地等地貌景观应有尽有。

这条路线距离长，建议分段游览，以林西、桑根达来作为结点，周边旅游资源丰富，是不错中转选择。

推荐车次：K1565次，通辽—林西—桑根达来，6点24发车，12点37到达林西，16:13到达桑根达来，全程647公里，票价91元。

K7918次，桑根达来—集宁南，10点06发车，15点10分到达，全程350公里，票价51.5元。

4、感受西北风情，兰新线武威南到嘉峪关段

兰新铁路是西北地区重要的铁路通道，出了兰州之后，沿着河西走廊向西北方向，处于祁连山与巴丹吉林沙漠之间，经过大量戈壁沙漠。

这也是古丝绸之路的路线，途径金昌、张掖、酒泉、嘉峪关等历史悠久的城市，有大量的丝绸之路相关旅游资源。

建议夏天来这条路线，西北的夏天很干燥，昼夜温差大，一点也不觉得闷热。同时夏季的时候，沿线各地的瓜果大量成熟上市，干燥少雨、日照充足的独特优势，让西北地区的水果糖分格外的高，千万不能错过。

推荐路线：7507次，武威南到嘉峪关，10:20从武威南出发，21:08抵达嘉峪关，全程480公里，票价29元，这趟车是普客，运行时间长，胜在白天开行，很适合看风景。

可以选择搭配晚间开行的兰州—敦煌的K9667次，白天乘坐7505次在金昌或张掖下车，然后转乘K9667次，这样效率更高。

5、大美新疆，环塔里木盆地的南疆铁路

南疆铁路从和田到吐鲁番，全长1800多公里，是新疆重要的铁路运输路线。

铁路从天山一直开行到昆仑山北麓，过了库尔勒开始，铁路绕着塔里木盆地转了大半圈，紧贴着塔克拉玛干沙漠边缘前进，沿途能够看到草原、雪山、大漠、高山，尽览新疆之美。

这条路线还有一个特点就是风沙大，尤其是从和田到喀什段，经常会遇到风沙肆虐的天气，如果车厢密封不是特别好的话，会在车厢里面落下一层沙尘。

推荐车次：7558次，和田到乌鲁木齐，9点43分发车，全程运行31小时，作为南疆铁路上比较少的绿皮车，建议选择一个区间段乘坐体验，全程下来时间太久，难免会枯燥。

Y964次，和田到乌鲁木齐，16点28分发车，全程运行约23小时，乘坐舒适性和速度都比7558次好，建议搭配7558次乘坐，沿线的喀什、库尔勒、吐鲁番都很值得一去。

铁路旅行，有着独有的魅力，速度上虽慢，但不会错过旅途中的风景，相较于自驾车而言，又省去了开车的疲惫，不失为慢旅行的一种优选方式。

以上5条线路是中国北方富有代表性的铁路旅行线路，如果时间允许，建议大家亲自走一趟，收获不同的旅行体验。