1. 宁波十四五规划纲要

2021年，宁南管委会将进一步深入领会习近平新时代中国特色社会主义思想，以习近平总书记考察浙江、宁波重要讲话精神为指导，围绕争当“十个领域”模范生的要求，在“五年奉献一个新奉化”的决胜之年，奋起拼搏，跨步前行，全力加速宁南区域开发建设。

发展新目标展望未来

伴随着“十三五”迈向收官，宁南区域开发建设整体框架已成型，2021年是宁南区块开发建设第二个五年起点，也是“十四五”的揭幕之年。宁南区域将肩负加快奉化融入宁波主城区的历史使命，以实现“五年奉献一个新奉化”为目标，全面拉开区块开发“大建设、大跨越、大变化”，将宁南区域打造成一个融汇多元产业生态、功能定位突出、宜居宜业的未来城市发展新样态。

建设新思路指引前行

加快形成产业综合体。加强产业招商力度，突出培育宁波生命科学城“大健康”、中交未来转型示范区“互联网+、制造”、智能家居等产业特色，打造宁波新兴产业发展样板区。

一是打造贸易物流商业区。依托宁南智慧物流小镇，加快在建项目建设进度，推动已落户物流产业壮大提升；发挥区位优势，推动与国家临空经济示范区建设有效对接，打造临空经济示范区物流补给站。结合宁奉城际铁路方桥站交通优势，加速物流产业转型升级，致力于打造以农副产品交易配送和电商物流为主的贸易物流商业区。

二是培育智能家居产业。积极适应智能家居信息化、网络化的发展趋势，壮大和推动本土家居产业转型升级，培育一批“小而美”的家居企业。

三是建设健康产业示范区。依托宁波生命科学城、中交智慧城等平台，结合宁波市第一医院，重点推进生物医药、医疗服务、健康管理等大健康产业发展，打造省级医学中心，浙东健康经济支点和长三角前沿医疗新高地，建设功能齐全、产城融合、医教结合、宜居宜业的健康产业示范区。

完善基础设施配套建设。以“方桥十大市政项目”为主线，以“五路四河一线”为基础，加强重大交通、河道整治等基础设施建设，贯通宁南区域交通网格，加快推进宁南区域同城融入进度。

一是打造水陆交通网格，提升城市面貌。以“五路四河一线”为基础，重点推进下王渡路、儒江路、恒兴东路、计然路等主次干道建设，打通区域交通路网脉络，不断缓解交通拥堵现状；对方桥横河、方桥纵河、计家河、何家河、儒江河等九条主次干河道进行整治，完善“三横四纵”河道网络，缓解宁南片区乃至鄞奉平原的排涝压力，改善城市滨江滨水景观。

二是建设新型城市社区，完善居住品质。加快推进四号、五号、六号安置房建设，完善城市居住功能。参照未来社区建设标准，导入社区养老、社区医院、邻里中心、社区服务等功能，打造居住社区示范区。加快推进上海师范大学宁波附属实验学校建成投用，加强基础教育资源保障。

三是建立精细化管理，提升城市治理智慧化水平。建立健全可持续发展的精细化城市管理体系，加快推进“四边三化”“两路两侧”整治工作，推进重点道路和城区出入口改造提升工程，加强大数据在城市运营、智慧政务、社会民生等重点领域的开发和应用，提升城市运营治理智慧化水平。积极构建公共安全视频监控体系，增强城市综合治理决策和预判能力。

制定七举措蓝图变实景

一是进一步编制和完善宁南“十四五”规划。继续做好宁南区域规划

二是做好国土空间规划布局及土地报批工作。利用好2021至2035年国土空间规划布局调整的重要契机，完成宁南区域（包括金茂、中交）约1.5万亩国土空间规划调整及2021年的土地农转用报批工作。

三是加快推进基础设施建设，谋划区域对外交通，做好交通治堵。根据2021年度项目建设计划，做好项目实施工作，并谋划打通区域交通，治理交通拥堵现状，恒兴东路向西延伸至甬临线、向东跨江延伸至鄞州区姜山镇，儒江路向西过江延伸至甬临线、向东延伸至鄞州区姜山镇，新建路向西延伸至鄞城大道。

四是宁波生命科学城持续深挖板块的价值提升。计划在2021年启动金茂酒店及金茂商业的地标建设，并完成约3万方中心湖区的雏形打造，展现新城雏形，营造生动的城市生命曲线。同时，加快上海师范大学附属宁波实验学校建设，确保2021年9月1日完成顺利开学。

五是跟踪、推动已签约项目落地、建设进度。2021年将力图实现壹里科创云廊、宝湾国际物流中心、农副产品物流中心二期等项目早建成，生命科学城健康医养中心、动物激素创新产业化与宠物药品开发等项目早日开工，生命科学城商业综合体、质子医院、雅心生物、新浪人寿等产业项目早落地。同时，在产业招商方面求新求变，力求突破产业落地空间和载体不足的问题，增加产业落地空间，保障成熟项目落地空间。

六是推进国有资产管理制度化、规划化、标准化。定期对资产安全隐患进行巡查，随时掌握资产状态、资产信息，做好安全隐患排查台帐；制定国有资产管理相关制度，抓好土地租赁办理流程，明确租赁条件，做好部门间的协调沟通，建立职责明确、有机配合、运转协调、管理完善的新型租赁体系。

七是抓牢抓好开工产业项目固定资产投资工作。紧盯固定资产投资偏慢的项目，分析原因、对症下药，做到及时提醒、及时督促、及时落实，按期完成考核既定目标。

2. 宁波十四五规划主要内容

      宁波象山航天发射基地是今年四月份选址在具有净空气独特优势的宁波象山，是国内第五个航天商业发射场，总面积67平方公里，规模为100发商业航天基地和千亿级航天商业生产配套基地，总投资200个亿，它的建成，标志着我国航天商业领域中又跃上了一个新的台阶。

3. 宁波城乡建设十四五规划

宁波城西要造一座铁路宁波西站，这个消息很多人已经知晓。宁波西站到底建在哪?该项目有何最新进展?

据发改委回复，西站选址已经初步完成，最近在进行最后的优化论证。

西站选址方案研究已经完成，因涉及连接甬台温福沿海高铁线路，目前正在与铁路方面衔接沟通，以确保线位顺畅。西站工程初步计划与机场四期扩建同时

市发改委: 于十四五初期启动，争取2021年开工。

目前铁路西站的详细位置还在优化中，大概位置为现有跑道和规划二跑道的中问向西延伸，距离现有跑道西端约3公里

4. 宁波十五五规划

没有，2月20日至2月21日，宁波市十五届五次会议和宁波市十五届人大六次会议(以下简称“宁波两会’的代表委员围绕六稳六保，对标”模范生窗口‘’目标定位，始终把建议提案工作当作建言资政的重要途径，不断提高履职尽责水平，聚焦发展重点、改革难点、民生痛点、服务发展大局，提出了一系列具有建设性的提案建议。

在宁波市政协十五届五次会议上，市政协委员毛群谊提出了“关于十四五期间启动建设宁波至慈溪市(杭州湾新区)域快线的建议”。

宁波至慈溪(杭州湾新区)城际铁路(原名)自2014年获得国家发改委《关于浙江省都市圈城际铁路规划的批复》已6年有余，浙江省第一轮都市圈城际铁路规划涉及宁波市3个项目。随着长三角区域一体化迈入新的发展阶段，抓住前湾新区建设的战略机遇，加快宁波都市区北部中心建设，推进宁波至慈溪(杭州湾新区)市域快线建设，是宁波市打造长三角网格中的重要节点的重要抓手之一

5. 宁波十四五规划纲要全文

象山航天发射场将建在浙江宁波市象山县新桥镇海岸边。

在象山建设航天发射场条件极佳。首先象山在北纬30度，与美国肯尼迪航天中心所在的卡纳维拉尔角相近，这对火箭发射较为有利。

其次象山靠海，火箭推进段的残骸掉落处几乎都是海洋，不会对民众造成太大影响。

此外，象山交通运输相对便捷，周边产业配套齐全。

根据规划，宁波国际商业航天发射中心面积67平方公里，除了陆地面积，中心周边滩涂以及四个岛屿所在的海域都纳入发射场的建设规划。

目前中国拥有3个内陆发射场，分别是酒泉发射场、太原发射场和西昌发射场，以及1个沿海发射场——海南文昌发射场。如果“宁波国际商业航天发射中心项目”能顺利如期完成，象山有可能成为中国第五个航天发射中心。

6. 宁波十四五规划纲要 宁波理工学院

“十四五”规划纲要也提到“加快培养理工农医类专业紧缺人才”。

紧缺人才按类型可分为数量紧缺、质量紧缺和数质均缺，按程度可分为一般紧缺、比较紧缺和非常紧缺等。供不应求或供需错配是人才紧缺的主要成因。紧缺人才队伍的引进和培养，都离不开科学合理的评价体系，只有“指挥棒”导向正确，才能最大限度开发紧缺人才智力资本，为国家高质量发展提供有力支撑，因而紧缺人才评价的重要性不言而喻。

对紧缺人才的评价贯穿人才引进、培养、晋升和奖励全过程。在人才引进阶段，通常重点考察紧缺人才特质与岗位要求的匹配程度。在人才培养阶段，主要考察紧缺人才知识技能与培养目标的匹配程度，如职业院校制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程、专业技术人才知识更新工程急需紧缺人才培养培训项目和岗位培训项目等会考核培养培训对象的知识能力与技术水平，考核合格者颁发相应的培训证书。在人才晋升和奖励阶段，侧重考察紧缺人才的任职年限、品德、业绩、能力和贡献与绩效标准的匹配程度，表现特别突出者鼓励申报人才计划，提供相应资助并进行绩效评估，如各地推出的重点产业紧缺人才支持计划等。

7. 宁波十二五规划

流动人口申领居住证，应当提交下列材料：居民身份证或者其他有效身份证件；居住证明。包括房屋所有权证、购房合同、房屋租赁合同、用人单位出具的住宿证明等。居住证申领地点在流动人口居住地派出所，对符合申领条件的，公安机关自受理申领之日起15个工作日内发放居住证。对不符合申领条件的，公安机关会在自受理申领之日起5个工作日内回复申领人并说明理由。首次办理免费，遗失补办或损坏换领的需缴纳20元工本费。

8. 宁波市十四五规划全文

宁波至象山市域铁路争取2022年底动建控制性节点工程！

近日，国家发改委发布了《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》（以下简称《规划》）。宁波至象山市域（郊）铁路正式纳入《规划》，并作为“十四五”期间规划建设类项目。

线路走向自宁波地铁钱湖大道站，经鄞州塘溪镇、咸祥镇，过象山大徐镇、人民广场至大目湾。里程81公里，估算投资179亿元（含梅山支线）。同时，宁波经台州至温州干线铁路也纳入《规划》，根据长三角地区多层次轨道交通“十四五”规划建设项目示意图显示，该沿海干线铁路将过境象山。

“建设铁路，是象山人民长期以来的梦想，只有融入国家铁路网，才能真正改变半岛交通末端的格局。” 象山县铁路建设办公室相关负责人介绍，近年来，象山县紧抓长三角区域一体化发展机遇，主动与省、市对接，开展资料收集、线位踏勘等，综合研究象山铁路建设方案，积极参与谋划宁波都市区同城化建设。

其中，宁波至象山市域（郊）铁路项目于2017年7月作为宁波唯一一个城际铁路项目纳入《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划（2019-2025）》。2020年4月7日，该项目顺利纳入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》,具备了开展工可研究的条件。此次，该项目正式纳入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》立项，具备了实施条件。

下步，象山县将全力配合上级进一步开展工可研究，做好象山区域投融资、综合开发等专题研究；争取市级层面尽快完善组织架构，明确建设主体和建设时序，2022年底动建控制性节点工程。

同时，象山县将紧抓宁波经台州至温州干线铁路规划建设契机，加强同各级铁路主管部门和相关单位的沟通联系，针对项目推动过程中涉及象山区域的重大要点、难点和堵点，及时做好专题研究成果支撑，脚踏实地深化、优化过境象山方案研究，为象山全面融入长三角提供强有力的保障。

9. 宁波市十三五规划全文

据悉，杭绍甬高速公路是浙江省“十三五”规划浙中北（杭绍甬舟）通道的组成部分，也是我国第一条支持自动驾驶技术的“智慧高速”，项目建成后将一路串联起杭州、绍兴、宁波三地，串联杭州萧山空港和宁波舟山海港，加快环杭州湾大湾区的融合发展。

杭绍甬高速公路，起点位于国道G104（杭州中环）萧山南阳，终点位于宁波穿山疏港高速公路柴桥枢纽，全长约161公里。其中杭绍段项目主线全长52.7公里，杭州段全长23.4公里（萧山段长约18.0公里），采用双向六车道。除下穿规划萧山国际机场段采用隧道外，其余为高架桥结构。

杭绍甬高速，“智慧”体现在哪里？

智能。杭绍甬高速构建了路网综合运行监测预警系统，打造人—车—路协同的综合感知体系。在现有的收费系统基础上兼顾自由流收费，构建人车路协同系统，未来将实现构建车联网系统，全面支持自动驾驶。据悉，自由流收费系统将实现每行驶1公里，就自动结算1公里费用，减少出入口拥堵，提高出行便利性。

快速。目前我省高速公路平均运行速度约90公里/小时，杭绍甬高速将致力提升整体运行效率，使车辆平均运行速度提升20%—30%，接近120公里/小时。远期预留140公里/小时提升空间，打造杭州—宁波1小时交通圈。

绿色。伴随着新能源汽车成为趋势，杭绍甬高速将全面适应电动化发展方向，有效利用服务区、部分防撞护栏立体及平面空间建设太阳能发电系统，建设充电桩，为电动车及智慧车辆提供充电服务。

10. 宁波市十四五规划编制目录

十四五规划纲要中，重点扶持的城市：支持北京、上海、粤港澳大湾区形成国际科技创新中心，建设北京怀柔、上海张江、大湾区、安徽合肥综合性国家科学中心，支持有条件的地方建设区域科技创新中心。除了上面这些城市之外，还有12个城市与国家重点扶持的新兴产业息息相关，这12个城市，每年要烧掉国家花在“闷头点科技树”的70%以上资金。

它们是：北京、上海、广州、深圳、南京、杭州、成都、武汉、合肥、苏州、宁波、无锡。

优化提升京津冀、长三角、珠三角、成渝、长江中游等城市群；发展壮大山东半岛、粤闽浙沿海、中原、关中平原、北部湾等城市群；培育发展哈长、辽中南、山西中部、黔中、滇中、呼包鄂榆、兰州-西宁、宁夏沿黄、天山北坡等城市群。