1. 南阳市旅游局电话号码

年票可使市民持此卡在一年内可不限次免费参观22家著名景区.

年票所含旅游景区（点）分批纳入，逐年调整（具体访问南阳旅游局官网）。纳入年票的旅游景区（点）22个。具体为：南阳卧龙岗武侯祠、南阳府衙、南阳医圣祠、内乡县衙、内乡宝天曼、西峡恐龙遗迹园、西峡老界岭、西峡石门湖、云华蝙蝠洞、西峡老君洞、西峡五道石幢、淅川香严寺、淅川坐禅谷、邓州花洲书院、桐柏淮源、社旗山陕会馆（赊店古镇）、南召宝天曼、南召五朵山、西峡寺山公园、方城石川景区、唐河石柱山景区、内乡云露山景区。

2. 南阳市旅游服务中心

8个文旅项目列入了2020年全省重点建设项目。

分别是南阳卧龙区“南阳独山玉文化创意园”、“南阳古城保护利用项目”、西峡“老界岭国家级旅游度假区项目”、桐柏县茶旅文化生态产业园项目、邓州蓝城文农旅康养度假中心、镇平县“北部山区文旅开发建设项目”、方城县状元川景区开发项目、桐柏映山红养老养生产业示范园区项目

3. 南阳市文化局电话

展示南阳文明，传承南阳文化，发扬南阳精神。

4. 南阳旅游团电话

63083000 南阳火车站票额专用查询电话

63085999 梅溪路火车票代售点电话

5. 南阳旅游局官网

第一条为了全面推行南阳旅游年票发行工作，规范南阳旅游年票发行程序，特制定本办法。　　第二条南阳旅游年票发行工作，依据《南阳市人民政府办公室关于印发南阳市旅游景区（点）年票制度工作方案的通知》（宛政办[2009]91号）进行。　第三条实行年票制度的对象是南阳市及县（市区）常住居民、在宛大中专学生和长期在宛工作的外地人员。　　第四条年票所含旅游景区（点）分批纳入，逐年调整（具体访问南阳旅游局官网）。纳入年票的旅游景区（点）21个。具体为：南阳卧龙岗武侯祠、南阳府衙、南阳医圣祠、内乡县衙、内乡宝天曼、西峡恐龙遗迹园、西峡老界岭、西峡石门湖、云华蝙蝠洞、西峡老君洞、西峡五道石童、淅川香严寺、淅川坐禅谷、邓州花洲书院、桐柏淮源、社旗山陕会馆（赊店古镇）、南召宝天曼、南召五朵山、真武顶风景区、方城石川景区、唐河石柱山景区。

第五条所列21家景区（点）仅含首道大门票，一年有效期内限本人不限次使用，不包含园中园及讲解、导游、交通等其它收费项目。　　第六条旅游年票的价格为每张80元。旅游年票价格由市物价局根据纳入年票景点的情况和物价水平的变化逐年确定。本地居民持本人身份证或户口本办理，在宛的大中专学生和长期在宛工作的外地人员凭学生证、工作证办理。　　第七条年票仅限本人使用，涂改、伪造、转借无效。　　第八条年票办理后不予退票，丢失不补。年票损坏的可以持票到年票办办理换票手续，每张核收工本费10元。　　第九条本年票有效期为一年，即从现场办理之日起，一年内有效，具体以系统提示的有效期为准。其中重大活动及冬季防火闭园期间，年票暂停使用；

第十条实行年票制度后，各景区（点）原有门票政策及便民措施仍按有关规定执行。　　第十一条在年票的使用有效期内，无论票价或管理体制是否变化，年票所含的21家景区都将切实保障年票持有人享受与正常购票游客的同等待遇。其他景区不在本年票范围。　　第十二条年票收费使用市财政专用收据，年票款由年票办代后直接存入专用帐户，由市年票办管理，接受财政、审计部门监督。　　第十三条年票款除支付年票制作费用、发行费用、系统保养维护费及人员正常办公费外，其余全部返还景区。　　第十四条年票款按纯利润收入全部返还景区（点），对各景区（点）具体返还比例系数为（年票景区年票客流量×景区成人票价）/（所有年票景区年票客流量×所有年票景区成人票价之和），市年票办负责每半年将年票款返还一次。　　第十五条年票销售应在室内进行。年票的销售过程要有秩序的进行，购票人员排队购票。各售票点应根据各自环境对市民提供必要接待设施，方便市民购买年票。　　第十六条年票的各个发售点统一装饰、统一挂牌、统一宣传。　　第十七条本办法由南阳市旅游年票发行办公室负责解释。　　第十八条本办法自2009年9月28日起施行。

6. 南阳市旅游投诉电话

南阳市12345，是市长热线、也称市民服务热线。

为了接近群众，倾听群众的呼声，从而为广大市民办实事，快速处理南阳市民在日常工作、生活、吃、住、出行等方面遇到的难题和困难。南阳市政府设置了12345市民热线，

24小时为广大市民服务，在接到群众的投诉电话后，投诉平台会积极将问题反映到所负责的部门，并把处理结果及时反馈到投诉者本人。

7. 南阳市旅行社电话号码

我市旅游年票的发行和销售，主要立足于“南阳人游南阳”。年票涵盖了我市20个有较大影响的大型旅游景区，旅游年票的价格将这20个旅游景区的总游价831元“浓缩”为80元，也就是说，市民1年花80元，就可畅游全市20个景点，一个景区平均仅需4元钱。

市民购买年票十分方便，本人持1寸免冠照片及身份证、户口簿到销售点就可购买；在宛大专学生、长期在宛工作的外地人员，凭学生证、工作证等有效证件购买。目前，我市市内有50多个旅游年票销售点，主要分布在各大旅行社及各县市区旅游局等，市民可就近购买。目前，我市的旅游年票主要可畅游武侯祠、南阳府衙、医圣祠、内乡县衙、宝天曼、老界岭、五道石童、坐禅谷、八仙洞、桐柏淮源、社旗山陕会馆、南召五朵山等市内20个著名景区。

8. 南阳旅游局投诉电话

南阳府衙、武侯祠和医圣祠是要门票的，但如果有南阳旅游年卡，可以持卡免费游玩儿。府衙和人民公园离得很近，武侯祠和汉画馆可以放在一起玩儿。

县里面可玩儿的地方就太多了，尤其是西峡。西峡有恐龙遗迹园、老界岭、老君洞等；淅川著名的景点有丹江大观苑、香严寺等；内乡县衙、宝天曼、云露山等；社旗的赊店古镇、山陕会馆比较有名；方城的七峰山、

9. 南阳市旅游公司电话

回答如下：

南阳汽车西站，是在火车站斜对面。

南阳有三个汽车站，分别是：南阳汽车站、南阳汽车东站、南阳汽车南站。南阳汽车西站说法不是很准确，虽然它的位置相对整个南阳城区来说有点偏西，但应该叫南阳汽车站。

因为没有南阳西站，南阳汽车站又偏向城区西部，所以称南阳汽车站为南阳汽车西站也算可以。

汽车站介绍如下：

汽车站是公路运输部门重要基层单位之一，专门办理客、货运输业务，组织和调度车辆运行。它可分为客运站和货运站。

中文名

汽车站

外文名

BUS STATION

属性

基层单位之一

类型

公路运输部门

分类

客运站和货运站

山西的十大车站，你可知道？

简介

汽车站是汽车运输企业组织公路客货运输的基层单位，也称车站根据经营的业务可分为客运站、货运站和客货兼营站。此外，城市公共汽车为乘客上下车在行车路线上设置的停车点，通常也称汽车站。

汽车客运站

汽车站一般包含地址，电话，和时刻表内容，其中时刻表内容应该咨询当地车站电话为主

发展历史

中国最早的汽车站

1910年7月，因青岛于1907年的开通的公共汽车线路延长从青岛馆陶路汽车站始发到墨兰堡房（今崂山区柳树台），由此，这里自然形成了中国最早的汽车站——青岛馆陶路汽车站。至今，这座位于青岛市市北区馆陶路49号隶属交运集团（青岛）的“百年老站”——馆陶路汽车站仍然存在并为旅客服务。

至今仍在运营的交运集团馆陶路汽车站

研究报告

报告主要分析了公路客运中心行业的发展综述;公路客运中心行业的发展环境;中国公路客运行业的发展状况;中国公路客运中心行业的建设状况;公路客运中心行业的运营情况;公路客运中心行业信息化;公路客运中心行业的头领企业经营状况;公路客运中心的建设和运营。

分类

客运站

专门办理旅客运输业务的汽车站，一般设在公路旅客集散点，其规模大小视当地的客运量而定。中国把汽车客运站分为三等。省辖市及港口、铁路枢纽一般设一等站；县、市人民政府驻地一般设二等站；乡政府驻地或较大集镇设三等站。客运站的主要工作分商务和车务两大部分。

商务如售票、接受行李包裹的托运等；车务如车辆的调度、检查、加油、维修、接收和发送等。客运站的组织机构和人员配备视其等级和业务繁简而定，通常设有售票处、问事处、行包托运处、小件寄存处、候车室、停车场等。大的客运站还有为旅客和车辆驾乘人员提供食宿的设施。

客运站要定期作客源调查，掌握辖区旅客的流量、流向、流时及其变化规律和道路通阻情况，提出公路客运班车计划安排意见，并负责监督客车运行作业计划的执行，处理辖区内班车运行中发生的问题。

在日本和欧美一些国家，发展了一种综合客运站。它是由铁路车站、汽车站和城市其他交通场站以及商店、服务业设施联合构成的。站内布局紧凑，形成地上地下多层的客运综合服务建筑物。

货运站

专门办理货物运输业务的汽车站，一般设在公路货物集散点。货运站的主要工作是组织货源、受理托运、理货、编制货车运行作业计划，以及车辆的调度、检查、加油、维修等。站内一般设有营业室、调度室、停车场、驾驶人员食宿站等。有的还有装卸设备和装卸人员。

货运站要定期作货源调查，掌握辖区内货物的流量、流向、流时及其变化规律和道路通阻情况，协助物资部门编制托运计划，签订运输合同，并执行货车运行作业计划，及时处理运行中出现的问题，做好商务事故的记录、报告、查询与处理工作。

在公路运输较发达的一些国家，有些汽车货运站还是组织联运的基地。它将一些长途运输业务安排给其他运输方式，组织和协调各种运输方式的衔接和配合。有些汽车货运站既是运输组织中心，又是货运信息中心。

客货兼营站兼办客、货运输业务的汽车站，一般设在客运业务和货运业务都不太多的城镇。

货运站级别

零担站的站级划分

1）年货物吞吐量在6万吨以上者为一级站；

2）2万吨及以上，但不足6万吨者为二级站；

3）2万吨以下者为三级站。

站级划分

根据年运输量、地理位置和交通条件不同，集装箱货运站可分为四级。年运输量是指计划年度内通过货运站运输的集装箱量总称。　一级站年运输量为3万标准箱以上；　二级站年运输量为1.6－3万标准箱；　三级站年运输量为0.8－1.6万标准箱。　四级站年运输量为0.4－0.8万标准箱的国际集装箱中转站。

级别

分级条件

客运站的主要任务是安全、迅速、有秩序地组织旅客乘车、下车，便利旅客办理一切旅行手续，为旅客提供舒适的候车条件。我国公路按站务工作量(主要指日发送旅客量)结合所在地政治、经济、文化等因素，将客运站分为五级。

一级车站

设施和设备符合表1和表2中一级车站必备各项，且具备下列条件之一：

a) 日发量在10000人次以上的车站

b) 省、自治区、直辖市及其所辖市、自治州(盟)人民政府和地区行政公署所在地，如无10000人次以上的车站，可选取日发量在5000人次以上具有代表性的一个车站；

c) 位于国家级旅游区或一类边境口岸，日发量在3000人次以上的车站。

二级车站

设施和设备符合表1和表2中二级车站必备各项，且具备下列条件之一：

a) 日发量在5000人次以上，不足10000人次的车站；

b) 县以上或相当于县人民政府所在地，如无5000人次以上的车站，可选取日发量在3000人次以上具有代表性的一个车站；

c) 位于省级旅游区或二类边境口岸，日发量在2000人次以上的车站。

三级车站

设施和设备符合表1和表2中三级车站必备各项，日发量在2000人次以上，不足5000人次的车站。

四级车站

设施和设备符合表1和表2中四级车站必备各项，日发量在300人次以上，不足2000人次的车站。

五级车站

设施和设备符合表1和表2中五级车站必备各项，日发送量在300人次以下的车站。

简易车站

达不到五级车站要求或以停车场为信托，具有集散旅客、停发客运班车功能的车车站。