沿318国道从成都至拉萨全程2154公里,全程骑行要25天左右,最快19天骑到的也有。共需翻越海拔5000米以上的高山2座,4000米以上的高山9座,平均每2天就要翻一座高山,因而,无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。 川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。
新南门车站 2014-10-24 10:00 理塘 巴塘 固定班 650公里 中型中级 230元 24 3
新南门车站 2014-10-24 10:00 理塘 稻城 固定班 834公里 大型中级 214元 4 3
没有直达,先成都到拉萨,火车,44小时左右,硬座 328元、硬卧 709元、软卧 1101元,然后在从拉萨坐大巴票价大概100左右,商务车200左右,乘车在6个多小时。可以定特价机票,可以直接从成都到林芝,特价机票也就6.7百。
路线全长约135公里。
1、雅叶高速公路属于远期展望线,由四川雅安至新疆叶城,线路主要经过以下地区:雅安—天全—泸定—康定—理塘—巴塘—芒康—八宿—林芝—拉萨—日喀则—噶尔—叶城。
2、跨越四川省、西藏自治区、新疆维吾尔自治区三个省级行政区该线路大致沿川藏公路(318国道)和新藏公路(219国道)一线。截至2021年2月,日喀则至噶尔预备建设中,林芝至芒康预备建设中,芒康至新都桥预备建设中,新都桥至康定在建中,噶尔至叶城段为远期展望线。
3、雅叶高速公路的四川段组成部分雅康高速公路全线建成并试通车运营,从而结束了四川省甘孜藏族自治州州府所在地康定市不通高速公路的历史。
;驾车路线:全程约169.4公里;起点:理塘县;
1.从起点向正南方向出发,沿团结路北段行驶330米,右转进入幸福西路;
2.沿幸福西路行驶1.0公里,直行进入沪聂线;
3.沿沪聂线行驶109.3公里,直行进入德达隧道;
4.沿德达隧道行驶670米,直行进入沪聂线;
5.沿沪聂线行驶1.6公里,直行进入列衣隧道;
6.沿列衣隧道行驶2.1公里,直行进入沪聂线;
7.沿沪聂线行驶16.5公里,直行进入波戈溪隧道;
8.沿波戈溪隧道行驶2.8公里,直行进入沪聂线;
9.沿沪聂线行驶2.4公里,左前方转弯进入拉纳山隧道;
10.沿拉纳山隧道行驶3.5公里,直行进入沪聂线;
11.沿沪聂线行驶15.6公里,直行进入黄草坪1号隧道;
12.沿黄草坪1号隧道行驶1.2公里,右前方转弯进入沪聂线;
13.沿沪聂线行驶1.5公里,直行进入黄草坪2号隧道;
14.沿黄草坪2号隧道行驶920米,直行进入沪聂线;
15.沿沪聂线行驶9.0公里,稍向右转进入安康大道;
16.沿安康大道行驶740米,左转进入民兴路;
17.沿民兴路行驶250米,右转;
18.行驶60米,到达终点;终点:巴塘县
成都-康定-新都桥
康定 海拔约在2700米
新都桥 海拔约在3350米
折多山口 海拔约4200米
新都桥-巴塘
雅江 海拔约在2500米
理塘 海拔约4000米
高尔寺山口 海拔约4412
剪子弯山口 海拔约4659米
卡子拉山口 海拔约4718米
巴塘-左贡
巴塘 海拔约2580米
海子山口 海拔约4675米
芒康 海拔约3850米
左贡 海拔约3800米
东达山海拔约5130米
左贡-波密
邦达 海拔约4300米
八宿 海拔约3280米
然乌 海拔约3900米
波密 海拔约2750米
波密-林芝
鲁朗 海拔约3700米
林芝八一镇 海拔约2900米
色季拉山口 海拔4515米
林芝-拉萨
工布江达 海拔约3580米
墨竹工卡 海拔约4000米
拉萨 海拔约3650米
米拉山口海拔约5013
红色名桥泸定桥世界上海拔最高的县城之一理塘 如今,川藏公路已经是国道318的重要组成部分,始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2400公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山;南线总长为2554公里,途径海拔4700米的理塘。沿川藏公路进西藏,须翻高山、跨急流,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等),是旅游探险爱好者和摄影师的乐趣所在。 川藏南北线间由昌都到帮达的公路相连。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。川藏公路是我国目前最长的一条公路。它以里程之长,跨越高山大河之众,修筑及维护之艰令世界瞩目。选择川藏公路入藏,颇为艰险,但沿途景观之多之奇却是其余几条线路所无法相比的。 进藏的线路有非常多的选择,但是川藏线这条经典的线路是不应该被错过的: 理由一:沿途美景无限美好,变幻莫测让人沉醉于自然的杰作。 理由二:艰险的旅程,刺激的感官享受。 理由三:可品尝到风味一绝的川菜。 川藏南线旅程费用:吃+住+路费+景点门票费用=3000元左右。 川藏北线旅程费用:吃+住+路费+景点门票费用=2500元左右。 准备篇 一、总体概况 里程: 南线:近2400公里 北线:全程2554公里 行驶路线: 南线:成都(0)-雅安(147)―泸定(315)―康定(364)―新都桥(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆笼(857)―芒康(928)―左贡(1086)―邦达(1193)―八宿(1287)-然乌(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麦(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江达(2118)―墨竹工卡(2324)―拉萨(2392) 北线:成都(0)-丹巴(383)-新都桥(528)-道孚(749)-炉霍(821)-甘孜(918)-马尼干戈(1013)-德格(1125)-金沙江大桥(1149)-江达(1234)-昌都(1462)-丁青(1752)-巴青(1977)-那曲(2237)-当雄(2401)-拉萨(2554) 油费:按照百公里耗油16.5升计算,南线全程大约需395升汽油,北线全程大约需422升汽油。 行车时间:根据您个人行车速度、当时的天气情况、路况,以及停靠景点等,行车时间会有很大差别。 特别提示 1、2.5化油器小切进藏最好走青藏线,因为那条路比较好走,翻越4000米以上高山比较不会吃力。 2、化油器小切在高山容易出现气阻现象,加油没力,一旦出现此现象,立即停车不要熄火,拿凉水冲汽油泵和油滤及油管,马上就会缓解。 3、川藏线进入四川西部以后就非常艰险,大部分路段都是傍山险路,路况极差,进入这段路前一定要对车况做一次全面检查,我是在四川康定做的保养,那里有很多走川藏线的老手,会有很好的建议。 4、由于川藏线有很多是军管路段,在经过有武警把守的路段一定要减速慢行,尤其要注意过怒江隧道桥和通麦钢架桥时一定要在5KM时速通过,不然有可能被武警处罚,而且态度极其恶劣,本人在怒江隧道桥就一不小心被罚站在桥上背过桥须知1小时。 5、川藏线注意事项之一——预防雪盲。护目镜,尤以戴遮阳板的偏光护目镜或含有金属氧化物如铁、镉、钴、铈等的矿化物玻璃雪镜效果为佳。高海拔环境下适用的护目镜必须能滤过90%以上的紫外线。应急情况下可以采用纸板或木片制作简易狭缝护目镜。 问答篇 西藏特殊的高原环境,对身体会有一定的影响,因此,到西藏旅游之前一定要去医院作身体检查,在肯定自己心肺等主要脏器没有毛病的前提下,才能启程。以下将为大家介绍一些高原的基本保健常识。 进入高原途中注意事项 (1).应尽可能预备氧气和防治急性高原病的药物,如硝苯吡啶(又名心痛定)、氨茶碱等,也需备有防治感冒的药物、抗菌素和维生素类药物等,以防万一。 (2).由于高原气候寒冷,昼夜温差大,要注意准备足够的御寒衣服,以防受凉感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促发急性高原病。 (3).在进入高原的途中若出现比较严重的高山反应症状,应立即处理,及时服用氨茶碱或舌下含服硝苯吡啶20毫克。严重时应吸氧。若出现严重的胸闷、剧烈咳嗽、呼吸困难、咳粉红色泡沫痰,或反应迟钝、神志淡漠、甚至昏迷,除作上述处理外,应尽快到附近医院进行抢救,或尽快转往海拔较低的地区,以便治疗恢复。 (4).由于乘车进入高原所需时间工,途中住宿条件差,体力消耗大,因此除要准备以上各种物品外,还应该准备水或饮料以及可口易消化的食物,以便及时补充机体必需的水和热量。 到达高原后注意的事项 (1).刚到高原,每个人都会感到不同程度的气短、胸闷、呼吸困难等缺氧症状。但这并不说明你不适应高原,如果能够正确地保护自己,2~4天后,一般都可使上述症状好转或消失。 (2).如果是坐飞机上高原,一般高山反应的症状会在12~14小时左右产生。所以,刚刚到高原的时候一定不要剧烈运力,而要立刻卧床休息。否则,一旦感觉到反应就需要更多的时间来适应了。 (3).人们常常用唾吸氧来缓解除胸闷不适。当然,吸氧能暂时解除胸闷、气短、呼吸困难等症状,但停止吸氧后症状又会重新出现,延缓了适应高原的时间。假若你上述症状不很严重的话,建议最好不要吸氧,这样可以使你更快适应高原环境。轻微的高原反应,会不治自愈,不要动辄吸氧,以免形成依赖性。 (4).进藏后要多吃碳水化合物、易消化的食品;多喝水,使体内保持充分的水分;晚餐不宜过饱。最好不要饮酒和吸烟。要多食水果、蔬菜等富含维生素的食物。 (5).注意避免过度疲劳,饮食起居有规律。初到高原的前几天,不要频频洗浴,以免受凉引起感冒。感冒常常是急性高原肺水肿的主要诱因(在缺氧状态下不易痊愈) (6).在藏期间,旅游活动不宜过于频繁,身体负荷不宜过重。初到高原的时候,不可急速行走,更不能跑步,也不能做体力劳动。一周后,才可逐渐增加一定的活动量。 (7).必须注意,如果进入高原后,反应的症状愈来愈重,特别是静息时也十分明显,应该立即吸氧,并到医院就诊。极少出现的高原肺水肿和高原脑水肿的病人须大量吸氧,并在药物治疗的同时,迅速转送海拔低的地区。 (8).常年坚持体育锻炼而身体素质较好者,高原反应甚微,且能很快自愈,但也不可因此大意而逞强.尤其是进入到新的海拔高度前,要有一两天的渐进适应性锻炼,在没有适应和准备的情况下,不要骤然进入海拔5000米以上的地区,以防突发不测。总之,无论男女老幼、体强体弱,保持健康、乐观的心态至关重要,只要你能遵循上述几点,就会在进藏后很快驱除高原反应的困扰,乘兴而来,尽兴而归。 出门在外建议你下一个手机腾讯地图里面有导航,有街景地图,而且同词有提示是不是找这里这样你就很容易找到了。是很容易找你你想要的地方的哦。还有漂亮的街景地图哦
从长沙自驾去西藏拉萨,距离约3000多公里。
1、长沙自驾去西藏,时间选择建议在4-10月,最佳时间为6-8月。
2、长沙自驾去西藏常规的路线有川进青出和滇进川出,两条路线各有优点。
(1)川进青出挑战性主要在109国道安多至格尔木段 ,以及雅安至拉萨段。进藏除了欣赏西藏沿线美丽的风景,另一个就是意志和毅力的挑战,有挑战印象越深刻。
以接受挑战的为主,同时又能欣赏西藏及沿途美景,从长沙自驾去西藏,强烈推荐川进青出。
自驾路线为:长沙—益阳—常德—湘西—恩施—重庆—广安—遂宁—资阳—成都—眉山—雅安—新都桥—雅江—理塘—稻城亚丁—巴塘—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—鲁朗—直白村—八一—工布江达—墨竹工卡—拉萨—当雄—纳木错—那曲—安多—唐古拉山口—沱沱河—可可西里—昆仑山口—格尔木—西宁—临夏—兰州—定西—白银—固原—平凉—庆阳—咸阳—西安—商洛—襄阳—宜昌—荆州—岳阳—长沙。全长约7000公里。
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