1. 江门月亮湾旅游景点介绍

月亮湾好玩。月亮湾是喀纳斯景区里的又一精品，从卧龙湾北上1公里，站在盘山路上向下鸟瞰，你就可以见到风景如诗如画令人百看不厌的月亮湾了。月亮湾夹在东西两山之间，河道随山势迂回，恰似一牙初升的新月。这弯“新月”也会随着观察角度和季节的不同而各具神韵。

2. 广东月亮湾景区旅游

月亮湾风景区位于离泾县县城18公里处的蔡村镇大康村，是国AA级旅游景区。安徽月亮湾，美在自然，美在自然的景观、自然的山水。这里还被多家电影制片厂选为外景拍摄基地，《渡江侦察记》、《月亮湾的笑声》、《月亮湾的风波》等优秀影视作品都曾在此拍摄外景。

一般游玩慢的话需要半天时间，快的话两个小时就够了！

3. 江门月牙湾

首先感谢题主提出问题，作为一个普通游客出去游玩，我们需要考虑多方面的事情，风景秀丽气候宜人之外，还需要考虑旅游交通的便利，饮食以及居住安全，性价比以及旅游目的地的风俗习惯，旅游目的地人流量等。做好多方面的了解才让自己的旅途愉快且舒适安全。

题主提出国内那个城市看海玩海最佳，我觉得广东江门市的上下川岛比较符合题主要求，首先我们看下图：

上下川岛由上川岛和下川岛组成，两个岛屿均处于珠三角边上，紧靠广州深圳香港澳门，交通非常便利，无论从国内那个地方来旅游，均可以选择火车飞机等交通工具到达。上下川岛距离陆地约20公里，海水清澈和沙滩干净，从山咀港乘坐渡轮出岛45元单程，港口有停车场管理自驾车辆。上川岛陆地面积150多平方公里，下川岛100多平方公里，居住人口均在万人以上，海岸线长，有原始的热带海岛森林，海产品丰富。

从山咀港分两条航线出发，分别前往上川岛和下川岛，航程约一小时。到达岛屿后，岛屿码头有小巴士接驳，前往海滩。上川岛除了游玩海滩，森林，礁石外，还有厚重的历史文化景观。

下川岛位于上川岛南侧6海里外，与上川岛毗邻相望，岛上有王府洲沙滩。

岛上风景宜人，气候适中，洁净的沙滩。

早上起床以后，沿着海岸线散步，可以看到会爬树的弹涂鱼，小海龟 螃蟹等在沙滩或者礁石中跳跃，生态环境保存得很好。整个海岛遍布着椰子树，椰枣树，树菠萝和芒果木瓜 槟榔树等

岛屿上有豪华的别墅酒店，也有价格亲民的民宿可以选择，非常成熟的旅游目的地，很少有坐地起价这些不愉快的事情发生。参考以下图片，可以看出这些住宿价格非常具有性价比。

海岛上海产丰富，有出名的生蚝，花螺，濑尿虾，海胆，梭子蟹，花甲 海鱼等，很新鲜，价格亲民。

川岛旅游并不热门，没有海南三亚 广西北海等地那么大的人流量，因为地理位置特殊，在陆地登岛的时候，码头那边就会控制登岛人流量，不会出现人挤人那种现象，要注意在登岛购船票时也要凭身份证上船。

川岛回来后，可以去珠三角的广州 深圳 珠海 澳门 香港距离也不远，坐车行程都在两个小时左右，周边旅游也非常不错！综合以上，我觉得要深度游玩海边城市，广东江门的上下川岛是不错的选择，最后祝你旅游愉快。

4. 江门月亮湾旅游景点介绍图片

江门境内比较出名的就有台山上川岛和下川岛，

还有台山铜鼓黑沙滩、台山浪琴湾（有烧烤炉，自带帐篷）

江门周边城市的海滩有

深圳大小梅沙、

阳江闸坡、阳江月亮湾、珍珠湾（珍珠湾有烧烤、自带帐篷）

5. 月亮湾风景区旅游攻略

驾车路线：全程约99.1公里

起点：芜湖市

1.芜湖市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶190米，左转进入清风路

2) 沿清风路行驶60米，右转进入政通路

3) 沿政通路行驶140米，右转进入中江大道辅路

4) 沿中江大道辅路行驶180米，稍向左转进入中江大道

5) 沿中江大道行驶2.9公里，右转进入万春中路

6) 沿万春中路行驶4.6公里，左转上匝道

2.沿匝道行驶670米，直行进入宁芜高速

3.沿宁芜高速行驶69.2公里，直行进入沪蓉高速

4.沿沪蓉高速行驶11.0公里，朝铁路南京南站/江南路/雨花大道/南京城区方向，稍向右转进入花神庙枢纽

5.南京市内驾车方案

1) 沿花神庙枢纽行驶1.6公里，直行进入南京机场高速

2) 沿南京机场高速行驶170米，直行进入机场连接线

3) 沿机场连接线行驶2.8公里，直行进入机场连接线

4) 沿机场连接线行驶300米，直行进入机场连接线

5) 沿机场连接线行驶2.8公里，直行进入内环东线

6) 沿内环东线行驶120米，在光华路/象房村路/解放南路出口，右转上匝道

7) 沿匝道行驶10米，直行进入象房村路

8) 沿象房村路行驶1.3公里，直行进入中和桥路

9) 沿中和桥路行驶180米，左转进入御道街

10) 沿御道街行驶370米，右转进入光华东街

11) 沿光华东街行驶500米，到达终点(在道路左侧)

终点：金基·月亮湾花园

6. 江门月亮湾旅游景点介绍视频

驾车路线：全程约231.6公里

起点：阳江市阳西沙扒月亮...

1.阳江市内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发，行驶80米，稍向右转

2) 行驶，过右侧的月亮湾海韵广场约90米后，在第2个出口，左转进入月亮湾大道

3) 沿月亮湾大道行驶1.1公里，右前方转弯

4) 行驶60米，直行进入S282

5) 沿S282行驶18.9公里，右转

6) 行驶590米，朝广州方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶340米，直行进入沈海高速

3.沿沈海高速行驶180.7公里，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶350米，直行进入新台高速

5.江门市内驾车方案

1) 沿新台高速行驶650米，在司前/开平出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶280米，左前方转弯

3) 行驶30米，朝G15/中心大道/新会/开平方向，直行

4) 行驶320米，在第3个出口，朝开发区方向，进入中心大道

5) 沿中心大道行驶540米，右转

6) 行驶1.1公里，左转进入S364

7) 沿S364行驶17.5公里，直行进入南环公路

8) 沿南环公路行驶260米，直行进入南环公路

9) 沿南环公路行驶60米，在第2个出口，朝江门/小鸟天堂/梁启超故居方向，直行进入新会大道西

10) 沿新会大道西行驶2.5公里，直行进入新会大道中

11) 沿新会大道中行驶1.1公里，右转进入三和大道北

12) 沿三和大道北行驶1.5公里，直行进入三和大道南

13) 沿三和大道南行驶860米，直行进入三和大道南

14) 沿三和大道南行驶200米，在第2个出口，朝小鸟天堂/现代农业基地/珠海/古兜温泉方向，直行进入三和大道南

15) 沿三和大道南行驶2.3公里，稍向右转进入同庆路

16) 沿同庆路行驶210米，左转

17) 行驶20米，到达终点(在道路右侧)

终点：江门市新会区人民政...

7. 江门月亮湾风景区

其实海滩还读不错，南澳岛开发相对比较成熟些，岛上各类娱乐配套比较齐全。缺点是人太多。

红海湾的话相对开发的晚一些，遮浪泳场游客到周末人也多，但周边的风车岛、月亮湾就没怎么开发，十分值得一去，关键是游客少，跟很多游客不知道有关，风景如画。我是根据住的酒店前台他们画的自助游地图上找到的，十分推荐入住这家酒店——威沃酒店。

装修风格也很文艺跟清新，老板人很好，在餐厅和大堂经常可以看到，很有想法的一家酒店和很用心做的攻略。

8. 江门月亮湾攻略

可以到铜鼓黑沙滩、台山浪琴湾、阳江闸坡、阳江月亮湾等都比较好玩。

1、广东省江门市属地级市，位于珠江三角洲西岸城市中心，东邻中山、珠海，西连阳江，北接广州、佛山、肇庆、云浮，南濒南海海域，毗邻港澳。全市总面积9505平方公里，常住人口451万人。

2、江门市， 广东省辖地级市，地处广东省的中南部、西江下游，珠江三角洲西部。位于北纬21°27′至22°51′，东经111°59′至113°15′之间。东邻佛山市顺德区、中山市、珠海市斗门区，西接阳江市阳东县、阳春市，北与云浮市新兴县、佛山市高明区、南海区为邻，南濒南海，毗邻港澳；属亚热带季风气候。

3、全市总面积9505平方公里，下辖3个区，代管4个县级市；常住人口454.40万（2016年末）。 江门市区因地处西江与其支流蓬江的会合处， 江南的烟墩山和江北的蓬莱山对峙如门，故名江门。在元末明初，这里便形成墟集。1925年，江门定为省辖市。

9. 江门星月海湾在哪里

　　简介 　　“好望角”的意思是“美好希望的海角”，但最初却称“风暴角”。是位于非洲西南端非常著名的岬角。位于34°21′S，18°30′E处。北距开普敦52km。但从此通往富庶的东方航道有望，故改称好望角。苏伊士运河通航前，来往于亚欧之间的船舶都经过好望角。现特大油轮无法进入苏伊士运河，仍需取此道航行。好望角多暴风雨，海浪汹涌，位于来自印度洋的温暖的莫桑比克厄加勒斯洋流和来自南极洲水域的寒冷的本格拉洋流的汇合处。1939年这里成为自然保护区。 　　地理位置 　　好望角正位于大西洋和印度洋的汇合处，即非洲南非共和国南部。强劲的西风急流掀起的惊涛骇浪常年不断，这里除风暴为害外，还常常有“杀人浪”出现。这种海浪前部犹如悬崖峭壁，后部则像缓缓的山坡，波高一般有15-20米，在冬季频繁出现，还不时加上极地风引起的旋转浪，当这两种海浪叠加在一起时，海况就更加恶劣，而且这里还有一很强的沿岸流，当浪与流相遇时，整个海面如同开锅似的翻滚，航行到这里的船舶往往遭难，因此，这里成为世界上最危险的航海地段。 　　名称由来 　　南非大地上很早就生存着一股股游猎部族。就在非洲大陆最南端的土著黑人年复一年以缓慢的节奏从事着日出而作、日落则息的农牧生活时，一支来自葡萄牙的船队正在非洲西海岸边的狂涛中奋力挣扎着驶向好望角。 　　1487年8月，葡萄牙航海家迪亚士（约1450～1500年）奉葡萄牙国王若奥二世之命，率两艘轻快帆船和一艘运输船自里斯本出发，再次踏上远征的航路。他的使命是探索绕过非洲大陆最南端通往印度的航路。迪亚士率领的船队首先沿着以往航海家们走过的航路先到加纳的埃尔米纳，后经过刚果河口和克罗斯角，约于1488年1月间抵达现属纳米比业的卢得瑞次。船队在那里遇到了强烈的风暴。苦于疾病和风暴的船员们多数不愿继续冒险前行，数次请求返航。迪亚士力排众议，坚持南行。船队被暴裹挟着在大洋中飘泊了13个昼夜，不知不觉间已经绕过了好望角。风暴停息后，对具体方位尚无清醒意识的迪亚士命令船队掉转船头向东航行，以便靠近非洲西海岸。但船队在连续航行了数日之后仍不见大陆。此时，迪亚上醒悟到船队可能已经绕过了非洲大陆最南端，于是他下令折向北方行驶。1488年2月间，船队终于驶入一个植被丰富的海湾，船员们还看到土著黑人正在那里放牧牛羊，迪亚士遂将那里命名为牧人湾（即今南非东部海岸的莫塞尔湾）。迪亚士本想继续沿海岸线东行，无奈疲惫不堪的船员们归心似箭，迪亚士只好下令返航。 　　在返航途中，他们再次经过好望角时正值晴天丽日。葡萄牙历史学家巴若斯在描写这一激动人心的时刻时写道：“船员们惊异地凝望着这个隐藏了多少世纪的壮美的岬角。他们不仅发现了一个突兀的海角，而且发现了一个新的世界。”感慨万千的迪业士据其经历将其命名为“风暴角”。 　　1497年，葡萄牙航海家达·伽马再率船队探索直通印度的新航路。当年11月27日，达·伽马的船队再次绕过好望角，次年5月20日驶抵印度西海岸重镇卡利库特。又经历了千辛万苦之后，达·伽马约于1499年9月1日前后返回里斯本。 　　“好望角”一名的由来有着多种说法。最常见的说法有两种：一说为迪亚士1488年12月回到里斯本后，向若奥二世陈述了“风暴角”的见闻，若奥二世认为绕过这个海角，就有希望到达梦寐以求的印度，因此将“风暴角”改名为“好望角”；另一种说法是达·伽马自印度满载而归后，当时的葡王才将“风暴角”易名为“好望角”，以示绕过此海角就带来了好运。 　　顽强的迪亚士不期然而然地揭开了好望角神秘的面纱，他的名字也永远与好望角连在一起。葡萄牙诗人卡蒙恩斯在其优美的叙事长诗《鲁西亚德》中，讲述了好望角神奇的传说：古希腊时，硕大无朋的亚当阿斯特伙同其他99个巨人图谋反抗诸神，试图用风暴攻取奥林匹斯山，但被在诸神面前的赫尔克勒斯和沃尔坎所打败。作为永久的惩罚，巨人们被流放到世界尽头，埋葬在火山群峰之下。亚当阿斯特的身体化为峥峥山岳，形成了好望角，开普敦北面的桌山是他制造风暴和雷电的作坊，好望角周围海域上怒号的狂风和肆虐的雷暴是他不断巡游的魂灵。对敢于在这一海域搅扰他的人，他会咆哮着施以可怕的报复。迪亚士首先闯人了亚当阿斯特的禁地，亚当阿斯特自然不会忘记对他施行报复。1500年5月，在随卡布拉尔率领的庞大船队再次远航印度的旅途中，迪亚士在好望角附近的一场风暴中葬身大洋…… 　　形成原因 　　与好望角所处的地理位置有很大关系。在南半球中纬度地带只有非洲的好望角、南美洲的合恩角，以及澳大利亚南部沿岸和新西兰的南岛位于这里，其它几乎被三大洋的南部海域所环绕，构成一个封闭的水圈通称为南大洋，这里终年西风劲吹，风暴频繁。在夏季也是西风咆哮而过，冬季更是寒风凛冽，常年的西风把海水也驯服得环绕地球由西向东奔驰，形成了著名的“西风漂流”。 　　下面这段文字是经常航行在这段航程中的一位海员对那里惊心动魄、扣人心弦的描述：“乌云密蔽，连绵不断，很少见到蓝天和星月，终日西风劲吹，一个个涡旋状云系向东飞驰，海面上奔腾咆哮的巨浪不时与船舷碰撞，发出的阵阵吼声，震撼着每个海员的心灵。”形成这种景象的原因，主要是地球自转对气流的方向起了重要作用。使西风变得强烈的另一个原因是，中纬度的温差大。向极地或向赤道航行一天，就会明显感到冷暖的差异，这是由于低纬度的能量在向两极输送中，相当大的部分要消耗在中纬度地区，同时极地冷空气不停地向南侵袭，在这两股冷暖差别较大的气流夹击下，中纬度地带就成了温差较大的地区，冷暖气流不断交汇运动，极易导致风暴频发。 　　商业作用 　　好望角的发现，促使许多欧洲国家把扩张的目光转向东方。荷兰、英国、法国、西班牙等国的船队都先后经过这里前往印度、印度尼西亚、印度支那、菲律宾和中国。1652年，荷兰的东印度公司掠取好望角的主权，并在现今的开普敦建立居民点，专为本国和其他国家过往的船队提供淡水、蔬菜和船舶检修服务。19世纪初，在海外已攫取大量殖民地的英国人看到掌握好望角制海权的重要性，遂侵入南非将荷兰人取而代之。在苏伊士运河1869年开通之前的三百多年时间里，好望角航路成为欧洲人前往东方的唯一海上通道。苏伊士运河开通后，这条航路的作用虽有所减弱，但仍然是欧亚之间不可或缺的重要通道，一些巨轮还必须从这里绕道。据在好望角的南非人士讲，现在每年仍有三、四万艘巨轮通过好望角。西欧进口石油的三分之二、战略原料的百分之七十、粮食的四分之一都要通过这里运输。