D477,合肥到上海,08:24开,11:23到
D481,合肥到上海,14:14开,17:48到
D485,合肥到上海,18:53开,22:17到
预售三天还是五天不清楚,一般D477这班车票有点紧要提前一两天买,D481和D485基本上随买随走。
一等车192元,二等车160元
我们回来的时候就是开车的,大概200多块钱,如果不耽误的话,4、5个小时能到~~坐动车一个人170,3个半小时到~~
川藏线
从合肥出发先到成都然后
成都→雅安→泸定(海螺沟风景区)→稻城(亚丁风景区)→德钦(梅里雪山)→芒康→左贡→八宿→波密→墨脱→林芝→拉萨→当雄(纳木错湖)→那曲(途径可可西里 昆仑山 唐古拉山口 沱沱河(长江源头))→格尔木→乌兰(茶卡盐湖 青海湖)→兰州→西安→合肥
有幸走过一次川藏线 以上是我们的路线以及途径地点和大致景点 当然路上处处是风景 非常非常美
要准备6种不同的车票。 解析:客车往返于合肥、南京、上海三地载客,基本上准备六种车票即可,往:合肥→南京,合肥→上海,南京→上海,3种车票;返:上海→南京,上海→合肥,南京→合肥,3种车票。共6种车票。 也可以合肥南京,往返2种车票;合肥上海,2种车票;南京上海,2种车票,共6种车票。
只要戴好口罩就可以了。
操你大爷非必要不要离开河北,去上海是需要隔离的,具体应按照上海疫情防控要求执行。
可以按“合肥—南京—上海”路线走:上海--沪宁高速--南京环城高速--南京长江三桥--合宁高速--合肥。 上海到南京366公里,南京到合肥134公里。全程大约500公里.小车5个小时,大车需开6个小时。
车次发站-到站发时-到时运行时间参考票价余票数最新 G7258合肥南-上海07:43-10:573小时14分二等座21099买票G7262合肥-上海07:56-10:132小时17分二等座206.53买票G7224合肥-上海08:48-12:193小时31分二等座21010买票G7378合肥南-上海虹桥09:27-12:273小时二等座199.599买票G7162合肥南-上海虹桥09:32-12:433小时11分二等座210
二等座是384.一等座是587 。一天就两班,早上7点有一班,下午2点42有一班,5小时40分左右到青岛。
旅游受目的地,和时间的限制可以自由行,也可以跟团游。旅行与旅游不同,它不受旅游时间、计划、目的地的制约,旅行者可根据客观条件变化,和不确定的自然灾害对旅行环境的影响,按照自己的意愿掌控整个行程,缩短、延伸,或调整改变自己的旅行线路,增加或减少旅游景点,使自己的旅行始终保持正常的状态,这些旅行社是做不到的,所以旅行者考虑深度全方位完成自己的旅行任务,大部分选择是不跟旅游团旅行的。
至于旅行该不该跟旅游团?我认为要看实际情况而定,一般正常情况下我们出行原则是不跟团的,当然,对那些必打卡的,交通不便,成本过高的景点经过算账对比,考虑旅行方便也有过到当地跟旅游团旅行的经历。
如2014年我们在游新疆进西藏全程79天旅行中曾二次跟过团,一次,是从山西大同,经内蒙古呼和浩特到宁夏银川游览西夏王陵、贺兰山岩画、西北影视城,当时,考虑乘旅游专线一天只能游览一个景点,和车票往返费用,为了节省时间,降低旅游成本,决定在银川站参加了三个景点180元/人一日游;另一次,是从新疆若羌乘班车到格尔木转乘火车到拉萨游完布达拉宫、大昭寺、小昭寺,罗布林卡、八廊街后,针对下一站从拉萨到浪子卡,江孜,日喀则,乘班车游览羊卓雍措、江孜宗山城堡、帕拉庄园、卡若拉冰川、扎什布论寺不方便,包车不合算问题,临时决定参加了拉萨至日喀则260元/人,二日游(拉萨至日喀则单程汽车票90元/人),跟团游览了旅行社规定的所有景点,没有参于购物和自选项目,节省了不少钱。
所以说,旅游跟团,或自由行是旅游者本人的需要,旅行不跟团,或跟团也是旅行者旅游过程中的需求。世上没有绝对的事物,旅行也是一样,没有绝对跟团与不跟团的说法,跟与不跟旅游团旅行,一切待从实际出发,该不跟团的就不能跟团,该跟团的就待情愿地跟团去旅行,这样才能带来旅行好的成果,旅游才具有真实的意义。