不能,顺丰跨省的话一般隔天就到,最多不超过三天;同城快递当天到,但在节假日或者快递流量大的时候时效就会发生相应变化。
1、距离,市内市外,省内省外的时间是不一样,省外正常要第2天或第3天才能到。
2、货物限制,有些限制型产品,比如产品有锂电池,不能走空运,只能走陆运的话,正常是要2-3天以上才能到。
3、大件货物,大件货物如果体积过大,数量过多,顺丰还要另外派专车去送,时间要比正常的时间多出半天左右时间。
4、天气情况,如果天气情况不佳,也是会推迟派送时间的。
5、特殊条款,如等通知派送,签定回单等情况,也是会比较晚的。
青藏线的起止点是西宁到拉萨,湘黔线的起止点是株洲到贵阳,浙赣线的起止点是杭州到株洲。
G2339次列车长沙南-全州南沿途停靠站时刻及票价查询
车次 始发-终到 列车等级 发站 发时 到站 到时 里程 历时 硬座 软座 二等 一等 硬卧上/中/下 软卧上/下
G2339 福州-南宁东 高速动车 长沙南 16:55 株洲西 17:10 52 00:15 - - 24.5 39.5 - -
2 长沙南 16:55 衡阳东 17:43 177 00:48 - - 79.5 129.5 - -
3 长沙南 16:55 永州 18:39 312 01:44 - - 123 197 - -
4 长沙南 16:55 全州南 19:20 402 02:25 - - 151 241 - -
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福州 延平 南平市 武夷山北 五府山 上饶 鹰潭北 抚州东 南昌西 宜春 萍乡北 长沙南 株洲西 衡阳东 永州 全州南 兴安北 桂林北 永福南 柳州 南宁东
株洲属于三线城市
排名依据:1政治地位,2经济实力,3城市规模,4区域辐射力 【一线城市】
一线强:北京、上海(一个政治文化中心,一个经济中心,无争议) 一 线:广州、深圳(南粤双雄,实力旗鼓相当,公认一线) 准一线:天津(原本属于二线强,近几年国家重视、发展极快,步入准一线) 【二线城市】
二线强:南京、武汉、沈阳、西安、成都(都属于区域中心城市);重庆(直辖市)、杭州(经济发达、副省级);青岛、大连、宁波(三个经济发达的计划单列市)
二线中:济南、哈尔滨、长春(剩下的三个副省级城市);厦门(计划单列市、规模小所以只能是二线中);郑州、长沙、福州(经济发展较好的三个非副省级省会城市);乌鲁木齐、昆明(国家重点发展的边疆国际化城市);兰州(西北重工业城市、兰州军区);苏州、无锡(最发达的两个非省会地级市)
二线弱:南昌、贵阳、南宁、合肥、太原、石家庄、呼和浩特(七个实力相当的省会城市)
准二线:佛山、东莞(两个制造业经济强市);唐山(环渤海重工业大城市);烟台(环渤海重要港口、经济强市);泉州(闽南经济中心城市);包头(重工业大城市) 【三线城市】
三线强:银川、西宁、海口、洛阳、南通、常州、徐州、潍坊、淄博、绍兴、温州、台州、大庆、鞍山、中山、珠海、汕头、吉林、柳州。 三线中:拉萨、保定、邯郸、秦皇岛、沧州、鄂尔多斯、东营、威海、济宁、临沂、德州、滨州、泰安、湖州、嘉兴、金华、泰州、镇江、盐城、扬州、桂林、惠州、湛江、江门、茂名、株洲、岳阳、衡阳、宝鸡、宜昌、襄樊、开封、许昌、平顶山、赣州、九江、芜湖、绵阳、齐齐哈尔、牡丹江、抚顺。
三线弱:本溪、丹东、辽阳、锦州、营口、承德、廊坊、邢台、大同、榆林、延安、天水、克拉玛依、喀什、石河子、南阳、濮阳、安阳、焦作、新乡、日照、聊城、枣庄、蚌埠、淮南、马鞍山、连云港、淮安、丽水、衢州、荆州、安庆、景德镇、新余、湘潭、常德、郴州、漳州、清远、揭阳、梅州、肇庆、玉林、北海、德阳、宜宾、遵义、大理。 【四线城市】 剩余的所有城市
资料来源:文库
西安到广州火车首先从西安站出发,途径陕西渭南站,华山站,潼关站,河南灵宝站,三门峡站,渑池站,新安县站,洛阳站,郑州站,长葛站,许昌县,临颖站,漯河站,西平站,驻马店站,确山站,信阳站,广水站,湖北孝感站,许昌站,湖南岳阳站,长沙站,衡阳站,郴州站,广东韶关东,接着到达终点广州。
一、京秦—京包—包兰—兰青—青藏线
这是北部地区一条重要的东西向铁路干线。东起秦皇岛,经丰润到北京的铁路线为京秦线;从北京向西经张家口、大同、集宁、呼和浩特到达包头的铁路线为京包线;从包头向西经银川到兰州的铁路为包兰线;自兰州到西宁的铁路线为兰青线;从西宁经格尔木到拉萨的铁路为青藏线。青藏线现已修建完成。跨越的省市区:京,冀,晋,内蒙古,宁,甘,青和藏。经过的主要城市:北京,大同,集宁,呼和浩特,包头,兰州,西宁,拉萨等。经过的主要地形区:晋北山地,内蒙古高原,宁夏平原。
二、陇海—兰新线
陇海线东起黄海之滨的连云港,西止黄土高原的兰州,全长1754千米,连通江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省,沿线经过徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、孟塬、西安、咸阳、宝鸡、天水等重要城市。跨域的省市区:苏、皖、豫、陕、甘、新。经过的主要地形区:黄淮平原,黄土高原,河西走廊,吐鲁番盆地,准格尔盆地。其主要意义是沟通我国的东部和西北部,促进我国西北地区的发展,巩固边防,横贯亚欧的第二条大陆桥,加速沿线工业的发展。
三、沪昆线
沪昆线是沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线组成的一条横贯我国江南地区的东西向交通大动脉。它东起东海之滨的上海,西到云贵高原的昆明,全长2598.5千米,贯通上海、浙江、江西、湖南、贵州和云南五省一市。这4条铁路线构成我国南部横贯东西的大动脉,它把我国经济落后而资源较丰富的西南地区联结起来,对密切这两个地区的经济联系、发展经济、巩固国防具有重要的意义。其经过的主要城市为上海,杭州、南昌、株洲、怀化、贵阳和昆明。经过的主要地形区:长江三角洲,江南丘陵和云贵高原。