1. 陆巡自驾游

       现在有了探险者，感觉这才是真正的进藏神车。

买车时就特别看好探险者，2.3T+10AT带四驱系统，还是CD6纵置后驱平台打造，这些都是硬实力。价格虽然没什么优惠，不过车子用料扎实，还配备了B O音响、L2辅助驾驶、360度全景影像、自动泊车等等，座椅还带按摩功能，整体配置已经很高了，所以这钱我认为花的值。日常驾驶的话，感觉也比常规SUV好开多了，转弯非常灵活。以前开朋友的陆巡，掉头的话都要绕很大一个圈，而探险者不用，最小5.9米就能轻松掉头了，非常轻便。这种纵置后驱的优势非常明显，发动机纵向放置后，车身前后比重非常协调，达到了完美的50:50，所以实际开起来甚至比很多小轿车都轻松，就连新手也能很好的驾驶。

除了良好的操控外，动力表现也是值得称赞的。2.3T发动机动力不错，最大马力达到了276匹，最大扭矩425牛米，从0加速到100也就是分分钟的事。官方说的是最快7.8秒，实际感觉也差不多。另外，这套10at变速箱档位多达10， 应该是这个级别档位最多了。换挡效果平顺，速度上来后，中后段的档位变得几乎很难感觉到， 真正做到了像秀发一样丝滑。所以在享受激情驾驶的同时，我们还能享受到一流的舒适感，这感觉非常不错！

2. 陆巡川藏自驾游记

酷路泽4000越野能力很强，去西藏很适合，一点不吃力。

3. 陆巡自驾游西藏

陆巡4600自驾西藏完全没问题，路况都很好，而且轿车都可以自驾。

4. 陆巡自驾游记

感谢邀请！这两款车一个是硬派越野车，一个是城市SUV，各有千秋，如果想要越野就选兰德酷路泽。性价比保值率共存。保时捷卡宴属于城市SUV，有着SUV的舒适度和跑车速度。我个人比较喜欢保时捷卡宴！

卡宴 19款 2.9T S

配置:致纯真皮内饰 - 松露棕/雪茄棕双色调真皮内饰，大豪华包，22寸轮毂，底盘升降，后轮转向，雷测，抬头显示，360环车影像，18向座椅调节，前后头枕压花，桉木内饰组件，黑色高光行李架，黑色高光门饰条，拖车钩，空气净化，金属漆

大豪华包（全景天窗，BOSE音响，智能卡，并道辅助，14向座椅调节，氛围照明，自定防炫目后视镜，动力转向升级，LED矩阵大灯，前后座椅加热，前排座椅通风，四区空调）

豪车在线，丽丽有约，说点您不知道的汽车事！

5. 陆巡自驾游改装

陆巡中控台的各个模式下面：

右上旋钮是高低速四驱调节系统。萊垍頭條

H4，指的是高速四驱，大多数是越野路面附着力低时使用，比如雨雪，砂石路面。萊垍頭條

L4，指的是低速四驱，大多数是极端越野路面使用。比如泥泞道路使用。萊垍頭條

PUSH：就是说，需要按下去才能进行旋动/转换。萊垍頭條

右下角，有两个按钮。分别是动力转向和上坡铺助。萊垍頭條

左边的按钮是动力转向，俗称“坦克掉头、坦克转向”，开启以后汽车会调节左后轮或右后轮，缩小转弯调头的半径，以保证在十分窄的路面能调转方向。萊垍頭條

右边的按钮是上坡铺助，可以让汽车在坡道上停止，那么就会保证司机可以从容不迫的松开刹车或手刹，在慢慢地去踩油门。萊垍頭條

左下角的一排按键，从左到右依次是运动模式、2挡起步、车身稳定、中差速锁。萊垍頭條