1. 集安鸭绿江国门景区门票

说到跨过鸭绿江，很多人会马上想到丹东的鸭绿江大桥，这里确实是当年志愿军过江的主要地点，但过江地点可不止这一处，在丹东、临江、集安三个地方，长达380公里的江面上，志愿军通过九座江桥和十几座临时搭浮桥渡过了鸭绿江。

第一批入朝的志愿军第38军、39军、40军、42军、50军、66军等5个军，20多万人都是从丹东下面的这些桥梁渡江的。

在丹东市区的鸭绿江之上有两座“姊妹桥”，一座是鸭绿江大桥，一座是断桥。

丹东长甸河口

长甸河口距离丹东鸭绿江大桥有六十公里，这里是当年志愿军的主要过江地。这里也有两座大桥，一个也是断桥，还有一个是上河口铁路大桥，在断桥两边，当时还各搭了一座浮桥。从1950年10月志愿军进入朝鲜，到战争结束，从这里过江的志愿军部队共有7个军另两个师，其中包括39军、40军都是从这里过的江，还有炮兵7师，总数有30多万人。

2. 集安鸭绿江大桥

1937年建成通车。

鸭绿江大桥，指的是连接中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国的桥梁，长589.23米，横跨中朝界河鸭绿江，故名鸭绿江大桥。连接中国与朝鲜的鸭绿江大桥有五座分别为：长惠大桥、临江鸭绿江大桥、集安鸭绿江大桥、丹东鸭绿江一桥、丹东鸭绿江二桥梁等。

丹东鸭绿江大桥位于辽宁省丹东市振兴区，是横跨中朝两国的国境桥。它是一座历史的丰碑，历经抗美援朝战火的洗礼，铭记着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。现在，我们依然能清晰的看到桥梁铁架上的众多弹痕和残留的弹孔。

3. 鸭绿江国门景区在哪

丹东好玩的旅游地方有：

1.江城丹东，气候宜人，环境幽雅，风光旖丽，鸭绿江碧波荡漾。

2.中朝友谊大桥宏伟挺拔。

3.锦江山、鸭绿江、国门和滨江诸公园四季秀逸。

4.凤凰山雄奇峻美，青山沟山清水秀。

5.五龙背、东汤温泉扬波，大孤山古建筑群雄厚巍然，大鹿岛甲午海战场闻名暇尔，万里长城东端起点虎山长城凭山卧波。

6.巍峨肃然的抗美援朝纪念馆和五龙背荣军疗养院是爱国主义和传统教育的好基地，清洁整齐的城街上银杏流彩、杜鹃花香，灯红水绿的沿江经济合作区更是观光旅游的好地方。

4. 集安国门景区门票多少钱

集安主要分为世界文化遗产游，鸭绿江游，森林游，美食游几种。世界文化遗产主要包括将军坟、好太王碑、禹山贵族墓地、丸都山城，需要1天时间。鸭绿江游包括羊石滩游船、市区游船、太极湾游船及风景区、国门景区，需要1天时间。森林游主要为五女峰国家森林公园，需要1天时间。美食主要包括高丽火盆、鸭绿江鱼、集安明火烤肉等等，晚上出来品尝就可以了。有三天时间可以玩转集安。

5. 集安鸭绿江国境大桥门票

长惠大桥

临江鸭绿江大桥

集安鸭绿江大桥

丹东鸭绿江大桥

丹东新鸭绿江大桥（在建）

长惠大桥（中朝长惠国际大桥），连接东北长白县与朝鲜惠山市，位于长白朝鲜族自治县的鸭绿江之上。是中朝边界鸭绿江上游第一桥。最早由日本人于1936年在此修建一座混凝土桥墩，落叶松桥墚桥面的跨江大桥。1943年被洪水冲毁，修复后于1950年又被美军飞机炸毁，停战后修复，1964年再度被洪水冲毁。自此，两岸的通行贸易运输靠木船摆渡。1985年，中朝双方协议各自承担一半的设计修建任务。中方由国家投资124万元修筑了钢筋混凝土大桥，大桥全长148米，宽9米，于当年10月23日建成通车。

临江鸭绿江大桥，位于吉林省临江市区内，建于1935年，1950年8月份，美军出动数十架飞机侵入临江上空，向鸭绿江大桥和附近的临江火车站狂轰滥炸，大桥靠近朝鲜的一端被炸毁，1955年5月，中朝双方重新将友谊之桥修复畅通。桥长600余米，宽10余米，高20米。

集安鸭绿江大桥，是位于吉林省集安市区内东15公里，于1937年始建，1939年7月31日竣工，当年9月1日通车桥长589.23米。1950年10月11日，中国人民志愿军一部从集安鸭绿江国境铁路大桥最先秘密入朝。一军、十六军等42万志愿军从集安口岸入朝作战，为抗美援朝的伟大胜利作出了重大贡献。

丹东鸭绿江大桥，位于辽宁省丹东市区内，大桥其实有两座，相隔不足百米。第一座桥于1909年5月动工，1911年10月竣工，由当时的日本朝鲜总督府铁081602道局所建，始为铁路桥，十二孔,长944.2米，宽11米，从中方数第四孔为开闭梁，可旋转90度，便于往来船只航行。第二座桥始建丹东鸭绿江大桥于1937年4月，1943年启用，距第一座桥上游不足百米。1950年11月——1951年2月，经美国飞机多次轰炸，第一座桥毁为废桥，只剩下半截，朝鲜一侧只留下光秃秃的几个桥墩。

丹东新鸭绿江大桥（在建），奠基开工仪式2011年3月在中国丹东举行，按照计划，桥梁建设三年竣工，价值18亿人民币。中方全部负责建设资金来源。

6. 集安鸭绿江风景区

中朝两国界河是鸭绿江和图们江。

鸭绿江，原为中国内河，现为中国和朝鲜之间的界河。江中的朝方岛屿——绸缎岛和薪岛等与中国陆地接壤。目前河口为双方共用。

鸭绿江干流沿中朝国界线自东北向西南流经吉林省的长白朝鲜族自治县、临江市、集安市、辽宁省的丹东市和朝鲜的新义州，在辽宁东港附近流入黄海北部的西朝鲜湾。鸭绿江干流全长795千米，其中吉林省部分575千米，辽宁省部分220千米。年径流量为327.6亿立方米，其中7-9月径流量占全年径流总量的36%，8月份最多，可达15%，2月份最少，仅占5.9%。 年输沙量为113万吨，以粉沙为主。其中7-9月输沙浓度为每立方米0.48kg-0.72kg，其他月份0.17kg-0.46kg。

图们江（朝鲜语：두만강），位于吉林省延边朝鲜族自治州的东南边境，是中国与朝鲜的界河，下游为朝鲜民主主义人民共和国与俄罗斯联邦的界河。图们江发源于长白山东南部，干流全长525千米，注入东面的日本海。2012年4月国务院正式批复设立"中国图们江区域（珲春）国际合作示范区"。图们江本是中国内河，15世纪之前，图们江两岸由中国的少数民族女真族所占领。

7. 集安鸭绿江游船票价

应该是在九月中旬以后，东北的气候也不是很同步，就吉林省各地的红叶基本上大都集中在每年的九月中下旬开始放红。集安紧临鸭绿江岸边，每年的秋分季节后，红叶也就开始红了，这时候的集安，满山五彩斑斓甚是壮观，枫红如丹霞，远远的望去似火一样，美丽无比。

8. 集安鸭绿江旅游攻略

      鸭绿江大桥（中朝友谊桥）是公路、铁路两用桥。

      鸭绿江大桥位于丹东市振兴区江岸路0号的国门公园内，地处鸭绿江断桥南侧，是鸭绿江风景名胜区的核心景区之一。 鸭绿江大桥建于1940年，为铁路、公路两用桥，全长940米，属中朝两国共管。原先的大桥在抗美援朝时期，被美军飞机炸毁，现在的大桥是在断桥南边重新建设的。鸭绿江大桥为中朝两国的界桥，也是中朝目前仍在使用的交通要道，平时车辆通行较多。 鸭绿江大桥现在是游人观光览胜的景点，不过因为是两国界桥，所以无法上桥参观，但是可以在桥下和四周观光。

9. 集安鸭绿江大桥景区

鸭绿江大桥又可以称为断桥，位于辽宁省丹东市振兴区，长944.2米，连接中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国，横跨中朝界河鸭绿江，故名鸭绿江大桥。它既是横跨中朝两国的边境桥，也是见证“抗美援朝”的中朝友谊桥。1950年10月，中国人民志愿军就是从这里“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江”的。鸭绿江大桥是一座历史的丰碑，历经抗美援朝战火的洗礼，铭记着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。