1. 武汉到捷克旅游多少钱一个人

捷克旅游的旅游费用要由旅游的天数和出行方式决定的，以下列举一下捷克旅游10天的大致费用。 1、常规团： 大致费用：15000-20000元 。 优点：价格较低廉，全程有导游跟随，出行无忧，人多比较安全。 缺点：旅行体验差，如赶鸭子一般走固定行程，旅行途中有大量购物安排，有大量自费项目。 2、自由行： 大致费用： 20000-25000元。 优点：旅行体验好，全程自由自在，完全按照自己想法旅行，旅行更有深度。 缺点：如果不熟悉捷克，很难制定出优质的旅行计划，旅行途中容易迷路，容易出现问题。 3、定制游： 大致费用：30000-40000元。 优点：旅行体验好，单独成团，自己主导旅行，全程专车专导单独服务，无任何购物，高质量的旅游方式。 缺点：费用较高，不在一般人的承受范围之类，人多出行比较划算。

2. 捷克旅行费用

去捷克自由行大概的人均费用也就两万左右，一般建议去玩10天左右，然后捷克一年四季都适合去旅游，自由行要是不会做计划，可以找海外自由行定制机构设计。

3. 去捷克旅游的费用

夏季是旅游旺季。

4. 武汉到捷克旅游多少钱一个人啊

中欧班列铁路有大转盘。

中欧班列是指中国开往欧洲的迅速货品班列，合适装运集装箱的货运编组列车。铺划的西、中、东3条通道中欧班列运转线：西部通道由中国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由中国华北区域经二连浩特出境，东部通道由中国东南部沿海区域经满洲里（绥芬河）出境。

目前开通的中欧班列有

1．中欧班列（重庆～杜伊斯堡）。从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运转时刻约15天。货源首要是本地出产的IT商品，2014年已开端招引周边地区出口至欧洲的其它货源。首列于2011年3月19日开行，到2014年8月1日，共开行114列，其间2014年开行22列。

2．中欧班列（成都～罗兹）。从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运转时刻约14天。货源首要是本地出产的IT商品及其它出口货品。首列于2013年4月26日开行，到2014年8月1日，共开行58列，其间2014年开行26列。

3．中欧班列（郑州～汉堡）。从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运转时刻约15天。货源首要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品品种包含轮胎、高级服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行，到2014年8月1日，共开行41列，其间2014年开行28列。

4．中欧班列（姑苏～华沙）。从姑苏始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运转时刻约15天。货源为姑苏本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT商品。首列于2013年9月29日开行，到2014年8月1日，共开行16列，其间2014年开行15列。

5．中欧班列（武汉～捷克、波兰）。从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的有关城市，全程10700公里左右，运转时刻约15天。货源首要是武汉出产的笔记本电脑等花费电子商品，以及周边地区的其它货品。首列于2012年10月24日开行，到2014年8月1日，共开行10列，其间2014年开行9列。

5. 捷克旅游大概多少钱

建议游玩：2天

人均花费：￥7000

布拉格旅游攻略

布拉格，最美丽的欧洲旅游城市之一，位于欧洲大陆中西部波西米亚地区，城区分布在７座山丘上，伏尔塔瓦河蜿蜒穿城而行，十机座古老与现代的桥梁横跨其上，耸立在市区的伯特日娜山，乔木葱郁，风景秀丽，是一处环境幽雅的休息之地。市区那些带有尖塔或圆顶的塔式古老建筑物，无论是罗马式、哥德式、巴罗克式，还是文艺复兴式，都完好地保存着，其中以哥德式或巴罗克式数量最多、最为著名，它们大多是教堂。高高低低的塔尖，毗连成一片塔林，因而布拉格有“百塔之城”之称。在阳光照耀下，“百塔”显得金碧辉煌，因而又被称为“金色的布拉格”。

6. 武汉到捷克旅游多少钱一个人住

第一位，中欧班列重庆至杜伊斯堡线路。从重庆团出发，经阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，铁路运行时间约15天。货源首要是本地出产的IT产品。首列于2011年3月19日开行，到2016年6月，据国家海关核算，重庆市开出的渝新欧班列班次数量占全国中欧班列数量的45%左右，其货值占所有从新疆阿拉山口出境的中欧班列货值总量的85%。 2017年3月23日中欧班列重庆线路开行6年后打破1000列，成为我国首个打破千列的中欧班列。

第二位，中欧班列成都至罗兹线路。从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约13天。货源首要是本地出产的IT产品及其它出口货品。首列于2013年4月26日开行。统计数据显示，自2013年开行以来，“中欧班列”成都站已累计开行300列，发送24600标箱，货值10.18亿美元，货量3.87万吨。成都“中欧班列”经历了多次提速，目前该班列单程运输时间已缩短至10.5天，是所有中欧班列中运输时间最短的。2016年成都“中欧班列”计划开行400列，2017年将达到1000列。

第三位，中欧班列郑州至汉堡线路。从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，铁路运行时间约15天。货源首要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。包含轮胎、高级服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行，到2014年12月17日，已累计开行92班，累计承运货品4.26万吨，货值总计约4.55亿美元。其间，2014年承运货品3.37万吨，货值累计4.05亿美元。

第四位，中欧班列姑苏至华沙线路。从姑苏始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，铁路运行时间约15天。货源主要包括姑苏本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。首列于2013年9月29日开行，到2014年8月1日，共开行16列，其间2014年开行15列。

第五位，中欧班列武汉至捷克、波兰线路。从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯抵达波兰、捷克斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公

7. 中国去捷克多少钱

7449.2公里，北京到布拉格距离，六个小时时差。

捷克作家伏契克的《绞刑架下的报告》曾影响过那个时代的中国人。该文中的部分内容曾入选中国中学语文教材。“我们曾经为欢乐而斗争，我们将要为欢乐而死”，“生活是没有旁观者的”，“一个人的理想越崇高，生活就越纯洁”等格言警句许多人能够流利背出。

　　提到捷克，除了动画片和文学，还有许多中国人会想到足球。特别是捷克足球“96黄金一代”的“铁人”内德维德在中国球迷中享有很高知名度，无论是他退役还是获奖都颇受关注

8. 去捷克旅游一周多少钱

你现在人在哪里？现在是欧洲旅游的旺季，现在去的话，半个月，一个人，住家庭旅馆，不太购物，大概费用在15000左右。